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在《自然》杂志上发表的一篇论文中，欧洲核子研究中心的 CLOUD 合作项目揭示了一种新的大气气溶胶粒子来源，这可帮助科学家改进气候模型。气溶胶是悬浮在大气中的微小颗粒，既有自然来源的，也有人类活动的。它们在地球的气候系统中发挥着重要作用，因为它们会形成云层并影响云层的反射率和覆盖范围。大多数气溶胶是由大气中浓度极低的分子自发凝结而成的。然而，人们对造成气溶胶形成的蒸汽尚不十分了解，特别是在遥远的对流层上部。欧洲核子研究中心的 CLOUD（宇宙离体水滴）实验旨在研究受控实验室环境中大气气溶胶粒子的形成和增长。CLOUD 包括一个 26 立方米的超净室和一套先进的仪器，可持续分析其内容。该腔体包含一种在大气条件下精确选择的气体混合物，欧洲核子研究中心的质子同步加速器向其中发射带电介子束，以模拟银河宇宙射线的影响。CLOUD 发言人 Jasper Kirkby 说：“过去 20 年，人们在亚马逊雨林高空观测到大量气溶胶粒子，但它们的来源至今仍是个谜。我们最新的研究表明，其来源是雨林排放的异戊二烯，它通过深对流云上升到高海拔，在那里被氧化形成高度可凝性的蒸汽。异戊二烯是当今和前工业化大气中生物源粒子的巨大来源，而目前的大气化学和气候模型中却缺少这种物质。”异戊二烯是一种含有五个碳原子和八个氢原子的碳氢化合物。它是阔叶树和其他植被释放的，是释放到大气中的最丰富的非甲烷碳氢化合物。到目前为止，异戊二烯形成新颗粒的能力一直被认为是微不足道的。CLOUD 的结果改变了这一状况。
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初创企业名称 DIPP 编号 GOLDEN APP PVT LTD DIPP1228 EYEDENTIFY SYSTEMS PRIVATE LIMITED DIPP2185 RVM RECYCLE PRIVATE LIMITED DIPP2451 GROW WELL ORGANIC AND ECO PRODUCTS PVT LTD DIPP2998 NAVIA LIFE CARE PVT LTD DIPP3381 AADVIK FOODS AND PRODUCTS PRIVATE LIMITED DIPP3415 JURU YOGA PVT LTD DIPP3774 HPS LAB DESIGNS PRIVATE LIMITED DIPP4134 NITHI VENTURES PRIVATE LIMITED DIPP5257 AMATERASU LIFESCIENCES LLP DIPP5282 RESPIRER LIVING SCIENCES PRIVATE LIMITED DIPP5311 OBSEQUIUM GLOBAL SERVICES (INDIA) PRIVATE LIMITED DIPP6895 ANVAYAA KIN CARE PRIVATE LIMITED DIPP6932 AFIN HEALTH CARE SOLUTIONS PRIVATE LIMITED DIPP8104 CRAFT ACADEMIA PRIVATE LIMITED DIPP8157 ICUBOID PRIVATE LIMITED DIPP10486 PARAMOTOR DIGITAL TECHNOLOGY PRIVATE LIMITED DIPP10858 ACTIVELOGICA LIFESCIENCE INNOVATIONS PRIVATE LIMITED DIPP11012 COGOS TECHNOLOGIES PRIVATE LIMITED DIPP11205 EMBRIGHT INFOTECH PRIVATE LIMITED DIPP12371 3CAD HOSPITALITY LIMITED LIABILITY PARTNERSHIP DIPP13379 FRANCIUM TECHNOLOGIES PRIVATE LIMITED DIPP13607 HONASA CONSUMER私人有限公司 DIPP14272 SKYJUMPER 运动与娱乐私人有限公司 DIPP14382 SPAWOZ TECHNOLOGIES 私人有限公司 DIPP14559 JEWELXY MARKETPLACE 私人有限公司 DIPP14960 REDCLIFFE HYGIENE 私人有限公司 DIPP15327 TEERHUB TECHNOLOGY 私人有限公司 DIPP29156 FAATSO ONLINE 私人有限公司 DIPP31738 QUIRKSTATION RETAIL 私人有限公司 DIPP34170 SHIBU SMART SOLUTIONS 私人有限公司 DIPP36714 ARTISANAL DRINKS 私人有限公司 DIPP37911 KARO SAMBHAV 私人有限公司 DIPP5796 JUGADEE SERVICES私人有限公司 DIPP25697 SANITECH INNOVATIONS LLP DIPP29376 AHAMMUNE BIOSCIENCES PVT LTD DIPP359 BHURAK TECHNOLOGIES 私人有限公司 DIPP431 HAKITECH 私人有限公司 DIPP523 JASPER CONCEPTS 私人有限公司 DIPP970 INCREDIBLE DEVICES DIPP1042 KEED AGRO PVT LTD DIPP1095 MED INVENT DEVICES 私人有限公司 DIPP1179 SHANMUKHA INNOVATIONS 私人有限公司 DIPP1315 PREDIBLE HEALTH DIPP1333 LEDCHIP INDUS 私人有限公司 DIPP1387 FLYCATCHER TECHNOLOGIES LLP DIPP1420 EUNIMART MULTICHANNEL 私人有限公司LIMITED DIPP1441 NEBULAA INNOVATIONS PVT LTD DIPP1449 DYNAMIT INNOVATIONS PRIVATE LIMITED DIPP1484
佐治亚州最高法院维持的Rivian项目
亚特兰大 - 2023年7月14日 - 佐治亚州经济发展部以及贾斯珀，摩根，牛顿和沃尔顿县（JDA）的联合发展局（JDA）的联合发展局（JDA）拒绝听取诉讼，拒绝听取诉讼，拒绝听到一项诉讼，挑战了Rivian Project Project Bond bond Cass的诉讼。上诉法院以支持Rivian项目的较早裁决现在是最终的，这强化了该州和JDA提供了未经反映的证据，表明该项目是合理的，合理的和可行的。除了创造7,500个新的直接工作外，Rivian还将为JDA县（包括当地教育系统和紧急服务）产生额外的税收收入，并为佐治亚州不断增长的电子携带供应链做出了贡献。“迄今为止，每一个决定性的法律挑战都在该州和JDA的支持下统治，加强了我们自2021年12月以来所知道的 - 利维安是乔治亚州的一代机会，” GDECD专员帕特·威尔逊（Pat Wilson）说。“ Rivian的潜力远远超出了直接创造未来薪水的工作。这个规模的项目吸引了供应商，并建立了一个蓬勃发展的社区，可以支持更多的本地企业。将在整个电子动力生态系统以及其他数十个行业的供应链接触中都能感受到好处。随着今天的新闻，我们期待与Rivian，我们的姊妹机构和当地社区合作，利用乔治亚州的势头势头，位于电子动力革命的最前沿。”占地2,000英亩的亚特兰大巨型矿场的现场开发始于2022年，预计生产将于2026年开始。Rivian在I-20走廊上的战略位置将使公司能够获取资源并加速其产品到市场。 佐治亚州提供1200英里的高速公路和5,000英里的铁路，能够快速有效地移动Rivian车辆等产品。 拥有诸如萨凡纳（Savannah）港口的梅森大型铁路航站楼（Mason Mega Rail Terminal）（北美最大的末端铁路设施）的资产 - 里维安（Rivian）将能够轻松地利用供应链需求。 Rivian的技术中心位于Stanton Springs North Campus，将支持该公司的研发计划。 该公司正在积极努力确保建筑过程和未来设施都符合Rivian的高标准保护和可持续性。 里维安（Rivian）是佐治亚州不断增长的EV和电子动力经济发展项目的著名包容性，该项目宣布了自2020年以来宣布超过229亿美元的投资和28,300个工作岗位。。 今年早些时候，州长布莱恩·坎普（Brian Kemp）和州立法者将3月1日承认为“里维安日”（Rivian Day），赞扬里维安（Rivian）对佐治亚州的持续承诺。Rivian在I-20走廊上的战略位置将使公司能够获取资源并加速其产品到市场。佐治亚州提供1200英里的高速公路和5,000英里的铁路，能够快速有效地移动Rivian车辆等产品。拥有诸如萨凡纳（Savannah）港口的梅森大型铁路航站楼（Mason Mega Rail Terminal）（北美最大的末端铁路设施）的资产 - 里维安（Rivian）将能够轻松地利用供应链需求。Rivian的技术中心位于Stanton Springs North Campus，将支持该公司的研发计划。 该公司正在积极努力确保建筑过程和未来设施都符合Rivian的高标准保护和可持续性。 里维安（Rivian）是佐治亚州不断增长的EV和电子动力经济发展项目的著名包容性，该项目宣布了自2020年以来宣布超过229亿美元的投资和28,300个工作岗位。。Rivian的技术中心位于Stanton Springs North Campus，将支持该公司的研发计划。该公司正在积极努力确保建筑过程和未来设施都符合Rivian的高标准保护和可持续性。里维安（Rivian）是佐治亚州不断增长的EV和电子动力经济发展项目的著名包容性，该项目宣布了自2020年以来宣布超过229亿美元的投资和28,300个工作岗位。今年早些时候，州长布莱恩·坎普（Brian Kemp）和州立法者将3月1日承认为“里维安日”（Rivian Day），赞扬里维安（Rivian）对佐治亚州的持续承诺。
大脑计算机界面
英国研究人员卡顿（1）在1875年设法测量了兔子和猴子大脑中的自发电活动，1924年，德国神经精神病学家汉斯·伯格（Hans Berger）首次通过人头皮肤获得了贝伊（Bey）的电记录。汉斯·伯杰（Hans Berger）于1929年发表了这项研究（2）。Hans Berger在第一批记录中定义了Alpha（8-13 Hz）和Beta（15-30 Hz）的波，并将此电气记录称为“脑电图”（EEG）。大脑中的神经细胞与电连接相互通信，并且在获取细胞记录时，可以测量突触后的抑制剂，退出器突触电位后出口并最终导致动作电位。当有效电极连接到头骨上并作为第二电极中的参考电极连接时，测量该电极下神经细胞的所有电气集体活性。这些记录在大脑头皮上拍摄的记录是不正确的复杂信号。这些信号取决于人类的瞬时大脑活动，时间，频率和拓扑差异。汉斯·伯格（Hans Berger）表明，即使在第一次记录期间，枕骨闭嘴，大脑的视觉区域，阿尔法波也有所增加。在Alpha和Beta波之后，1936年，Walter（3）定义了Delta（0.5-3.5 Hz）和TETA（4-7 Hz）波，所有频带在1938年被命名为Gamma波（4）。今天，在许多书籍中，这些频带已成为任务说明
Preston Jones
卡尔·普雷斯顿·琼斯（Carl Preston Jones）是阿拉巴马州亨茨维尔的贾斯珀航空支持和咨询公司的创始人。他在船员和未固定太空飞行系统的开发和飞行方面拥有超过38年的经验。他的NASA职业经验涵盖了从早期开发工程，设计和数据分析贸易研究到建筑，测试和飞行的广泛航天技能。最近，他曾担任NASA的Marshall太空飞行中心技术总监。于2018年12月任命为该职位，向马歇尔董事乔迪·辛格（Jody Singer）提供了专家技术援助和建议，并支持了马歇尔（Marshall）的NASA工程，科学和技术工作。Marshall是NASA最大的现场设施之一，拥有近6,000名公务员和合同人员，年度预算约为28亿美元，负责广泛的人类太空飞行，科学和技术发展。琼斯先前从2016年至2018年担任Marshall's Engineering Direction的主管，该局领导了许多NASA空间系统的设计，开发和测试，包括国际空间站，多个飞行器，航天器和Lander硬件和软件系统的生命支持硬件。在他的指导下，工程局为世界上最强大的火箭的太空发射系统提供了重要的支持，该系统将把宇航员送到月球，并最终送往火星。成像X射线极化探索器，它将有助于理解中子恒星中的X射线产生，超大的黑洞和空间中的其他外来物体；以及许多小的有效载荷和飞行支持硬件系统。琼斯于1982年开始担任Marshall结构性动力学实验室的工程师，在那里他担任高频数据分析师，支持航天飞机计划的启动和飞行后评估。他是1994 - 1997年马歇尔推进实验室的液体发动机系统分支机构，也是1997 - 2000年的推进测试部长。他从工程局搬到了航天飞机主发动机项目办公室，并从2000年至2002年担任发动机系统团队的负责人。在2008年，琼斯先生因职业高管获得了总统职位奖，这是在NASA获得杰出成就的职业联邦雇员最高荣誉之一。在2019年，他因职业成就和技术贡献而获得NASA杰出服务奖章。 他是NASA宇航员军团银史努比奖的获得者，因为他对人类太空飞行任务的成功的贡献。 琼斯于1982年在北佐治亚大学获得物理学学士学位，并在佐治亚理工学院和亨茨维尔的阿拉巴马大学完成了工程课程。在2019年，他因职业成就和技术贡献而获得NASA杰出服务奖章。他是NASA宇航员军团银史努比奖的获得者，因为他对人类太空飞行任务的成功的贡献。琼斯于1982年在北佐治亚大学获得物理学学士学位，并在佐治亚理工学院和亨茨维尔的阿拉巴马大学完成了工程课程。
卡尔顿大学教学中的人工智能：机遇与挑战
简介 生成式人工智能 (AI) 工具已发展到可以生成越来越逼真、越来越难以与人类知识产权区分的内容的地步。其中一些工具 1 可以有效地生成各种类型的文本（例如 ChatGPT、Jasper、GPT、Google 的 Bard、Bing AI）、计算机代码（例如 GitHub Copilot）、方程式（例如 Wolfram）、带有参考文献的科学论文（例如 Elicit）或图像（例如 DALL-E、Midjourney、Stable Diffusion）。虽然目前有许多不同的生成式 AI 模型在运行，但 ChatGPT 在全球范围内获得了最多的关注，因为它可以免费向公众开放，具有简单、用户友好的界面，并且能够解释自然语言提示并根据已训练的预测模型生成独特的响应。ChatGPT 等生成式 AI 工具的输出质量和有效性可能有很大差异，具体取决于给出的提示和算法的训练方式。 ChatGPT 偶尔会生成听起来令人信服但包含事实错误和虚构信息 2 的文本（例如，不存在的参考文献、虚构的定义等）（Arya，2023 年）。此外，生成的文本通常是公式化的（温莎大学，2023 年）。随着模型的训练和获得更多不同的数据集，这种情况会越来越好。截至 2023 年 3 月，ChatGPT 可以访问训练数据以外的信息，包括访问互联网的能力（它已经集成到 Bing 搜索引擎中）、具有新的插件功能，并可以运行它编写的代码（Blain，2023 年；Hachman，2023 年）。微软宣布将很快将 ChatGPT 集成到其 Word、PowerPoint 和 Outlook 等 Office 应用程序中（Borup，2023 年）。尽管如此，重要的是要知道 ChatGPT“不会创造高级知识或整体概念；相反，它只是根据概率猜测下一个单词应该是什么，就像电子邮件客户端中现在很常见的自动完成功能一样”（Arya，2023 年）。 对教育的影响 这些最新的人工智能发展为高等教育机构提供了机遇和挑战。一方面，它们可能为教学创新、重新思考现有的教学和评估实践、创建定制的学习活动以及为学生和教师节省时间提供机会（Terwiesch & Mollick，2023 年）。此外，生成式人工智能工具迫使我们考虑它们对就业市场的影响，我们的毕业生需要哪些类型的技能和能力，以便他们为就业做好准备并保持竞争力，并重新审视课程和学位/项目层面的教学目标和学习成果（Arya，2023 年）。另一方面，生成式人工智能工具引起了与学术诚信标准相关的合理担忧和焦虑，因为生成式人工智能工具创建的作品可能更难检测，而使用检测工具并不是一个可行的策略。大学课程和学位深深植根于学生培养精确写作和批判性思维技能。如果不谨慎对待人工智能的诱惑，可能会削弱学生的写作和批判性思考能力。随着生成式人工智能工具的不断发展，关于它们对教育影响的讨论仍在继续。然而，在加拿大的背景下，许多教育工作者同意，与其试图禁止
通过直接脑电刺激获得洞察
情绪是我们精神生活和大脑功能的重要组成部分。它们可以用以下三要素来定义：（1）情感（有意识的体验）、（2）运动和行为适应以及（3）自主神经系统反应（Hamann，2001；Lang，1995）。具有正价的情绪对生活质量和幸福感有重要影响。它们可以通过促进决策、解决问题、社交互动和创造力来提高认知和社交能力（Ashby 等人，1999；Carpenter 等人，2013；Fredrickson，2004；GROSS，2002））。积极情绪的产生和调节主要使用功能性磁共振成像进行研究，其中不同的任务会引起愉悦的感觉，包括感官体验（Koelsch & Skouras，2014）、观看亲人的图像（Bartels & Zeki，2000；Nitschke 等，2004）或其他图像或影片（Brassen 等，2011；Garavan 等，2001；Kim & Hamann，2007）、回忆或想象愉快的情景（Matsunaga 等，2016；Pelletier 等，2003；Zotev 等，2011）或社会关系（Scharnowski 等，2020）。尽管根据所用范例会有所不同，但这些研究强调了腹侧“情绪”皮质-皮质下网络的含义，包括眶额皮质、前扣带皮质、岛叶、杏仁核以及尾状核、壳核、苍白球和脑干。在用皮层电图或立体定向脑电图 (SEEG) 对耐药性癫痫患者进行术前评估的背景下，也已使用直接脑电刺激 (EBS) 研究了愉悦意识感觉的神经基础。通过 EBS 对清醒患者进行脑部探索有几个优势。SEEG 具有比功能性 MRI（Mercier 等人，2022 年）更好的时间分辨率，并且靶向 EBS 允许建立直接的因果“刺激临床事件”关系。然而，只有少数研究表明 EBS 可以引起情绪感觉，重现常见的发作症状或罕见的癫痫发作期间不会遇到的感觉。Penfield 和他的合作者是描述患者在手术前刺激期间对 EBS 的反应中的体验和情绪现象的先驱之一（Penfield & Jasper，1954）。最近关于 EBS 对情绪影响的研究提供了所涉及皮质区域的功能性大脑图（Drane 等人，2021 年；Gordon 等人，1996 年）。特别是，杏仁核一再参与触发情绪反应，这些反应主要被认为是负面的（Bujarski 等人，2022 年；Inman 等人，2020 年；Lanteume 等人，2007 年）。大脑的其他区域也已被证明能产生情绪影响，比如其他内侧颞叶区域（鼻极皮质和颞极皮质）（Bartolomei 等人，2004 年；Meletti 等人，2006 年；Smith 等人，2006a 年）和岛叶（Bartolomei 等人，2019；Mazzola 等人，2019）。然而，与基于刺激的涉及其他认知和情绪功能的大脑区域的研究相比，关于 EBS 引发的积极情绪的研究仍然非常稀少（Drane 等人，2021），而且我们缺乏大脑网络对愉悦感觉影响的因果证据。
常见问题：电动汽车消防安全
1瑞安·卢戈（Ryan Lugo），“你对电动汽车的射击错了”，摩托车，2023年7月11日，https：//www.motortrend.com/fea tures/you-are-are-are-are-wrong-about-ev-fires/。2 Lauren Kuhl，“ 2024年的汽油与电动汽车开火”，自动保险公司，2023年9月6日，https：//www.autoin suranceez.com/gas-vs-vs-vs-electric-car-fires/。 3 Jasper Jolly, “Do electric cars pose a greater fire risk than petrol or diesel vehicles?,” The Guardian, November 20, 2023, https://www.theguardian.com/business/2023/nov/20/do-electric-cars-pose-a-greater-fire-risk-than- petrol-or-diesel-vehicles . 4威利·琼斯（Willie Jones），“扑灭电动电动电池射击炒作”，IEEE Spectrum，2023年12月4日，https：// spec trum.ieee.org/lithium-ion-ion-battery-fires。 5凯尔·凯悦（Kyle Hyatt），“电动汽车火灾：您应该知道的是什么，”埃德蒙兹，2024年3月5日，https：//www.edmunds。 com/electric-car/acress/electric-car-fires.html。 6 Alexander Börger, “Thermal runaway and thermal runaway propagation in batteries: What do we talk about?,” Journal of Energy Storage 40 (August 2019), https://www.researchgate.net/publication/334841050_Ther mal_runaway_and_thermal_runaway_propagation_in_batteries_What_do_we_talk_about 。 7 Yu Yan，Renjie Wang，Zhaojie Shen，Quanqing Yu，Rui Xiong和Weixiang Shen，“迈向更安全的Lith Ium-im-ion电池：对因果，特征，警告和耐热策略的关键审查，以实现热量的特征，警告和处置策略，” https://www.sciendirect.com/science/article/pii/ s26666792423000252。 8“了解电动汽车”，电气安全基金会，于2024年7月22日访问，https：//www.esfi.org/sexch-elect-electric-vehicles/。 org/ Gearld-Gearld-Electric-Vehicles/。2 Lauren Kuhl，“ 2024年的汽油与电动汽车开火”，自动保险公司，2023年9月6日，https：//www.autoin suranceez.com/gas-vs-vs-vs-electric-car-fires/。3 Jasper Jolly, “Do electric cars pose a greater fire risk than petrol or diesel vehicles?,” The Guardian, November 20, 2023, https://www.theguardian.com/business/2023/nov/20/do-electric-cars-pose-a-greater-fire-risk-than- petrol-or-diesel-vehicles .4威利·琼斯（Willie Jones），“扑灭电动电动电池射击炒作”，IEEE Spectrum，2023年12月4日，https：// spec trum.ieee.org/lithium-ion-ion-battery-fires。5凯尔·凯悦（Kyle Hyatt），“电动汽车火灾：您应该知道的是什么，”埃德蒙兹，2024年3月5日，https：//www.edmunds。com/electric-car/acress/electric-car-fires.html。6 Alexander Börger, “Thermal runaway and thermal runaway propagation in batteries: What do we talk about?,” Journal of Energy Storage 40 (August 2019), https://www.researchgate.net/publication/334841050_Ther mal_runaway_and_thermal_runaway_propagation_in_batteries_What_do_we_talk_about 。7 Yu Yan，Renjie Wang，Zhaojie Shen，Quanqing Yu，Rui Xiong和Weixiang Shen，“迈向更安全的Lith Ium-im-ion电池：对因果，特征，警告和耐热策略的关键审查，以实现热量的特征，警告和处置策略，” https://www.sciendirect.com/science/article/pii/ s26666792423000252。8“了解电动汽车”，电气安全基金会，于2024年7月22日访问，https：//www.esfi.org/sexch-elect-electric-vehicles/。org/ Gearld-Gearld-Electric-Vehicles/。9“避免未经批准的电动汽车适配器 - 视频短”，电气安全基金会，2024年4月25日，https：//www.esfi.org/avoid-non-appraved-electric-electric-wehicle-apapters-apapters-apapters-video-video-short/。10“了解电动汽车”，电气安全基金会，访问于2024年7月22日，https：//www.esfi。11美国消防局，电动汽车充电安全提示（联邦紧急管理机构），https://www.usfa.fema.gov/downloads/pdf/publications/electric-vehicle-safety holdout.pdf。12 Will Davis，“近距离电动汽车电池背后的创新技术”，Tnglobal，2023年9月28日，https：//technode.global/2023/09/28/the-innovation-behind-behind-behind-behind-near-fireproof-foreproof-froof-froof-elec-tric-elec--elec-tric-wehicle-batteries- 1月13日Verheuvel，“包含电动汽车火灾：消防器的工作原理”，创新新闻网络，2024年1月11日，https：//www.innovationnewsnetwork.com/containing-containing-electric-containing-electric-car-fires-how-a-fir-a-fire-solator-isolator-isolator-isolator-isolator-works/39588/395588/。 14 Andres Gutierrez，“通用汽车为电动汽车的第一响应者提供培训，” CBS News，2023年6月2日，https：// www。 cbsnews.com/detroit/news/gm-offers-training-training-to-first-responders-on-electric-vehicle/。 15 Lily-Rose Schutt，“电动汽车的安全性 - 探索防火材料”，IDTechex，2024年4月，https：//www.idtechex.com/en/research-arkearch-article/safety-in-lectric-eclectric-eclectric-ecplectric-expleor-fire-fire-fire-fire-fire-protection-materi-materi als/30866。 16 AARIAN MARSHALL，“汽车行业终于有计划停止电动汽车火灾”，连线，2024年9月15日，https://www.wired.com/story/story/the-auto-auto-inauto-industry-finally-finally-has-a-a-plan-to-plan-to-stop-elect-lectric-vehicle-fires/。 com/green-Tech/非易燃 - 瓦特里 - 离子技术/。12 Will Davis，“近距离电动汽车电池背后的创新技术”，Tnglobal，2023年9月28日，https：//technode.global/2023/09/28/the-innovation-behind-behind-behind-behind-near-fireproof-foreproof-froof-froof-elec-tric-elec--elec-tric-wehicle-batteries-1月13日Verheuvel，“包含电动汽车火灾：消防器的工作原理”，创新新闻网络，2024年1月11日，https：//www.innovationnewsnetwork.com/containing-containing-electric-containing-electric-car-fires-how-a-fir-a-fire-solator-isolator-isolator-isolator-isolator-works/39588/395588/。14 Andres Gutierrez，“通用汽车为电动汽车的第一响应者提供培训，” CBS News，2023年6月2日，https：// www。 cbsnews.com/detroit/news/gm-offers-training-training-to-first-responders-on-electric-vehicle/。 15 Lily-Rose Schutt，“电动汽车的安全性 - 探索防火材料”，IDTechex，2024年4月，https：//www.idtechex.com/en/research-arkearch-article/safety-in-lectric-eclectric-eclectric-ecplectric-expleor-fire-fire-fire-fire-fire-protection-materi-materi als/30866。 16 AARIAN MARSHALL，“汽车行业终于有计划停止电动汽车火灾”，连线，2024年9月15日，https://www.wired.com/story/story/the-auto-auto-inauto-industry-finally-finally-has-a-a-plan-to-plan-to-stop-elect-lectric-vehicle-fires/。 com/green-Tech/非易燃 - 瓦特里 - 离子技术/。14 Andres Gutierrez，“通用汽车为电动汽车的第一响应者提供培训，” CBS News，2023年6月2日，https：// www。cbsnews.com/detroit/news/gm-offers-training-training-to-first-responders-on-electric-vehicle/。15 Lily-Rose Schutt，“电动汽车的安全性 - 探索防火材料”，IDTechex，2024年4月，https：//www.idtechex.com/en/research-arkearch-article/safety-in-lectric-eclectric-eclectric-ecplectric-expleor-fire-fire-fire-fire-fire-protection-materi-materi als/30866。16 AARIAN MARSHALL，“汽车行业终于有计划停止电动汽车火灾”，连线，2024年9月15日，https://www.wired.com/story/story/the-auto-auto-inauto-industry-finally-finally-has-a-a-plan-to-plan-to-stop-elect-lectric-vehicle-fires/。com/green-Tech/非易燃 - 瓦特里 - 离子技术/。17 Lily-Rose Schuett，“电动汽车的安全 - 探索防火材料”，IDTechex，2024年4月10日，https：//www.idtechex.com/en/en/research-arsicle/safety/safety-in--electric-electric-ecplerric-ecplering-ecpleor--expleor-fire-fire-fire-fire-fire-protection-protection-materi/30866。18里克·卡兹默（Rick Kazmer），“科学家通过自我效果的卡巴比（Capabili）领带在电动电动电池技术方面取得突破 - 这就是它可以彻底改变汽车行业的方式，”冷静，2024年6月7日，https：//www.thecooldown。19“保护电动汽车基础设施：充电站的火灾抑制”，控制消防系统，2024年3月28日，https：//www.controlfiresystems.com/news/news/protecting-electric-electric-electric-electric-electric-electric-electric-infrastruc-infrastruc-fastruc ture-for-for-fargor-charging-changing-Charging-inging-in/。
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