†这项贡献是由Tübingen大学,法学院和北卡罗来纳大学教堂山的Tübingen法学院,德国Tübingen(德国)的北卡罗来纳大学举行的一系列文章的一部分。*德丁根大学法学院(德国)。电子邮件:johannes.saurer@uni-tuebingen.de。**北卡罗来纳大学法学院,北卡罗来纳州教堂山(美国)。电子邮件:jmonast@email.unc.edu。作者感谢Tübingen大学于2019年6月27日的研讨会的参与者提供有关本文的反馈,并感谢YannickDuventäster,Emilie Gornik,Claudio Seis和Patrick Seitz的研究协助。1有关美国联邦制历史发展的简洁介绍,请参见J. Kincaid,“美利坚合众国:从二元主义简单到集中式复杂性”,J。Loughlin,J。Kincaid&W。Swenden(EDS),Routledge Routledge区域主义和联邦制手册(Routledge,2013年),第>157 - 71;对于德国,请参阅P.H.Merkl,《西德共和国的起源》(牛津大学出版社,1963年),pp。 20 - 4; K. von Beyme,“西德:联邦主义”(1984)5(4)国际政治科学评论,pp。 381 - 96。Merkl,《西德共和国的起源》(牛津大学出版社,1963年),pp。20 - 4; K. von Beyme,“西德:联邦主义”(1984)5(4)国际政治科学评论,pp。381 - 96。
该报告得到了气候俱乐部联合主席(智利和德国)的支持,并得到了德国政府的资助。报告由经合组织税收政策和管理中心的 Assia Elgouacem、Clara Kögel、Anasuya Raj 和 Kurt Van Dender 以及经合组织经济部的 Ali Allibhai、Yannick Hemmerlé、Mauro Pisu 和 Jonas Teusch 撰写。撰写团队感谢 Rob Dellink(经合组织环境司)、Alain de Serres(经合组织经济部)、Luisa Dressler(经合组织税收政策和管理中心)、Yuko Ishibashi(经合组织环境司)、Kumi Kitamori(经合组织环境司)、Fabrizia Lapecorella(经合组织副秘书长)、Douglas Sutherland(经合组织经济部)和 Shunta Yamaguchi(经合组织环境司)提供的评论和见解。撰写团队还要感谢 Alberto Agnelli(经合组织秘书处)、Stephan Raes(经合组织科学、技术和创新理事会)、Joscha Rosenbusch(经合组织秘书处)和 Deger Saygin(经合组织环境理事会)的支持。在推进的各个阶段,报告的中期成果和版本已在气候俱乐部工作计划支柱 1、模块 2 下的技术会议和成员会议(本文中也称为战略对话)期间与气候俱乐部成员进行了介绍和讨论,包括在:
Potja Fliers 1,Jan Volkhow 1,Stefa 1,Jawa 1,Christoplas Li。,Christoplas 1,Jawa L. Blancharn 3,Cheryl Sulian 4,Collinen M.,Tyle D.,Kliena Nielmoas 3,Menan Heng。 Waten 1, Mathina Ranger 1, Diank, Xulg TINGTING WANT 13 ,FUO SUN 13, £ sane: saumer 1, Google Juzburn 22, Eleanor 22, Eleanor 22, Eleanor 22, Eleanor 22, Eleanor 22, Eleanor 22, Eleanor 22, Eleanor 22, Eleanor 22, Eleanor 22, Eleanor 22, Eleanor 22, Eleanor 22, Eleanor 22, Eleanor 22, Eleanor 22, Eleanor 22, Eleanor 22, Eleanor 22, Eleanor 22, Eleanor 22, Eleanor 22, Eleanor 22, Eleanor 22, Eleanor 22, Eleanor 22, Eleanor 22, Eleanor 22, Eleanor 22, Eleanor 22, Eleanor 22, Eleanor 22, Eleanor 22, Eleanor 22, Eleanor 22, Eleanor 22, Eleanor 22, Eleanor 22,Eleanor 22,Eleanor 22,Eleanor 22,Eleanur Burke 23,Angelgole Sas $ 24,Noah Smdia 22,Frascert Frthal Hooker 23,Ralof Maice 23,Rarofa 31,Rarofa 31,Rarofa 31,Rarof Marbey 323.33 / div>
Katrin Amunts 1,2,Markus Axer 1,3,Swati Banerjee 4,Lise Bitsch 5,Jan G. Bjaalie 6,Philipp Brauner 7,Andrea Brovelli 8,Navona Calarco 9,Navona Calarco 9,Marcel Carrere 3,8,8,Sven Casper 1 1,Sven Cine Cine,Sven Cine,Sven jcine jcine 1,1,1 1,1,12。 IO UGO D'Angelo 16,Giulia de Bonis 17,Gustavo Deco 18,19,Javier Defelipe 20,21,Alain Destexhe 22,Timo Dickscheid,Mark,23,EmrahDüzel,23,EmrahDüzel25,26,27,Simon B. Eickhoff 28,29,Gaute 28,29,Gaute Einevoll 30,kek Athinka Evers 35,Nataliia Fedorchenko 2,Phanie J. Stekel,36,D。Fous。 AG 47,I Sater 49,I Sabine。 Ver 5,Alois C. Knoll 60,Zeljka Krsnik 61,JuliaKämpfer1,Matthew E Larkum 62,Marja-Leena Linne 63,Thomas Lippert 59,Jafri Malin Abdullah 46 66,Jorge Mejias 67,Andreas Meyer-Lindenberg 68,Michele Migliore 69,Judith Michael 7,Yannick Morel 70,Fabrice O. Morin 60,Lars Muck Ogels,177,73,Nicola Palomero-Gallagher 1,2 Et M. Peeters 76,Spase Petkoski 37,Nicolai Petkov 7 7,Lucy S. Petro 7 7,Petro A. 9,Giovanni Pezzulo 80,Pieter Roelfsema 55,81,82,83 Maria V. Sanchez-Vives 18.94,Johannes Schemmel 77,Walter Senn 78,Alexandra A. de Sousa 95.96,FelixStröckens2,Bertrand Thirion 97,Kamil Uluda 9.52 ,Lisa Vincenz-Donnelly 1,Florian Walter 104,Laszlo Zaborszky 105
戴夫·约翰逊是北约国际参谋防御政策和规划司的一名参谋,他于 2005 年加入该司。除了目前在北约国防政策方面的工作外,他还曾在北约-俄罗斯理事会就国防透明度、降低风险和北约-俄罗斯导弹防御合作开展工作。他还曾在格鲁吉亚和乌克兰从事安全部门改革和能力建设工作。在他担任美国空军军官期间,他曾在空军参谋部担任苏联和俄罗斯-欧亚大陆政治军事分析员;在美国驻莫斯科大使馆的美国国防武官办公室担任助理空军武官;在美国战略司令部担任负责战略预警的部门负责人以及负责监测和评估俄罗斯、中国和世界其他地区导弹和大规模杀伤性武器威胁的部门负责人;并在欧洲盟军最高司令部 (SHAPE) 和盟军转型司令部 (ACT) 担任部队规划经理。他拥有伊利诺伊大学香槟分校俄罗斯和东欧研究学士学位以及海军研究生院国家安全事务硕士学位。他毕业于美国空军中队军官学校、空军指挥参谋学院、武装部队参谋学院的驻地项目以及空军战争学院的非驻地项目。约翰逊先生近期的出版物包括《俄罗斯应对冲突的方法:对北约威慑和防御的影响》,研究论文编号111(罗马:北约防御学院,2015 年)、《俄罗斯应对冲突的方法中的核武器》(巴黎:战略研究基金会,2016 年)以及《ZAPAD 2017 演习和欧洲-大西洋安全》(北约评论杂志,2017 年)。本文中表达的观点由作者负责,并不一定反映北大西洋公约组织的观点。作者感谢那些对本文草稿提出评论的人,包括 Ivanka Barzashka、Kristin Ven Bruusgaard、Yannick Jamot、Brad Roberts、Michael Ruhle 和 David Yost。作者对本文表达的观点负全部责任。
Oskaras Alšauskas(运输)、Lucila Arboleya Sarazola(投资和金融)、Yasmine Arsalane(经济前景、电力负责人)、Blandine Barreau(复苏计划)、Simon Bennett(氢能、能源技术联合负责人)、Charlène Bisch(数据管理)、Justina Bodláková(就业)、Olivia Chen(就业)、Yunyou Chen(电力)、Daniel Crow(行为、空气污染负责人)、Davide D'Ambrosio(数据科学、电力负责人)、Amrita Dasgupta(关键矿物)、Tanguy De Bienassis(投资和金融)、Tomás de Oliveira Bredariol(煤炭、甲烷负责人)、Michael Drtil(电力和电网)、Darlain Edeme(非洲)、Musa Erdogan(化石燃料补贴、数据管理)、Eric Fabozzi(电力和电网)、Víctor García Tapia(数据科学、建筑)、Pablo González(投资和金融)、Timothy Goodson(建筑负责人)、Emma Gordon(投资和金融)、Jérôme Hilaire(石油和天然气供应建模负责人)、Paul Hugues(工业负责人)、Jacob Hyppolite II(能源获取)、Bruno Idini(交通)、George Kamiya(能源技术、数字化)、Hyeji Kim(交通)、Tae‐Yoon Kim(能源安全和关键矿产负责人)、Martin Kueppers(工业)、Tobias Lechtenbohmer(工业)、Laura Maiolo(石油和天然气供应)、Orla McAlinden(行为)、Yannick Monschauer(可负担性)、Toru Muta(化石燃料补贴负责人)、Paweł Olejarnik(供应建模)、Diana Perez Sanchez(工业)、Apostolos Petropoulos(交通负责人)、Mariachiara Polisena(电力)、Ryszard Pospiech(煤炭供应负责人)建模、数据管理)、Arthur Rogé(建筑)、Max Schoenfisch(电力)、Rebecca Schulz(石油和天然气供应)、Leonie Staas(建筑、行为)、Gianluca Tonolo(能源获取负责人)、Wonjik Yang(数据可视化)和 Peter Zeniewski(天然气负责人)。其他贡献者包括 Niccolò Hurst 和 Carlo Starace。Marina Dos Santos 和 Eleni Tsoukala 提供了重要支持。
Oskaras Alšauskas(运输)、Lucila Arboleya Sarazola(投资和金融)、Yasmine Arsalane(经济前景、电力负责人)、Blandine Barreau(复苏计划)、Simon Bennett(氢能、能源技术联合负责人)、Charlène Bisch(数据管理)、Justina Bodláková(就业)、Olivia Chen(就业)、Yunyou Chen(电力)、Daniel Crow(行为、空气污染负责人)、Davide D'Ambrosio(数据科学、电力负责人)、Amrita Dasgupta(关键矿物)、Tanguy De Bienassis(投资和金融)、Tomás de Oliveira Bredariol(煤炭、甲烷负责人)、Michael Drtil(电力和电网)、Darlain Edeme(非洲)、Musa Erdogan(化石燃料补贴、数据管理)、Eric Fabozzi(电力和电网)、Víctor García Tapia(数据科学、建筑)、Pablo González(投资和金融)、Timothy Goodson(建筑负责人)、Emma Gordon(投资和金融)、Jérôme Hilaire(石油和天然气供应建模负责人)、Paul Hugues(工业负责人)、Jacob Hyppolite II(能源获取)、Bruno Idini(交通)、George Kamiya(能源技术、数字化)、Hyeji Kim(交通)、Tae‐Yoon Kim(能源安全和关键矿产负责人)、Martin Kueppers(工业)、Tobias Lechtenbohmer(工业)、Laura Maiolo(石油和天然气供应)、Orla McAlinden(行为)、Yannick Monschauer(可负担性)、Toru Muta(化石燃料补贴负责人)、Paweł Olejarnik(供应建模)、Diana Perez Sanchez(工业)、Apostolos Petropoulos(交通负责人)、Mariachiara Polisena(电力)、Ryszard Pospiech(煤炭供应负责人)建模、数据管理)、Arthur Rogé(建筑)、Max Schoenfisch(电力)、Rebecca Schulz(石油和天然气供应)、Leonie Staas(建筑、行为)、Gianluca Tonolo(能源获取负责人)、Wonjik Yang(数据可视化)和 Peter Zeniewski(天然气负责人)。其他贡献者包括 Niccolò Hurst 和 Carlo Starace。Marina Dos Santos 和 Eleni Tsoukala 提供了重要支持。
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Marelli 今天宣布,将在即将举行的上海车展(4 月 18 日至 27 日)上重点展示其座舱数字孪生技术 DigiMate。这种端到端基础设施可以复制座舱硬件和软件,加速车辆软件开发,大大降低汽车 OEM 的成本,并使他们能够更快地将创新推向市场。Marelli 的 DigiMate 为 OEM 提供了一个突破性的机会,可以更快、更高效地将创新的联网汽车服务推向市场。该技术旨在简化模拟、验证和测试活动,从而无需多个物理座舱。相反,虚拟座舱副本可以在云端并行运行数千个实例,从而大大缩短开发时间。此外,Marelli 的解决方案可以实现更具成本效益的无线软件更新,使 OEM 能够快速响应新客户请求,并显著缩短新软件更新的上市时间。在第一个 DigiMate 应用程序中,Marelli 集成了 QNX® Neutrino® 实时操作系统 (RTOS),可在由 Amazon Web Services (AWS) Graviton2 处理器支持的 Amazon Elastic Compute Cloud (Amazon EC2) 实例上本地运行。这构建了一个支持云的软件开发强国,将极大地提高 OEM 将产品推向市场的效率。Marelli Electronic Systems 副总裁兼工程与创新主管 Yannick Hoyau 解释说:“通过结合 Marelli 和 AWS 服务的优势,我们可以提供消费者想要的驾驶体验,同时确保安全性和可靠性。DigiMate 使开发人员能够减少软件开发所需的时间和资源,以更高效、更经济的方式交付软件演进。”“通过云端为我们的客户提供我们的基础 QNX 软件产品,对于嵌入式开发人员来说,这是一个重大的改变,因为他们可以轻松访问并扩展。”BlackBerry QNX 产品管理和战略副总裁 Grant Courville 说道。在上海车展上,Marelli 将展示 DigiMate 如何促进开发人员运营并提高 OEM 利润。欢迎与会者前往 Marelli 的展位 1.2H/1BF015,亲身体验这项突破性技术。
戴夫·约翰逊是北约国际参谋防御政策和规划司的一名参谋,他于 2005 年加入该司。除了目前在北约国防政策方面的工作外,他还曾在北约-俄罗斯理事会就国防透明度、降低风险和北约-俄罗斯导弹防御合作开展工作。他还曾在格鲁吉亚和乌克兰从事安全部门改革和能力建设工作。在他担任美国空军军官期间,他曾在空军参谋部担任苏联和俄罗斯-欧亚大陆政治军事分析员;在美国驻莫斯科大使馆的美国国防武官办公室担任助理空军武官;在美国战略司令部担任负责战略预警的部门负责人以及负责监测和评估俄罗斯、中国和世界其他地区导弹和大规模杀伤性武器威胁的部门负责人;并在欧洲盟军最高司令部 (SHAPE) 和盟军转型司令部 (ACT) 担任部队规划经理。他拥有伊利诺伊大学香槟分校俄罗斯和东欧研究学士学位以及海军研究生院国家安全事务硕士学位。他毕业于美国空军中队军官学校、空军指挥参谋学院、武装部队参谋学院的驻地项目以及空军战争学院的非驻地项目。约翰逊先生最近的出版物包括《俄罗斯应对冲突的方法:对北约威慑和防御的影响》,研究论文编号111(罗马:北约防御学院,2015 年)、《俄罗斯应对冲突的方法中的核武器》(巴黎:战略研究基金会,2016 年)和《ZAPAD 2017 演习和欧洲-大西洋安全》(北约评论杂志,2017 年)。本文中表达的观点由作者负责,并不一定反映北大西洋公约组织的观点。作者感谢那些对本文草稿提出评论的人,包括 Ivanka Barzashka、Kristin Ven Bruusgaard、Yannick Jamot、Brad Roberts、Michael Ruhle 和 David Yost。作者对本文表达的观点负全部责任。
