ˆ ˆ 飞行条件超过 5 小时,其中三分之二以上在 FL 100 以上,可能导致缺氧症状的出现。在这种情况下,飞行员的心血管系统可能受到要求,而该系统的调节可能受到其健康状况和高血压治疗的影响。尽管对路径的分析似乎排除了缺氧的主要问题,但飞行员的心血管病变及其治疗可能削弱了他对这种真正长时间劳累的适应能力。这可能是一个促成因素,因为他失去了维持滑翔机路径或在湍流空气中分析关键阶段情况所需的体力和精神资源。最后,使用 LX 9000 计算机的数据估计的滑翔机的最终倾斜角表明转弯时的负载因素可能会增加大脑的供氧不足。调查无法确定飞行员是否使用了氧气。然而,飞行结束时没有提供氧气,电子氧气输送装置被关闭。
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ˆ ˆ 飞行条件超过 5 小时,其中三分之二以上在 FL 100 以上,可能导致缺氧症状的出现。在这种情况下,飞行员的心血管系统可能受到要求,而该系统的调节可能受到其健康状况和高血压治疗的影响。尽管对路径的分析似乎排除了缺氧的主要问题,但飞行员的心血管病变及其治疗可能削弱了他对这种真正长时间劳累的适应能力。这可能是一个促成因素,因为他失去了维持滑翔机路径或在湍流空气中分析关键阶段情况所需的体力和精神资源。最后,使用 LX 9000 计算机的数据估计的滑翔机的最终倾斜角表明转弯时的负载因素可能会增加大脑的供氧不足。调查无法确定飞行员是否使用了氧气。然而,飞行结束时没有提供氧气,电子氧气输送装置被关闭。
飞行条件超过 5 小时,其中三分之二以上在 FL 100 以上,可能导致缺氧症状的出现。在这种情况下,飞行员的心血管系统可能会受到要求,而该系统的调节可能受到其健康状况和高血压治疗的影响。虽然对路径的分析似乎排除了缺氧的主要问题,但飞行员的心血管病理及其治疗可能削弱了他对这种真正长时间劳累的适应能力。这可能是一个促成因素,因为它剥夺了他维持滑翔机路径或在湍流空气中分析关键阶段情况所需的体力和脑力资源。最后,使用 LX 9000 计算机的数据估计的滑翔机的最终倾斜角表明转弯时的负载因素可能会增加大脑的供氧不足。调查无法确定飞行员是否使用了氧气。然而,飞行结束时没有使用氧气,电子氧气输送装置被关闭。
Electro-Voice Biplex M 旨在为当今的影院提供完美的覆盖范围、宽带宽和扩展的动态范围。它使用非对称定向覆盖来均匀覆盖体育场或传统剧院的每个座位。这种设计将能量集中在观众身上,而不是墙壁和天花板上,从而大大减少了浪费的能量,因为墙壁和天花板可能会反射能量,降低清晰度。传感器中集成的环形模式去耦 (RMD tm ) 可改善系统的瞬态细节,从而进一步改善所有 SPL 下的系统音质。Biplex M 的 2 路设计允许优化每个频率范围的传感器,以实现低失真、高功率处理和平滑的频率响应。直径 2 英寸的钛质振膜压缩驱动器可提供自然的声音和对话清晰度,并具有苛刻的配乐所需的可靠性。精心设计的分频器和波导进一步增强了覆盖范围和响应。Biplex M 的非对称覆盖将能量引导到从前到后的均匀覆盖,只需将瞄准轴放在前三分之二的排即可为每个座位提供出色的声音。 Biplex M 可为所有电影音响格式提供高性能,适用于中小型房间,房间体积可达 45,000 立方英尺(1,274 立方米),舞台到最后一排的距离可达 40 英尺(12 米)。EV 影院扬声器产品线包括低音炮和环绕扬声器,可提供与屏幕系统相匹配的出色性能。
