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机器学习精确地预测了高性能光伏的材料特征
“ perovskite光伏是商业化的门槛，但仍面临长期稳定性的挑战，并缩放到大型表面积。“我们的研究表明，机器学习对于改善工业生产所需的钙钛矿薄膜形成至关重要。”
单晶甲基铵铅卤化物钙钛矿材料用于光伏
2单晶薄膜合成10 2.1底物上的薄膜生长。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。10 2.1.1空间有限生长-SLG。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。10 2.1.2空化引发了不对法的结晶-CTAC（97）。。。。。。。。。。。。。。。。12 2.1.3外延生长。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。12 2.1.4转换方法。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。12 2.2独立的薄膜。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。13 2.2.1表面张力控制的ITC（98）。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。13 2.2.2来自散装晶体。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 13 2.3图案薄膜和晶体阵列。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 13 2.3.1构造的生长。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。13 2.2.2来自散装晶体。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。13 2.3图案薄膜和晶体阵列。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。13 2.3.1构造的生长。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>14 2.3.22222外延生长。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>15 2.3.3打印。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>16 2.4生长方法的摘要。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。 div>。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。17
估计欧洲不同气候条件下太阳能巴士的综合光伏潜力
摘要。车辆集成的光伏电动机具有持续的兴趣。需要研究车辆太阳能屋顶的收益，这些研究需要考虑到所有可能的损失和不同气候条件下的每月变化。因此，我们开发了一种软件，用于模拟有用的PV能量和横向上的PV覆盖的太阳能屋顶的车辆。该软件可以考虑到车辆和光伏系统的不同使用配置文件和不同的特性。关注城市总线，模拟允许看到许多参数可以影响模型的输出，主要是：地理位置（一阶），阴影损失（二阶），电气架构（三阶）和电池饱和度（第四阶）。在车辆的中期生活，具有集成的PV（该技术的预测），城市巴士可以收集高达8571 kWh的年度有用的PV Energy，因此VIPV涵盖了每年9739 km。这代表总距离的24％。在最佳月份中，每天最多可以达到47公里。对于平均欧洲案件，造成高阴影损失的情况，城市巴士每年可以收集到3805 kWh，因此VIPV涵盖的年度里程只有3506公里。该技术从2022年到2030年的升级导致VIPV覆盖的有用的PV能源和年度里程从32％到56％，具体取决于用例。基于VIPV所涵盖的年距离，可以评估对实层车辆解决方案的生命周期分析的不同阶段。因此，没有简单的一般趋势。目的是在整个车辆的整个生命周期中了解解决方案的环境平衡。不同溶液的碳足迹高度可变，主要取决于车辆销售的电力混合物的碳含量，也取决于所考虑区域中太阳辐照度的量。尽管如此，我们得出了一些结论。具有低碳模块，对于城市巴士来说，预计避免使用CO 2的城市公交车（20年的终生）预计将避免使用CO 2（最多28 t Co 2）。
集中器光伏的三个结构互连模块
图5（a）显微镜顶视图在左键的发射极接触与右键的基本接触之间的互连。可以通过Su-8填充材料看到奇异的沟槽和基本前接触。（b）扫描电子显微镜倾斜的铝互连视图，该视图沉积在Su-8
朝着浓缩光伏（CPV）的微型化
I。i ntroduction浓缩光伏（CPV）技术依赖于阳光的浓度在小（通常是mm 2至cm 2）和高效（III-V基于III-V的，通常为三连接）的细胞上。但是，这种技术成本仍然太高，无法被广泛采用。一种新兴方法包括微型化模块维度（Micro-CPV）。亚毫米多插根单元是这种创新技术的核心，因为它们可以克服使标准CPV不受欢迎的某些局限性。低温操作是高电性能和提高可靠性的关键。由于其较小的尺寸，可以用微型细胞提供更轻松的热管理策略[1]。此外，较小的细胞显示出较小的电阻损失，因此在非常高的浓度下，在理论上可以实现较高的效率。
热光伏技术的进展：材料、器件和系统
HAL 是一个多学科开放存取档案库，用于存放和传播科学研究文献，无论这些文献是否已出版。这些文献可能来自法国或国外的教学和研究机构，也可能来自公共或私人研究中心。
浮动光伏强烈降低水温
浮动光伏（FPV），安装在淡水生态系统（例如湖泊）中的浮动结构上的太阳能电池板代表了一种旨在脱碳能源领域的可再生技术。但是，仍然缺乏对其环境影响的强大经验评估。，我们使用了在生态系统水平上复制的前对照 - 对照障碍的设计（n = 6个湖泊：三个具有FPV的湖泊，而不是三个非FPV湖）来确定FPV在三年内对水温的全球影响，并允许从自然变异性中隔离FPV效应。总体而言，我们发现FPV的存在强烈降低了年水温（平均为1.2℃）。FPV诱导的水温降低随空气温度显着增加，并且在季节之间有所不同，并且在春季和夏季的一年中最温暖的日子内观察到更强的降低（最多3℃）。此外，在未覆盖的湖泊区域，水温的降低也会发生。在气候变暖的背景下，夏季的水温降低可以使淡水生物有益，但是这些好处可能会因其他负面影响（例如溶解氧气的降低和C周期中的修饰，包括温室气体的发射）来抵消。因此，仍然需要评估FPV对淡水生物多样性和生态系统功能的级联影响。
光伏背景下智能充电对电动汽车的影响
摘要 — 电动汽车 (EV) 的出现有望成为世界可持续能源，特别是可再生能源生产的转折点。电动汽车充电将产生大量额外的电力需求。可再生能源，包括太阳能和风能，可以在技术和经济上满足电网需求。最近的研究表明，电动汽车的智能充电可以增加光伏 (PV)、电力传输和电力使用之间的协同作用，从而产生技术和经济优势。鉴于对这一领域的日益重视，本分析总结了智能充电研究的概述，其中考虑了光伏电力输出和电力消耗。关键词：电动汽车、插电式电动汽车、V2G、RES、电动汽车充电计划、充电站。1
硅光伏，一种低成本的月球发电技术
受低地球轨道星座和高空平台站 (HAPS) 的推动，太空光伏电力需求正在大幅增长，从数量和成本要求方面彻底改变了游戏规则。将地面光伏技术应用于太空似乎是解决这些工业和经济挑战的潜在解决方案。在架构方面，地面 PVA 使用单个前板覆盖嵌入粘合膜的几串电池，并通过层压一步组装而成。这种方法在工业上已经成熟，可抑制静电放电 (三相点) 的风险，并与多种材料和太阳能电池技术兼容：合格的 III-V [2]、商用现货 (COTS) 硅和新兴的钙钛矿。此外，这种方法为提高比功率 (W/m 2 ) 提供了空间，如地面光伏所示，据报道，电池与模块的效率比超过 90%。在材料方面，只要能找到性能妥协，就非常有望引入 COTS 组件。从这个意义上讲，辐射和热循环是选择过程中的关键老化测试。本文介绍了电子 COTS Si 电池辐射（1MeV）和层压 Si PVA 试样（- 140/+140 °C）热循环的实验结果。将利用电池互连行为的热机械模拟见解分析 Si PVA 热循环的实验结果。精心设计和选择 COTS Si PVA 组件可使 LEO 的 EOL AM0 效率达到 10-14% 的范围，迄今为止在约 2000 次循环中表现出稳定的性能；我们将讨论改进途径。
光伏模块的不平等可靠性：从包装到PV安装站点
近年来，光伏（PV）模块的可靠性一直引起了PV行业的普遍关注。因此，这项工作报告了从包装到安装阶段的186个PV模块的可靠性和降解机制。本文表明，包装阶段之前没有影响PV模块的裂纹或热点，而在±0.3％处观察到的输出功率略有降低。使用标准实践交付了相同的PV模块，并且不考虑进一步的预防措施。在PV安装位点拍摄了所有PV模块的电致（EL）图像，发现2.2％的裂纹进化。取决于裂纹大小，标准测试条件下的估计输出功率损失从0.53％到1.43％不等。此外，安装六个月后，对PV模块进行了热检查。发现热点在所有破裂的PV模块中都发展起来，其温度从10°C升至20°C。此外，对破裂的PV模块进行了潜在的诱导降解（PID）测试，并与无裂纹模块进行了比较。发现PID比无裂纹模块对模块的影响更大。