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美国空军服役寿命延长流程 - NAVSEA
• 当老化监视测试发现性能未达到或预计未达到指定的性能限制（相对于测试参数过高或过低）时启动 ― 当有有限的测试数据可用于数据分析时启动 ― 按照 MIL-STD-882E 进行 • 系统计划办公室输入系统级评估 • 基于概率/严重性的风险评估代码 (RAC) • 根据 RAC 所需的适当级别的验收权限 ― 在可用时采取可用的缓解策略 • 基地之间的交叉平衡 • 来自美国空军库存的实物替换 (RIK) • 来自其他机构（海军、陆军、NASA）的 RIK
前沿 - 2015 年 1 月 - NAVSEA - Navy.mil
海军水面作战中心达尔格伦分部 (NSWCDD) 负责领导构成我国水面作战能力的高度复杂系统的技术集成和互操作性 (I&I)。一支由科学家、工程师和技术人员组成的高度积极队伍经常协调构成水面作战的全套任务杀伤链，每条任务杀伤链都由数十个系统的数百个组件组成，这些系统可能部署在多个海基平台上。如果没有我们在数学、传统工程学科、信息科学方面的强大传统，以及最值得注意的是，我们在能力开发和维持方面采用整体系统工程方法，这一挑战似乎会非常艰巨。设想一种利用实验室技术开发的新能力只是高度规范的工程过程的第一步。将这种新能力与现有能力相结合，以安全有效地扩大我们海上作战人员的技术优势，也是一个关键步骤。我们的任务工程师和架构师致力于在开发无数零件的过程中，直至最终测试、认证和交付整体，始终保持对任务的关注。
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NAVSEA 标准项目 FY-23 项目编号：009-74 日期：2021 年 10 月 1 日 类别：I 1. 范围：1.1 标题：职业、安全与健康计划；完成 2. 参考文献： 2.1 标准项目 2.2 29 CFR 第 1915 部分，船厂就业职业安全与健康标准 2.3 29 CFR 第 1910.67 部分，车载升降和旋转工作平台 2.4 46 CFR 164.009，商船不燃材料 2.5 海上悬挂平台安全工作规范：OSHA 指导文件，2005 年 4 月 2.6 联合舰队维护手册 (JFMM) 2.7 S0400-AD-URM-010/TUM，标签用户手册 2.8 S9086-KC-STM-010/CH-300，电气设备 - 一般规定 2.9 29 CFR 第 1904.7 部分，记录和报告职业伤害和疾病，一般记录标准 3. 要求： 3.1 建立、记录、实施和维护适合要完成工作的书面职业安全与健康计划。应主管要求，向其提供职业安全与健康计划副本。职业安全与健康计划至少必须包括以下要素： 3.1.1 在开始任何任务之前，向承包商员工、分包商员工和其他可能受影响的人员通报潜在危险的方法。
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NAVSEA标准项目FY-22项目编号：009-74日期：01 2020年10月1日类别：I 1。范围：1.1标题：职业，安全和健康计划；完成2。参考文献：2.1标准项目2.2 29 CFR第1915部分，造船厂就业的职业安全和健康标准2.3 29 CFR部分1910.67，车辆安装的高架和旋转工作平台2.4 46 CFR 164.009，商用容器的不可或缺的材料2.5 MARANTIC MAN 2.5船舶悬挂式船上的固定式船上：OSHA悬挂式施工2.6 4. OSSHA Unferencation 2. 6 4. 4月2005年4月2005日，4月2005日，4月2005日。 （JFMM）2.7 S0400-AD-URM-010/TUM，标记用户手册2.8 S9086-KC-STM-010/CH-300，电厂 - 一般2.9 29 29 CFR Part 1904.7，记录和报告职业伤害和报告职业和疾病要求：3.1建立，记录，实施和维护适合完成工作的书面职业安全和健康计划。应要求向主管提供职业安全和健康计划的副本。至少，职业安全和健康计划必须包括以下要素：在任何任务开始之前，交流潜在危害的方法3.1.1方法，与承包商的雇员，分包商雇员和其他潜在受影响的人员。
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3.要求：3.1 向主管报告延误情况。3.1.1 如果在遵守合同进度日期方面遇到或预计会遇到困难，请立即以口头方式通知主管，并在下一个工作日提供一封原件和两份副本的信函，说明相关细节。主管收到此通知不应被解释为放弃政府的要求、交付时间表，或放弃法律或本工作指令或工作指令中与合同进度日期危机有关的任何其他要求所规定的权利或补救措施。3.2 报告：3.2.1 当某项工作项目不需要报告，但确定需要报告才能进行可靠或完整的维修时，应在合同期限内尽早以经批准的可传输媒体提交一份清晰的报告副本，并附上支持数据。3.2.2 对于 2.1 或工作项目所要求的报告，如果报告可能导致要完成的工作发生变化或需要采购额外材料，应完成初步工作，并在允许主管尽早采取行动的时间范围内以经批准的可传输媒体提交一份清晰的报告副本，但不得晚于可用性的前 20%。在可用性的前 20% 之后提交报告的任何例外情况都必须得到主管的批准。3.2.3 报告的生成和处理成本很高。确定疑似重复的报告要求以及可以合并所需报告的情况，以便消除通过电子邮件向主管报告的需要。主管收到此通知不应被视为放弃报告要求，除非主管的回复取消了所需的报告。
NAVSEA 标准项目 FY-25 项目编号：009-126
3.1.1.8 在会议结束后 7 天内，以经批准的可转让媒体形式向 3.1.1.6 中列出的与会者、其组织、职称和联系数据的主管提交一份清晰的副本。3.2 SMR 期间讨论的主题包括以下内容：3.2.1 在主管的指示下，进行进度模型审查 (SMR)，为 25%、50% 和 75% 审查会议做准备，讨论计划外的工作（参见注释 4.3）或有可能无法满足关键事件或里程碑和缓解策略。将使用来自最近的 009-60 NAVSEA 标准项目提交的信息，并且必须关注关键路径和控制工作活动。
2023 年 NAVAIR 和 NAVSEA 创新技术展示
2023 年 3 月 14 日至 16 日，海军部 SBIR 过渡计划的成员将展示 60 多项海军资助的创新技术，欢迎与我们一同参与
NAVSEA HQ LRAF FY22Q4 副本 - Navy.mil
22-23 财年；规划船厂工程/设计工作和 LLTM，以支持 DDG 1000 级常规快速打击 (CPS) 改造；NAICS 336611；PSC 1905 PEO 船舶 PMS 500 单一来源 >$93M - <$2.50M 2022 年第三季度 2022 年第四季度 Richard Goff
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NAVSEA 标准项目 FY-25 项目编号：009-70 日期：2023 年 10 月 1 日 类别：I 1。范围：1.1 标题：无人船密闭空间进入、认证、防火、防火和内务管理；完成 2。参考文献：| 2.1 29 CFR 第 1915 部分，船厂就业职业安全与健康标准 2.2 29 CFR 第 1910.134 部分，职业安全与健康标准，呼吸防护 2.3 NFPA 标准 312，建造、修理和停泊期间船舶的防火标准 2.4 美国政府工业卫生学家会议 (ACGIH) 化学物质和物理因素的阈值限值 2.5 NAVSEA OP-4，海上弹药和爆炸物安全 3.要求： 3.1 遵守 2.1 至 2 的要求。3 和本项目用于无人驾驶船舶，以确定船上的储罐、空间和相关管道（包括相邻的储罐、空间和管道）中是否存在爆炸性或其他危险气体，并控制热加工和进入这些空间，以防止在完成本工作订单期间损坏船舶或伤害人员。3.1.1 在打开储罐或空隙前至少一天，向主管提交一份需要打开或认证的储罐或空间清单的清晰副本（采用经批准的可传输媒体）。3.1.1.1 在收集、保存和转移 (CHT) 和车用汽油 (MOGAS) 储罐、空间或相关管道中完成工作时，遵守 NAVSEA 标准项目的额外要求。
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必须在不迟于预定停靠或干泊期的前 20% 之前提交。在预定停靠或干泊期的前 20% 之后提交报告的任何例外情况都必须得到主管的批准。干船坞或干泊位相关报告包含读数（最终读数、厚度等）、间隙、校准、测试结果或海军船艇和艇筏进水前、出坞前或浮动前必须完成的工作的其他此类数据，必须在记录数据后一天内提交给监督人员，但不得晚于海军船艇和艇筏进水前、出坞前或浮动前 4 天（以先到者为准）。3.2.6 报告必须包含以下信息：