背景:他克莫司(TAC)对特发性膜肾病(IMN)患者有益。它的治疗浓度范围狭窄,许多因素影响了TAC血液浓度。CYP3A5是TAC Meta-Bolism中最重要的酶。这项研究的目的是分析CYP3A5基因多态性对IMN患者TAC的效率和安全性的影响。患者:IMN接受口服TAC的患者(0.05 - 0.075mg/kg/day)与2016年3月至2018年10月的泼尼松(0.5mg/kg/day)相结合。在基线和治疗24周内收集了临床特征,治疗药物和不良反应的数据。根据不同的CYP3A5遗传多态性,将患者分为两组。分析了两组之间的效率和副作用的显着差异。结果:总共76例完成随访的患者被分为CYP3A5非压力机(CYP3A5*3/*3)组和CYP3A5 Exprancer(CYP3A5*1/*3)组。观察到CYP3A5表型与TAC代谢之间的显着关联。总共43例病例患者表现出不良反应。CYP3A5非XPResser组的感染率(21.95%)明显高于CYP3A5 Expresser组的率(5.71%)。血液浓度和C 0 /D水平是通过逻辑回归分析的不良事件的风险因素。研究组之间在效率方面没有统计差异。结论:我们的结果表明,CYP3A5多态性在克莫司治疗IMN中具有重要的指导作用。CYP3A5 Expanders需要更高的每日TAC才能达到目标药物浓度,但副作用较少。CYP3A5遗传多态性可能用于TAC剂量调整,以优化IMN患者的治疗。关键字:CYP3A5多态性,特发性膜肾病,他克莫司,副作用
自 20 世纪 50 年代以来,核火箭主要由洛斯阿拉莫斯国家实验室研发,以提供更快的太空旅行方法。(Bussard 和 DeLauer,1958 年;Dewar,1974 年;Borowski,1987 年;Dewar,2007 年)。这些技术利用核设计,以传统方式将热量从密封核心传输到液氢膨胀器或热电子转换器。从 20 世纪 80 年代开始,一种更有效的核能转换设计出现在火箭中(Haslett,1995 年;Lieberman,1992 年),当火箭远离地球大气层时,核心就会暴露在外,直接使用核碎片推力。从 2011 财年到 2014 财年,NASA 先进概念研究所研究了裂变碎片火箭发动机 (FFRE)。 (Werka 等人,2012 年;Chapline,1988 年;Chapline 等人,1988 年;Chapline 和 Matsuda,1991 年)。FFRE 会以极高的比冲(I SP)将裂变碎片的动量直接转化为航天器动量。I SP 是衡量发动机使用燃料产生推力的效率的指标。对于火箭技术,I SP 定义为每单位重量(地球上)推进剂在时间内的积分推力。(Benson,2008 年;Sutton 和 Biblarz,2016 年)。I SP 由公式 1 给出
流化催化裂化 (FCC) 工艺在反应器中的催化剂的帮助下将柴油转化为可用产品(图 1)。催化剂附着在碳原子上,将长碳分子分解成有用产品。催化剂可以通过除去碳原子来重复使用。将催化剂与碳氢化合物产品分离。分离出的催化剂被移至称为再生器的容器中,在那里大量氧气被引入催化剂床层。在再生器中,氧气与碳发生反应,碳从催化剂上烧掉;产生热量,催化剂从烟气中分离出来。再生催化剂返回反应器。烟气通常为 25 至 50 psia (1.7 至 3.4 bara) 和 1250 至 1400°F (675 至 760°C),流速高达 1,700,000 lb/hr (775,000 kg/hr),通过第三级分离器去除额外的催化剂。然后烟气通过膨胀机。图 2 中可以看到最先进的单级膨胀机的横截面。图 3 显示了典型的两级膨胀机的示例。在膨胀机中,压力和温度降低,能量被提取并转化为机械功。即使烟气经过多个分离阶段处理,仍有相当数量的催化剂残留在烟气中并通过膨胀机。由于能源危机和电力成本,动力回收膨胀机装置的使用在 20 世纪 70 年代末和 80 年代初达到顶峰。由于在用的膨胀机的可靠性和可用性有限,从 20 世纪 80 年代末到今天,新膨胀机装置的数量一直在减少。技术进步(Carbonetto 和 Hoch,2002 年)提高了膨胀机的可靠性和可用性。如今能源成本的增加和对“绿色”能源的认识再次增加了人们对膨胀机的兴趣。
中型和长期储能系统有望在朝着由可再生能源提供动力的电网的过渡中起关键作用。ACAE是一种有前途的解决方案,能够分别处理数百个MW和MWH的功率和能量等级。ACAE的一个挑战是在随着空气储存的压力发生变化时,在系统中遇到的条件范围内实现了压缩机中所需的高效操作。在本文中,设计了面向应用程序的轴向流压缩机,旨在在整个操作范围内有效地操作,同时还将性能预测与实用的压缩机几何形状相关联。已经实现了基于Inviscid的两步设计方法,已实现了轴对称流条件,导致流track,叶片行几何形状和压缩机性能图。压缩机模型被整合到ACAES模型中,包括两个压缩线轴,两个具有预热的膨胀阶段,恒定体积的高压存储在5.5至7.7 MPa之间以及两个独立的热量储能单元。现有的ACAE文献要么忽略瞬态外部设计操作或使用通用数值相关性(与特定几何相关),但本文的关键新颖性是将涡轮机械设计详细的设计方法应用于ACAE。最后,建议对其他组件进行类似的审查(即扩展器,热交换器和TES单位),请记住ACAE的独特操作要求。结果表明,设计的压缩机需要在两个线轴上进行33个阶段,并且能够在存储压力范围内有效地操作,这表明,如果将面向应用的设计程序应用于压缩机,则不会阻止ACAES达到70%的圆形效率,从而输出35MW的35MW,以达到约15 h。重要的是,通过减少中冷器的数量来满足在较高温度下保存热量的特定ACAE要求。这项工作是消除普遍误解的重要一步,即可以在典型的ACAE设计中轻松地使用现成的组件。
但是,具有高储物容量的已建立的电力储存技术具有显着的缺点:泵送 - 存储水力发电(PSH)和加压储存(CAES)的特定费用较低,但地理上是限制的。[2]作为PSH和CAE的替代方案,预计大规模的电池存储系统的特定成本更高。[1]此外,电池存储系统需要特定的材料(例如锂的生产)。对于其他应用,例如电动汽车或电动设备,也需要锂,从而导致潜在的供应问题,而无需高回收率。[3]除了既定的存储技术,功率到水平的能力(PTH 2 TP)和甲烷到功率(PTCH 4 TP)外,将来还具有有希望的前景,尤其是对于长期存储而言。[4]但是,这些技术尚未开发用于大规模的电力存储。储存电力的有希望的替代技术是泵送电力存储(PTES)。[5] PTES系统使用热泵(HP)将电力转换为热量。然后将热量发送到热存储系统。使用加热发动机(HE)将存储的热能重新转换为电力。PTES系统具有没有地质限制的地理功能。[6]因此,可以避免使用长的电力运输。此外,还使用了仅使用钢等丰富材料来构建PTES系统。[11 - 13]基于焦耳的PTES系统承诺有利于70%左右的往返货币。文献根据HP区分了PTES系统的三种主要类型,他使用的过程:基于焦耳的PTES系统,[7,8]跨临界PTES Systems,[9,10]和基于Rankine的PTES Systems。[7,8]但是,这些高系统效率依赖于高耐高力压缩机和扩展器,例如基于焦耳的PTES系统具有高度高的投资成本(SIC),高达6000美元$ KW 1 EL。[14]
摘要:泵送热能存储(PTE)的研究引起了科学界的极大关注。它更好地适合特定应用程序,以及对创新储能技术开发的日益增长的需求,这是引起这种兴趣的主要原因。文献中使用了Carnot Battery的名称(CB)来参考PTES系统。目前的论文旨在开发包括高温两阶段热泵(2SHP),中间热储存(潜热)和有机兰金循环(ORC)的CB的能量分析。从广义的角度来看,考虑到HP的两种热量输入:地面中的冷储液(在全年的恒温为12℃)和80℃(热整合PTES-TI-PTES)中进行热量存储。第一部分定义了HP和ORC的简单模型,其中仅考虑周期的效率。在此基础上,识别存储温度和流体的种类。然后,考虑到更现实的模型,热交换器的恒定大小以及扩展器和压缩机的外部设计操作,计算了预期的功率(往返)效率。该模型是使用工程方程求解器(EES)软件(学术专业V10.998-3D)模拟的,用于几种工作流体和不同的温度水平,用于中级CB热量存储。此外,当HP工作流体(在同一情况下)更改为R1336MZZ(Z)时,往返全负载和零件载荷效率分别降至72.4%和46.2%。结果表明,基于TI-PTES操作模式(甲苯作为HP工作流体)的场景达到了全负载时达到80.2%的最高往返效率,而在零件负载(25%的负载的25%)中,往返额效率为50.6%。这项研究的发现提供了基于混合构成线性编程(MILP)算法的热性经济优化模型,可以在热经济优化模型中进行线性性和使用。