110 间输液室、37 间手术室和 16 张供需要短期住院的病人使用的住院床位。每天大约有 1,300 名患者在此就诊。从放射治疗到干细胞移植再到康复治疗,癌症治疗的方方面面几乎都集中在一个屋檐下。一整层楼专门用于早期临床试验。这座建筑是纽约市最大的独立癌症治疗机构,由已故的 David H. Koch 捐赠 1.5 亿美元建成,他曾长期担任 MSK 的监事和管理委员会成员。“我的丈夫看到了这个中心改变全球癌症治疗的潜力,今天他的愿景变成了现实,”参加仪式的 Julia F. Koch 说道。“David 的领导才能和慷慨精神将通过这个最先进的设施和这个团队的救生工作继续传承下去。” MSK 总裁兼首席执行官 Craig Thompson 表示:“该设施延续了 MSK 在患者护理方面的丰富创新历史,并将最新、最直观的技术与我们员工富有同情心、高效的护理相结合。” l MSK 领导层和 Julia F. Koch(中间,身穿黑色衣服)于 2019 年 12 月 10 日在纪念斯隆凯特琳癌症中心庆祝 David. H. Koch 癌症护理中心的开业。照片:Rick DeWitt
lltrna 于 2021 年 11 月成立,自称是“世界上第一家 tRNA 平台公司”。通过设计转移 RNA 分子(蛋白质合成的细胞信使),这家初创公司获得了 5000 万美元的初始融资,旨在解决可能引发各种疾病的错误蛋白质生产机制。但 Alltrna 并不是唯一一家追求基于 tRNA 的疗法的公司。ReCode Therapeutics、Shape Therapeutics 和 Tevard Biosciences 都先于它而来;随着 hC Bioscience 的到来,该领域继续扩大,这家初创公司于 2 月底以 2400 万美元的融资从隐身模式中脱颖而出,计划用 tRNA 对抗癌症和罕见疾病。所有这些公司都至少在一定程度上专注于设计 tRNA 以绕过过早停止信号并改为整合所需的氨基酸。这种过早终止密码子的作用就像句子中间放错的句号,会混淆信使 RNA (mRNA) 中编码的信息,约占所有遗传疾病的 11%。因此,从理论上讲,仅一个“抑制” tRNA 就可能治愈数千种不同的罕见遗传疾病,每种疾病都是由相同类型的截断“无意义”突变引起的,这些突变会导致基因表达错误。非营利性囊性纤维化基金会的研究和药物发现战略顾问 William Skach 表示:“如果可以安全地做到这一点,那么它真的为一整类新疗法打开了大门。”Alltrna 的创始 CEO 兼董事 Lovisa Afzelius 补充道:“它释放了一种能力,可以满足那些原本被完全忽视的患者群体的未满足需求。”然而,尽管 tRNA 技术在临床前具有诸多前景,但目前尚不确定该平台是否会胜过小分子“读通”药物,如 Translarna (ataluren),这是一种在欧洲和巴西获批用于治疗无义突变介导的杜氏肌营养不良症的药物。此外,正在开发的基因编辑策略也可能与 tRNA 药物相媲美。“我们还不知道抑制 tRNA 在体内的功效,”阿拉巴马大学伯明翰分校的分子遗传学家 Kim Keeling 指出,他仍在继续寻找具有抑制 tRNA 的化合物
孟买:据评级机构 Icra 称,受新冠疫情和随后的封锁影响的国内航空业在 21-23 财年将需要额外 32,500 至 35,000 千万卢比的资金。该公司还表示,预计 2021-22 财年行业债务将增加至 4650 亿卢比(约 46,500 千万卢比)。与此同时,Icra 副总裁 Kinjal Shah 在周四的网络研讨会上表示,预计 2021-2023 年该行业的收入将下降 44%,复合年增长率 (CAGR) 将为负 26%。“考虑到停运期间每天 75-90 千万卢比的净亏损以及预期的疲软需求,印度航空业在 2021-23 财年将需要额外 3250-3500 亿卢比(32,500-35,000 千万卢比)的资金。“预计 2021-22 财年行业债务将增加到 4650 亿卢比,”Shah 表示。在预测中,Icra 将所有五家私营企业(IndiGo、SpiceJet、GoAir、Vistara 和 AirAsia India)的总和纳入了资产负债表。这里值得一提的是,受撤资影响的印度航空已将其总债务的近一半(超过 60,000 千万卢比)存入 SPV,以使这家杠杆率很高的航空公司资产负债表对潜在买家更具吸引力。据该评级机构称,由于冠状病毒大流行导致国内客运量估计增长 0.7%,预计航空业 21 财年收入将负增长 44%。由于收入下降和固定成本高(占航空公司总成本的 35-42%),该行业的盈利能力也将在当前财政年度受到不利影响。14/05/20 PTI/Business Standard IndiGo 修改了正在接受培训的飞行员的合同条款,新条款包括最高 50% 的减薪和排班变更。消息人士告诉 Moneycontrol,这些飞行员中的大多数都是从捷特航空加入该国最大的航空公司的,捷特航空于去年 4 月暂停运营。“这些都是非退役飞行员。他们的工资减少了 50%,新合同有效期至 2021 年 3 月,”一位业内高管表示。正在接受培训的飞行员被称为“非退役飞行员”。根据新合同,这些飞行员的飞行时间为两周,休息两周。通常情况下,飞行员会被要求飞行一整个月,休假时间取决于排班安排。飞行小时数减少会影响飞行员获得的津贴。Moneycontrol 已致函 IndiGo 寻求回应,并将相应地更新报道。该航空公司已宣布从 5 月起减薪。这是在 4 月撤回类似公告之后。在给员工的一封邮件中,首席执行官 Ronojoy Dutta 表示“无薪休假将根据员工群体的不同从 1.5 天到 5 天不等。A 级员工占
自十多年前本书第一版问世以来,产品实现过程经历了许多重大变化,这在很大程度上是由于具有全球竞争力的公司在越来越短的开发时间内生产出创新、视觉吸引力强、质量上乘的产品。第二版反映了这些进步,同时仍满足了第一版的目标:全面介绍集成产品实现过程中使用的现代工具。本书连贯详细地介绍了如何通过使用集成方法进行产品实现过程来创造高质量的产品。它强调了客户的作用以及如何将客户需求转化为产品要求和规范。它提供了可用于执行产品成本分析的方法,并就如何生成和评估满足客户需求的产品概念提出了许多建议。然后介绍了几个通常同时考虑的重要产品开发步骤:材料和制造工艺的选择以及装配程序。然后考虑生命周期目标、环境因素和安全要求对产品结果的影响。最后,简要介绍了实验设计和六西格玛哲学作为实现质量的一种手段。本书提供了大量的图表来说明所提出的各种想法、概念和方法,两个长达一整本书的例子让读者真实地了解产品创造的各个阶段。你会发现这本书包含了大量通常出现在许多不同来源中的具体信息。为了捕捉产品实现过程的新方面,作者很幸运有三位同事帮助他增强原始材料。Satyandra K. Gupta 博士阅读了整个手稿,提出了许多改进建议,并添加了有关模内组装、分层制造和仿生概念生成的新材料。Peter Sandborn 博士完全重写了第 3 章“产品成本分析”。本章现在解释了如何计算产品和系统的制造成本、拥有成本和生命周期成本,以及这些成本如何影响设计团队的决策过程。关于概念生成的部分已扩展到包括仿生概念生成和 TRIZ。F. Patrick McCluskey 博士对第 8 章“材料选择”进行了广泛修订,并增加了关于工程塑料、陶瓷、复合材料和智能材料等现代材料的新章节。此外,第一章已重写,以反映过去十年取得的进步,并将产品实现过程置于新的背景下。本书可作为集成产品实现方法的单一、全面的来源。该材料已在马里兰大学机械工程系高级职位上成功使用了十年。由于许多公司现在都希望新毕业的工程师具备本书中介绍的方法相关的能力、方法和技能,因此它对初学者和经验丰富的工程师都很有用,他们可能需要更多地了解产品实现过程的现代方法。集成产品实现方法在开发中具有适用性
自本书第一版问世十多年以来,产品实现过程经历了许多重大变化,这在很大程度上是由于具有全球竞争力的公司在越来越短的开发时间内生产出创新、外观精美、质量上乘的产品。第二版反映了这些进步,同时仍满足了第一版的目标:全面介绍集成产品实现过程中使用的现代工具。本书连贯详细地介绍了如何通过使用集成方法进行产品实现过程来创造高质量的产品。它强调了客户的作用以及如何将客户需求转化为产品要求和规范。它提供了可用于执行产品成本分析的方法,并就如何生成和评估满足客户需求的产品概念给出了许多建议。然后,它介绍了通常同时考虑的几个重要产品开发步骤:材料和制造工艺的选择以及装配程序。然后,它考虑了生命周期目标、环境因素和安全要求对产品结果的影响。最后,简要介绍了实验设计和六西格玛哲学作为实现质量的一种手段。本书提供了大量的图表来说明所提出的各种想法、概念和方法,两个长达一整本书的例子让读者真实地了解产品创造的各个阶段。你会发现,这本书包含了大量通常出现在许多不同来源的具体信息。为了捕捉产品实现过程的新方面,作者很幸运有三位同事帮助他改进了原始材料。Satyandra K. Gupta 博士阅读了整个手稿,提出了许多改进建议,并添加了关于模内组装、分层制造和生物启发概念生成的新材料。Peter Sandborn 博士完全重写了第 3 章“产品成本分析”。本章现在解释了如何计算产品和系统的制造成本、拥有成本和生命周期成本,以及这些成本如何影响设计团队的决策过程。 F. Patrick McCluskey 博士对第 8 章“材料选择”进行了广泛修订,并增加了关于工程塑料、陶瓷、复合材料和智能材料等现代材料的新章节。此外,第一章已重写,以反映过去十年取得的进步,并将产品实现过程置于新的背景下。概念生成部分已扩展,包括生物启发概念生成和 TRIZ。本书可作为一本单独的、本书是有关集成产品实现方法的综合资料。该资料已在马里兰大学机械工程系高级课程中成功使用十年。由于许多公司现在都希望新毕业的工程师具备本书中介绍的方法相关的能力、方法和技能,因此本书对于初学者和经验丰富的工程师都很有用,他们可能需要更多地了解现代产品实现过程的方法。集成产品实现方法适用于开发
自本书第一版问世十多年以来,产品实现过程经历了许多重大变化,这在很大程度上是由于具有全球竞争力的公司在越来越短的开发时间内生产出创新、外观精美、质量上乘的产品。第二版反映了这些进步,同时仍满足了第一版的目标:全面介绍集成产品实现过程中使用的现代工具。本书连贯详细地介绍了如何通过使用集成方法进行产品实现过程来创造高质量的产品。它强调了客户的作用以及如何将客户需求转化为产品要求和规范。它提供了可用于执行产品成本分析的方法,并就如何生成和评估满足客户需求的产品概念给出了许多建议。然后,它介绍了通常同时考虑的几个重要产品开发步骤:材料和制造工艺的选择以及装配程序。然后,它考虑了生命周期目标、环境因素和安全要求对产品结果的影响。最后,简要介绍了实验设计和六西格玛哲学作为实现质量的一种手段。本书提供了大量的图表来说明所提出的各种想法、概念和方法,两个长达一整本书的例子让读者真实地了解产品创造的各个阶段。你会发现,这本书包含了大量通常出现在许多不同来源的具体信息。为了捕捉产品实现过程的新方面,作者很幸运有三位同事帮助他改进了原始材料。Satyandra K. Gupta 博士阅读了整个手稿,提出了许多改进建议,并添加了关于模内组装、分层制造和生物启发概念生成的新材料。Peter Sandborn 博士完全重写了第 3 章“产品成本分析”。本章现在解释了如何计算产品和系统的制造成本、拥有成本和生命周期成本,以及这些成本如何影响设计团队的决策过程。 F. Patrick McCluskey 博士对第 8 章“材料选择”进行了广泛修订,并增加了关于工程塑料、陶瓷、复合材料和智能材料等现代材料的新章节。此外,第一章已重写,以反映过去十年取得的进步,并将产品实现过程置于新的背景下。概念生成部分已扩展,包括生物启发概念生成和 TRIZ。本书可作为一本单独的、本书是有关集成产品实现方法的综合资料。该资料已在马里兰大学机械工程系高级课程中成功使用十年。由于许多公司现在都希望新毕业的工程师具备本书中介绍的方法相关的能力、方法和技能,因此本书对于初学者和经验丰富的工程师都很有用,他们可能需要更多地了解现代产品实现过程的方法。集成产品实现方法适用于开发
自本书第一版问世十多年以来,产品实现过程经历了许多重大变化,这在很大程度上是由于具有全球竞争力的公司在越来越短的开发时间内生产出创新、外观精美、质量上乘的产品。第二版反映了这些进步,同时仍满足了第一版的目标:全面介绍集成产品实现过程中使用的现代工具。本书连贯详细地介绍了如何通过使用集成方法进行产品实现过程来创造高质量的产品。它强调了客户的作用以及如何将客户需求转化为产品要求和规范。它提供了可用于执行产品成本分析的方法,并就如何生成和评估满足客户需求的产品概念给出了许多建议。然后,它介绍了通常同时考虑的几个重要产品开发步骤:材料和制造工艺的选择以及装配程序。然后,它考虑了生命周期目标、环境因素和安全要求对产品结果的影响。最后,简要介绍了实验设计和六西格玛哲学作为实现质量的一种手段。本书提供了大量的图表来说明所提出的各种想法、概念和方法,两个长达一整本书的例子让读者真实地了解产品创造的各个阶段。你会发现,这本书包含了大量通常出现在许多不同来源的具体信息。为了捕捉产品实现过程的新方面,作者很幸运有三位同事帮助他改进了原始材料。Satyandra K. Gupta 博士阅读了整个手稿,提出了许多改进建议,并添加了关于模内组装、分层制造和生物启发概念生成的新材料。Peter Sandborn 博士完全重写了第 3 章“产品成本分析”。本章现在解释了如何计算产品和系统的制造成本、拥有成本和生命周期成本,以及这些成本如何影响设计团队的决策过程。 F. Patrick McCluskey 博士对第 8 章“材料选择”进行了广泛修订,并增加了关于工程塑料、陶瓷、复合材料和智能材料等现代材料的新章节。此外,第一章已重写,以反映过去十年取得的进步,并将产品实现过程置于新的背景下。概念生成部分已扩展,包括生物启发概念生成和 TRIZ。本书可作为一本单独的、本书是有关集成产品实现方法的综合资料。该资料已在马里兰大学机械工程系高级课程中成功使用十年。由于许多公司现在都希望新毕业的工程师具备本书中介绍的方法相关的能力、方法和技能,因此本书对于初学者和经验丰富的工程师都很有用,他们可能需要更多地了解现代产品实现过程的方法。集成产品实现方法适用于开发