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霍尼韦尔宣布计划分拆先进材料业务...
• 独立公司将成为专注于可持续发展的特种化学品和材料的领先供应商，预计 2024 财年营收约为 38 亿美元，EBITDA 利润率超过 25% • 先进材料产品组合包括 Solstice ®、Spectra ®、Hydranal ® 和 Aclar ® 等领先品牌 • 霍尼韦尔继续围绕三大引人注目的趋势简化和优化其产品组合：自动化、航空的未来和能源转型 • 对股东免税分拆计划于 2025 年底或 2026 年初完成 北卡罗来纳州夏洛特，2024 年 10 月 8 日——霍尼韦尔（纳斯达克股票代码：HON）今天宣布了一项计划，将其先进材料业务分拆为一家独立的美国上市公司，目标是在 2025 年底或 2026 年初完成。霍尼韦尔预计将以免税的方式对其股东执行计划中的分拆。作为全球领先的可持续发展特种化学品和材料供应商，这项纯业务将受益于增强的战略重点和财务灵活性，通过投资周期寻求创新和增长机会。此外，计划中的分拆将使霍尼韦尔能够推进其战略重点，即加速有机增长、发展其加速器操作系统和优化其产品组合。 霍尼韦尔董事长兼首席执行官维马尔·卡普尔表示：“鉴于全球市场对先进特种化学品和材料的持续需求，我们相信现在是这项业务独立发展的最佳时机，我们将利用领先的技术和深厚的客户关系。作为行业的领导者，新公司将更加注重创新，利用下一代化学技术开发新的、更可持续的解决方案和产品，为股东创造更多价值。” 卡普尔补充道：“今天的公告是霍尼韦尔优化产品组合的最新举措，这是我在领导公司第一年就提出的一项主要优先事项。”通过战略性补充收购与高质量但非核心业务线的剥离这一强大组合，我们继续增强产品组合，并进一步加强霍尼韦尔与三大引人注目的大趋势的一致性：自动化、航空业的未来以及能源转型——以我们的加速器业务模式为基础。” 计划中的分拆预计将为所有利益相关者创造价值，因为霍尼韦尔和先进材料业务都将受益于以下优势：
霍尼韦尔 HTS7500 发动机被选为新型 SB-1 的发动机...
图片来源：https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Sikorsky%E2%80%93Boeing_SB-1_Defiant_(cropped).jpg
Honeywell 气体检测产品概述 - Prime Enterprises
气体检测管和手动泵 霍尼韦尔比色气体检测管可快速、现场测量各种有毒和可燃气体和蒸汽。霍尼韦尔检测管易于读取，并可直接根据气体浓度提供清晰、鲜明的颜色变化。霍尼韦尔检测管与霍尼韦尔活塞手动泵兼容，后者是一种可靠的方法，可抽取精确体积的样本，以实现最准确的测量。
Primus Elite 875 适用于 Cessna Citation X - 霍尼韦尔
SB750-34-56（XM 图形气象升级）请联系您的 Cessna Citation 服务中心了解更多详情。计划激励措施 对于购买 Primus Elite 升级的新老 Honeywell 航空电子保护计划 (HAPP) 客户，将提供以下激励措施： • 新的多年期协议，固定 3% 的升级费用 • 第一年免费 HAPP • 第二年和第三年常规合同价格优惠 10,000 美元 • 第四年及以后，将使用常规合同价格计算，但新的更高可靠性 LCD DU 将继续提供价格激励，超过使用旧 CRT 计算的同一合同。请联系您的 Honeywell 区域销售经理了解详情。了解更多信息 www.honeywellbusinessaviation.com/primus_elite 或致电 (888) 553-8875 联系 Cessna Citation 服务中心。您还可以访问 1 月份的《航空电子新闻》数字版，了解有关 CRT 替代 LCD 路径的更多信息。* 视频显示 - 虽然 Primus Elite 完全能够提供视频显示，但 Cessna 仍在评估为 Citation X 实施此功能。** 无纸化终端图表和地图解决方案 - 虽然 Primus Elite 满足无纸化终端图表和地图解决方案的所有监管要求，但运营商必须获得授权书 (LOA)。
Power2X在鹿特丹选择Efuels Project的Honeywell甲醇到喷气技术
Honeywell是一家综合运营公司，为世界各地的各个行业和地理位置提供服务。我们的业务与三个强大的大型大趋势 - 自动化，航空和能源过渡的未来 - 由我们的Honeywell Accelerator操作系统和Honeywell Forge IoT平台支撑。作为一个值得信赖的合作伙伴，我们帮助组织解决世界上最艰巨，最复杂的挑战，通过我们的航空航天技术，工业自动化，建立自动化以及能源和可持续性解决方案业务领域提供可行的解决方案和创新，从而帮助使世界更加聪明，更安全，更安全，更安全，更安全，更安全。有关Honeywell的更多新闻和信息，请访问www.honeywell.com/newsroom。
霍尼韦尔公布第三季度业绩；更新 2024 年指引
霍尼韦尔使用我们的投资者关系网站 www.honeywell.com/investor 来披露可能引起我们投资者兴趣或对我们投资者至关重要的信息，并遵守公平披露规则规定的披露义务。因此，投资者除了关注我们的新闻稿、SEC 文件、公开电话会议、网络广播和社交媒体外，还应关注我们的投资者关系网站。我们在本新闻稿中描述了推动我们业务和未来业绩的许多趋势和其他因素。此类讨论包含 1934 年《证券交易法》（经修订）（《交易法》）第 21E 条所定义的前瞻性陈述。前瞻性陈述涉及管理层打算、期望、预测、相信或预期未来将发生或可能发生的活动、事件或发展，包括与拟议将公司的高级材料业务分拆为独立上市公司有关的陈述。它们基于管理层根据过去的经验和趋势、当前的经济和行业状况、预期的未来发展以及其他相关因素做出的假设和评估，其中许多因素难以预测且不受我们控制。它们并不能保证未来的表现，实际结果、发展和业务决策可能与我们的前瞻性陈述中设想的结果、发展和业务决策存在重大差异。除非适用的证券法要求，否则我们不承诺更新或修改任何前瞻性陈述。我们的前瞻性陈述还受重大风险和不确定性的影响，包括持续的宏观经济和地缘政治风险，如 GDP 增长放缓或衰退、供应链中断、资本市场波动、通货膨胀和某些地区冲突，这些风险和不确定性可能会影响我们的短期和长期表现。此外，我们无法保证本新闻稿中提出的任何计划、举措、预测、目标、承诺、期望或前景能够或将会实现。这些前瞻性陈述应结合本新闻稿、我们的 10-K 表格以及我们向美国证券交易委员会提交的其他文件中包含的信息进行考虑。本文所述的任何前瞻性计划都不是最终版本，可能会随时修改或放弃。
Primus Apex 为 Viking Air 的 Twin Otter 提供 - 霍尼韦尔航空航天
飞行管理系统 • 第 2A 阶段引入了双 FMS 安装选项，无需任何额外硬件，支持 – 综合导航数据库 – 图形 INAV 和飞行计划 – 主要和次要飞行计划 - 每个飞行计划 100 个航路点 - 1000 个存储的飞行员定义航路点 - 3000 个存储的飞行计划 – 精密和非精密进近 – SID/STAR 程序 – 广域增强系统 (WAAS) – 全套 RNAV 进近 - RNP - LNAV/VNAV - LNAV - LPV - 大角度进近和着陆 – 垂直下滑道 (VGP) 模式 – 垂直导航 (VNAV) – 直达功能 – 自动航段转换 – 自动倾斜角限制 – 平行偏移 – 天气备用 – 大容量存储模块 – PC 飞行计划工具
1 MILVIZ DHC2 Beaver Honeywell KAP 140 自动驾驶仪系统
Beaver 中包含的 KAP 140 自动驾驶仪系统是一种基于速率的数字自动驾驶仪系统，可提供平稳的性能和仅在更昂贵的自动驾驶仪中发现的增强功能。该系统是霍尼韦尔开发的首款此类系统，将数字技术和可靠性带入轻型飞机驾驶舱。KAP 140 滚转轴功能包括机翼调平器、航向选择和 VOR/LOC 拦截和跟踪。KAP 140 还可以耦合到 GPS 和 RNAV 接收器。滚转速率信息来自转弯协调器。俯仰轴功能包括垂直速度、下滑道和高度保持以及高度预选选项。俯仰信息来自压力传感器和加速度计。KAP 140 自动驾驶系统独立于飞机的人工地平线运行。因此，如果真空系统发生故障，自动驾驶仪将保留侧倾稳定性和所有垂直模式。Beaver 版本中的 KAP 140 功能
LISA M. LUST 霍尼韦尔国际 12001 State Hwy。......
拥有 23 年光学、电磁和射频电路设计经验，应用于原子和离子传感器、光子器件、MEMS 传感器、有源天线和低可观测材料的开发。擅长将技术从概念转化为生产，并曾赢得数百万美元的项目。经验领域包括：电磁学/射频和微波设计
引领人工智能革命：零售商如何拥抱变化、应对挑战 | 霍尼韦尔
此外，尽管只有 4% 的受访者选择“提供更快的培训流程”作为 AI/ML/CV 的主要优势，但强大的劳动力管理解决方案可以通过指导和辅导功能简化培训。3 当吸引、聘用、培训和留住合格员工的成本是典型配送中心产生的最大费用之一时，这一点尤其重要。此外，先进的预测模型可以识别人员流失风险。实施这些工具可以帮助企业吸引团队，并通过与绩效相关的激励措施使工作更有回报，同时帮助更有效地执行履行任务。