简介/目的:从理论上解释亚纳秒真空二极管中存在一组电子,其动能远高于施加电压(乘以基本电荷值)qU max 。方法:采用基于 Vlasov-Poisson 微分方程组数值解的数学方法,用于各种设计的一维真空二极管。结果:详细显示了所谓的“异常”电子出现在表征真空二极管中建立电流流动过程的瞬态时间域中。结论:令人信服地表明,“异常”电子的存在与二极管设计或额外电流载体的存在无关。在电压脉冲前沿为亚纳秒的真空二极管中,超过 qU max 的能量可能超过 20%。
纳米级过渡金属三硫属化物如 TiS 3 在基础研究和应用开发方面都表现出巨大的潜力,但它们的自下而上的合成策略尚未实现。在这里,我们探索了 TiS 3 的化学气相沉积 (CVD) 合成,其晶格各向异性使得其能够沿 b 轴优先生长,从而得到长宽比可通过生长温度调节的矩形纳米片或纳米带。所获得的纳米结构在保持与原始半导体 TiS 3 一样的光谱和结构特征的同时,表现出高电导率和超低载流子活化势垒,有望作为纳米级导体。我们的实验和计算结果表明,CVD 生长的 TiS 3 中 S 2 − 2 空位的存在是造成重 n 型掺杂直至简并能级的原因。此外,预计通过用环境中的氧原子钝化 S 2 − 2 空位可以恢复半导体性能。因此,这项工作预示着利用缺陷工程三硫属化物半导体构建纳米级电子器件的诱人可能性。
扭曲的MoiréVander waals异质结构有望为强烈相关的材料提供强大的量子模拟平台,并实现实验室中拓扑状态等物质的难以捉摸的状态。我们证明了扭曲过渡金属二甲元基(TMD)异纳米骨的Moiré带表现出非平凡的拓扑顺序,这是由于k valleys中的价和传导带状态的趋势而形成巨大的带隙(当旋转式孔隙(SOC)时)形成巨型带隙(SOC)。在扭曲的WS 2 /MOS 2和WSE 2 /MOSE 2的特征中,我们发现与拓扑平面带相关的沉重费米子和存在强相关状态的存在,从而增强了异常的霍尔电导率(AHC)。通过频段分析,我们表明来自±K-Valleys的最高传导带非常平坦,并带有旋转/山谷Chern号。此外,我们证明了MoiréTMDHetero-Nanoribbons中的非线性异常大厅效应可用于操纵Terahertz(THZ)辐射。我们的发现建立了Vi tmd纳米容器的扭曲异质结构,作为工程拓扑山谷量子阶段和THZ非线性霍尔电导率的可调平台。
纳米剪纸技术可以灵活地将二维(2D)微纳米结构转化为具有开环或闭环拓扑形貌的三维(3D)结构,并在纳米光子学和光电子学领域引起了广泛关注。在这里,我们提出了一种创新的吻环纳米剪纸策略,其中二维开环结构可以转变为三维吻环结构,同时保留了变形高度大和多种光学调制等优势。受益于结构的单向变形,吻环纳米剪纸在 x 偏振光入射下表现出明显的非对称透射。重要的是,首次在纳米剪纸结构中实验实现了 Pancharatnam-Berry 几何相,从而在近红外波长区域产生宽带异常反射。接吻环纳米剪纸策略可以扩展现有的微纳米尺度制造平台,为开发光学传感、空间光调制和光电器件提供有效的方法。
全球民用航空系统是有史以来最复杂的动态系统之一。大多数现代商用飞机都配备了机载飞行数据记录器 (FDR),可在整个飞行过程中以大约 1 Hz 的频率记录数百个离散和连续参数。这些数据包含有关飞行控制系统、执行器、发动机、起落架、航空电子设备和飞行员命令的信息。在本文中,我们讨论了开发一种新颖的知识发现过程的最新进展,该过程由一套用于识别航空安全事故前兆的数据挖掘技术组成。数据挖掘技术包括可扩展的多核学习,用于大规模分布式异常检测。一种新颖的多变量时间序列搜索算法用于在海量数据集上搜索已发现异常的特征。该过程可以识别高维飞行运营质量保证 (FOQA) 数据中由于环境、机械和人为因素问题而导致的对运营有重大影响的事件。所有发现的异常都由一组独立的领域专家进行验证。这种新颖的自动化知识发现过程旨在补充最先进的基于人为超标的分析,这种分析无法发现以前未知的航空安全事故。在本文中,我们讨论了发现流程、使用的方法以及在现实世界的商业航空数据中检测到的一些重大异常
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我们研究了铁磁异常的约瑟夫森连接的开关电流分布,该连接构成线性增加的偏置电流。我们的研究发现了开关电流分布的位置与关键系统参数之间的显着相关性,例如自旋 - 轨道耦合的强度和吉尔伯特阻尼参数。这表明可以通过实验测量直接确定这些参数。通过对噪声,磁化,相动态和开关电流分布的统计特性之间的相互作用进行全面分析,我们加深了对这些有趣的低温旋转型旋转设备的理解。这些发现有可能在量子计算体系结构和信息处理技术领域的应用中进行应用。
都排入普通的基本和脐韦氏素静脉肺排水系统变成右两个和两个左肺静脉所有四个脉络所有四个连接到肺静脉汇合(常见的肺静脉)o一部分普通肺静脉的一部分
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