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液化空气集团运营首个纯氦储存设施
氦气 氦气是一种无色、无味、不易燃的惰性气体，在空气中的含量极少，但在主要从中提炼氦气的天然气和二氧化碳田中含量较大。氦气用于众多工业领域，包括医疗设备 (MRI)、电子、航空航天工程、光纤、汽车、冶金、飞艇起重和呼吸混合物（例如深海潜水）。了解有关氦气的更多信息 液化空气海运公司是全球市场与技术 WBU 的一部分，致力于开发海上石油和天然气平台、海上风力涡轮机以及高附加值分子（如氦气）的低温海上运输的气体用途。液化空气公司遍布整个供应链，从卡塔尔最大的氦气提取装置提取，到全球海上运输和配送。其拥有 300 多个集装箱的船队覆盖全球，能够有效运输高附加值分子，例如接近绝对零度的氦气。其集装箱依靠液化空气集团在低温和数字技术方面的专业知识，确保安全可靠的供应。
1 ROGUE MARINER 一家私人经营的海上安全公司......
人员和运营成本尚未确定，取决于特定任务的配置，但数额相当可观。估计平均有 100 名船员，年平均收入 10 万美元，加上 40 名高素质安全部队成员，年平均收入 25 万美元，因此每年 2000 万美元的基本人员成本似乎是合理的。加上船舶的摊销成本，估计实现该计划所需的最低收入为每年 3600 万至 5200 万美元，或每月 300 万至 430 万美元。特定任务的船员套餐是可用的，但需要稳定的合格成员队伍，这意味着需要相对稳定的人员配备水平。无论如何，为了在考虑利润或维修、选拔和培训、升级和其他需求等额外费用之前使该项目具有经济性，该计划需要每月从客户那里可靠地收取至少 300 万至 430 万美元的服务费。与盗版和安全的成本相比，这一成本微不足道，而且看来行业有足够的空间来提供此类服务。
鸟类雷达发展概述 – 过去、现在和未来 Tim J. Nohara，工学学士、工学硕士、博士、PE，Accipiter 雷达技术公司 Peter Weber，工学学士、工学硕士，Accipiter 雷达技术公司 Andrew Ukrainec，工学学士、博士，Accipiter 雷达技术公司 Al Premji，工学学士、工学硕士、博士，Accipiter 雷达技术公司 Graeme Jones，工学学士、博士，Accipiter 雷达技术公司 关键词：鸟类、雷达、网络、鸟类、跟踪、检测、融合、自动化、打击、实时、咨询、BASH、经济实惠、飞机、3D、测高、目标提取、鸟类学、海洋、双波束 摘要 几十年来，鸟类学家和生物学家一直使用雷达来表征鸟类的存在以及鸟类和其他生物空中目标的运动。X 波段和 S 波段海洋雷达收发器已成功用于自然资源管理 (NRM)、环境影响评估 (EIA) 和鸟类飞机撞击危险 (BASH) 管理等应用。在过去几年中，市场上出现了许多进步，其他进步也正在酝酿之中，带来了许多潜在的好处。这些包括：• 性能改进，• 连续目标数据记录，• 分析和可视化自动化，• 远程和无人值守操作，• 自动警报，• 广域覆盖，• 集中目标数据收集，• 多传感器融合，• 实时目标数据分发给远程用户，以及• 实时集成到第三方
鸟类雷达发展概述 – 过去、现在和未来 Tim J. Nohara，工学学士、工学硕士、博士、PE，Accipiter 雷达技术公司。 Peter Weber，工学学士、工学硕士，Accipiter 雷达技术公司。 Andrew Ukrainec，工学学士、博士，Accipiter 雷达技术公司。 Al Premji，工学学士、工学硕士、博士，Accipiter 雷达技术公司。 Graeme Jones，工学学士、博士，Accipiter 雷达技术公司。 关键词：鸟类、雷达、网络、鸟类、跟踪、检测、融合、自动化、打击、实时、咨询、BASH、经济实惠、飞机、3D、测高、目标提取、鸟类学、海洋、双波束 摘要 几十年来，鸟类学家和生物学家一直使用雷达来表征鸟类和其他生物空中目标的存在和运动。X 波段和 S 波段海洋雷达收发器已成功应用于自然资源管理 (NRM)、环境影响评估 (EIA) 和鸟类飞机撞击危险 (BASH) 管理等应用。在过去的几年中，市场上出现了许多进步，其他进步也正在不断涌现，带来了许多潜在的好处。这些包括： • 性能改进， • 连续目标数据记录， • 分析和可视化自动化， • 远程和无人值守操作， • 自动警报， • 广域覆盖， • 集中目标数据收集， • 多传感器融合， • 向远程用户实时分发目标数据，以及 • 实时集成到第三方态势感知应用程序和基于互联网的应用程序中。本文的目的是回顾并有组织地审视鸟类雷达技术的这些发展，以期提高我们对这套复杂工具的理解。通过回顾过去，我们将提供一个背景，以便人们更好地了解目前所取得的成就，以及技术和产品在未来仍需发展的方向。希望更好的理解将有助于利益相关者在今天和明天充分利用这些工具。1.简介 BASH 管理问题需要在相对较大的监视范围内对小型机动鸟类目标和飞机进行经济高效、实时（仅受较小延迟影响）的 3D 跟踪。本文的主题是满足 BASH 管理要求的机场鸟类雷达系统，因为它们也能够解决 NRM 和 EIA 应用。
