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2024 年国家太空日：通过为期一个月的鼓舞人心的活动，拥抱印度的太空传奇
该项目涉及移动展览巴士，将在国家太空日庆祝活动期间前往各个大学和学院。2023 年 1 月 24 日，印度空间研究组织与致力于促进科学知识和意识的著名科学组织 Vijnana Bharati (VIBHA) 签署了一份谅解备忘录 (MoU)，以合作开展一项名为“车轮上的太空”的独特计划。该计划的主要目标是向印度所有州的学校学生传播有关印度空间研究组织活动和印度太空任务的信息。此次合作代表了 VIBHA 和印度空间研究组织之间的共同努力，旨在增强公众对空间科学的了解并激发人们对太空探索的兴趣。“车轮上的太空”：目标
阻止或拥抱竞争：从全球角度讨论电动汽车行业的贸易战争
Blocking or Embracing the Competition: Discussing the Trade War on the Electric Vehicle Industry from a Global Perspective Arthur William Fodouop Kouam Assistant Professor, Saxo Fintech Business School, Sanya University, China E-mail: willyfodouop@163.com Abstract This study examines the multifaceted impact of the ongoing US-China trade war on the global electric vehicle (EV) industry, scrutinizing how tariffs, supply chain干扰和竞争动态使生产成本，市场份额和创新策略重塑。利用混合方法方法，我们通过多个线性回归（MLR）对从20个领先的EV市场收集的数据进行了定量分析。我们通过与15位行业专家的半结构化访谈中的定性见解相辅相成。我们的分析表明，对电动电动汽车制造商的生产成本显着提高，从而导致市场份额从中国公司向国内生产商处于关税国家的国内生产商的明显转变。此外，研究结果表明，与采取贸易保护主义措施的公司相比，拥护协作竞争的公司倾向于促进更高水平的创新水平。通过整合国际贸易理论和动态能力理论，这项研究增加了有关贸易战和工业竞争力的现有文献，强调了关税可能提供临时保护，但它们阻碍了EV部门的长期创新和韧性。关键字：电动汽车（EV），创新策略，市场动态，供应链中断，关税，贸易战jelcodes：F13，L62，O38 1。世界上最大的这场冲突这项研究通过对贸易战对全球规模的影响进行全面分析来填补一个关键的差距，从而为政策制定者和行业利益相关者提供了战略建议，这些建议是快速发展的景观。引言全球电动汽车（EV）行业在环境问题，政府支持和技术进步的推动下经历了显着的增长（Mutta＆Soumya，2024； Chaudhari，2024）。市场正在迅速扩展，成熟的汽车制造商和新进入者都争夺市场份额（Mutta＆Soumya，2024年）。evs提供了许多好处，包括减少的排放和能源独立性（Chaudhari，2024； Tilkar等，2024）。然而，挑战持续存在，例如范围焦虑，有限的充电基础设施和更高的前期成本（Mutta＆Soumya，2024； Sun等，2020）。政府的激励措施和政策在促进电动汽车的采用方面起着至关重要的作用（Sun等，2020； Tilkar等，2024）。电池技术的进步和充电基础设施的扩展有助于该行业的增长（Tilkar等，2024）。 但是，中国与美国之间的贸易战已经对全球行业（尤其是技术和钢铁部门）引入了重大复杂性。 它破坏了供应链，网络安全风险增加并影响了知识产权问题（Choudary＆Saleem，2023年）。 冲突导致了对基本技术产品的关税，从而影响了价格和供应链效率（Choudary＆Saleem，2023； Bown，2020）。电池技术的进步和充电基础设施的扩展有助于该行业的增长（Tilkar等，2024）。但是，中国与美国之间的贸易战已经对全球行业（尤其是技术和钢铁部门）引入了重大复杂性。它破坏了供应链，网络安全风险增加并影响了知识产权问题（Choudary＆Saleem，2023年）。冲突导致了对基本技术产品的关税，从而影响了价格和供应链效率（Choudary＆Saleem，2023； Bown，2020）。在中国有直接供应商的美国公司在库存管理和盈利能力方面的表现较差，尤其是那些具有高度外包和供应基础复杂性的公司（Fan等，2022）。最初不情愿的半导体行业是通过针对供应链的出口限制来纳入冲突的（Bown，2020年）。公司现在正在重新评估中国的制造和采购依赖性，寻求替代生产地点和新市场（Choudary＆Saleem，2023年）。贸易战的影响范围超出了美国和中国，影响了钢铁部门的欧盟和奥地利公司等其他政党（Scheipl等，2020）。美国和中国之间不断升级的贸易紧张局势导致关税和限制影响了包括电动汽车部门在内的各个行业。这些措施导致价格上涨，供应链中断以及两国之间的贸易减少（Mutambara，2019年； Choudary，2023年）。电动汽车行业的快速增长加剧了对钴，加剧供应链脆弱性等关键材料的需求（Liu等，2023）。地缘政治风险和电动汽车需求冲击显着影响了钴供应链，在严重的进口量下，潜在价格上涨高达15.01％（Liu等，2023）。汽车行业向电动汽车的过渡促使供应链生态系统发生了深刻的变化，从而影响了供应商的关系和协作（Jagani等，2024）。此外，贸易战引起了人们对电动汽车行业的长期可持续性的关注。诸如改进回收技术，增加库存和探索物质替代的策略以增强弹性（Liu等，2023）。始于2018年的美国 - 中国贸易战争涉及两个国家对彼此商品征收关税（Khan＆Khan，2022; SU，2024; Qiu等人，2019年； Ovuakporaye，2020年）。
马尔伯勒、哈德逊、南弗雷明汉、纳蒂克及周边地区的商界领袖，还包括萨克森维尔和科奇图特
组织和装备民兵部队。组建民兵连，进行训练，并保证在需要时给予奖励，简而言之，人民的普遍程度都遵循了“战争时期准备战争”这一简短的建议。
缓解行动设施 - 性别行动计划：在气候行动中拥抱性别平等和社会包容
随着名称更改，缓解行动机构还在2022年9月推出了雄心勃勃的性别愿景，该愿景更新并加深了该设施在气候行动及其他方面提高性别正义的承诺。性别正义将提高项目和计划措施的精确性，野心，质量，效率和可持续性，从而使其更有效。因此，愿景和性别行动计划（GAP）的主要目标是确保所有性别的人以及在所有设施过程和干预措施的背景下，在其权利，机会，机会，决策权以及对其利益，需求和优先事项的利益，需求，需求和优先事项方面，面对社会排斥和歧视的人的平等。为此，缓解行动设施致力于在计划和项目级别采用性别响应方法。
选择伦理而非道德：未来城市交通中拥抱人工智能的可能决定因素
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通过基于最佳控制的主动平衡策略延长锂离子电池系统的寿命
摘要 - 本文章为由配备有主动平衡电路的串联连接电池制成的锂离子电池模块制定并解决了多目标快速充电最小降解最佳控制问题（OCP）。模块中的细胞会受到人体不屈服的缺陷和非均匀工作条件引起的异质性。每个细胞通过耦合的非线性电化学，疗法和衰老模型表达，直接搭配方法用于将OCP转录为非线性编程问题（NLP）。建议的OCP是在两种不同的充电操作方案下制定的：1）相同的充电时间（OCP-SCT）和2）不同的充电时间（OCP-DCT）。前者都假定所有细胞的同时充电，无论其初始条件如何，而后者允许细胞的不同充电时间来解释异质的初始条件。对于具有两个串联连接细胞具有内在异质性的模块，就电荷状态和健康状况解决了问题。结果表明，OCP-DCT方案为处理异质性，较低的温度升高，充电电流幅度和降解提供了更大的灵活性。最后，与长期骑自行车操作中恒定电流（CC）充电的共同实践的比较表明，在控制（OCP-SCT和OCP-DCT）方案下，有希望的节省在保留能力方面都是可实现的。
拥抱人工智能教育：在线教育中人类教师的感知社会存在感和对机器教师的期望
教育技术的进步使机器当老师的想法变成了现实。为了更好地理解这一现象，本研究探讨了大学生如何对机器教师，特别是人工智能助教产生期望（或期待）。具体来说，本研究考察了学生之前由人类教师教授的在线课程的经历是否会影响他们对未来在线课程中人工智能助教的期望。我们进行了一项在线调查，收集了美国大学生的数据。研究结果表明，积极体验人类教师的社交存在有助于对人工智能助教产生积极的期望。这项研究为我们理解教育中的机器代理提供了有意义的启示和贡献。
拥抱“数字运动员”：人工智能和数字技术如何改善运动损伤管理：专题回顾
Dhirender Kumar Tokas 和 Madan Singh Rathore 博士 DOI：https://doi.org/10.22271/kheljournal.2024.v11.i4i.3476 摘要 参加体育活动和锻炼对于保持健康的生活方式至关重要，也是预防和增进健康的关键因素。然而，某些运动和体育活动可能存在固有的受伤风险。一些内在的、外在的、可变的、不可变的和起始事件可能是导致运动损伤的原因。本专题评论将概述导致运动损伤的机制和影响它们的各种因素。它还将探讨运动损伤的影响、如何利用技术和创新来管理这些风险和伤害、早期风险分析的重要性，以及最后，人工智能研究的未来趋势和方向，以降低运动损伤的风险和管理它们的策略。通过整合该领域的现有知识，作者旨在增进我们对运动损伤机制与使用新兴和不断发展的技术预防、管理和治疗此类损伤之间复杂相互作用和错综复杂关系的理解。必须强调并强调的是，考虑到当前系统公认的局限性以及个性化和定制治疗的迫切必要性，先进技术应该被视为医疗专业人员作用的补充和增强，而不是替代他们，因为个性化治疗可能因运动员而异。 关键词：运动损伤、管理、技术、创新、人工智能、数字运动员、医疗保健、评论、预防、治疗 介绍 运动损伤 运动损伤是一种常见现象，会对运动员的日常生活产生重大影响。在本文中，我们将探讨可能导致伤害的各种风险因素。尤其是运动损伤，受到这些多种风险因素复杂相互作用的影响。当涉及由孤立事件引起的运动损伤时，“运动损伤”一词是指在临床检查中观察到的任何身体功能或结构的丧失。另一方面，“运动创伤”被定义为运动员自己评估的疼痛、不适或功能丧失的直接感觉。最后，“运动能力丧失”是指运动员因知名体育机构的健康评估而被迫退出比赛，从而导致时间损失的情况。当健康服务专业人员观察到过度的体育锻炼导致损伤时，这被称为“运动疾病”或“过度使用综合症”。当运动员自我评估自己的状况时，这被称为“运动病”，当体育机构代表记录为运动参与时间损失时，这被称为‘运动病’ (Timpka 等人，2014) [1] 。定义‘数字运动员’从事数字运动的个人利用技术和数据来提高他们的表现并防止受伤。
‘baku tobelém路线图至1.3T：在冲突环境中为气候行动发生核算，即红十字国际委员会提交了巴库与贝莱姆路的磋商
1 This submission builds on the recommendations of Embracing Discomfort: A call to enable Finance for Climate-change adaptation in Conflict Settings (2022) , co-issued by the ICRC, the International Council of Voluntary Agencies, MercyCorps, the Red Cross Red Crescent Climate Centre, ODI, the UN High Commissioner for Refugees, and the World Food Program, as well as the recommendations of the ICRC's 2023年对风暴的报告：减少气候风险和环境退化对持久的武装冲突的人的影响，并增强冲突和脆弱环境中的韧性和气候适应性：朝着有效的行动（2024年），由ICRC和ODI共同撰写，由ICRC和ODI代表在ICR和ODI上，由ICR和ODI依次构成ICR的环境行动。2巴黎与UNFCCC的协议，2015年：https：//unfccc.int/sites/default/files/english_pariss_paris_agreement.pdf。3参见ICRC（2020）。当雨水变成尘埃时：理解和回应武装冲突的综合影响以及气候和环境危机对人们的生活。
