确保将电动自行车/电动自行车电池存储或充电区域的火灾探测和保护系统的任何损害报告给您的保险公司和经纪人。在损害持续期间,某些安排可能需要采取临时预防措施。• 消防和救援服务 - 当地消防和救援服务通常愿意检查场所以评估火灾风险并提供指导。建议对高价值物业、繁忙市中心或关键基础设施附近的物业或大量存储电动自行车/电动自行车电池的物业采取此措施。至少应更新场所中留给紧急服务的任何紧急火灾信息,以确认电动自行车/电动自行车电池的存在和位置。应仔细考虑消防和救援服务进入存储和充电区域(包括烟雾通风和紧急标志)的风险,还应评估火灾、烟雾和消防水径流对邻近物业(包括院子区域的存储)和任何当地环境特征(例如池塘、湖泊等)造成的风险,并商定任何必要的损害缓解措施。 • 业务连续性
本演示文稿可能包含根据《1995 年私人证券诉讼改革法》安全港条款做出的前瞻性陈述。这些陈述可能通过诸如“旨在”、“预期”、“相信”、“可能”、“估计”、“预计”、“预测”、“目标”、“打算”、“可能”、“计划”、“可能”、“潜在”、“寻求”、“将”等词语及其变体或类似表达来识别,这些词语或表达旨在识别前瞻性陈述。本演示文稿中包含的除历史事实陈述以外的所有陈述均为前瞻性陈述,包括有关我们当前和未来产品候选物、计划的临床试验和临床前活动以及我们预期产品候选物的开发时间和成功的陈述。
效率服务有限公司 (EESL) 是一家超级能源服务公司 (ESCO),通过节能技术帮助消费者、行业和政府有效管理其能源需求。EESL 正在大规模实施全球最大的能源效率组合,涉及照明、建筑、工业电动汽车、智能计量、农业等领域。EESL 的能源效率解决方案每年为印度节省超过 470 亿千瓦时的能源,同时减少 3650 万吨碳排放。EESL 成立于 2009 年,由印度政府电力部发起,是四家知名公共部门企业 NTPC Limited、Power Finance Corporation Limited、REC Limited 和 POWERGRID Corporation of India Limited 的合资企业。EESL 专注于解决方案驱动的创新,不接受政府的任何补贴支持
2017 年,全球自行车行业的销售额超过 450 亿美元,在 COVID19 爆发之前,预计未来 5 年年增长率为 6%。1 自疫情爆发以来,北美各地的自行车销量激增。加拿大的自行车行业蓬勃发展,拥有多家具有全球竞争力的自行车制造商,多伦多是加拿大最大的自行车集群之一。自行车行业广义上是指与自行车和骑行有关的行业。它包括自行车制造商和生产商,以及零部件、配件和自行车基础设施(即自行车架)的制造商。该行业还包括分销商、零售商、自行车维修店、自行车组织、自行车活动组织者和推动者,以及自行车维修店和租赁服务等自行车相关服务提供商。
前往 Kleber Kaserne 的路线:从 Vogelweh、Ramstein 或 Landstuhl 沿 A6 高速公路前往曼海姆方向。在您的右侧,您会看到一家名为 Möbel Martin 的大型商店。驶入 Kaiserslautern Ost Ausfahrt(出口)时,请确保您在正确的车道上。离开出口坡道后右转,然后下坡行驶,直到到达红绿灯。在交叉路口直行,然后沿着主干道行驶,直到它在 Pfalz Center Mall 后面向右弯曲。从东门进入 Kleber Kaserne。经过诊所后右转。向北行驶,直到到达有 4 个停车标志的交叉路口。3210 号大楼位于该交叉路口的左侧。在 Kleber Kaserne 停车很困难 - 请多留几分钟时间才能找到空位。从大楼东端的门进入 3210 号大楼。
摘要 — 无线电力传输 (WPT) 是电动汽车 (EV) 轻松充电技术的突破之一。人们提出并实施了不同类型的无线充电器拓扑结构,以满足各种约束,如电力传输效率、无线传输距离和错位公差。然而,对于电动自行车和电动滑板车等中低功率电动汽车的非接触式充电,耦合分离和传输效率仍未得到充分开发。为了在容易出现错位问题的车辆中实现远距离 WPT,使用串联 (SS) 补偿 WPT。传统的 SS 补偿 WPT 使用电压馈送转换器进行电力转换。但这些拓扑结构的组合允许系统中的反向电流流动,这将影响源的传输效率和寿命。为了防止这种情况,可以使用反向阻塞二极管或电流馈送转换器。虽然反向电流问题可以解决,但这些方法似乎进一步降低了电力传输效率。本文试图优化基于电流馈电转换器的 SS-WPT,以实现比传统设计更高的耦合分离、更高的电力传输效率和更高的错位容差。为实现此目的,对电流馈电转换器的输入电感器和 SS-WPT 的初级线圈进行了调整,而不会影响磁共振条件。在耦合分离为 200 毫米时,传输效率为 94%,比传统的基于电压源逆变器的可再生能源供电的 SS-WPT 充电效率高出 20%。在原型设计中验证了该概念后,通过在实时电动自行车中对其进行测试来验证结果。
Bicycles® 是新型治疗剂:通过化学支架约束的双环肽具有结构稳定性,因此具有与抗体相当的高亲和力和选择性。Bicycles 体积小(1.5-3 kDa),可以快速渗透和渗出组织。Bicycles 是完全合成的,可以通过简单结合形成双环毒素结合物,从而实现细胞毒性有效载荷的靶向递送。Ephrin 受体 A2 (EphA2) 是 Ephrin 受体家族细胞间连接蛋白的成员,在多种实体瘤中高度过表达,与患者预后不良有关。这一特性使 EphA2 成为抗体疗法(包括抗体药物结合物 (ADC))的一个有吸引力的药物靶点。一种这样的 ADC,MEDI-547,在临床前模型(Jackson 等人,2008 年)中表现出良好的疗效,并已进入临床试验阶段。如 Annuziata 等人 (2013) 所述,临床试验提前终止,因为在接受起始剂量的 6 名患者中 5 名发生了治疗相关的出血和凝血事件(出血相关,n=3;鼻出血,n=2)。在人类中观察到的出血和凝血事件与大鼠和猴子中出现的事件有一些相似之处。在这三个物种中,都报告了活化部分凝血活酶时间 (APTT) 增加和纤维蛋白 D-二聚体增加,同时肝功能参数(ALT、AST、ALP、血清白蛋白)发生变化。对猴子的毒理学研究发现弥漫性血管内凝血 (DIC) 是 DLT。在人类中观察到的事件被认为与临床前发现一致,尤其是 DIC 的观察结果。
条例#2020-43“一个完整,全尺寸的自行车可以方便,牢固地存放和拆卸的区域,一个或两个车轮都位于稳定的表面上,使整个自行车在其存储位置都保持稳定,而无需使用其他公园的bicycles over of with bicycles或其他对象,而无需使用Quight台,而无需使用其他自行车。自行车停车位可以归类为长期或短期。长期自行车停车场主要旨在为居民,雇员或其他需要存放自行车的人服务于一天,一夜之间或多天的大部分时间。短期自行车停车场主要是为了为访客和顾客(例如零售顾客)提供预计将使用自行车存储几个小时的服务。”所需停车场的范围因建筑物的类型和大小而异条例#2020-43普林斯顿市要求提供自行车停车的条例
Bicycles® 是一种新型治疗剂:通过化学支架约束的双环肽,具有结构稳定性,因此具有与抗体相当的高亲和力和选择性。Bicycles 体积小(1.5-3 kDa),可快速渗透和渗出组织。Bicycles 是完全合成的,可通过简单结合形成双环毒素结合物,从而实现细胞毒性有效载荷的靶向递送。Ephrin 受体 A2 (EphA2) 是 Ephrin 受体家族细胞间连接蛋白的成员,在多种实体瘤中高度过表达,与预后不良有关。尽管该靶点具有价值,但针对 EphA2 (MEDI-547) 的抗体药物结合物的临床开发在出现严重不良事件(包括出血和肝毒性)后停止(Annunziata 等人,2013 年)。使用专有噬菌体展示肽技术鉴定了 EphA2 的自行车结合物,该技术由高度多样化的自行车噬菌体库组成,与可裂解的连接体和毒素结合形成自行车毒素结合物 (BTC)。BTC 体积小,与其他靶向细胞毒性方法(如抗体-药物结合物)相比具有显著优势,因为它具有快速渗出、更好的肿瘤渗透性和肾脏消除性。我们根据体内功效、耐受性和类药物特性,从 75 多个 BTC 中选出了候选 BTC BT5528。
自行车是一种新型的结构类别类别的治疗剂,它是通过使用中央化学支架将短线性肽将短线性肽限制在稳定的双环结构中的。1,该约束赋予了吸引人的药物样特性,包括高靶亲和力和特异性,甚至没有与高度相关蛋白的交叉反应性。自行车与大多数小分子不同,因为它们很容易被共轭,要么与其他有效负载,而不会失去对指定目标的亲和力。自行车也非常适合化学修饰,可以使用结构 - 活性关系(SAR)调整其分子特性和药理学。自行车最初是使用经过改进的噬菌体显示筛选平台确定的,该筛选平台含有> 10 20