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塞尔维亚航空航天工业
TELENOR 挪威 电信 1,898 INTESA SANPAOLO 意大利 金融 1,355 DELHAIZE 比利时 零售 1,028 KOHLBERG KRAVIS ROBERTS (KKR) 美国 电信 1,000 GAZPROM NEFT 俄罗斯 石油和天然气 947 FIAT GROUP AUTOMOBILES 意大利 汽车工业 940 TELEKOM AUSTRIA GROUP 奥地利 电信 827 PHILIP MORRIS 美国 烟草 733 STADA 德国 制药 650 AGROKOR 克罗地亚 食品和饮料、农业 614 RAIFFEISEN ZENTRALBANK 奥地利 金融 500 MERKATOR 斯洛文尼亚 零售 500 SALFORD CAPITAL PARTNERS 英国 食品和饮料、农业 500 EUROBANK EFG 希腊 金融 500 MOLSON COORS 美国 食品和饮料、农业487 BIG CEE GROUP 以色列 房地产 470 NATIONAL BANK OF GREECE 希腊 金融 425 MICHELIN TIGAR TYRES 法国 汽车工业 367 AGRICOLE GROUP 法国 金融 264 UNIPOLSAI S.P.A. 意大利 保险和养老金 262
大脑中的医生，心理科学科学p/dis>
1 Mathematics department bag '' Tullio Levi -Civita " - DM on European Union funds - Nextgenerationu and the Stars@Unipd 2023 program," Patchthemaii - Virtualization -based land -distributing android Security Patches On Any Custom Android OS "project - Theme: Theme: Software Security Software Patches: From Standard Automated Program Repair Ripair Appaches to Large Language Models Applications （课程：针对社会挑战和创新的计算机科学）； - 主题：旨在改善手术伤口治愈的免疫调节治疗方法，特别是指预防色素沉着（课程：神经科学，技术和社会）；1 Mathematics department bag '' Tullio Levi -Civita " - DM on European Union funds - Nextgenerationu and the Stars@Unipd 2023 program," Patchthemaii - Virtualization -based land -distributing android Security Patches On Any Custom Android OS "project - Theme: Theme: Software Security Software Patches: From Standard Automated Program Repair Ripair Appaches to Large Language Models Applications （课程：针对社会挑战和创新的计算机科学）；- 主题：旨在改善手术伤口治愈的免疫调节治疗方法，特别是指预防色素沉着（课程：神经科学，技术和社会）；
可持续发展报告 - 机构 BPER
我们以日出的形象开启这份可持续发展报告，象征着尽管我们正在回顾过去，但我们希望展望未来的挑战。2021 年是我们集团重要增长和重大变革的一年：新董事会成立、通过收购 Intesa Sanpaolo 集团的业务部门而实现母公司规模的大幅增长、内部和区域网络重组、新的 ESG 治理、2019-2021 年业务计划的完成以及新业务计划的制定工作的开始。由于同事们的重要合作，我们得以实现所有这些目标。我们坚信，只有共同取胜，因此，我们想借此机会感谢所有为 2021 年画上句号而努力工作的人，在这一年里，我们成功实现了自己设定的诸多目标。由于持续的疫情和强制性的监测要求，这一切都发生在一个非常复杂和具有挑战性的环境中，这要求银行越来越多地管理气候变化、资源消耗、环境恶化和社会不平等带来的金融风险，同时提高透明度并鼓励可持续投资。BPER 集团已经做好准备，这要归功于它意识到 ESG 问题的重要性，以及它的创新选择，这些选择使我们能够确定具体的、有针对性的目标，以及不断增加的资源和
Atos SE草案加速保护计划
“定期贷款a”是指根据定期设施协议的条款，在2022年7月29日的条款期间，由连续的附录罚款，在Atos se中以借款人，BNP Paribas和bnp Paribas and J.P. Ireland Paribas，Bnp Paribas de crely carrive andcrédercailecrédrive，在Atos se之间罚款，该定期贷款a a。 Commerzbank Aktiengesellschaft，Crédit农业公司和投资银行，Créditdu nord Center d'Affaires D'Affaires EntreprisesLilleMétropole，Industriel et Industriel et Commercial，CréditLyonnais，CréditLyonnais，Ing Bank N.V. Bookrunners，Bookrunner，Banco Bilbao Vizcaya Argentia S.A. Paris分支，美国欧洲银行指定活动公司和Landesbank Hessen-ThüringenGirozentrale，正如强制的首席编曲者一样布朗克（Branc）作为首席编排，其中列为原始贷方的金融机构，而法国国民党则为设施代理，其成熟日期是2024年7月29日
新闻稿
我们正在发布有关银行“访客”的最终报告，他们错误地想将自己认定为高级国家官僚，因为事实证明集体无知允许这样做。意大利银行的首席执行官（通常也是总经理）的平均工资是员工平均工资的 54 倍。格迪记者卡洛塔·斯科扎里通过阅读议会有关薪酬的文件计算出了这一数字。 2021 年，Intesa Sanpaolo、Unicredit、Banco Bpm、Bper、Mps 和 Mediobanca 的首席执行官总计获得了超过 1900 万欧元的薪酬，平均每人 317 万欧元，而员工年平均薪酬总额为 58,700 欧元。具体来说，意大利联合信贷银行首席执行官兼总经理安德烈亚·奥塞尔（Andrea Orcel）（4月份上任）的薪水为670万欧元，而员工平均薪水为5.5万欧元； Intesa 首席执行官兼总监 Carlo Messina 的预期为 420 万欧元，而平均预期为 4.95 万欧元； Mediobanca 首席执行官 Alberto Nagel 的薪资为 417 万欧元，而平均薪资为 85,600 欧元。继续上榜的是，Banco Bpm 首席执行官 Giuseppe Castagna，其平均薪酬为 62,535 欧元，实际薪酬为 233 万美元；而 BPER 首席执行官兼总监 Piero Luigi Montani 在 4 月份的平均薪酬为 5.1 万欧元，实际薪酬为 115 万美元。公共子公司 Monte dei Paschi di Siena 的薪酬则更加适中：首席执行官 Guido Bastianini（于 2022 年离职，由 Luigi Lovaglio 接任）在 2021 年的薪酬约为 48.3 万欧元，而员工的平均工资为 48,714 欧元。
汽车电池公司加速其增长并加强其
作为可持续发展的关键参与者的地位•在其三个股东（Stellantis，Mercedes-Benz和Saft）的支持下，Automotive Cellive Company（ACC）有望成为电动汽车电池和模块的欧洲冠军。•在该行业中有史以来最大的债务之一中获得了44亿欧元，除了法国目前正在运营的债务（Billy-Berclau / Douvrin）外，还可以开发4个生产。巴黎，2024年2月12日。ACC宣布结算了44亿欧元的债务，增加了为法国，德国和意大利锂离子电池生产的三个Gigafactories以及R＆D的资金。此操作将加速ACC的发展，并加强其作为电池行业的关键参与者的地位，以配备高性能的低碳电动汽车。2023年12月，ACC按计划的Billy-Berclau Douvrin Gigafactory（法国）开始为Stellantis生产，这是一个了不起的成就。这一成功为进一步的工业发展铺平了道路，以满足需求，这是由法国遗址第二街区的建设开始的标志，然后启动了德国的第一个街区和意大利的双街区的建设。债务方案将有助于这些能力，并由商业银行，法国巴黎银行，德意志银行，ING，Intesa Sanpaolo的财团完全承保，并得到了Bpifrance，Euler Hermes和Sace的支持。“向车辆电气的过渡仍在途中。为了满足这一巨大挑战，我们的客户必须能够依靠ACC等强大而可靠的欧洲球员，能够用低CO 2足迹提供大量的竞争电池。在这个世界一流的财务社区支持我们的情况下，我们看到了ACC项目中所承担的信心的明确证据。除了此操作之外，我们将确定我们的需求，因为我们结束了其他合同。我们坚决地展望未来，以实现我们的目标，以增强生产能力。Stellantis，ACC的三位股东梅赛德斯 - 奔驰和萨夫特（Saft）通过与ACC合作并参与资本增长以确保其成功表明他们的参与。到2024年3月底，随着下一次资本注入，Stellantis将拥有ACC股票的45％，梅赛德斯 - 贝尼兹30％和25％。Stellantis和Mercedes-Benz确认他们作为ACC电池模块的主要股东和客户的承诺。他们同意支持ACC的资本股权，并计划逐步增加其在ACC中的股权。saft是全资能的全资子公司，致力于继续与ACC合作，作为长期股东，并带来技术知识。
