资源人员专家教师将来自国际机构、知名学术机构、印度理工学院马德拉斯分校、印度理工学院孟买分校、印度政治经济学学院维扎格分校、印度理工学院瓦朗加尔分校和印度理工学院卡纳塔克分校以及来自霍尼韦尔、西门子和横河电机的行业/公司专业人士。 参与资格 FDP 更具优势,因此向 AICTE 认可机构的教师、研究生和博士研究人员、行业/研发组织/顾问人员、主办机构的参与者开放。 课程费用 没有注册费,但必须进行注册确认。 出勤率至少为 80%、考试成绩合格率为 70% 并提交了对参加 FDP 的反馈的参与者颁发证书。有关更多详细信息,请参阅此链接 https://atalacademy.aicte- india.org/FAQs 席位数量:最低 100 人 申请方式:参与者必须通过 AICTE ATAL 注册链接申请 https://atalacademy.aicte-india.org/signup 选择标准:按照 AICTE ATAL 指南和先到先得的原则。 联系方式 TK Radhakrishnan 博士,教授(HAG),化学工程系。手机号码:9488451677 K. Sankar 博士,助理教授,化学工程系手机号码:7427960065 电子邮件:radha@nitt.edu,地址:化学工程系,Tanjore-Trichy 高速公路,Thuvakudi,国家理工学院 Tiruchirappalli – 620015,泰米尔纳德邦,印度
氢能技术是实现交通领域脱碳的重要推动因素。它们保持了与传统发动机相同的运行灵活性:长续航里程、短加油时间。氢气特别适合重载、高能耗和恶劣的操作条件。车辆可以在所有气候条件下全天候运行而不会产生能量损失。氢动力汽车已在各种运输应用中投入使用或正在开发中:轻型商用车、乘用车、公共汽车、长途客车、卡车(包括矿车和垃圾车)、半挂车、物料搬运设备、正面吊、无人机(UAV)、自动导引车(AGV)、建筑设备(如挖掘机)、火车(区域旅客列车、调车机、机车)、自行车或场内拖拉机。在海运领域,目前正在考虑基于氢的解决方案(如氨、甲醇、液态有机氢载体 (LOHC) 和合成甲烷)以及液态氢或压缩氢。
国际法委员会(ICC)最近发布了2027年国际消防法(IFC)的代码更改议程。尽管在任何消防安全会议上是一个热门话题,但令人惊讶的是,只有三个代码更改直接影响了第1207节电气存储系统。但是,很大的变化仍然可以带有小包装。如果被接受,第1207节将获得一个大型的改头换面,删除了以前的大多数代码语言,并将其定位为读者遵循NFPA 855中包含的安装要求,这是安装固定储能系统的标准。请注意,这些只是提议的更改。如下所示,我们仍处于ICC代码开发过程的早期阶段。第一委员会的行动听证会(CAH#1)将于2024年4月7日至16日在佛罗里达州奥兰多举行。在此听证会上,这些提案将进行辩论和投票,以进行初步批准,以进行修改或不赞成。
3 虽然我们以战略授权为框架构建模型,但很容易看出,在投票环境中结果是一样的。中间选民定理在我们的设定中成立,因为代理人的间接效用是严格凹的。4 Harstad (2010)、Christiansen (2013) 以及 Kempf 和 Rossignol (2013) 研究了在环境以外的公共物品提供方面的战略授权。Harstad (2010) 分析了将权力委托给更保守或更进步的政治家的动机。虽然将权力委托给保守派可以提高保守派的谈判地位,但进步派更有可能被纳入多数派联盟,从而增加他们所代表的司法管辖区的政治权力。发现该模型中的授权方向取决于政治制度的设计。Christiansen (2013) 使用立法谈判模型表明,选民会将权力战略性地委托给“公共物品爱好者”。在 Kempf 和 Rossignol (2013) 的案例中,两个国家的选民各自委派一名代理人,然后该代理人与另一个国家的代表就提供具有跨国溢出效应的公共物品进行讨价还价。代表的选择在很大程度上取决于拟议协议的分配特征。
本通函末尾载有召开公司股东大会的通知,第一次召集时间为 2022 年 10 月 25 日 18:30(欧洲中部夏令时间),地点为马德里 Auditorio Rafael del Pino,地址为 calle de Rafael Calvo 39, 28010,第二次召集时间为次日,即 2022 年 10 月 26 日,时间相同,地点相同。特此通知,股东大会将于第二次召集时召开。股东的出席卡、代理卡和远程投票卡将由其股份存放的机构发放,而 CDI 持有人的代理表格将由公司发放至其在公司股东名册上所显示的地址。出席卡、代理卡和远程投票卡也将以西班牙语和英语在公司网站 (www.iairgroup.com) 上提供。
在词汇表中,萨缪尔森和诺德豪斯 (2010, 673) 将经济商品定义为“稀缺的”,意思是“并不是说它稀缺,而是说它不是可以自由获取的。要获得这样的商品,必须生产或提供其他经济商品作为交换。”他们(萨缪尔森和诺德豪斯)将稀缺性归因于“规律”,并断言它体现了“人们想要的大多数东西都是供应有限的原则……因此商品通常是稀缺的,必须通过价格或其他方式进行配给”(673)。对萨缪尔森和诺德豪斯来说,经济商品与“免费商品”相对应,后者如此“丰富”,以至于获取它们不需要任何成本。免费商品的市场价格为零 (662–63)。同样,在第四页,萨缪尔森和诺德豪斯将我们生活的稀缺世界与“富裕的伊甸园”进行了对比,“在那个世界里,所有商品都是免费的,就像沙漠中的沙子或
