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通用航空IV型氢压容器的概念，设计和制造
需要相互考虑这两个指标，以根据特定的任务和设计问题获得最佳的存储氢和存储系统的重量。尤其是对于CS23类的通用航空飞机，例如由Lange Research Firscraft制造的Antares E2，鉴于为氢存储的建造空间很低。因此，需要优化可用构建空间的容积存储利用，以存储足够的燃料以实现足够的飞行范围。因此，需要考虑通过增加存储利用率来最大化储存氢的数量。对于CFRP层压板的机械性能未优化的容器形状，主要导致这些血管形状的重量储存密度下降。需要优化重量储存密度和体积存储利用，以使氢用于通用航空。
使用数字月经追踪应用进行避孕和受孕的道德挑战
Marion Coville：普瓦捷大学信息与通信科学讲师。人文科学数字世界观测站（Omnsh）管理员。 Mireille Le Guen：鲁汶天主教大学人口统计学家兼研究员，与法国人口研究所（INED）性与生殖健康与权利部门合作，避孕与性别青年实验室成员。 Cécile Thomé：INED 性与生殖健康与权利部门社会学博士后研究员。 Socio-logos 主编，避孕与性别青年实验室成员。 2. 开发用于跟踪月经周期和生育能力的应用程序的社会文化背景 2.1. FemTech 和数字月经跟踪应用程序 过去十年，开发针对女性的技术解决方案的公司蓬勃发展
学习项目结束 RFID 系统的设计 ...
评审团：Pr.A. 关于杰丁 (FSTF) Pr。J. ABOUCHITA (FSTF) Pr。A. EL BYAALI (FSTF) M. SAOUTARRIH 先生 (DAHER) Mme.SEDRRAT Najlae (DAHER)
Bharatesh Chakravarthi，博士，ASU Active Conception Group，计算学院和
计算机科学与工程学的研究生课程。从事较高的研究，重点是多模式愿景和人工智能，重点是虚拟现实（VR）中的智能运输系统和3D相互作用。致力于通过变革性的学习和研究经验来促进学术卓越，推进研究并启发学生。
IT运行安全评估。物理故障、设计故障、恶意行为
本论文的工作是在国家科学研究中心（LAAS-CNRS）系统分析与架构实验室进行的。我首先要对我自 1988 年加入 LAAS 以来的历任董事 Alain Costes 和 Jean-Claude Laprie 先生表示深深的谢意，感谢他们的欢迎和对我的信任。我要特别感谢Jean-Claude Laprie在他负责的“容错和计算机操作安全”（TSF）小组中欢迎我加入，并指导和指导我的工作。通过与他密切合作，特别是在可靠性增长建模和具有明确操作安全性的开发模型的定义方面，我能够从他的广泛技能中受益。我很感谢他能够指导我的工作，感谢他能够给我的建议和批评，也感谢他为我提供了理想的环境来开展我的研究，并与国家和世界科学界进行交流。高水平国际化。他的活力、严谨和对完美的追求是我继续走这条道路的巨大动力。我保留对卡拉马·卡农（Karama Kanoun）的友好和荣幸的提及，因为他在我的博士论文期间指导了我的工作，并密切关注了本论文的准备工作。我们的亲密伙伴
辅助生殖技术受孕后人胎盘印迹基因 H19 和 KvDMR1 的 DNA 甲基化状态
然而，ART 孕育儿童的表观突变似乎并不局限于该基因座，可能发生在其他 DMR 上，例如中胚层特异性转录本 ( MEST ) 和胰岛素样生长因子 2 受体 ( IGF2R ) 中的基因座 (18)。Lim 及其同事观察到，与自然受孕的 BWS 儿童相比，ART 孕育的 BWS 儿童的 DMR 低甲基化发生率较高 (19)。然而，在丹麦、瑞典和英国进行的大量流行病学研究并未观察到 ART 孕育的儿童中印迹障碍的发病率较高。他们提出了配子操作和胚胎培养对 DMR 的 DNA 甲基化的潜在影响 (19,20)。此外，迄今为止进行的大多数研究都偏向于 BWS 儿童 (20)，这可能扭曲了关于 ART 对遗传印记影响的观点，因为 BWS 儿童默认携带关键 DMR 的 DNA 甲基化缺陷。此外，BWS 仍然相对罕见；因此，现有研究基于通过 ART 受孕的少数 BWS 儿童。为了规避这一限制，Gomes 等人 (21) 最近对临床健康儿童进行了一项研究，发现与自然受孕儿童相比，通过 ART 受孕的儿童 KvDMR1 低甲基化的频率更高。
智能系统的概念用于对飞机Aleksandr Yu进行故障排除。 Yurin 1,2，Yuri V. Kotlov 2和Vladimir M. Popov 2
特别是[4]考虑了用于对飞机进行故障排除的系统，包括设备的数学模型，并确保该模型与飞行日志（电子移动应用程序）和电子文档中的条目的相互作用。使用此模型，设备故障及其原因之间建立了对应关系。同时，本文未指定飞机的类型和使用的模型，而是在概念层面提供了基本解决方案。[5]描述了旨在通过将技术文档添加到其内存中，以快速访问它，旨在升级/扩展机上维护系统（OBMS）[6]。提出了一种算法，用于从特定的失败转换为打开故障排除手册的所需页面。在[7]中提出了故障排除任务的形式化以及综合通用飞机设备的最佳故障排除策略的方法。
FSBM 技术中单片 CMOS MEMS 的设计和建模：在加速度计中的应用
HAL 是一个多学科开放存取档案馆，用于存放和传播科学研究文献，无论这些文献是否已出版。这些文献可能来自法国或国外的教学和研究机构，也可能来自公共或私人研究中心。