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扫描电子显微镜计量学中的关键问题
当尺寸减小到 0.6 μm 时，微处理器的速度可以提高到 100 MHz 或更高 [32]。在制造过程中必须监测 CD 和其他尺寸。光学显微镜、扫描电子显微镜和各种形式的扫描探针显微镜是用于亚微米计量的主要显微镜技术。光学显微镜无疑是这三种显微镜中最古老的一种，已存在 300 多年。在此期间，光学显微镜的方法已经相当成熟。但是，即使有这些时间和研究致力于开发这项技术，光学亚微米计量仍然有局限性 [72]。这些是光的物理基础属性。一旦认识到这些限制，人们就认为电子显微镜将成为亚微米计量的首选计量工具。不幸的是，
引文：Peng RS、Xu SR、Fan XM、Tao HC、Su HK、Gao Y、Zhang JC 和 Hao Y，自组装 Ni 制备纳米图案化 InGaN 的应用
自 1993 年 Shuji Nakamura 制成第一只 GaN 基蓝光发光二极管 (LED) 以来 [1]，基于 III 族氮化物材料的 LED 发展迅速并得到了广泛的应用。然而，导致绿光 LED 效率低下的“绿光隙”一直未能得到解决，而蓝光和红光 LED 却实现了较高的发光效率 [2,3]。造成上述问题的原因之一是 InxGa1-xN/GaN 多量子阱 (MQW) 中铟组分的增加，而这是为了使 InGaN 基 LED 能够发出更长的波长的光。由于 InGaN 与 GaN 之间的晶格常数和热膨胀系数不匹配 [4,5]，以及 InN 在 GaN 中的低混溶性 [6]，高铟组分 InGaN QW 的绿光 LED 会遭受晶体质量劣化。同时，还会产生大量的位错，它们充当非辐射复合中心[7]，对发光是不利的。另一方面，有源区产生的光很难从高折射率半导体（n GaN = 2.5）逸出到空气中（n air = 1）。内部光的临界角（θ c ）或逸出锥仅为~23.6°[θ c = sin −1（n air /n GaN ）]，超过此角度发射的光子会发生全内反射，因此只有一小部分光可以逸出到周围的空气中[8]。绿光是三原色之一，提高绿光LED的发光效率是实现高效率、高亮度RGB（红、绿、蓝）LED的关键。
计算机分子靶点预测揭示甲苯咪唑是一种有效的 MAPK14 抑制剂
法国马赛 ‡ 目前地址：艾克斯马赛大学，CNRS UMR 7257，生物大分子结构与功能，163 avenue de Luminy，13288，马赛，法国。# 通信地址：eddy.pasquier@inserm.fr 分类 大分类：生物科学 小分类：药理学 关键词 癌症；药物靶标预测；胶质母细胞瘤；多药理学；甲苯咪唑；MAPK14 作者贡献 EP 构思了这项研究，分析了数据并撰写了手稿。JAB 进行了大部分实验，分析了数据并起草了部分手稿。KC 纯化了 MAPK14 蛋白并与 SB 一起进行了 TSA 和 ITC 实验。MLG 进行了转录组分析，LH 进行了分子建模工作。他们都撰写了部分手稿。 MF 进行了 ABL1 和 PT 的 TSA 实验，而 FD 进行了 nanoDSF 实验。YC 和 XM 参与了数据分析和手稿准备。PB 进行了计算机模拟目标预测。所有作者都阅读了手稿并提出了改进意见。此 PDF 文件包括：正文 图 1 至 7 表 1 和 2 补充图 1 至 4 补充表 1 和 2
PDF - 11Mo - 国际宇航联合会
美国 Aerojet-General 公司 美国宇航学会 (AAS) 美国航空航天学会 (AIAA) 战略与国际研究中心 (CSIS) 北达科他大学空间研究系 联邦航空管理局 商业太空运输办公室 (FAA/AST) 佐治亚理工学院航空航天工程学院 国际月球观测协会 斯特恩斯和坦南律师事务所 洛克希德·马丁公司 Microcosm, Inc. 美国国家航空航天局 (NASA) 美国国家海洋与大气管理局 (NOAA) 诺斯罗普·格鲁曼公司 奥德赛空间研究项目管理研究所 火箭研究所 安全世界基金会 Sirius XM 电台 南达科他矿业技术学院 乔治华盛顿大学空间政策研究所 太空系统/劳拉 航空航天公司 波音公司 约翰·霍普金斯大学应用物理实验室 行星学会 美国地质调查局 (USGS) 联合空间联盟 (USA) 阿拉巴马大学亨茨维尔分校 (UAHuntsville) 维珍银河有限责任公司 世界空间周协会 怀尔X PRIZE 大洋洲基金会
PDF - 11Mo - 国际宇航联合会
美国航空喷气通用公司 美国宇航学会 (AAS) 美国航空航天学会 (AIAA) 战略与国际研究中心 (CSIS) 北达科他大学空间研究系 联邦航空管理局 商业空间运输办公室 (FAA/AST) 佐治亚理工学院航空航天工程学院 国际月球观测协会 斯特恩斯和坦南律师事务所 洛克希德马丁公司 Microcosm, Inc. 美国国家航空航天局 (NASA) 美国国家海洋与大气管理局 (NOAA) 诺斯罗普·格鲁曼公司 奥德赛空间研究项目管理研究所 火箭研究所 安全世界基金会 Sirius XM 电台 南达科他矿业技术学院 乔治华盛顿大学空间政策研究所 空间系统/劳拉尔 航空航天公司 波音公司 约翰·霍普金斯大学应用物理实验室 行星学会 美国地质调查局 (USGS) 联合空间联盟 (USA) 阿拉巴马大学亨茨维尔分校 (UAHuntsville) 维珍银河有限责任公司 世界空间周协会 Wyle X PRIZE 基金会 大洋洲
愿景、需求、关键技术和测试平台
这项工作得到了国家重点研发计划（2018YFB1801101）、国家自然科学基金（61960206006）、江苏省科技攻关计划（工业前瞻性与关键技术）BE2022067 和 BE2022067-1、欧盟 H2020 RISE TESTBED2 项目（872172）、欧盟 H2020 ARIADNE 项目（871464）、欧盟 H2020 RISE-6G 项目（101017011）以及美国国家科学基金会（CCF-1908308 和 CNS-2128448）的支持。同时还要感谢毛希晨、卜英兰、季文协、周子豪、杨越、辛利建、常恒泰和黄多贤，他们对本研究提供了宝贵的帮助和建议。C.-X. Wang（通讯作者）、XH You（通讯作者）、XQ Gao、XM Zhu、ZX Li、C. Zhang 和 YM Huang 都来自东南大学信息科学与工程学院国家移动通信研究实验室，南京 210096，中国，以及紫金山实验室，南京 211111，中国（电子邮箱：{ chxwang, xhyu, xqgao, xm zhu, lizixin, chzhang, huangym } @seu.edu.cn）。 HM Wang 就职于东南大学信息科学与工程学院和毫米波国家重点实验室，南京 210096，中国，同时也就职于紫金山实验室普适通信研究中心，南京 211111，中国（电子邮件：hmwang@seu.edu.cn）。YF Chen 就职于英国华威大学工程学院，考文垂 CV4 7AL，英国（电子邮件：yunfei.chen@warwick.ac.uk）。H. Haas 就职于英国思克莱德大学电子电气工程系 LiFi 研究与开发中心，格拉斯哥 G1 1XQ，英国（电子邮件：harald.haas@strath.ac.uk）。JS Thompson 就职于英国爱丁堡大学工程学院数字通信研究所，爱丁堡 EH9 3JL，英国（电子邮件：john.thompson@ed.ac.uk）。 EG Larsson 就职于瑞典林雪平大学电气工程系 (ISY)，邮编 581 83 Linkoping，电子邮箱：erik.g.larsson@liu.se。M. Di Renzo 就职于巴黎萨克雷大学、法国国家科学研究院、中央理工学院、信号与系统实验室，邮编 3 Rue Joliot-Curie，邮编 91192 Gif-sur-Yvette，法国。(marco.di-renzo@universite-paris-saclay.fr) W. Tong 就职于加拿大华为技术有限公司无线先进系统与能力中心，邮编 渥太华，邮编 ON K2K 3J1，加拿大。(电子邮件：tongwen@huawei.com)。 PY Zhu 就职于华为技术加拿大有限公司，加拿大安大略省渥太华 K2K 3J1（电子邮件：peiying.zhu@huawei.com）。X. Shen 就职于滑铁卢大学电气与计算机工程系，加拿大安大略省滑铁卢 N2L 3G1（电子邮件：sshen@uwaterloo.ca）。HV Poor 就职于普林斯顿大学电气与计算机工程系，美国新泽西州普林斯顿 08544（电子邮件：poor@princeton.edu）。L. Hanzo 就职于电子与计算机科学学院，南安普顿大学，南安普顿 SO17 1BJ，英国（电子邮件：lh@ecs.soton.ac.uk）
2025 NRR EV小册子
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Primus Elite 875 适用于 Cessna Citation X - 霍尼韦尔
SB750-34-56（XM 图形气象升级）请联系您的 Cessna Citation 服务中心了解更多详情。计划激励措施 对于购买 Primus Elite 升级的新老 Honeywell 航空电子保护计划 (HAPP) 客户，将提供以下激励措施： • 新的多年期协议，固定 3% 的升级费用 • 第一年免费 HAPP • 第二年和第三年常规合同价格优惠 10,000 美元 • 第四年及以后，将使用常规合同价格计算，但新的更高可靠性 LCD DU 将继续提供价格激励，超过使用旧 CRT 计算的同一合同。请联系您的 Honeywell 区域销售经理了解详情。了解更多信息 www.honeywellbusinessaviation.com/primus_elite 或致电 (888) 553-8875 联系 Cessna Citation 服务中心。您还可以访问 1 月份的《航空电子新闻》数字版，了解有关 CRT 替代 LCD 路径的更多信息。* 视频显示 - 虽然 Primus Elite 完全能够提供视频显示，但 Cessna 仍在评估为 Citation X 实施此功能。** 无纸化终端图表和地图解决方案 - 虽然 Primus Elite 满足无纸化终端图表和地图解决方案的所有监管要求，但运营商必须获得授权书 (LOA)。
价格表 - 软件产品和维护
产品永久软件许可证 Open Text 1000052483 100 PA 用户许可证 $ 2,938.00 26.45% 2,160.90 $ $ 2,177.11 产品永久软件许可证 Open Text 1000054201 100 PA UM8700 用户许可证 2,938.00 $ 26.45% 2,160.90 $ $ 2,177.11 产品永久软件许可证 Open Text 1000052473 100 UM 用户许可证 $ 2,938.00 26.45% 2,160.90 $ $ 2,177.11 产品永久软件许可证 Open Text 1000052487 1000 PA 用户许可证 $ 25,173.00 26.45% 18,514.74 $ $ 18,653.60 产品永久软件许可证 Open Text 1000054205 1000 个 PA 用户许可证（用于 UM8700） 25,173.00 $ 26.45% 18,514.74 $ $ 18,653.60 产品永久软件许可证 Open Text 1000052477 1000 个 UM 用户许可证 $ 25,173.00 26.45% 18,514.74 $ $ 18,653.60 产品永久软件许可证 Open Text 1000054241 12-32 端口，UM4730 以 4 个端口为增量 3,450.00 $ 26.45% 2,537.48 $ $ 2,556.51 产品永久软件许可证 Open Text 1000053968 12-32 端口，XM Hospitality 11.x 的 4 端口增量 3,518.00 $ 26.45% 2,587.49 $ $ 2,606.90 产品永久软件许可证 Open Text 1000025880 Case360 的 15 用户测试系统许可证 $ 30,673.00 26.45% 22,559.99 $ $ 22,729.19
飞机规格 - Eagle Aviation
新机使用时间 1564 小时 1564 小时 TBO 3600 小时 3600 小时 道具：（4 叶片 McCauley）新机使用时间 1564 小时 1564 小时 大修使用时间 312 小时 312 小时 外观：整体马特洪峰白色，带城堡银色和黄昏灰色条纹。2010 年。内饰：四个俱乐部座椅，配有安全带便盆，采用 Mammut Bone 皮革制成，机组座椅配有 Aerolamb Camel 羊皮嵌件，Honeycomb II Quarry 地毯，下部侧板采用 Mannut Bone 皮革，装饰条和扶手采用 Eurosoft Charcoal，车顶内衬采用 Ultraleather Milkweed，窗户面板采用 Buffalino 3015 Surfside，窗帘隔断采用 Line Basket Black Pearl。 2010. 航空电子设备： 配备 GAD43E（ADF/DME）和合成视觉的 Garmin G600 PFD Garmin GTN 750 触摸屏 GPS Garmin GNS 530 GPS 导航/通信 TAWS Garmin GDL88 ADS-B 输出 Garmin TAS800 交通系统 Garmin GMA-340 音频面板 升级版 Blackhawk 数字扭矩表 Shadin 数字燃油流量计 Garmin GTX33 E/S 和 GTX330 ES 应答器 ADS-B 输入 GDL69 XM WX 和娱乐 ARC 1000A 自动驾驶仪 Collins WXR-200A 彩色雷达 BF Goodrich WX-1000E Stormscope 选项： 速度堆栈 406 ELT 工厂空调 新型飞行员侧电动挡风玻璃