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新闻通讯
“希望”植物会生长。但是，我们认为仅“希望”是不够的。我们必须采取行动，并给植物每天需要的东西；水，温暖，光线和公司。每周我们都看着植物生长和生长，直到它成四朵宏伟的花朵！我们知道我们的学习也可以增长 - 我们需要给它时间和需要什么，以便我们也可以蓬勃发展。因此，如果您想变得更好，请考虑需要做什么，然后一遍又一遍地做！我们也庆祝了本周足球运动员的成功。他们上周五与许多其他汉普郡学校一起参加了比赛。所有的孩子都表现出色，我们打进了几个进球，并赢得了一些比赛。对所有参加的孩子都做得很好。今天下午很高兴欢迎你们中的许多人参加我们的开放课堂活动。孩子们绝对喜欢与您分享他们的学习。我希望您能看到在每一步的每一步都取得的进步和享受。如果您今天下午有任何疑问，请最初与孩子的班级老师联系。
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在CCR“一年审视”的第七期！2024对于CCR来说是一个忙碌的时间。新加坡的第三次国家气候变化研究（V3）是由可持续性和环境部长格雷斯·福（Grace Fu）女士正式启动的，2024年1月5日，在Sands Expo and Convention Center，Marina Bay Sands（MBS）的一次研讨会上，有400多人参加。CCR还有机会在ASMC-WMO区域论坛上分享V3调查结果并与我们的区域同行交流，该论坛也于2024年9月在MBS举行。在CCRS较早地升级到2023年12月1日的运营“ Singv-Da”数值预测（NWP）系统之后，对我们的“ Singv-EPS”合奏预测系统的进一步升级处于术前测试的最后阶段。在此新闻通讯中可以找到两个NWP升级的更多详细信息。我非常高兴地报告，2024年7月，CCR通过与美国国家大气研究中心（NCAR）（NCAR）的备忘录（MOU）签署了与美国科学家合作的新阶段。在谅解备忘录下，CCR和NCAR科学家将在热带天气/气候科学中进行联合研发。我们已经在最初的项目中取得了长足的进步，以开发新加坡的下一代“ Singv_ng”天气/气候建模能力，并针对热带和城市环境进行了优化。
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除颤器捐赠为了纪念安德鲁·塞塔拉马耶（Andrew Sitaramayya）本学期，我们兑现了我们以前的一位学生和圣约翰·新南威尔士州（St John John NSW）员工安德鲁·塞塔拉马耶（Andrew Sitaramayya）的记忆。2022年9月，安德鲁在walking狗时遭受了心脏骤停。尽管现场旁观者和卫生专业人员做出了努力，但安德鲁仍无法复活。在纪念和庆祝安德鲁的生活和致力于帮助他人的承诺中，他的妻子玛丽亚筹集了超过24,000美元，这已经用于将新南威尔士州的12所学校配备与圣约翰救护车埃德斯（St John John Ambulance Aeds）。我们很荣幸接待玛丽亚，她的女儿米凯拉（Mikayla）和圣约翰救护车（St John Ambulance），这是第一家获得Heardfelt仪式的AED捐赠的学校。我为参与这个感人时期的学生感到骄傲，由于捐款，学校获得了一些出色的媒体曝光。
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日本最近加快了针对二氧化碳捕获和存储（CCS）项目的立法和支持计划的制定。2024年5月17日，采用了二氧化碳存储业务法案（“ CCS商业法案”）；自8月5日以来，该法案一直在逐步生效。1《 CCS商业法》为日本CCS活动提供了必要的监管框架。具体来说，它为CO 2存储业务建立了许可系统，建立了将CO 2存储在储层中的权利，迫使存储操作员采取必要的措施以确保公共安全，并允许存储运营商在某些条件下向日本的金属和能源安全（jogmeg'）转移到日本的管理程序，并在某些条件下将其转移到日本的组织中。2024年6月28日，Jogmec选择了九个“高级CCS项目”，该项目计划在2030年开始运营，这是经济，贸易和工业部（METI）项目的一部分，以建立CCS的商业模式，与日本的目标有关，以在2050年到2050 2。在9个高级CCS项目中，计划涉及国内存储，其中4个将利用海外存储，目的是在2026财年（2027年3月31日）做出最终的投资决定。JOGMEC将为这些项目提供约200亿个资金，以设计每个CCS流程（即捕获，运输和存储）的设施，并评估计划中的存储站点的存储潜力。该新闻通讯简要介绍了根据伦敦协议和2009年的次级存储出口CO 2的框架但是，预计日本政府将采取其他措施使CCS项目合法化，涉及CO 2从日本出口和国外的副储存，特别是与1996年《预防预防海洋污染公约》的协议有关，通过倾倒废物和其他物质，1972年（伦敦协议）（“伦敦协议”）和2009年的第6款cop of See See extort of London Protest（'2009年'2009年度'2009年度Amendement'''''Amendant'''，'2009年度'''仅在某些条件下允许。
新闻通讯
Shaochen Zhong, Duy Le, Zirui Liu, Zhimeng Jiang, Andrew Ye, Jiamu Zhang, Jiayi Yuan, Kaixiong Zhou, Kaixiong Zhou, Zhaozhuo Xu, Jing Ma, Shuai Xu, Vipin Chaudhary and Xia Hu, “GNNs Also Deserve Editing, and They Need It More Than Once”, Forty-first International Conference on Machine Learning (ICML), Vienna, Austria, July 21, 2024
新闻通讯
2025年冬季快乐，随着我们在整个美国东南部的寒冷温度以及创纪录的降雪量。每个人都喜欢这种全球变暖吗？我刚收到2024年秋季康奈尔通讯。在其中，他们指出，他们正在进行国家科学基金会促成的关于如何教下一代工程师的革命。他们将发展更多的动手教育，并将理论立即实践。我会说，我们在2014年开始做所有这些工作时有点领先。我们一直在努力使我们的课程现代化，并将康奈尔通讯中指出的相同原则应用于我们的课程。我们成功地感谢了我们校友在校园和我们独特的油田技术中心（OTC）建立最先进的设施方面的慷慨捐助。这一次，我每年都会在我的年度教师评估过程中审查学生对他们的课程的评论，而这些评论中的一个共同点是我们为他们提供学习机会的努力的感谢。我要求大家通过回答该新闻通讯中指出的问卷来提供帮助，以便我们可以继续改善课程，以培养出最好的准备好的毕业生来进入劳动力。
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日期2025年1月17日星期五松鼠托尔本（Sporrels Torben）在给小凯蒂（Kitty）制作的最后一个盒子时，就使用了他的友善超级力量。通过使用可爱的举止，他也非常尊重。Orla和Ilana使用了他们的团队合作超级力量，并在保留创造站时尊重他们。 瓢虫玛莎（Martha）和钻石（Diamond）：他们随时准备上课，并准备在比赛后开始学习。 既仔细地聆听成年人，又明智地遵循说明。 Bumblebees Hamish和Evelyn在本周的每个课程中都非常努力。 他们都准备好学习并通过良好的方式向我展示这一点。 Hamish总是对他的朋友友善和尊重，Evelyn通过帮助并照顾资源来表现出对课堂环境的极大尊重。 Hares Aren，Imogen，Maya和Theo-本周都已经准备好速度开始学习，他们总是让成年人在做出不安全的选择时总是意识到成年人，而在整个学校中，他们四个人对整个学校的儿童和成人都很有礼貌，善良和尊重。 狐狸阿尔玛 - 随时准备学习。 Alma在每节课中都非常努力，她在与教室里的其他儿童或成年人交谈时静静地进行了独立的工作，有礼貌，并总是表现出尊重。 HEONS NINA和REEVA在本周的小组任务中一直是榜样。 在历史上，他们表现出了周到的质疑和来源分析，同时还使用Oracy技能与同龄人进行有效沟通。Orla和Ilana使用了他们的团队合作超级力量，并在保留创造站时尊重他们。瓢虫玛莎（Martha）和钻石（Diamond）：他们随时准备上课，并准备在比赛后开始学习。既仔细地聆听成年人，又明智地遵循说明。Bumblebees Hamish和Evelyn在本周的每个课程中都非常努力。他们都准备好学习并通过良好的方式向我展示这一点。Hamish总是对他的朋友友善和尊重，Evelyn通过帮助并照顾资源来表现出对课堂环境的极大尊重。Hares Aren，Imogen，Maya和Theo-本周都已经准备好速度开始学习，他们总是让成年人在做出不安全的选择时总是意识到成年人，而在整个学校中，他们四个人对整个学校的儿童和成人都很有礼貌，善良和尊重。狐狸阿尔玛 - 随时准备学习。Alma在每节课中都非常努力，她在与教室里的其他儿童或成年人交谈时静静地进行了独立的工作，有礼貌，并总是表现出尊重。HEONS NINA和REEVA在本周的小组任务中一直是榜样。在历史上，他们表现出了周到的质疑和来源分析，同时还使用Oracy技能与同龄人进行有效沟通。在历史上，他们表现出了周到的质疑和来源分析，同时还使用Oracy技能与同龄人进行有效沟通。
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摘要：现代战斗机通常是不稳定的，以增强其在混战场景中的有效性。控制这种不稳定的车辆在由于操纵需求而被迫以高攻击角度运行时，它变得更加具有挑战性。在高攻击角度，以及明显的空气动力非线性，飞机具有由于流动分离而引起的明显不确定性。在不对称加载/释放商店和/或部分机翼损害引起的重力运动中，这种已经具有挑战性的情况变得更加具有挑战性，由于对称破坏，导致进一步的非线性。因此，为了更好地安全和飞行员的安全性和生存能力，飞行控制器需要高度稳健或适应在线变化，同时自动执行操作。也值得研究这种不对称飞机的非线性动态特性，尤其是在高攻击角度，因为事先了解发生剧烈发散模式的情况将有助于飞行员逃避它们。本项目旨在研究全球非线性动态行为和设计强大而适应性的非线性控制，以在上述情况下执行快速的自动操作。