条件:该部队被命令修复作战区域内的机场。工程侦察报告和包含特定机场要求的计划可从作战命令 (OPORD) 中获得。所有分配的设备和人员都可用。营可应要求提供材料和其他施工设备。机场没有爆炸危险。注意:指挥官仍必须确定他们希望该部队执行什么级别的训练。爬行、行走或奔跑。这只能在考虑部队的训练水平后才能确定。指挥官在评估部队执行任务之前必须确定任务是在现场、虚拟还是建设性环境中进行,此外还必须确定部队将在下述哪种条件下执行任务。针对此任务做出的选择是在训练有素的熟练程度下进行的。指挥官必须确定以下哪种环境最适合该部队以及该部队的熟练程度。在进行爬行或步行训练时,部队在达到标准之前不应增加强度,然后部队训练员应包括在所有条件下提高熟练程度的变量。注意:此任务的条件陈述是假设任务熟练度矩阵中反映的最高训练条件,这是评估部队获得“完全训练”(T)评级所需的条件。注意:条件术语定义:动态作战环境:在执行评估任务期间,三个或更多作战变量和两个或更多任务变量发生变化。分配的反任务的作战变量和威胁战术、技术和程序 (TTP) 会随着蓝军 (BLUFOR) 任务的执行而变化。复杂作战环境:四个或更多作战变量的变化会影响所选的友军 COA/任务。旅级及以上部队需要根据正在训练的任务以不同程度复制政治、军事、经济、社会、基础设施、信息、物理环境和时间 (PMESII-PT) 的所有八个作战变量。单一威胁:存在常规、非常规、犯罪或恐怖势力。混合威胁:正规部队、非正规部队和/或犯罪分子的多样而动态的组合,统一起来以实现互利效果。此任务不应在 MOPP 4 中进行训练。
1. 简介:添加了一条说明,说明 2022 年,ACC 将庆祝美国空军成立 75 周年和遗产飞行计划成立 25 周年。2. 第 1 章:措辞澄清了在美国本土或加拿大以外举办的展览的一些要求。3. 第 1 章:POC 姓名和/或联系信息已更新,包括新团队成员和其他个人,包括战鸟飞行员。4. 第 1 章:将 ACC/A3TA 活动营销招聘联络员更名为 ACC/A3TA 的空军招聘服务 (AFRS) 活动营销招聘联络员。5. 第 1 章:从 POC 列表中删除了 Red Horse Scheduler。临时拦阻装置的安装由 HQ ACC 航空活动办公室下列出的 POC 安排。6. 第 3 章和第 11 章:将公共关系更改为社区关系。 7. 第四章:将 A-10 团队所需房间数量要求从 8 间改为 9 间。8. 第六章:增加了在展览中心停放演示飞机和传统飞行战机的要求,停放在雷鸟飞行表演队、蓝天使飞行表演队或其他国家队旁边。9. 第六章:对 F-22、F-35 和 F-16 的拦阻装置要求进行了细微修改。(注:预计 F-16 要求将在今年晚些时候或明年发生变化,届时我们的新规定将获得批准——如果运行跑道(展览场地或集结地点)少于 10,000 英尺且 80 海里范围内没有永久拦阻装置,则可能需要临时拦阻装置)。 10. 第 6 章:添加了一条注释,以参考附件 1 清单,在第 6 章标题下,获得军事设施指挥官或民用/联合使用机场经理的书面签字批准,以便在紧急情况下使用他们的机场和拦阻装置供 ACC 演示飞机使用。11. 第 6 章:将要求改为请求在拦阻装置位置设立操作塔台和坠机救援。仍然需要消防部门。(添加了在麦克迪尔空军基地辅助机场和其他非管制机场使用 BAK-12 的详细信息)。12. 第 9 章:指出 F-35 也可以使用军用通用牵引杆。13. 第 9 章:重组了关于平台架和梯子的段落 - 要求没有变化。14. 第 9 章:添加了对 A-10 标准 50 加仑液氧维修车的要求。删除了对 A-10 两小时内可用的高压液氧推车的要求。15. 第 9 章:删除了对拖曳 F-35 的一组 6 根光棒的要求。
目录 iii 简介 viii 状态矩阵 ix 联系人 x 选项卡 A – A-10 概述 1 2019 年武器和战术关键、必要和期望清单 2 A-10:数字高清瞄准吊舱、接口和显示器 3 A-10:自动化数字电子战套件 4 A-10:在争夺、退化和作战受限的环境中查找、修复和瞄准 5 A-10:战术部署到(并从)严苛机场的能力 6 A-10:在争夺、退化和作战受限的环境中运行的升级通信系统 7 选项卡 B – 指挥和控制概述 9 2019 年武器和战术关键、必要和期望清单 10 AOC:武器系统现代化 11 AOC:安全语音能力 12 AOC:单一玻璃显示能力 13 AOC:任务防御小组装备与训练 14 BCC:综合火力控制 15 BCC:国家首都地区摄像机现代化 16 BCC:超视距高频能力 17 BCC:先进生态系统集成 18 CRC:下一代远程雷达 19 CRC:TPS-75 雷达现代化 20 CRC:远程雷达和语音通信集成 21 CRC:综合录音、回放和汇报套件 22 TAB C – C-17 概述 23 2019 年武器与战术关键、必需和理想清单 24 C-17:机动空军通用携带射频/红外自卫吊舱 25 C-17:通用机动空军任务计算机综合防御系统 26 C-17:安全高速全球数据 27 C-17:增强型电子飞行包应用的数据共享能力 28 C-17:可听 G 状态感知 29 TAB D – C-130 H/J 概览 31 2019 年武器和战术关键、必需和理想清单 32 C-130H:机动空军通用携带射频/红外自我保护吊舱 33 C-130H:通用机动空军任务计算机的综合防御系统 34 C-130H:推进系统升级 35 C-130H:符合全球空域标准的航空电子设备/仪器和相关训练设备 36 C-130H:单程精确空投 37 C-130J:机动空军通用携带射频/红外自我保护吊舱 38 C-130J:通用机动空军任务计算机的综合防御系统 39
在 2022 年春季的《陆军历史》杂志中,我们很高兴向读者呈现两篇有趣的文章、一流的书评、对一件稀有文物的考察以及对美国陆军运输博物馆的介绍。第一篇文章由陆军高级军事研究学院的历史学教授约翰·库拉托拉 (John Curatola) 撰写,探讨了盟军在大西洋上空架空桥的发展和实施情况。作为博莱罗行动的一部分,空中桥梁在英国集结军队和物资,以最终入侵欧洲大陆,在将飞机、人员和设备运送到危险的、U 型潜艇出没的大西洋水域方面发挥了不可或缺的作用。这项工作包括沿途修建机场和基地,以提供中途停留和导航航点。库拉托拉巧妙地描述了这段艰难的旅程,飞机、机组人员和乘客成功地战胜了恶劣天气和技术限制,建立了一座空中桥梁,帮助盟军取得最终的胜利。第二篇文章由军事历史中心历史学家格兰特·哈沃德撰写,探讨了自 20 世纪末以来战斗医疗训练的发展。哈沃德研究了陆军如何根据其对下一场战争的设想重塑医疗训练,并展示了陆军在为想象中的第三次世界大战中可能出现的大规模伤亡战斗做准备时,如何对它所面临的叛乱式战争毫无准备。
简介:向第 81 届德克萨斯州立法机构提交的报告和建议 除了 1861-1865 年期间的一次短暂而特别血腥的例外之外,美国军方和德克萨斯州一直保持着和谐的伙伴关系。在 19 世纪 50 年代,多达四分之一的美国陆军驻扎在德克萨斯州,以鼓励和保护一个新兴国家不可阻挡的向西扩张。在内战之后甚至在重建之后,美国军方在德克萨斯州战略性地部署了前哨和驻军,为进攻战役提供了作战基地,确保边境上没有不穿联盟蓝色制服的军事力量。然而,武装部队的影响力远远大于简单地清除平原印第安人的土地。边境哨所刺激了平民定居,军队合同对寻找工作的当地企业和定居者来说是一个巨大的福音。充满争议的重建时期于 1877 年结束,1898 年,德克萨斯人组织成民兵部队,在西班牙-美国战争期间自愿为联邦服务。20 世纪的前十五年,墨西哥和美国之间的紧张局势再度升温,多达 14 个州的 112,000 名国民警卫队士兵聚集在格兰德河沿岸,以回应潘乔·维拉的大胆袭击。然而,更具全球性的干扰很快传到了美国民众的耳中,此后不久,美国对德国宣战,文明的第一次世界大战成为美国人的现实。德克萨斯州也未能免受席卷全国的爱国热情的影响。超过 2000 万美元用于在沃斯堡、休斯顿、圣安东尼奥和韦科建造军事训练设施。布利斯堡和萨姆休斯顿也进行了大规模扩建。军事航空在德克萨斯州受到了热烈欢迎,沃斯堡、圣安东尼奥、达拉斯、休斯顿、韦科和威奇托福尔斯是主要的飞行和服务训练中心。《凡尔赛条约》签署后,美国和世界经历了相对平静。在很大程度上,由于在政府批准的第一次世界大战大屠杀之后,世界资源和士气都已枯竭,世界袖手旁观,看着德国、意大利和日本在欧洲、北非和南太平洋实施扩张主义和意识形态野心。战争对德克萨斯州的经济产生了巨大的影响,联邦和私人投资带来了大规模的工业发展。1941 年 12 月 7 日,日本突然袭击珍珠港,美国人享受了 23 年的战争喘息期就此结束。由于基地众多、土地充足以及公众对军队的支持,德克萨斯州迅速转变为重要的军事训练中心。第二次世界大战期间,超过 20 万名飞行员在德克萨斯州的 50 个机场和航空站接受训练,包括位于科珀斯克里斯蒂、比维尔和金斯维尔的海军航空站。达拉斯-沃斯堡的飞机生产蓬勃发展;奥兰治、亚瑟港、博蒙特、休斯顿和加尔维斯顿的造船业蓬勃发展。墨西哥湾沿岸的庞大工业也形成了世界上最大的石化中心。军火工厂、炼钢厂和锡冶炼厂相继建成,对食品、木材和石油的需求增加为整个州带来了新的机遇。
本章提供有关国防部 (MOD) 土地持有和建筑物的信息。本章分为两部分: - 土地持有; - 建筑物。背景 本章中的信息有广泛的用户,包括媒体、政界人士、学术研究人员和普通公众,他们使用这些信息来 了解国防部地产的规模和状况; 为国防的其他信息设定背景; 帮助理解举措和政策对国防部地产的影响。土地持有 国防部是该国最大的土地所有者之一,其地产相当于英国陆地面积的 1% 以上。该地产分布在大约 4,000 个地点,对武装部队的效力至关重要。它用于训练和住宿,并为可以发起行动提供基地。国防地产的总面积(永久业权和租赁业权)约为 229,000 公顷,如果需要,额外的权利和拨款可提供超过 205,000 公顷的进一步能力。它仅用于支持国防能力的交付。国防基础设施组织 (DIO) 于 2011 年 4 月 1 日成立,根据国防改革审查的建议,取代了现有的国防地产 (DE) 组织,并包括 TLB 财产和设施管理职能。DIO 管理的财产资产包括从军营和机场到农村训练区。这些价值约 240 亿英镑。新建、维护和物业管理的年度成本超过 20 亿英镑。欲了解更多信息,请访问国防基础设施组织网站:http://www.mod.uk/DefenceInternet/Microsite/dio/ 军人家庭住宿 负责管理英国皇家海军和海军陆战队、陆军和皇家空军所有军人家庭住宿 (SFA) 的组织是 DIO 作战住宿局(以前称为 DE 作战住房局和国防住房管理局)。1996 年 11 月,国防部在英格兰和威尔士的大部分住房存量被出售给私人公司 Annington Homes Limited (AHL)。军人家庭所需的房屋被租回,条件是国防部在 25 年内释放最低数量的房产供 AHL 处置。有关更多信息,请参阅 http://www.mod.uk/DefenceInternet/MicroSite/DIO/WhatWeDo/Accommodation/ServiceFamilyAccommodation.htm 要点 国防部拥有 229,000 公顷土地和滨海。 永久业权和租赁业权的数字与 2011 年报告的数字相比减少了约 1,200 公顷。这主要是由于处置了少数大型场地和大量小型地产。这些小型地产包括气象局在 2011 年 6 月将职责移交给商业、创新和技能部 (BIS) 后占用的所有地产。 国防部地产总体规模的减少与近年来地产的趋势一致,因为该部门试图剥离多余的地产,特别是那些可以协助政府提供土地用于住房等的更广泛举措的地产。 该中心占地最大,为 187,000 公顷,并可以通过各种权利和赠款获得另外 204,000 公顷的土地。持有量减少最多的是中部地区,减少了 1000 多公顷,其中很大一部分是由于一些较小的训练区被出售,例如富尔贝克(林肯郡)和斯特拉迪肖尔(萨福克郡)。 英格兰占国防部土地持有量的最大份额,其中国防部拥有 17.8 万公顷土地,并有权使用另外 8.4 万公顷土地。
AT 采购编号 合同描述 成功供应商 合同授予价值 合同创建日期 746-23-638-PS 地震计划桥梁新西兰咨询工程师 LI $253,940.00 03/07/2023 746-23-639-PS 地震计划桥梁新西兰咨询工程师 LI $234,648.00 03/07/2023 746-23-820-PS BRITOMART 隔音板更新调查工程 LEGACY CONSTRUCTION LIMITED $66,993.00 03/07/2023 770-23-894-GS 理解 GEN Z 研究机构有限公司 $65,100.00 03/07/2023 820-23-821-PS 大堡礁机场认证 LAMB AVIATION LTD $48,976.00 03/07/2023 746-23-895-PS 抗震桥梁计划 - NOVARE NOVARE DESIGN LTD $267,225.00 04/07/2023 770-23-871-GS 东部公交专用道 QUAL JUN 2023 THE PURPOSE BUSINESS LIMITED $41,500.00 04/07/2023 745-23-709-PS 平交道 SSBC – 同行评审 RESOLVE GROUP LIMITED $23,000.00 04/07/2023 796-21-362-GS 下霍布森街立交桥 - 拟议拆除 - 法律咨询 SIMPSON GRIERSON LAW $5,040.00 04/07/2023 745-23-793-AC EBA HUNUA 2 钢管供应 WATERCARE SERVICES LIMITED $1,330,000.00 05/07/2023 746-23-093-PW4 学校速度管理 – 第 2B 期 – 2023 年 7 月学校假期 JOHN FILLMORE CONTRACTING LIMITED $1,164,443.00 05/07/2023 746-23-690-PS WIRI EMU 车库扩建审查和批准 KIWIRAIL HOLDINGS $159,649.88 05/07/2023 746-24-003-TTG HOBSONVILLE 公路自行车道 - 安全系统审计第 1 和第 2 阶段 STANTEC NEW ZEALAND LIMITED $49,700.00 05/07/2023 805-23-684-GS 项目 TAO TAHI 安全审查 JEFF BROWN 安全管理 LIMI $47,600.00 05/07/2023 746-23-083-PW4 HOBSON 街 – COOK 街行人改善项目 JOHN FILLMORE CONTRACTING LIMITED $32,981.05 05/07/2023 748-24-001-PAQ WAIHOEHOE ROAD – 物业估价 BAYLEYS VALUATIONS LTD $14,750.00 05/07/2023 535-21-115-GS 自行车中心多市场服务 新西兰 L $4,300.00 05/07/2023 746-23-044-PW4 RODNEY 目标费率人行道套餐三 - WARKWORTH WHAREHINE CONSTRUCTION LIMITED $1,525,418.66 06/07/2023 751-23-908-PS 技术支持工程师 - 设计和标准 SPECTRA GROUP LIMITED $248,400.00 06/07/2023 754-23-904-PS 气候行动目标救济借调 MRCagney (NZ) Ltd 210,000.00 澳元 06/07/2023 746-24-002-TTG NEWTON RD/ GREAT NORTH RD 公交优先改善 - 详细设计交通工程解决方案 75,500.00 澳元 06/07/2023 745-23-846-PS 低排放渡轮计划第一阶段 VECTOR LIMITED 72,000.00 澳元 06/07/2023 816-24-005-TTG HOMAI 火车站通道坡道同行评审 - 人行道平交道口拆除项目 AECOM 新西兰有限公司 54,000.00 美元 06/07/2023 747-23-716-PS EMU TRANCHE 3 独立质量检查 HATCH PTY LTD 374,572.00 美元 07/07/2023 722-24-007-GS 高级业务合作伙伴和项目 - 人才和绩效 PEOPLE2PEOPLE 招聘(新西兰) 78,978.00 美元 07/07/2023 706-22-592-BT 金属云存储服务 - COMMVAULT DATACOM SYSTEMS LIMITED 56,238.10 美元 07/07/2023 737-24-005-GS 财务业务合作伙伴 OCG CONSULTING LIMITED 51,500 美元。00 07/07/2023 795-22-311-GS 提供数据和数据分析产品和服务信息物流公司有限公司 $20,000.00 07/07/2023 816-24-004-TMS COLONIAL RD BIRKENHEAD - 行人计数交通工程与管理 LI $350.00 07/07/2023 746-23-724-PS GNR OAKLEY CREEK 滑坡修复 PS 施工阶段监测与支持 BECA LIMITED $274,172.00 10/07/2023 707-24-014-BT 与 CYBERCX 进行渗透测试用于 AT WEB 迁移 CYBERCX NEW ZEALAND LIMITED $22,000.00 10/07/2023 796-21-362-GS 奥克兰交通商标续展 BELL GULLY BUDDLE WEIR $1,450.00 10/07/2023 535-21-115-GS 媒体代理计划和购买 AT X FIFA 活动多市场服务新西兰 L $61,000.00 11/07/2023 746-23-640-PS 地震计划桥梁 COMPUSOFT ENGINEERING LTD $259,000.00 12/07/2023 747-23-875-FM建筑法合规管理 BWOF 设施建筑合规集团有限公司 162,651.65 美元 12/07/2023 781-24-010-PS 气候行动交通目标费率 (CATTR) 自行车道支持联盟咨询公司 55,440.00 美元 12/07/2023 816-24-007-TTG 铁路平交道口处的 PORTAGE 道路行人/自行车道 AECOM 新西兰有限公司 27,500.00 美元 12/07/2023 711-24-002-BT AIRMC 台式设备 THE LAPTOP COMPANY LIMITED 111,726.90 美元13/07/2023 818-23-835-RM 恢复未完成的公用设施工程和街道损坏工程 RED DELL LIMITED $100,000.00 13/07/2023 746-24-009-TTG 主题专家/工程支持 安全与特殊项目 交通工程解决方案 $95,456.00 13/07/2023 746-24-011-TTG 详细设计 - CERF 资助的新人行道项目 交通工程解决方案 $85,000.00 13/07/2023 746-23-913-PS PANMURE HOP GATES 和 BUS DRIVERS 设施 - ETC 和设计服务 AECOM NEW ZEALAND LIMITED $47,500.00 13/07/2023 747-22-246-FM 火灾监测服务 (2022 -25) JOHNSON CONTROLS AUSTRALIA PTY LTD $24,213.03 13/07/2023 746-23-753-PS 山路桥侵蚀防护修复项目资源许可 SOUTHERN SKIES 环境限制 $8,080.00 13/07/2023 746-24-010-TTG BAIRDS MAINFREIGHT CROSSING 和 ASHTON AVE 安全升级 - 第 4 阶段RSA WSP 新西兰有限公司 $5,960.00 13/07/2023 816-24-008-TMS 中央怀特玛塔管道计数 7 月交通工程与管理 LI $1,050.00 13/07/2023 746-23-099-PW4 RODNEY LB – 沃克沃斯安全改进方案 交通系统有限公司 $374,569.29 17/07/2023 753-23-834-PS 岩土工程设计和修复方案 - 怀赫科岛和拉基诺岛 CMW 岩土工程新西兰有限公司 $85,055.00 18/07/2023 783-23-608-PS 开发区规划框架:西北部:声学支持 - 交通噪音 AECOM NEW ZEALAND LIMITED $21,540.00 18/07/2023 407-17-412-GS AT HOP 零售协议 DHG INVESTMENTS LIMITED $20,000.00 18/07/2023 796-21-362-GS MATIATIA 码头浮桥和舷梯合同续签合同 SIMPSON GRIERSON LAW $12,865.00 18/07/2023 707-21-663-BT 数字频道 2023 年 7 月至 2024 年 6 月PROPELLERHEAD LIMITED 1,360,800 美元。00 19/07/2023 746-24-014-TTG 工程师代表 - 公交基础设施合同交通工程解决方案 $45,500.00 19/07/2023 746-23-861-AC PUHINUI 交汇处 MANA WHENUA 墙壁景观美化 LUIJTEN 景观美化有限公司 $44,890.00 19/07/2023 746-24-015-TTG TORKINGTON 和 TRIGG 桥梁生态评估 WSP 新西兰有限公司 $20,340.00 19/07/2023 746-24-016-TTG GOWING DR 步行和骑自行车 – RSA 和 NMUA 审计 STANTEC NEW ZEALAND LIMITED $12,355.00 19/07/2023 746-24-018-TTG FAVONA 道路涵洞维修 BECA LIMITED $4,511.44 19/07/2023 746-23-682-AC PANMURE 车站跳跃门和公交车司机设施 LIBBET LTD $870,166.12 20/07/2023 745-23-229-PS 低排放渡轮陆侧基础设施早期承包商参与 BRIAN PERRY CIVIL LIMITED $598,829.62 20/07/2023 746-23-101-PW4 中段路口 – ROSEDALE 路 NAYLER CONTRACTORS 2018 LTD $594,589.67 20/07/2023 746-24-016-PS 西北巴士站套餐-PM 支持 ELIGA LIMITED $50,425.60 20/07/2023 746-24-020-TTG 学校速度管理第 2B 部分 – 七月套餐 BLUE BARN CONSULTING LIMITED $17,759.00 20/07/2023 746-24-019-TTG NEILSON ST/ALFRED ST 交叉口改进 – 第 4 阶段 RSA GHD LIMITED $6,613.00 20/07/2023 820-24-013-TMS RUTHERFORD TERRACCE, MEADOWBANK 交通工程与管理 LI $350.00 20/07/2023 746-24-023-TTG BLOCKHOUSE BAY/ NEW NORTH ROAD 交叉口凸起斑马线 - 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