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先锋交易所交易基金分配再投资...
任何符合资格的基金份额持有人均可通过通知其持有基金份额的 CDS 参与者其参与计划的意图来加入计划。根据计划，分配将用于在市场上购买计划份额，并通过 CDS 记入计划参与者的账户。为了加入计划，基金份额持有人必须提前通知其 CDS 参与者，以便 CDS 参与者可以代表计划参与者在每个适用的分配记录日不迟于下午 5:00（多伦多时间）通过 CDSX 在线选择基金份额持有人希望参与的下一次预期分配。计划代理人通过 CDSX 直接收到这些选择。如果计划代理人未在适用截止日期前通过 CDSX 收到此选择，则基金份额持有人将不会参与该分配的计划。
股票和交易所交易基金，执行摘要......
2024 年 2 月 26 日，欧盟委员会通过了一项决定，成立股票和非股票市场数据质量和传输协议专家利益相关者小组（以下简称“小组”）2。根据公开征集收到的申请3，欧盟委员会从不同利益相关者群体的代表中选出了市场数据透明度和市场数据管理领域的成员，例如银行、交易所、清算机构和投资公司，以及各种金融科技公司，并任命了 3 名报告员。代表其他市场利益相关者和欧洲证券和市场管理局 (ESMA) 的观察员以及应邀参加小组会议的临时专家丰富了这项工作。欧盟委员会服务部门的工作人员为该小组提供了协助。
全球 x 交易所交易基金系列 ofc
目录 页码 托管人致股东报告 1 独立审计师报告 2 - 7 经审计财务报表 净资产表 8 - 10 损益及其他综合收益表 11 - 13 归属于股东的净资产变动表 14 - 16 现金流量表 17 - 29 财务报表附注 30 - 108 Global X 中国清洁能源 ETF 的 ESG 披露（未经审计） 109 投资组合（未经审计） 110 - 126 投资组合变动表（未经审计） 127 - 143 业绩记录（未经审计） 144 - 146 管理和行政 147 重要提示：本文表达的任何意见仅反映管理人的观点，可能随时更改。有关 Global X 交易所交易基金系列 OFC 的更多信息，请参阅 Global X 交易所交易基金系列 OFC 的招股说明书，该说明书可在我们的网站 www.globalxetfshk.com 上查阅。投资者不应依赖本报告中包含的信息来做出投资决策。
驾驶中的共享控制与交易控制 - NLR
摘要 人机交互中的一个主要问题是任务应该在人与自动化之间进行交换还是共享。这项工作展示了作者在过去 10 年中通过课堂辩论对这两种人机交互形式的反思，重点关注自动驾驶领域。与讲座一样，我们首先从历史角度调查自动化的六个缺陷开始：（1）丧失情境和模式意识，（2）技能退化，（3）不平衡的心理工作量，（4）行为适应，（5）误用，和（6）废用。接下来，其中一位作者解释了为什么他认为触觉共享控制可以弥补这些缺陷。接下来，另一位作者反驳了这些论点，认为交换控制是改善道路安全的最有希望的方法。本文以一个共同点结束，解释了共享控制和交易控制分别在中等和低环境复杂性下表现优于对方。
驾驶中的共享控制与交易控制 - NLR
摘要 人机交互中的一个主要问题是任务应该在人机之间交换还是共享。本文展示了作者们对这两种人机交互形式的反思，重点关注自动驾驶领域，这些反思是在过去 10 年中通过作者们的课堂辩论发展而来的。与讲座一样，我们首先从历史角度调查了自动化的六个陷阱：（1）丧失情境和模式意识，（2）技能下降，（3）脑力负荷不平衡，（4）行为适应，（5）误用，和（6）废用。接下来，其中一位作者解释了为什么他认为触觉共享控制可以弥补这些陷阱。接下来，另一位作者反驳了这些论点，认为交换控制是提高道路安全的最有希望的方法。本文以一个共同点结束，解释共享控制和交换控制分别在中等和低环境复杂度下表现更好。