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电感输出管 最新一代放大器...
另一方面，在 IOT 中，RF 输入信号施加在阴极和栅极之间，栅极位于阴极附近且在阴极前方（见图1）。因此，电子束在枪区域本身内进行密度调制。向栅极施加相对于阴极电位约负 80 伏的直流偏置电压 (V G )，以便在没有 RF 驱动的情况下，约 500 mA 的静态电流流动。阴极保持在约 -30 kV 的负束电位，因此密度调制的束流通过接地阳极中的孔径加速到输出部分。在这里，功率通过传统的速调管输出系统提取，但使用双调谐腔系统来提供欧洲和世界许多其他地区超高频电视传输所需的 8 MHz 信道带宽。最后，电子束在传统设计的铜收集器中消散 - 根据所涉及的功率水平，可以是空气冷却的，也可以是液体冷却的。
IITSEC 2022 - 空军建模与仿真机构
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用于商用的集成后缘襟翼轨道机构...
摘要 襟翼轨道整流罩是每架现代商用飞机的常见功能。在最近的发展中，人们已经通过复杂的空气动力学设计做了很多工作来减少整流罩阻力。但是，始终存在显著的寄生阻力，在巡航期间的高空速下尤其明显，而巡航阶段不需要任何襟翼轨道启动，因此整流罩是部分寄生阻力和不必要的燃料消耗的原因。因此，避免这种整流罩阻力可以改善飞机的运营成本，并由于燃料消耗减少而增加有效载荷。由于在收起状态下，襟翼负载与需要坚硬、坚固且体积庞大的襟翼支撑的最后进近配置相比最小，因此在巡航期间，一个“较弱”和较小的机构和襟翼支撑系统就足够了。本论文介绍了如何设计集成襟翼轨道机构的基本概念，将其安装在襟翼向上位置的机翼边条中，同时满足气动襟翼设置要求。考虑了各种现实约束。该项目没有采用纯理论推理，而是选择了务实的实践方法。结果大多是通过直观和实验性的施工工作获得的，同时始终考虑到专业背景和项目应用的要求。前三章代表了学期论文
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