1.冰区航行加强根据船舶加强程度和发动机功率分为以下6个船级符号(见附件1、102)。(1) IA Super :船舶的结构、发动机输出功率和其他性能使其通常能够在困难冰况下航行,无需破冰船的协助 (2) IA :船舶的结构、发动机输出功率和其他性能使其能够在困难冰况下航行,必要时借助破冰船的协助 (3) IB :船舶的结构、发动机输出功率和其他性能使其能够在中度冰况下航行,必要时借助破冰船的协助 (4) IC :船舶的结构、发动机输出功率和其他性能使其能够在轻冰况下航行,必要时借助破冰船的协助 (5) ID :船舶的结构、发动机输出功率和其他性能使其能够在轻冰况下航行 (6) II :符合本船级社认为适当的标准并能在极轻冰况下航行的船舶
建造阶段 — 为适用 RS 规则以及 IMO 公约和规则(质量标准、技术标准、决议和通函),指分段或分段(岛)结构在建造泊位安装基座分段或分段(岛)的日期(日、月、年),或开始建造可识别为特定船舶的船舶并开始组装该船舶的建造阶段,且该船舶的重量至少为 50 吨或所有结构材料估计质量的 1 %,以较小者为准。
应用:1)攻击型潜艇,2)巡航导弹潜艇,3)弹道导弹潜艇和4)研究潜艇。攻击型潜艇的主要作用是在战争期间攻击敌方海军部队,特别是其他潜艇。巡航导弹潜艇的主要作用是在公海上攻击敌方补给船队和特遣部队,但它们也可用于攻击陆地上的目标。应该提到的是,攻击型潜艇和巡航导弹潜艇之间的区别正在逐渐消失,因为已经开发出可以通过鱼雷管发射的巡航导弹。弹道导弹潜艇的主要作用是向目标发射洲际核导弹(SLBM)攻击
本版基于规则 2020 年最新版本。规则分为以下部分发布:第一部分“技术监督的一般规定”;第二部分“技术文献”;第三部分“材料生产过程中的技术监督”;第四部分“产品生产过程中的技术监督”。规则以俄文和英文电子版发布。
1.1.1 定义。 行政部门是根据国际公约中的定义设立的行政部门。 RS 总部负责管理登记册和总部的各部门。 原型船是在登记册技术监督下建造的单体建造船舶或系列中的第一艘船舶。如果船舶在不同船厂按照相同设计建造,则每个船厂建造的第一艘船舶被视为原型船。 原型(首批批次)是登记册使用的一种材料或产品(批次),通过测试和检验来检查和确认其符合 RS 要求,并且如果在相关公司(制造商)生产,则可以用于预期用途。基座建造日期或船舶处于类似建造阶段的日期 _ 为适用 RS 规则以及 IMO 公约和规则(质量标准、技术标准、决议和通函)的目的,是指基座分段或分段(岛)或分段(岛)结构分别在造船泊位安装的日期(日、月、年),或可识别为特定船舶的建造开始和该船舶组装已开始的建造阶段,且该船舶至少包含 50 吨或所有结构材料估计质量的 1 % (以较小者为准)。对于
船舶升降平台是船舶升降平台的承载结构,有或无侧护板,借助绳索、杠杆拉动系统、液压驱动装置、齿条或主轴在导轨之间运行,该升降平台有或无侧护板。如果需要结构性地处理货物,平台可以构成船舶的甲板区域,并在货物装卸作业期间的工作位置和“海上收起”位置用锁定装置固定。船舶升降平台可以有一个或两个平台,以便在不同的甲板上同时进行货物装卸作业。
如果本指南的应用不适当,或本船级社认为本指南中未规定的特殊方法和程序至少与本指南的规定等效,则假定其适用于本指南的规定。在这种情况下,为了验证传热分析至少与本指南的标准等效,应向本船级社提交相关信息,并与本船级社协商评估方法。从初始设计阶段开始,应充分讨论使用不同方法的目的。
船级社在制定其规范时采用的传统方法是大量借鉴多年来令人满意的船舶经验。服役中的大型船舶。然而,在过去 20 年中,大型、复杂且高度专业化的船舶的发展速度超过了服务经验的积累。本文回顾了 ABS 在审查当今大型、复杂船舶的结构适用性时所采用的方法。讨论了设计考虑因素,例如使用有限元分析和必须注意局部细节。当今船舶的材料是根据其特殊性能来考虑的,例如高强度、韧性、低温、防污等。其他主题包括焊接、无损检测以及现代船级社在满足国际海事界需求方面的作用。
