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2025 财年 NDAA 法案文本
第231节 有关定义、识别和规划国防部人工智能劳动力的改进。第232节 制定和实施一项计划，以推进国防部在国际交往或论坛中与电磁频谱有关事务的利益。第233节 关于国防创新部门地理存在的报告。第234节 关于基础研究义务和支出率的报告。第235节 电磁频谱演示计划。第236节 关于为国家安全开发近期用例和演示人工智能生物技术应用的试点计划。第237节 解决国防部生物技术研究和开发需求的路线图。第238节 不规则战争技术支持局的优化计划。第239节 国防经济竞争研究委员会。 240. 国防科学委员会研究夸贾林环礁作为主要靶场和试验设施基地的长期运行和可用性。第241节人工智能使用试点项目。第242节首席数字和人工智能官理事会在人工智能模型和先进人工智能技术方面的职责。第243节量子缩放计划。第244节将人类准备水平纳入研究、开发、测试和评估活动。第245节管理和利用数字数据以加强维护活动。第246节定向能工作组的扩展和修改。第247节定向能路线图和活动资金报告。第248节建立实体和联盟以进行关键和新兴技术原型设计和生产的试点项目。
2025 财年第一季度收益报告
本演示文稿（“演示文稿”）由 TVS Supply Chain Solutions Limited（“公司”）编制，仅供参考，不考虑任何特定人士的具体目标、财务状况或需求，并非且其中任何内容均不得理解为关于购买或出售本公司或任何关联公司在任何司法管辖区的任何证券的邀请、要约、招揽、推荐或广告，或参与投资活动的诱因，并且其任何部分均不得构成任何合同、承诺或投资决策的基础或依据。本演示文稿不考虑也不提供关于任何人的具体投资目标或财务状况的任何税务、法律或投资建议或意见。在根据任何信息采取行动之前，您应该考虑信息与这些问题的适当性，特别是您应寻求独立的财务建议。本演示文稿及其内容为本公司和/或其附属公司的机密和专有财产，不得以任何方式将其任何部分或其主题直接或间接地使用、复制、复印、分发、共享、重新传输、总结或传播给任何其他人，或为任何目的全部或部分地出版。
Q1 FY25投资者演示
本演示文稿包含有关公司未来业务前景和业务盈利能力的某些前瞻性陈述，这些陈述遭受了许多风险和不确定性的影响，实际结果可能与此类前瞻性陈述中的结果有很大不同。与这些陈述有关的风险和不确定性包括但不限于收入波动的风险和不确定性，我们管理增长，竞争能力（包括国内和国际），印度和国外的经济增长，吸引和保留高度技能的专业人士，在合同上的能力，我们的国际运营能力和其他政府的行动和其他利益和其他利益和其他范围的行动和其他利益。，如果这些前瞻性陈述中的任何一个在将来都在实质上不正确或更新任何不时或代表公司的前瞻性陈述，则该公司不承诺发表任何公告。
FY25 MSC费率和指导
为了确保响应时间最快，请通过成本估算网站提交运输成本估算请求：https：//www.ustranscom.mil/common/common/transportation-eastimate.cfm？menuprimary = dbw。也可以通过电子邮件发送给transcom.scott.tcj8.mbx.cost-estimates@mail.mil。请提供尽可能多的信息，以包括原点，目的地，尺寸（长度x宽度x高），重量，货物类型（例如，容器，通用货物，车辆等）和预订术语。
2025 财年增长率预计为 6.4%
NSO 估计，印度经济预计在 2025 财年增长 6.4%，而 2024 财年的增长为 8.2%。GVA 增长预计也下调至 6.4%（之前为 7.2%）。预计 2025 财年整个工业部门的增长将较为疲软，其中制造业和采矿业的增长速度分别为 5.3% 和 2.9%，远低于去年。在农村需求复苏和拉比播种面积改善的支持下，农业部门预计将录得强劲增长。鉴于持续的地缘政治冲突和关税战威胁，全球逆风预示着全球经济疲软。另一方面，预计印度经济在 2025 财年下半年的表现会好得多。现在的注意力将转向联邦预算和第三季度和第四季度的企业业绩。对于 2026 财年，我们预计名义 GDP 增长率为 10.5%，实际 GDP 增长率为 6.8%。
2025 财年总统预算
$784M 罢工清除 $315M 底特律河 $0.64M 圣克莱尔河 $405M 圣玛丽斯河 $1648M 疏浚物料管理 $484M CDF 填充管理（卡卢梅特、德卢斯-苏必利尔、基威诺、密尔沃基、圣玛丽斯） $327M CDF 维护（卡卢梅特、底特律、德卢斯-苏必利尔、格兰德黑文、印第安纳、门罗、萨吉诺） $562M CDF 运营（卡卢梅特、克利夫兰、印第安纳、萨吉诺） $275M 疏浚物料管理计划和评估（阿什塔比拉、圣克莱尔湖水道、克利夫兰、康尼奥特、德卢斯-苏必利尔、费尔波特、休伦、卢丁顿、马尼斯蒂、门罗、马斯基根、奥康托、昂托纳贡、桑达斯基、圣克莱尔河） 415 万美元结构设计、维护和维修 5 万美元阿什塔比拉 – 关键防波堤安全维护 25 万美元克利夫兰 – 西支防波堤修复设计 5 万美元康尼奥特 – 关键防波堤安全维护 380 万美元希博伊根 – 北防波堤修复设计和施工 160 万美元沉积物采样与分析（基威诺、马凯特、梅诺米尼、普雷斯克岛、双港） 135 万美元航运房地产管理
新闻稿
●公司注册的合并季度收入为1,069卢比，并在第三季度第三十五财年的汽车部门毛利率为20.8％，QOQ高20.8％●QOQ高20.8％。送货从中期开始的25●在2月25日进入摩托车市场，随着Roadster X＆Roadster X＆Roadster X+系列的推出●宣布了入门级踏板车组合，包括Ola Gig+ Ola Gig+和S1 Z，11月24日，公司●公司在季度的31St extern topters and Expotits topplet toppoint toptim and Expotits topplient toppoint toppy and Expotits topplient toppy and toptim wobly worth toppy and+ toction。网络●该公司保留了第三季度25财年和1月25日的第1个市场份额地位，其奇异的电动汽车焦点，强大的产品组合以及强大的分销和服务网络。班加罗尔，2025年2月7日：Ola Electric今天宣布了截至2024年12月31日的季度的季度业绩。该公司的收入为截至2024年12月31日的该季度的CR为1,069卢比，而截至2023年12月31日的该季度则为1,336卢比。Ola Electric通过Q3 FY25保持领导地位，其市场份额（根据Vahan数据）为25.5％，这是由公司的单一电动汽车焦点，强大的产品组合和技术领导力驱动的。此外，该公司在1月25日（根据Vahan）保留了市场份额领导层，其毛利率上升约为26％（临时和未经审计），高达25财年的20.4％。该公司在第3季度的25财年中公布的汽车部门毛利率为20.8％，增长了2.2 pp。这种弹性是由BOM成本降低的1pp降低和我们产品范围内PLI应计的好处驱动的，从而促成了利润的提升。该公司的汽车毛利率仍然很强，尽管QOQ的收入下降了14％，但由于竞争加剧和节日折扣，收入下降了14％，但在第3季度，第3季度的QOQ却提高了20.8％。这些利润收益已重新投资于业务，使电动汽车更加负担得起，并进一步推动了电动汽车的渗透。
投资者更新Q3 FY25
印度国家证券交易所公司服务部的经理，总经理，公务部，BSE Ltd.- C - 1，G块，圆形建筑，班德拉 - 库拉综合大楼，塔，Bandra（East），Dalal Street，孟买堡 - 400051 - 孟买 - 400001 NSE代码 - PCBL BSE代码（股票） - 506590 BSE代码（债务） - 975353亲爱的爵士，
FY25 董事会日程安排 - MyNavyHR
265 现役 O-5 职员 PERS 8 24 年 4 月 29 日 300 现役 O-4 职员 PERS 8 24 年 4 月 29 日 340 预备役 O-4 职员 PERS 8 24 年 5 月 20 日 341 TAR O-4 职员 PERS 8 24 年 5 月 20 日 335 预备役 E-7 PERS 8 24 年 5 月 28 日 336 TAR E-7 PERS 8 24 年 5 月 28 日 329/330/332 现役 CWO-3/4/5 PERS 8 24 年 6 月 3 日 055 补给军指挥官里程碑 PERS 4412 24 年 6 月 17 日 056 补给军主要岸上司令部 PERS 4412 24 年 6 月 17 日 360 现役 E-7 PERS 8 24 年 6 月 24 日 * https://www.mynavyhr.navy.mil/Career-Management/Boards/Selection-Board-Support/