在复杂环境中快速识别和管理不可预测的威胁需要下一代态势感知工具,这些工具可在配备 Telephonics SHARC 软件的 RDR-1700B(V)1 和 RDR- 1700G(V)2 雷达型号上使用。SHARC 软件以 RDR-1700B 系列的广域检测能力为基础,满足了现实世界监视任务中的关键需求,即对目标轨迹进行分类、过滤、标记和存档,快速识别威胁以进行成像和分类,并通过高分辨率表面和水深地图底层提供情境背景。此外,SHARC 软件还将船舶的 AIS 和雷达信息与背景对齐。
每个 EXP5000 均可选择完全集成的双独立 ADAHRS 系统,每个 ADAHRS 均可驱动两个 EXP5000。屏幕上的提示显示横向 ADAHRS 选择。高级系统监视器和 Avidyne 独有的 Cross-Compare System™ (CCS) 在发生数据差异(不太可能发生)时提供视觉警报,提供无与伦比的冗余度并提高飞行安全性。当非飞行员坐在正确座位上时,飞行员可以通过“飞行员优先”开关“锁定”副驾驶 PFD 控件,从而安心无忧。
DVCS6100 是 Becker Avionics 最新的数字音频选择器和对讲系统。设计时同时考虑了旋翼和固定翼飞机,Becker Avionics 充分利用了其在航空航天工业音频应用方面的成熟技术。通过使用面向未来的 DSP 和微控制器技术,该系统符合当今最新的技术和质量标准。它采用了模块化系统设计理念,以在系统集成期间实现最大灵活性,并确保在飞行操作期间实现最佳性能和可靠性。DVCS6100 由以下部分组成:一个远程电子单元 REU6100,最多 6 个音频控制单元 ACU6100 或 ACU6101,可选对讲放大器,最多可容纳 12 名乘客。最多 6 个音频控制单元中的每一个都通过双冗余 CAN 总线将所选开关和旋转控制器的状态传输到远程电子单元。阻抗匹配和音频数字信号处理在 REU6100 内进行。 EM6100 是存储设备(可选)。它是一个连接到 REU6100 的小型设备,用于存储系统配置。允许轻松进行现场更换,而无需在工作台上重新配置系统。在系统集成或操作员现场使用期间,DVCS6100 的配置可通过 Becker Avionics 提供的特殊配置软件工具轻松实现。为确保操作期间的最大可靠性和安全性,系统具有特殊的安全模式:● 从属模式:如果飞行员或副飞行员 ACU 完全丢失,则通过将选择开关设置为并行切换控制
Rockwell Collins FMC-4000 系列飞行和任务计算机集成了当今各种军用飞机日益复杂的技术功能。它还具有体积小、重量轻、功耗低和成本低 (SWaP-C) 的特点,并且易于升级,使系统始终处于领先地位。作为欧洲战斗机最大的任务计算机供应商之一,我们拥有久经考验的专业知识。
我们的 DMR 具有内置用户界面,包括触摸屏和键盘操作。DMR 还可以与现有的 Rockwell Collins 乘客系统控制单元集成:只有 Rockwell Collins 才提供此独家功能。许多数字改造系统没有自带界面,必须与外部控制面板集成。内置显示器还可以监控当前正在播放的节目,并包含方便的时钟功能。
Teledyne 的 DFDAU-9X6 是最新的采集单元系列,旨在满足新型飞机的大量数据管理要求,支持更快的数据处理、更高的性能和更高的可靠性。DFDAU-9X6 系列还配备了可选的以太网功能,可将数据高速传输到基于以太网的设备,例如无线数据通信系统。DFDAU 的 ACMS 软件具有广泛的灵活性,允许用户定义飞行数据监控、维护和运营效率所需的参数和报告,而不受其他软件系统通常施加的人为限制。
SAE5-35 是一种固态 -1000 至 35,000 英尺高度数据系统,可将压力高度转换为数字输出,如 SSR 压力高度传输国际标准中所述。SAE5-35 的数据输出以 29.92 英寸 HG(1013 毫巴)为基准。SAE5- 35 旨在为 GPS 和地形感知系统以及 C 模式转发器提供高度数据。SAE5-35 向转发器输出 Gillham Grey 码和两个独立的 RS232 数字输出,可供 GPS 或需要此格式的其他系统使用。此外,SAE5-35 还包括 SANDIA 航空航天独有的高度飞行监控 (AIM) 功能。通过添加可选的面板安装开关和信号器,AIM 模式将监控飞机是否偏离选定高度,并向飞行员发出通知。