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IATA危险货物法规（DGR）版本66（2025）
所有希望通过UPS航空服务（包括UPS小包装，UPS Air Freight Services或UPS Air Cargo Services）运送UN 3090，锂金属电池的所有客户都必须从UPS航空公司获得预先批准。此批准是独立的，除了任何其他必需的UPS协议外。此批准不包括带有设备的设备或锂金属电池中的锂金属电池，UN 3171，电池供电的车辆，UN 3480锂离子电池，或带有设备带有设备的设备或锂离子电池中的UN 3481锂离子电池。
IATA 审计计划参考手册 (IRM) 第 12 版
免责声明。本出版物中包含的信息会根据不断变化的政府要求和法规不断审查。任何订户或其他读者都不应在未参考适用法律和法规和/或未征求适当的专业建议的情况下根据任何此类信息采取行动。尽管已尽一切努力确保准确性，但国际航空运输协会对因错误、遗漏、误印或误解本出版物内容而造成的任何损失或损害概不负责。此外，国际航空运输协会明确表示，对于任何个人或实体（无论是否购买了本出版物）因依赖本出版物内容而做出或不做的事情以及由此造成的后果，国际航空运输协会概不负责。
网络研讨会：使用 IATA EPIC 管理货运数字连接
在哪里可以找到我的业务合作伙伴的技术能力并联系到合适的联系人以建立数字连接？Klaas Kurz，Schenker AG 运营商连接经理
2021 年数字与数据智库白皮书 - IATA
在当今的零售生态系统中，重点仍然是使用行为和情境客户数据以及分析和算法来提出建议。这是在客户积极参与有限的情况下发生的，就好像零售商需要猜测，尽管客户希望如此。客户往往需要投入时间和精力来保护自己免受公司收集其数据而向他们发送的无关营销垃圾邮件。但是，当零售商和客户同意合作时，情况就不必如此。零售商可以直接找到来源并让客户透露他们的偏好。因此，让客户自行发布有关其旅行需求和偏好的凭证的想法，以便供应商可以更准确地提供满足这些需求的商品和服务，并使用智能代理“代表客户”并在市场上搜索优惠。
IOSA 标准手册 (ISM) 第 15 版修订版 2 - IATA
IATA 已尽合理努力确保本出版物的内容准确可靠。然而，我们并不保证、确认或表达任何关于此类内容的准确性、真实性、来源、可追溯性、适用性、来源的可用性或可靠性、完整性或及时性的意见。IATA 不对内容的准确性、充分性、相关性和有效性作出任何明示或暗示的陈述、保证或其他保证。IATA 的观察是基于尽最大努力和非约束性做出的，不应被视为全部或部分取代、解释或修改您自己的评估和评价或独立专家的建议。本出版物中的任何内容均不构成 IATA 的推荐、认可、意见或偏好。
Cal/OSHA、DOT HAZMAT、EEOC、EPA、HIPAA、IATA、IMDG ...
另一个例子是危险货物装在符合《法案》和《条例》的组合包装中，例如用于感染性物质的 1A 类遏制手段。外包装是最低要求的遏制手段，因为如果拆除外包装和包含它的所有遏制手段，危险货物将不再符合《法案》和这些条例的遏制手段。SOR/2008-34
新加坡IATA 空侧作业安全管理Airside Operations
8.1 事件、意外及可能发生之事件定义..................................... ...................................... 17 8.2 意外如何发生....... .................................................. .................................................. ..... 18 8.3 通报机制......................................... .................................................. ............................. 18 8.4 意外或事件之调查.............. .................................................. ........................................ 18 8.5 小结....... .................................................. .................................................. ..................... 19
Cal/OSHA、DOT HAZMAT、EEOC、EPA、HIPAA、IATA、IMDG...
另一个例子是危险货物装在符合《法案》和《条例》的组合包装中，例如用于感染性物质的 1A 类遏制手段。外包装是最低要求的遏制手段，因为如果拆除外包装和包含它的所有遏制手段，危险货物将不再符合《法案》和这些条例的遏制手段。SOR/2008-34
GMBP PMA OEM DER，第 2 版，2015 年 3 月生效 - IATA
免责声明。本出版物中包含的信息会根据不断变化的政府要求和法规不断审查。任何订户或其他读者都不应在未参考适用法律和法规和/或未征求适当的专业建议的情况下根据任何此类信息采取行动。尽管已尽一切努力确保准确性，但国际航空运输协会对因错误、遗漏、误印或误解本内容而造成的任何损失或损害概不负责。此外，国际航空运输协会明确表示，对于任何个人或实体（无论是否购买本出版物）依赖本出版物的内容而做出或不做的事情以及做出或不做的事情的后果，国际航空运输协会均不承担任何责任。
木兰 6398-A - 安全数据表
IMDG 特殊规定 (IMDG) : 274, 335, 969 限制数量 (IMDG) : 5 L 例外数量 (IMDG) : E1 包装说明 (IMDG) : LP01, P001 包装规定 (IMDG) : PP1 IBC 包装说明 (IMDG) : IBC03 罐区说明 (IMDG) : T4 罐区特殊规定 (IMDG) : TP2, TP29 EmS 编号 (火灾) : FA - 火灾时间表 Alfa - 一般火灾时间表 EmS 编号(泄漏) : SF - 泄漏时间表 Foxtrot - 水溶性海洋污染物 装载类别 (IMDG) : A IATA PCA 例外数量 (IATA) : E1 PCA 限制数量 (IATA) : Y964 PCA 限制数量 最大净数量 (IATA) : 30kgG PCA 包装说明 (IATA) : 964 PCA 最大净数量 (IATA) : 450L CAO 包装说明 (IATA) : 964 CAO 最大净数量 (IATA) : 450L 特殊规定 (IATA) : A97、A158、A197 ERG 代码 (IATA) : 9L