摘要 —人们对在自然环境中实施监测认知表现的工具的兴趣日益浓厚。最近的技术进步使得新一代脑成像系统(如干电极脑电图 (EEG) 和功能性近红外光谱 (fNIRS))的开发成为可能,以研究实验室外各种人类任务中的皮质活动。这些高度便携的脑成像设备为实现被动脑机接口 (pBCI) 和神经自适应技术提供了有趣的前景。我们开发了一种基于 fNIRS-EEG 的 pBCI,使用参与相关特征(EEG 参与率和基于小波相干性 fNIRS 的指标)来监测认知疲劳。众所周知,这种心理状态会损害认知表现并危及飞行安全。在这项初步研究中,四名参与者被要求在飞行模拟器和实际轻型飞机中执行四种相同的交通模式以及次要听觉任务。前两种交通模式被视为低认知疲劳类别,而后两种交通模式被视为高认知疲劳类别。正如预期的那样,飞行员在实验的第二部分中错过的听觉目标比第一部分中更多。当结合两种模式时,飞行模拟器条件下的分类准确率达到 87.2%,实际飞行条件下的分类准确率达到 87.6%。本研究表明,fNIRS 和基于 EEG 的 pBCI c
控制结构尺寸是翼身融合设计的主要挑战。这种飞机配置通常具有位于机翼后缘的冗余升降副翼,同时作用于俯仰轴和滚转轴。因此,适当的尺寸需要考虑纵向和横向的耦合标准。此外,由于较大的控制面面积而产生的显著铰链力矩,加上为了安全控制纵向不稳定性而产生的高偏转率,可能会导致过多的功耗和执行器质量损失。因此,在初步设计阶段,非常希望最小化控制面面积,同时确保足够的闭环操纵品质,并限制偏转和偏转率。这里解决了不稳定翼身融合飞机的控制面尺寸和飞行控制律的集成设计问题。使用最新的结构化控制器 H ∞ 非光滑优化工具,在单个步骤中优化纵向和横向控制律以及控制分配模块的增益,同时最小化控制面跨度。确保以下约束:1) 飞行员纵向拉起、2) 飞行员倾斜角度顺序和 3) 纵向湍流的最大偏转角和偏转率。使用这种耦合方法,与初始布局相比,外副翼跨度显著增加,而闭环操纵质量
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我们的老读者会记得,这个系列的标题起源于《英国民航新闻》(多年来一直是 BCAN 的坚定支持者),当时它试图对单个飞机的历史进行分类。当它开始时,它是该领域的领导者,但长期以来一直被超越和修饰,直到它催生了 Air-Britain 的单个型号专著。BCAN 中最后一个真正的完整真相在第 22 卷第 6 期第 22 页结束,当时 G-ALEF 结束了 Handley Page HP.70 Halifax C8 的传奇故事。多年来,关于完整真相解剖的建议导致了对“老虎蛾”或“Chip the Munk”(我们的老读者会记得一个著名的印刷错误!)的要求,现在我们非常高兴,尽管不无忐忑不安,开始 DH.60 Moth。这体现了不知疲倦的 Moth 狂热分子马尔科姆·菲尔莫尔 (Malcolm Fillmore) 的艰苦研究,我们很高兴欢迎他来到档案馆的页面。
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从竞赛中提交的其他图纸中进一步筛选,挑选出我们认为具有总体方案、平面布置或外部处理的建筑趣味的图纸,或包含一些有趣或新颖的布置或施工方法的图纸。截至发布时,本材料
订购时,请指定目录型号和所需仪器的名称。例如,“型号 400D 真空管电压表”。为避免误解,当您需要特殊选项或功能(如特殊颜色、非标准电源线电压等)时,请在订单中注明重要规格和具体说明。许多惠普仪器都装在机柜中,并配有易于连接的硬件,可直接安装在 19 英寸设备机架中。其他惠普仪器装在机柜中,供台式使用,或配有 19 英寸面板,供机架安装。例如,“400DR”。目录列表指示机柜或机架安装布置的可用性。请确保您的订单表明了您的需求。价格和交货信息 本目录中列出的价格为出版之日的有效价格。所有价格和其他数据如有更改,恕不另行通知。价格为出厂价。工厂。请联系您最近的现场销售办事处以确认价格并获取最新交货信息。订单发送地点 您的订单应开具给惠普公司,并发送到您所在地区的惠普现场办事处(参见封底内页)。每个现场办事处都有与惠普工厂的特殊沟通渠道,以确保迅速有效地处理您的订单。如果您位于美国境外,请参阅下面的其他信息。当地技术援助 选择设备和准备方面的技术援助
gwu.edu › NSAEBB235 PDF 1992 年 1 月 15 日 — 1992 年 1 月 15 日 攻击机攻击机动式飞毛腿导弹发射器。 ... 一些美国中央司令部人员质疑整个警告过程的可靠性。
能源研究与开发以及能源生产和消耗的数据。还包括开发将煤炭转化为更通用能源的技术进展的描述,使油页岩和油砂成为实用和经济的能源,以及利用太阳能、风能、燃料电池,
克服了阻碍其进步的两个障碍:缺乏足够的财政资源和决策过程的缺陷。为了处理共同体财政问题,委员会在 2 月向成员国提交了一份文件,连同其任期后半段的计划,该文件旨在促进考虑和讨论扩大自身资源的方法。委员会将根据所表达的观点和自己的思考,在 5 月底之前准备正式提案。关于第二点,委员会主席坚持必须迅速而明确地做出决定。“当最终做出共同体决定时,只能被描述为‘太少、太晚’,这种做法已不再令人接受,”他表示。“一个不断被推迟的决定将失去任何意义,欧洲也将失去其公信力”。如果只适用条约的规定,就可以更快地做出决定。不断寻求对不良问题的一致意见,即使条约没有要求,也会使共同体陷入瘫痪。正如在扩大问题清单中所承诺的那样,委员会已经向理事会提交了一些关于机构事务的建议,旨在鼓励理事会将更多的行政任务委托给委员会,并增加其做出多数决定的领域的数量。这种投票需要议会的正式同意,因此议会将更密切地参与共同体的立法进程。