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World File Search System一袋
10700.1- DNA绝缘材料（Kit Dnesese Plant Mini）
在整个过程中，绝对需要仔细处理样品，以避免用另一个痕迹的一个样品污染一个样品，例如DNA微晶体可以放松时放松和打开管子，一一接触试管的盖子等。因此，有必要适应所有预防污染的操作。- 避免进行不适当的动作和触摸，在每个步骤之后或每当需要替换或至少在净化溶液（1 5）或乙醇（12）或次氯酸钠（1 4）中取代或至少取代的所有操作，或者根据表面和水（1 4）（1 4）。- 如果含有或可能包含DNA的液体必须掉落，则有必要立即用带有净化溶液的棉羊毛吸尘羊毛和染色表面（16），70％乙醇（13）或次氯酸钠溶液（1 4）。羊毛被扔进一袋底部废物中。- DNA分离是在一个样品的两个平行测定中进行的。- 在每次DNA绝缘材料（即样品和标准）中，有必要包括SO -called“空白”，绝缘控制，即没有植物材料的盲样样品，这些样品进一步转移了相关内基因的检测 - 以验证试剂的纯度以及在绝缘过程中没有样品污染的事实。
2025 堪萨斯 4-H 牲畜耳标程序
2025 年堪萨斯州 4-H 牲畜耳标程序 所有被提名参加 2025 年堪萨斯州博览会和/或堪萨斯州青少年牲畜展的动物都必须使用堪萨斯州 4-H EID（电子识别）耳标。这适用于市场牛肉、商业小母牛、市场羔羊、商业母羊、所有肉用山羊、市场猪和商业母猪。 订购标签 堪萨斯州 4-H EID 标签将从动物科学与工业系的 KSU 青年牲畜计划订购。请参考代理电子邮件、在线或订单顶部列出的订单截止日期。 牛肉标签订单必须在 2024 年 12 月 15 日之前提交，不被视为特殊订单。小型牲畜标签订单将于 2025 年 1 月 15 日到期。付款必须随标签订单一起提交才能被接受。今年，我们将恢复使用一页纸质表格。但是，推广单位应在邮寄之前先将填妥的表格副本通过电子邮件发送给 Lexie Hayes (adhayes@ksu.edu)，以确保他们的标签需求包含在州计数中。负责管理 4-H/EID 标签的代理人需要在截止日期前签署表格并将其连同支票一起邮寄给堪萨斯州立大学。有关 4-H/EID 标签的更多资源发布在 KSU 青年畜牧业计划网站的“EID 标签”选项卡下。经批准的绵羊和肉山羊 EID 标签的选项仍然有限。最好的选择是我们去年 (2024) 使用的新型小反刍动物轻量级 EID 标签。它体积小，呈方形，类似于大约 10 年前使用的标签。必须使用黑色（或蓝色，取决于标记器）插件来粘贴新的绵羊和肉山羊标签。 EID 按钮的尺寸比其他版本小得多，因此必须使用插入件以避免标签卡在标签器中。贴标签时使用消毒剂以及在贴上标签后将标签组件拉开并旋转也非常重要。堪萨斯 4-H EID 标签每袋 20 个，最低订购量为一袋。欢迎各县与其他县共享一袋标签。最初发放标签的单位必须保留他们发送给其他单位的任何标签的记录，以及每个标签所贴家庭和动物的准确记录。鼓励在动物标签记录中包含第二种身份证明形式（羊搔痒症标签、耳凹口等）。单位首先使用最旧的标签也很重要，因为我们已经到了开始重复 5 位数的可视 4-H 标签编号的地步。一旦我们返回到物种的特定标签系列，旧标签将不再适用于州提名的动物。收集、合并堪萨斯州各推广单位收到的标签订单，并代表该州下达批量订单。首先订购牛肉标签，然后订购小型牲畜标签。标签在收到并处理后将分发给各个单位。堪萨斯州立大学青年牲畜计划并不维持标签的持续供应。传统上，牛肉标签在 1 月底可用，小型牲畜标签在 3 月 1 日之前准备好。过期标签 5 年及以上的堪萨斯 4-H EID 标签将不再被接受用于州提名的动物。制造日期应列在每袋标签的标签底部。2020 年之前发放的标签不适用于将被州提名参加堪萨斯州博览会 Grand Drive 和/或 KJLS 的牲畜项目。这包括所有物种的可视标签编号 45200-60000。但是，2019 年及之前剩余的标签仍可用于仅限县博览会的动物。 *仅 840 个标签可用于将被州提名的牛和猪。作为拨款资助的 RFID 技术试点计划的一部分发放的原始 982 个 EID 标签将不被这两个物种接受。记录保存职责 单位内负责管理牲畜项目标签的推广专业人员负责维护使用标签的动物的标签记录。堪萨斯 4-H EID 标签（官方 (840) 标签）的记录需要保存五 (5) 年。
支出计划大变动 - 立即掌控
1. 为每位参与者准备一袋活动标记（干豆、巧克力片、M&M 巧克力豆或其他任何物品）。 a. 将 8、10、12、16 或 20 个活动标记放入一个塑料拉链袋中；确保它与您将要发给参与者的教育卡相匹配。 b. 不同数量的活动标记代表不同的教育水平。 2. 为每位参与者提供一份《支出计划改革》活动讲义 1.2.4.H2。 3. 让每位参与者抽一张《教育卡 1.2.4.H3》，并根据教育卡 1.2.4.H3 所示为他们提供适当数量的活动标记。或者将《教育卡 1.2.4.H3》打印在 Avery 5160 标签上，预先给袋子贴上标签，然后计算要放入各个袋子的适当数量的豆子。 4. 进行活动。a.参与者必须使用他们的活动标记和支出计划改革活动讲义 1.2.4.H2 制定支出计划。每个矩形等于一个活动标记。必须填充所需物品旁边的所有矩形才能包含该物品。 b. 必须考虑住房、衣服、食物和交通。 c. 给参与者大约 10 分钟的时间来制定支出计划。 5. 讨论问题 a. 参与者能负担得起他们需要的一切吗？ b. 他们能负担得起他们想要的一切吗？ i. 为什么？为什么不能？他们买不起什么？ 6. 将具有相同教育水平的参与者配对在一起，比较支出选择。 a. 他们是否以不同的方式分配了他们的活动标记？ b. 这是否显示了愿望、需求、价值观或三者之间的差异？ c. 收入水平较高的参与者制定支出计划是否更容易？ 7. 询问参与者如何获得更多的豆子。 a. 获得更多教育。 8. 虽然将来会获得更多的豆子，但是否让参与者确定他们目前愿意放弃的两颗豆子以支付进一步的教育费用？ 9. 讨论问题 a为什么制定支出计划对个人来说很重要？i. 留出一些钱用于住房等必需品，这样这些钱就不会花在其他需要的物品上。ii. 跟踪钱花在了哪里。iii. 帮助量入为出。
什么是可持续能源解决方案
可持续的能源对更绿色的未来而言，与全球变暖和环境退化的斗争从未如此紧迫。随着世界努力应对化石燃料的毁灭性影响，可持续能源成为我们集体未来的希望的灯塔。可持续性的概念是指在不损害子孙后代的情况下满足基本需求，并且在能源方面，它涵盖了无法耗尽的来源。煤炭，天然气和石油等化石燃料的有限资源在每天燃烧的能源时会构成重大威胁。它们不仅对环境有害，而且是资源不可持续的。有一天，我们将用完这些燃料，强调需要可持续的替代品。可持续能源是指无法耗尽的任何能源，并且如果没有续订或补给，可以永远保持可行。例子包括风，太阳能，水（水力发电）和地热能。这些来源不仅取之不尽，而且还广泛可用，环境危害最小，没有气候变化或高成本的风险。工程师在开发可持续能源系统中起着至关重要的作用，如Toolseeram Ramjeawon的书《工程师的可持续性简介》中所强调。本书提供了将可持续性纳入实践的框架，涵盖了设计过程和案例研究。虽然经常互换使用，但“可持续”和“可再生”术语具有不同的含义。生物能源使用生物质量来创造能量，而地热能则利用内部行星能量。从理论上讲，可持续能源是无尽的，而可再生能源则易于耗尽，并且依靠自然的资源补充。随着我们的前进，必须探索可持续的能源解决方案及其在追求更绿色未来的意义。要考虑的另一个重要资源是Ram K. Gupta和Tuan Anh Nguyen的“废物：生产和存储”，它讨论了可再生能源系统与长期可持续性之间的联系。为了获得清洁能源选择，必须探索不会污染大气或造成环境损害的不同类型的可再生能源。过渡到可持续能源有许多好处，包括减少空气和水污染，保护公共卫生以及在当地社区创造就业机会。与化石燃料不同，化石燃料可能会损害周围环境并导致气候变化，可持续能源通常不会发出污染物或对当地水资源的压力。此外，转向可持续能源可以通过创造就业机会和改善经济来帮助当地社区。此外，有可能抵消对化石燃料的需求，这些化石燃料正在增加气候变化并污染我们的地球。简单地切换房屋的能源可以在减少环境影响和对化石燃料的依赖方面产生巨大影响。可持续能源从长远来看也可以显着降低电力和能源成本，这使其成为与传统能源相比的成本效益。想象一下一所由煤气加热的房屋，另一个由风力涡轮机供电。太阳能电池板（例如太阳能电池板）的可持续能源系统为传统化石燃料提供了可靠的替代品，从而降低了对昂贵且易于接近的进口能源的依赖，同时保存自然资源并最大程度地减少污染。当前的能源危机加剧了这一问题，自从人力引起的温室气体排放（主要是二氧化碳）引起的工业革命以来，全球温度上升了1.5度。这导致了毁灭性的影响，例如融化冰川，海平面上升和极端天气事件。有限的能源设施继续污染空气，水和土壤，在全球范围内损害环境和人类健康。但是，通过过渡到几乎没有温室气体排放的可持续能源来减轻这些后果仍然有希望。通过做出有关清洁能源资源的明智选择，个人可以促进降低气候变化并确保更可持续的未来。对于那些有兴趣更多了解可持续能源背后化学反应的人，推荐的书籍包括南希·E·卡彭特（Nancy E.这些资源提供了有关可持续能源解决方案，绿色化学及其对环境的影响的深入信息。只拿一袋煤炭会让您感冒或需要购买更多。但是，风力涡轮机只需一个安装就可以发电数十年。化石燃料是有限的，它们的使用损害了地球。这是可持续的能源，因为它使用了诸如风之类的资源，这些资源总是可用的，不会伤害地球。可再生能源（例如太阳能，地热和水力发电）是最可持续的选择，尤其是风和太阳能，因为它们几乎可以在任何地方使用而不改变景观。这些来源可以大规模或小规模利用，为房屋和商业建筑提供动力。我们需要可持续的能源，因为它减少了我们对化石燃料的依赖，占美国能源的63％。可再生能源是无限的，并且与不可再生资源不同。通过切换到风能，太阳能，地热能和水电等可再生能源，我们可以通过减少刺激肺部并引起呼吸系统疾病的温室气体排放来保护公共卫生。从长远来看，这是一种更具成本效益的选择，因此这既受益于环境和我们的钱包。在此处给出的文章文字估计2017年空气污染的社会成本估计为4288万英镑（近5900万美元）。政府每年都在医疗保健上花费数万亿美元，并且随着空气和水的清洁，可以花在其他地方来改善城市生活条件。随着风和太阳能成本继续下降，可再生能源最终将成为更实惠的选择。在十年左右的时间内，像Wind和Solar这样的可再生能源可能会在全球范围内完全竞争与非再生能源的竞争。许多公用事业公司现在提供清洁能源的每月平坦价格。要在日常生活中使用可持续能源，可以改用提供可再生能源的提供商。这使我们能够保持生活方式，同时知道我们的能量使用是干净和可持续的。无论您身在何处，都应该有一个绿色能源选项。Inspire会员资格提供有关改用可再生能源的指导。可再生能源的一些缺点包括从前期费用到政府和大型组织的小挫折。安装成本可能很高，但是太阳能电池板可以在20年内为企业节省20,000美元。政府由于建立在化石燃料的基础设施中而面临的挑战，但许多世界领导人正在实施激励计划，以鼓励转向可再生能源。对于个人和家庭，使用可持续能源时只有优势，因为它不需要前期投资，更安全，并且提供了更稳定的能源费用。可持续能源适合任何想要世代相传的美丽未来的人。我们相信每个人都应该在应对气候变化方面有发言权。这就是为什么我们赋予您选择更清洁，更可靠的能源的力量 - 不仅是政府或公司。现在就转向可持续能源，并加入运动，朝着更绿色的未来！
特斯拉是否使用松开电池
特斯拉在其型号和X型号中很大程度上依赖于Panasonic的18650锂离子电池，利用圆柱电池可提供增强的冷却能力。此外，他们还引入了更高级的电池类型，例如2170和4680个电池，它们具有提高的性能和效率。这些进步在支持特斯拉的电动汽车，尤其是4680牢房中发挥着关键作用，该电动汽车于2020年推出，该电动汽车具有提高的能量密度，更低的成本和提高的生产效率。这项创新与特斯拉的目标保持一致，即以降低的价格实现更高的性能和批量生产电池。通过完善其电池电池技术，特斯拉试图提高车辆范围，同时最大程度地减少费用。对于那些对特斯拉车辆背后的技术感兴趣的人，了解电池电池的各种类型和模型至关重要。此知识为对这些电池电池的影响如何影响特斯拉的整体性能，可持续性工作以及EV技术的未来创新奠定了基础。特斯拉的新电池电池的直径为46mm，高度为80mm，旨在提高能量密度，同时降低生产复杂性。这些较大的单元于2020年宣布，旨在提高车辆性能并降低制造成本。该公司声称他们将提高设计灵活性和生产效率。相比之下，特斯拉汽车中使用的18650和2170电池具有不同的尺寸：18650的18mm x 65mm和21mm x 70mm的2170毫米。这些电池之间的关键差异在于尺寸，容量和能量输出。根据特斯拉的文档，这些尺寸满足了能量密度和空间优化需求的不同。2170电池提供更好的能量密度，在3型和Y型Y型等车辆中，每次充电范围更长。例如，2170的能量比18650的能量高约5-10％，从而导致电动汽车的效率和范围更高。行业专家认为，这种转变可能会降低成本并增加消费者对电动汽车的可访问性。特斯拉对NCA（镍铜铝）和LFP（铁磷酸锂）电池的使用在其车辆中具有不同的目的，提供了不同的性能特征。公司投资于新技术和制造技术，能源顾问的建议包括探索固态电池作为将来的替代品。NCA和LFP电池具有不同的特征。NCA电池以高能量密度脱颖而出，达到250 WH/kg左右，这使特斯拉的车辆可以单一充电行驶更长的距离。它们的出色功率性能使它们适合快速加速和速度。另一方面，LFP电池由于其出色的热稳定性和在较高温度下有效运行的能力而优先考虑安全性和寿命。他们还提供3500多个电荷周期的寿命，从而降低了替代成本和环境影响。LFP电池的成本效益使特斯拉能够在更实惠的型号和型号Y.4680电池的进步显示了电池技术的重大进展。此外，LFP电池不含钴，与负面的采矿实践和环境降解有关，从长远来看，它们是更可持续的选择。特斯拉的最新电池型号4680引入了一些创新，以提高性能和效率。这些包括较大的单元大小，从而增加了储能容量； Tabless Design，通过删除内部标签并降低内部阻力来简化制造；通过新的化学反应改善了能量密度，从而导致电池较轻和更有效的能源使用；由于优化的制造工艺而降低了生产成本；并增强了热管理以提高安全性。较大的电池尺寸增加了整体能量输出，并且可以单一电荷导致电动汽车的更长范围。曲目设计改善了电流的流动，从而增加了16％的范围和增强的安全性。更高的能量密度可实现更有效的能源使用和更轻的电池。特斯拉通过将不同的电池类型整合到各种车辆模型中，展示了他们对创新和环境责任的承诺，而专注于优化性能，成本和可持续性。通过利用这些技术，特斯拉可以迎合各种细分市场，同时解决与电动汽车范围和可持续性有关的问题。特斯拉的先进电池技术专注于优化的制造工艺，包括自动化和材料采购。这种方法可以将电池成本降低多达50％，从而使电动汽车更负担得起的消费者。该公司的4680电池具有增强的热管理，可保持性能和安全性最佳的工作温度。正如M. Lindholm的2022年研究中所报道的那样，这项创新可以延长电池寿命并最大程度地减少过热风险。4680电池电池的设计还增强了车辆的结构完整性，集成到框架中以节省重量并提高安全性。特斯拉的方法有可能重新考虑车辆架构，优先考虑安全性而不会损害性能。这将4680电池定位为EV技术的重大进步，促进采用的增加并增强驾驶体验。特斯拉选择锂离子电池电池会影响车辆性能，为更长的范围和快速加速提供高能量密度。有效的电池管理系统优化了电池性能和寿命，确保安全的操作条件和有效的充电时间。创新的设计，例如圆柱结构，提供了结构支持和有效的散热，对于在苛刻条件下保持性能至关重要。总而言之，特斯拉对电池电池的选择会通过能量密度，放电速率，电池管理和创新设计影响车辆性能，从而有助于改善范围，快速加速和增强的驾驶体验。NCA电池比NCM电池具有更高的能量密度，使特斯拉车辆单一充电更远。根据ICCT的研究，NCA电池可提供比类似NCM电池多高达10％的范围。这意味着配备了NCA电池的车辆可以达到更长的范围并减少充电时间。NCA电池还表现出改善的热稳定性，从而降低了过热和热失控事件的风险。电池安全计划发现，与在类似条件下的NCM电池相比，NCA电池的热失控事件发生率较低。这种增强的安全性概况有助于更好的消费者信任。此外，NCA电池的循环寿命比NCM电池更长，在发生重大降解之前，会转化为更多的充电和放电周期。根据Argonne国家实验室的说法，NCA电池可以持续约300个循环，而不是NCM电池。这意味着带有NCA电池的特斯拉车需要更少的更换，从而降低了车主的长期成本。此外，NCA电池往往比NCM电池轻，从而提高性能和能源效率。减轻车辆重量通常会导致提高加速度和敏捷性。但是，由于其组成所需的钴和铝的成本高，有时使用NCA化学的使用可能更昂贵。然而，基准矿物情报的一项研究发现，尽管NCM电池可能会降低前期成本，但NCA电池由于其寿命和效率而节省了汽车寿命的资金。总而言之，NCA电池为特斯拉车提供了明显的好处，包括更高的能量密度，改善的热稳定性，增强的寿命和减轻重量。虽然在成本和特定用途方案方面进行了权衡，但NCA电池的优势使它们成为电动汽车的吸引人选择。LFP Tech对特斯拉的影响混合了一袋 - 与其他电池相比，它降低了范围，但使其更安全，更实惠。在安全性方面，LFP电池较不容易过热，并且具有较低的热失控风险，这可以节省特斯拉的诉讼。此外，他们收取的速度更快而不会损坏，从而使EV所有权更加方便。LFP技术也可以提高寿命 - 这些电池在失去容量之前可以持续2000多个周期，而传统的锂离子液在大约1000个周期后开始降解。但是，这是以减少范围的成本-Tesla的LFP型号通常提供的能量密度低于其同行。但从好的方面来说，LFP Tech的生产价格更便宜，因为它使用了更实惠的原材料，这可能会使电动汽车更容易被消费者使用。这些材料的丰度和可持续性还确保了特斯拉的稳定供应链。特斯拉在其模型中利用不同的电池电池，包括来自各种供应商的圆柱形和棱镜细胞。公司的电池选择会影响性能，成本效率和生产可扩展性。特斯拉模型S和X模型使用18650圆柱形细胞，在能量密度和重量之间提供平衡，这可以使远距离旅行由于其容量而实现。相反，特斯拉模型3和Y模型采用2170个圆柱细胞，从而在18650年的细胞中提供了提高的能量密度和效率。此升级提高了能源输出，从而提高了性能和范围。Tesla Cybertruck将使用4680个细胞，旨在提高生产效率和降低成本。这些较大的细胞可能会显着降低每公斤小时的成本，从而可以更好地定价。第二代特斯拉跑车还将结合4680个电池，旨在优化性能并迅速加速车辆高速。Tesla半岛使用2170个圆柱形细胞，旨在满足重量运输的能源需求，并确保长期用于商业用途。总而言之，特斯拉的电池类型反映了性能，技术进步和生产效率的平衡。未来的模型有望在电池技术方面进一步进步，可以重新定义电动汽车功能。特斯拉的电池电池的进步，尤其是2170格式，提供了提高的能量密度，从而增强了范围和性能。这项新技术已集成到Model S，X和最近的模型中。尽管这些车辆之间的电池布局有重叠，但容量由于尺寸和预期使用而有所不同。例如，Model 3具有紧凑的设计，可容纳较小的包装，而模型Y可容纳额外的重量，较大容量范围为82 kWh。这两种设计都结合了有效的空间布置，但符合独特的性能目标。特斯拉在其Model 3和模型Y电池配置中的重点是高能密度细胞。具体来说，2170格式可实现更好的热管理，使其适用于尖端的电动汽车。此外，最近的更新使特斯拉根据车辆要求采用了不同的化学成分。预计特斯拉电池电池技术的未来发展将带来效率，可持续性和制造过程的显着提高。关键的进步包括能量密度提高，寿命提高，可持续性提高，生产成本降低，固态电池的开发，回收创新以及供应链的垂直整合。这些增强功能将使电动汽车能够在不增加重量，延长车辆寿命，降低环境影响，降低电池制造成本的情况下行驶更长的距离，并有可能使用固态电池彻底改变该行业。有效的回收系统还可以收回高达EV电池中使用的锂，钴和镍的95％。特斯拉的电池技术进步正在通过提高性能，可持续性和负担能力来改变电动汽车市场。该公司专注于提高电池效率，能量密度和生产可伸缩性，导致车辆可以单次充电，从而解决范围焦虑症的问题。此外，特斯拉在电池制造过程中的创新降低了生产成本，使公司能够提供更具竞争力的车辆。这种转变鼓励其他汽车制造商投资类似的技术，从而推动汽车行业的更广泛的电气化趋势。此外，特斯拉在电池研究中的投资导致了新的电池化学成分的发展，例如镍，磷酸锂（LFP）以及其他改善性能和安全性的材料。这些进步在延长电池寿命的同时增强了驾驶体验，使电动汽车对消费者更具吸引力。总体而言，特斯拉的电池技术改进是推动电动汽车的效率，负担能力和性能提高。特斯拉已经进化了其电池电池技术，以优化电动汽车。该公司始于2170型圆柱形细胞，最初是由松下在内华达州的Gigafactory 1生产的。后来，LG Chem的LG Energy溶液在中国为特斯拉的吉加上海植物产生相似细胞而加入了这种类型。最近，最大的圆柱细胞格式，4680型，进入市场，物理上的五倍，是其前身的五倍，可以进一步优化和新技术。然而，这种增加构成了生产挑战，促使特斯拉开始在加利福尼亚和德克萨斯州的内部开发和生产，同时鼓励像松下这样的供应商加速他们的努力。除了圆柱形细胞外，特斯拉还使用CATL提供的棱镜LFP电池，截至Q1 2022年，所有Tesla汽车的几乎占一半。这些LFP电池专为入门级型号和储能系统而设计，提供了一种具有成本效益的选项。特斯拉的牵引力电池是锂离子，但它们在阴极化学方面有所不同，具有三种主要类型：NCA，NCM和LFP。高能密度类型（例如NCA和NCM）用于远程特斯拉汽车，而较便宜的LFP适用于入门级模型和储能系统。在其2021年的影响报告中，特斯拉概述了使阴极战略多样化的计划，包括增加镍含量和减少NCA和NCM电池中的钴。这将降低成本并提高能量密度，从而导致电动汽车的范围增加。特斯拉计划在由于电池生产增长而增加的钴需求中，特斯拉的阴极战略将继续发展，该公司旨在推进低成本和高性能电池的多元化方法，这将使阴极战略多样化。此举旨在解决车辆和储能产品的各个市场领域，同时根据原材料的可用性和定价提供未来的灵活性。随着电池生产的增长，特斯拉的钴需求也随之增长，由于预测电池生产的预测超过了每个单元的总体钴降低速率，因此预计将增加。但是，必须注意，阴极并不是电池的唯一元素，并且阳极和电解质材料的持续改进。近年来，特斯拉的主要电池供应商从松下转变为LG Energy溶液和CATL的组合。该公司还开始了自己的电池生产，重点是具有未公开化学的高能密集的4680型细胞。供应商和细胞类型的多元化反映了不断发展的电池格局。Currently, several key players contribute to Tesla's battery supply chain: - Panasonic: 1865-type NCA cells primarily used in Model S/Model X - LG Energy Solution: 2170-type NCM cells mainly used in Model 3/Model Y production in China and the US - CATL: Prismatic LFP cells widely used in entry-level Model 3/Model Y globally - Tesla: The company's California-based facility produces 4680型细胞具有未公开的化学物质，主要用于德克萨斯州制造的Y