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TROXLER 3241-B 与 CPN AC-2 沥青含量测量仪的比较评估
16. ~.'r .. ' 对 CPN Corporation 的 AC-2 型沥青含量计进行了实验室分析，以确定 CPN AC-2 计是否能够以与 Troxler Electronic Laboratories', Inc. 的 3241-B 型沥青含量计相同的精度和重复性测量沥青含量。还调查了几个其他感兴趣的项目，例如改变沥青来源、骨料矿物学和级配的影响。
利用废弃聚乙烯改善沥青粘合剂和混合料的性能：综述
摘要 本综述强调了在沥青结合料和沥青混合料中添加 PE 的效果，强调了由于环境和经济优势，其在全球范围内的应用日益广泛。分析评估了用不同形式的聚乙烯 (PE) 改性的沥青结合料和混凝土混合料的性能，包括低密度聚乙烯 (LDPE) 和高密度聚乙烯 (HDPE)。综述表明，加入废聚乙烯可显著提高沥青混合料的关键性能。具体而言，添加 PE 会增加软化点、粘度和比重，同时降低渗透率。此外，它还提高了复合剪切模量、热稳定性、防潮性和抗永久变形性，尽管它可能会导致改性混合料的容重和蠕变速率降低。建议最佳 PE 含量在结合料重量的 4-12% 范围内，以显着提高马歇尔稳定性、流动性、矿物骨料中的空隙 (VMA)、气孔、动态模量和整体强度。
TROXLER 3241-B 与 CPN AC-2 沥青含量计的比较评估
16.~.'r .. ' 对 CPN Corporation 的 AC-2 型沥青含量计进行了实验室分析，以确定 CPN AC-2 计是否能够以与 Troxler Electronic Laboratories', Inc. 的 3241-B 型沥青含量计相同的精度和重复性测量沥青含量。还调查了几个其他感兴趣的项目，例如改变沥青来源、骨料矿物学和级配的影响。
TROXLER 3241-B 与 CPN AC-2 沥青含量测量仪的比较评估
16. ~.'r .. ' 对 CPN Corporation 的 AC-2 型沥青含量计进行了实验室分析，以确定 CPN AC-2 计是否能够以与 Troxler Electronic Laboratories', Inc. 的 3241-B 型沥青含量计相同的精度和重复性测量沥青含量。还调查了几个其他感兴趣的项目，例如改变沥青来源、骨料矿物学和级配的影响。
使用感应和微波加热
沥青路面是全球道路建设的一种常见类型。，它在舒适性，耐用性和防水性方面提供了出色的性能。沥青路面道路容易受到不同类型的路面疾病的影响，这会影响其使用寿命。此外，过度使用不可再生的材料和大规模的建筑废物会产生负面影响。但是，沥青路面的自我修复技术减少了频繁维护和维修裂缝的需求，从而使它们随着时间的推移更加可持续。因此，本文旨在生产可持续的沥青路面混合物，降低维护成本，减少使用天然材料进行道路维护以及处置工业废物。为了实现上述目标，最多20％的电弧炉炉渣（EAFS）作为替代天然粗骨料，使用三个不同百分比的钢羊毛纤维（SWF）来制备沥青混合物。的机械性能，例如马歇尔稳定性，裂纹阻力，间接拉伸强度和耐水性。此外，还分析了热分布，并使用三点弯曲测试（TPB）来评估自我修复效率。根据结果，EAFS具有良好的波吸收能力，因为它包含许多金属氧化物。在沥青混合物中同时使用EAFS和SWF可带来明显的时间和节能。另外，用EAF代替20％的天然粗骨料，并通过沥青混合物的重量增加0.2％的SWF是一种有希望的方法。EAFS不仅提供了最佳的治愈结果，而且还提高了混合物的机械性能。在沥青混合物中使用EAFS是支持可持续发展的著名解决方案。
TROXLER 3241-B 与 CPN AC-2 沥青含量测量仪的比较评估
16. ~.'r .. ' 对 CPN Corporation 的 AC-2 型沥青含量计进行了实验室分析，以确定 CPN AC-2 计是否能够以与 Troxler Electronic Laboratories', Inc. 的 3241-B 型沥青含量计相同的精度和重复性测量沥青含量。还调查了几个其他感兴趣的项目，例如改变沥青来源、骨料矿物学和级配的影响。
TROXLER 3241-B 与 CPN AC-2 沥青含量测量仪的比较评估
16. ~.'r .. ' 对 CPN Corporation 的 AC-2 型沥青含量计进行了实验室分析，以确定 CPN AC-2 计是否能够以与 Troxler Electronic Laboratories', Inc. 的 3241-B 型沥青含量计相同的精度和重复性测量沥青含量。还调查了几个其他感兴趣的项目，例如改变沥青来源、骨料矿物学和级配的影响。
13 - NEAUPG 2023 - 调整沥青混合料的行业实践 - Bennert Final
联邦公路管理局 (FHWA) 以促进公众理解的方式提供高质量信息，为政府、行业和公众服务。标准和政策用于确保并最大限度地提高其信息的质量、客观性、实用性和完整性。FHWA 定期审查质量问题并调整其计划和流程，以确保持续改进质量。
评估可回收塑料改良的沥青混合物和人行道：I期 - 弗吉尼亚州的案例研究
这项研究的目的是评估弗吉尼亚州建造的回收塑料改装（RPM）沥青混合物现场试验。与弗吉尼亚州运输部（VDOT）相比，这项研究记录并评估了两种植物生产的RPM混合物（VDOT）典型的D和E表面混合物作为参考混合物的结构性和实验室性能。d和e分别是指中度至高点至极高的流量。报告了关于表面制备，植物生产或铺路操作的既定常规实践的变化。此外，这项研究试图检测和量化由人行道磨损产生的材料中的微塑料的存在，这些材料可能通过雨水径流动员。作为RPM沥青混合物是新型材料，该目标包括鉴定和开发适当的微塑料实验室分析方法。总的来说，这项工作是关于通过现场试验将回收塑料掺入沥青混合物中的最初和少数记录发现和经验教训的努力之一。
TRB 网络研讨会：TRB 网络研讨会：平衡法案——微调沥青混合料以实现平衡混合料设计
交通研究委员会已达到注册继续教育计划的标准和要求。完成此计划后获得的学分将在 RCEP.net 上报告给 RCEP。将向每位参与者颁发结业证书。因此，它不包含可能被视为或解释为 RCEP 批准或认可的内容。