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新核电项目的替代市场途径
第 2 章介绍了英国国际公认的监管制度。高效有效的监管是新核项目的重要推动因素，可确保公众对核能行业的信心并支持投资。因此，我们的监管流程必须既精简又稳健。本章概述了英国的监管途径，详细说明了必须成功实施的流程，以确保核电站的安全运行。它还评估了当前 ANT 监管途径的适用性，并详细介绍了核工业和监管机构之间早期接触的新选择，确保监管机构了解该行业的创新，供应商可以建立监管
NFL传递路线的定量分析和可视化
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氢气路线的颜色（氢的多种色调）
脱碳的第一步当然是大规模发展所有可再生能源（太阳能、风能、波浪能、地热能等），以提高电能的生产，但由于可再生能源的可用性不可编程，而且发电厂不一定位于需要能源的地方，因此存储和运输是相关问题。此外，并非所有过程都可以电气化，在许多操作条件下，电气化是不经济的，尤其是在需要 1000°C 以上温度的热过程中。就尺寸和长期存储而言，氢气代表了相对于其他可用技术的有竞争力的解决方案，如下图所示。事实上，单位质量的高能量密度和长时间储存能量的能力使氢气成为储存大量（MW 甚至 GW）能量的最有用载体。电池的能量密度低，时间范围短，在每日或每周储存的情况下，不像氢气那样具有季节性。
Axis 摄像机监控克罗地亚的小型飞机航线。
更好地利用天线塔 OIV 通过克罗地亚的电子通信基础设施代表他人处理广播和电视节目的传输和广播。由于这一角色，该公司拥有自己的传输系统，该系统结合了微波和光纤网络。最初的想法是使用天线塔（通常位于高海拔地区，但同时方便地被网络覆盖）来帮助监测小型飞机飞行走廊的天气状况。大型商用飞机的飞行高度约为 10,000 米（私人飞机的巡航高度甚至更高，约为 12,000 米），而小型飞机的巡航高度要低得多，通常约为 500-600 米。因此，此类飞机的飞行员可以访问 4G 移动网络。这些条件成为与航空信息提供商 Croatia Control 合作的良好基础，以开发一个实时信息、图像和延时视频数据库，并在指定网站上提供给飞行员。
到达路线的几何形状如何影响排序
本文报告了一项旨在为航站楼区域到达航班排序开发直观航线设计的研究。在引入航线结构以解决传统引导技术的缺点时，高密度环境中的主要挑战是保证在交通高峰期间有效使用这些航线，此时需要某种形式的路径延伸。该研究依赖于实验中心与巴黎戴高乐机场管制员进行的两组迭代小规模人在环模拟。它能够识别关键设计特征，包括与合并点的最小距离以及顺风和基准航线之间的角度。管制员反馈和初步分析表明，即使在高交通高峰下，最终的航线设计也可以促进排序，大大减少引导并使轨迹远离轴线区域。该研究还提供了基于距离演变的初步分析，可以重新用于评估新设计。下一步将是评估实际巴黎戴高乐机场环境中的适用性，这将需要对已确定的特征进行调整。
NHS 供应链供应路线和交货时间
Blue Diamond Blue Diamond 产品通过 NHS Supply Chain（通过 Formeo）订购，但不存放在其仓库中。它们将交付给 NHS Supply Chain，与您的其他订单合并，然后交付给您。有些产品的交货时间超过标准的 48 小时，因此将根据您首选的交货日期和确认的交货时间进行交付。如需进一步查询，请联系：bswicb.prescribing@nhs.net 截至 23/11/23 的信息来自 NHS Supply Chain 网站。https://www.supplychain.nhs.uk/ordering/supply-route/
Q-FiRM：基于保真度的量子网络速率最大化路由
摘要 — 端节点之间的高效信息路由是安全量子网络和量子密钥共享的关键推动因素，这依赖于随时间推移创建和维持纠缠态。然而，这种成对纠缠会由于通道损耗和网络节点上纠缠光子的存储而退化。纠缠态反过来会影响保真度，保真度是量化一对量子态相似程度的指标。在本文中，我们提出了一种路由解决方案，该解决方案可满足接收器对从多个发射器节点接收的量子信息施加的阈值保真度要求。我们的解决方案从网络内的此类节点池中选择中间中继器，以最大化量子信息传输的总速率。为此，我们首先提供相邻节点之间保真度损失以及端到端量子数据速率的表达式。然后，我们提出了一种新颖的两阶段路由解决方案，该解决方案（i）使用保真度作为成本度量来确定每个发射器的 k 条最短路径，以及（ii）（启发式地）根据中继器节点是否具有单个或多个可用内存单元为每个发射器分配一条路径。模拟结果表明，我们提出的基于保真度的路由解决方案满足广泛的保真度要求 [0.6-0.79]，同时最大化量子信息传输速率，优于现有的基于距离和跳跃的路由方法。索引术语 — 量子网络、量子中继器、量子路由、量子通信、纠缠
绿色氢气生产路线：固有安全评估
Alma Mater Studiorum - 博洛尼亚大学，土木、化学、环境和材料工程系，via Terracini 28, 40131 Bologna, Italy mariasole.cipolletta@unibo.it 在能源转换框架内，安全性是新型工艺技术必须满足的一项关键要求。本研究的目的是从固有安全的角度比较三种由可再生能源 (RES) 驱动的水分解生产绿色氢气的技术，以确定固有最安全的选择以及在这些技术的扩大和工业化过程中要考虑的关键设备和/或操作条件。用于绿色氢气生产的技术包括：碱性电解、质子交换膜电解和可逆固体氧化物电池。应用基于固有安全关键绩效指标 (IS-KPI) 的综合固有安全评估方法，可以识别每个工艺方案中最关键的单元，并选择目前可用于绿色氢气生产的固有最安全的技术解决方案。
2050年北海海上风电一体化路线
• 本研究制定的 2050 年情景基线基于广泛使用和接受的现有情景，例如欧盟的 1.5 TECH 情景和 ENTSO-E 的 TYNDP 中制定的情景。NSEC 地区假设的最终电力需求基于假设的最终能源需求中电力约 50% 的份额。情景基线考虑了净零排放电力供应。假设完全淘汰煤炭，适度利用核能和天然气，使用碳捕获和储存。到 2050 年，已安装的风能、太阳能和水力发电能力将产生高达 85% 的最终电力需求。应根据此情景基线解释结果。根本不同的情景将影响本报告中显示的结果。
