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疲劳开裂和/或腐蚀的局部焊接修复 ...
2.3 这些铝合金容易疲劳退化；铝结构中已经观察到严重的开裂[8.3, 8.4]，由于腐蚀疲劳，在海水中开裂的情况会进一步加剧。5xxx系列合金以其良好的抗一般腐蚀性能而闻名，其未涂漆结构已部署在暴露于海水的位置；尽管如此，这些合金在长时间高于65°C的高温下容易敏化。在这种情况下，Mg 3 Al 2 沉淀物可能沿晶界形成，与铝基体相比起阳极作用[8.5]；这可能导致应力腐蚀开裂（SCC）、晶间腐蚀和/或剥落。
腐蚀管理成熟度模型 (CMMM)
概述 腐蚀管理成熟度模型 (CMMM) 是由美国腐蚀工程师协会 (NACE) 创建的组织评估工具。该模型提供了一个框架，用于了解组织内腐蚀管理 (CM) 操作和实践的当前范围、制定战略目标和实施计划以支持改进腐蚀政策和实践的背景，以及评估这些目标进展情况的方法。CMMM 由 10 个领域和 5 个成熟度级别组成，详见本文档，其中包含该模型的完整定义和描述。还提供了有助于理解 CMMM 目的和用途的介绍材料。CMMM 和本文档的主要受众是寻求有关改进其腐蚀操作和实践指导的组织。受众还包括此类组织的任何利益相关者，他们将参与改进该组织的腐蚀管理和腐蚀控制。
腐蚀完整目录...
九月 (No.9) NACE — 有组织地攻击腐蚀的强力工具，N.E.Berry............................................................... 283 讨论：...................................................................... 404 二环己基铵亚硝酸盐，一种用于防腐包装的挥发性抑制剂，A. Wachter、T. Skei、N. Stillman .................................................................... 284 碱性溶液中的应力腐蚀开裂-TP-5C — 碱性溶液引起的地下腐蚀技术实践委员会报告。出版。51-3，H.W.Schmidt，P.J.Gegner，G. Heinemann，C.F.Pogacar，E.H. Wyche .. 295 讨论： ................................................................ 404 客车的腐蚀问题，K.L.Raymond ...... 303 讨论：R.A. Shoan，O.E.Kirchner ......................... 307 农村配电中的腐蚀问题，O.W.Zastrow ........................................................... 306 讨论：J.G.Stelzer ................................................. 311 蒸汽动力厂蒸汽水循环中腐蚀和金属侵蚀的预防，F.G. Straub，H.D.Ongman ................................................................ 312 讨论：A.M.Guy ........................................................... 315 讨论：测试盐水滴落物对铁路轨道和设备的腐蚀抑制剂，M. Darrin .................... 316 讨论：腐蚀抑制剂在石油工业中的一些应用，H.E.Wallace, W.F.Oxford, Jr. ........ 316 讨论：处理硫酸的建筑材料，M.A.Scheil, B. Morrosion, W.G.Renshaw, R.P.Lee, A.K.Ackoff, C.S.Brown, A.J.Liebman ......................... 317 讨论：高压低硫油井腐蚀，R.C.Buchan, R. McFarland, W.F.Oxford, Jr. ................ 318 讨论：文图拉油田细菌性套管腐蚀，F.E.Kulman, H.L.Bilhartz, R.S.Wise, C.G.Deuber ....... 319 讨论：动态测试冷却水系统中的腐蚀，R.D.Miller ......................................................... 1
附录 A 全球腐蚀成本评估
“ C ” 等于一国经济中的所有私人消费或消费者支出；“ G ”是政府支出的总和；“ I ”是该国所有企业的资本支出总和；“ NX ”是该国的总净出口，计算方法为总出口减去总进口（NX = 出口 - 进口）。
腐蚀预防和控制：项目管理...
本杰明·D·克雷格·理查德·A。Lane David H. Rose 先进材料、制造和测试信息分析中心 AMMTIAC 是由国防技术信息中心赞助的国防部信息分析中心 本报告是 AMMTIAC 的版权产品，其分发受版权法限制。本报告包含不得向政府以外披露的数据，不得全部或部分复制、使用或披露，用于除评估本报告或项目以外的任何目的。政府有权在合同规定的范围内复制、使用或披露数据。如果这些数据是从其他来源无限制获得的，则此限制不会限制政府使用这些数据中包含的信息的权利。受此限制的数据包含在所有工作表中（1984 年 4 月）。
腐蚀过程及其影响的回顾...
摘要 从安全角度来看，飞机运行最重要的问题之一是确保结构部件的耐久性。腐蚀过程会对结构材料的完整性产生重大影响，并且通常与飞机老化有关。由于所用材料、环境和影响飞机的载荷的多样性，飞机结构中可能发生各种不同类型的腐蚀。本研究的主要目的是介绍与腐蚀过程相关的一些理论知识以及与腐蚀发生相关的飞机结构问题。首先，本文简要概述了腐蚀是什么以及腐蚀有哪些不同类型。其次，简要介绍和讨论了一些由腐蚀引起的飞机故障。
agua XLI腐蚀抑制剂浓度
agua XLI可用作发动机冷却水处理，冲洗液或用于新发动机块的热测试液。建议使用低于100°C的冷却水处理。对于海洋施用，剂量可能从6.0–7.5％不等，但应使用至少5％的Agua XLI在水中。作为发动机冷却水处理，Agua XLI提供了长寿腐蚀保护。如果定期补充Agua XLI以补偿泄漏，则可以将冷水视为寿命填充。使用软水的使用是稀释的，尽管实验室测试表明，仍然可以使用20°DH的水获得可接受的腐蚀结果，其中不含高达500 ppm的氯化物和500 ppm硫酸盐。
挥发性腐蚀抑制剂选择的指南
根据其主要组成选择了四个VCI，这些组合物可以根据TLC缓解的主要抑制机制分为两组。VCI A和B组的I组取决于一种或多种化学物质，可以轻松地在空间的金属表面上蒸发，运输和形成保护性抑制剂膜，从而通过吸收，溶解和疏水性在金属表面上通过吸收，溶解和疏水作用来缓解腐蚀。VCI C和D的II组可以通过二氧化碳清除剂和与蒸汽压力降压有关的相关性质的组合来降低腐蚀速率。实验结果显然表现出这两个VCI组之间的挥发性和TAN值的差异。与VCI II相比，VCI I组在3天实验中的体重减轻几乎两倍。虽然II组的棕褐色几乎是零，但第一组大约是40-70 mg koh/g。然而，两组的TOR腐蚀保护效率相似，即在95-99％的范围内，II组的BLC腐蚀保护略高，即80-90％vs> 90％。
DCI腐蚀抑制剂 - 技术说明
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