XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System之虎
水产养殖报告
虾养殖目前是一个巨大的挑战，因为意外的疾病和商业饲料的价格上涨。基于发酵米麸的替代商业饲料的替代，对黑虎虾（Penaeus Monodon）的生长，免疫和存活率的替代，进行了这项研究，以评估水生蛋白培养技术的影响。水上培养池在路堤中使用高密度的聚乙烯衬里设计，以防止土壤侵蚀，并带有吸入泵的中央坑，以消除累积的培养物质，而传统的现有现有池塘则按照标准方法制备。液体发酵米麸（LFRB）在库存前用来生产食物。虾在三种处理中生长90天：T 0（对照）：传统池塘中的100％商业饲料（CF），T 1：90％CF + 10％LFRB或T 2：70％CF + 30％LFRB在Aquamimicry Pond中，密度为10 PL/M 2。lfrb是通过在连续曝气下用枯草芽孢杆菌发酵24小时的24小时来制备的。在T 2（0.47 g天-1）中，虾的平均生长速率显着高于t 1（0.34 g天-1）或t 0（0.05 g天-1）。治疗中虾的存活率t 2（55±12％）和t 1（45±8％）高于治疗t 0。此外，基于从控制池中从水和虾的水和肝肝脏获得的细菌菌落形态，鉴定出了导致P. monodon早期死亡率综合征的致病菌株的弧菌。T 2处理中的虾具有更健康的肝癌，总血细胞计数明显高于T 0（2.5×10 3细胞ML -1）和T 1（2.5×10 3细胞ML-- 1））。这项研究表明，绿色老虎虾的生长，免疫力和生存率可以确保水生培养技术的更好，而70％CF + 30％LFRB（即T 2）表现出最佳性能。
西北地区的先进材料
特点和历史：英格兰西北地区被许多人认为是工业革命的发源地，在六次创新周期中一直是工业强国。该地区创造了英国约 9% 的 GDP，拥有英国最大的航空航天部门之一，并且是继伦敦和东南部之后英国最大的数字经济体（国家统计局，2022 年）。该地区拥有世界上一些最好的先进材料研究和制造资产。它是捷豹路虎、BAE 系统、联合利华、塔塔钢铁、西门子、皮尔金顿和威格斯等大公司的所在地。由于该地区面积大且与邻近地区的联系紧密，先进材料行业得到了曼彻斯特大学、利物浦大学、中央兰开夏大学、切斯特大学、兰卡斯特大学、利兹大学和谢菲尔德大学内世界知名研究中心和研究所的良好服务。例如，曼彻斯特大学有 10 个独立研究所，致力于材料科学的各个方面。此外，还有亨利·罗伊斯先进材料研究和创新研究所。利物浦大学内有一个专门的材料创新工厂和一个数字创新设施，旨在促进学术和行业研究人员之间的合作，并推动先进材料创新。该地区的其他独立研究和创新中心包括达斯伯里科学技术实验室和材料化学知识中心 (KCMC)。虽然该地区先进材料行业及其相关研究设施的规模不容小觑，但人们承认，各利益相关者之间缺乏合作努力，无法确定和推动整个西北先进材料行业的共同议程。目前，该地区只有少数几家在先进材料行业运营的大型公司是显而易见的，但它们得到了庞大的相关公司供应链的支持，这些公司很难被识别和归类为先进材料公司。强有力的领导力能够在利益相关者之间提供急需的协调，这对于行业发展至关重要，使西北地区能够推动创新并增强英国的竞争优势。
使用机器人解决方案Ezzedeen Alfataierge*，Pavel Golikov，Ahmad Ramdani，Abdulrahman Alshuhail -expe
使用机器人解决方案Ezzedeen Alfataierge*，Pavel Golikov，Ahmad Ramdani，Ahmad Ramdani，Abdulrahman Alshuhail -Expec高级研究中心，Saudi Aramco Aramco Seismic Seismic数据获取是一个劳动力密集的过程。利用机器人技术和自动化的进步，我们能够显着减少收购人员的环境足迹。本文介绍了已经开发并正在开发的技术，以实现自主地震数据采集系统的土地勘探系统。沙特阿美（Saudi Aramco）的地球物理机器人（SAGR）利用无人驾驶汽车（UAV）来扫描表面并提供准确的侦察报告。此信息用于部署一群配备了板载地震传感系统的自定义无人机，该系统称为自主地震采集设备（ASAD）。也得到了自主地震源船只的支持，以实现完全自主的采集系统。我们提出了过去几年所取得的进步，以支持自主收购系统各个组成部分的某些领域结果。引言机器人技术和人工智能/机器学习的进步使得能够开发出铺平道路数字化转型的伟大技术。这些努力在自治地震采集设备的土地和海洋探索方面很明显（Sudarshan等，2017; Chutia等，2017;Blacquiêedreand Berkhout，2013）。本文介绍了已开发的集成解决方案，这些解决方案是为了实现完全自主的地震收购人员。SAGR是一种无人飞行的飞机，旨在有效的侦察和测量（Golikov等，2023）。该技术利用AI/ML来实现自主分类和表面特征的识别，以优化有效的地震数据获取的地震调查设计（Ramdani等，2023）。SAGR系统的输出馈入ASAD的飞行和调查计划（Yashin等，2023）。目前正在开发其他技术以进一步发展这一愿景；开发可以在温和的地形（尤其是沙漠环境）中自动部署淋巴结系统的陆地漫游者。同样，陆虎可以与地震源设备耦合，这些设备将充当自主地震源船只，因此，完成了必要的工具，以在土地上实现自主地震采集系统，以高效，可持续性，更安全的地下图像和资源探索。
沙特阿拉伯企业平均燃油经济性
信用 安徽江淮汽车股份有限公司 14.2 17.3 -208 12.0 12.7 -21 阿斯顿·马丁拉共达有限公司 9.9 9.9 -324 NA NA 0 北汽国际发展有限公司 14.6 18.5 -3581 11.7 13.6 -76 宝马集团 17.0 15.0 624276 13.3 12.5 79548 华晨汽车国际贸易有限公司 NA NA 0 NA NA -3480 比亚迪汽车有限公司 13.8 16.7 4022 12.8 13.1 417 长安国际有限公司 16.1 17.5 -278285 12.7 13.8 -120258 奇瑞汽车股份有限公司 17.3 17.7 -7068 14.0 13.8 1896 中国第一汽车股份有限公司 16.3 17.1 -18886 NA NA 8202 中国汽车集团公司（CMC） 9.5 17.2 -4520 13.1 15.4 -11434 恒天汽车股份有限公司 NA NA 0 NA NA -84 戴姆勒中东和黎凡特自由贸易区 16.1 15.7 218515 11.5 12.6 31239 东风小康汽车股份有限公司NA NA 0 14.8 13.8 3280 东风汽车公司 16.2 17.4 -752 NA NA 0 法拉利公司 9.0 10.2 -3214 NA NA 0 菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA） 13.9 14.9 -60541 13.1 12.5 70815 福特汽车公司中东和非洲 16.9 15.4 374931 12.8 11.9 -13771 北京福田国际贸易有限公司 NA NA -4331 10.3 12.7 -10810 斯巴鲁公司 12.4 17.2 -273 15.3 14.3 3962 通用汽车公司 19.0 17.2 1150349 11.1 12.3 -373092 长城汽车股份有限公司 14.1 17.1 -299675 12.6 12.6 791 广州汽车集团汽车有限公司 15.7 17.0 -94400 12.5 13.2 -14029 本田技研工业株式会社 18.5 16.5 1601921 13.6 13.1 17452 现代汽车公司 16.5 16.9 2698237 12.0 12.5 -71808 五十铃汽车国际运营（泰国）有限公司 NA NA 0 14.3 12.9 685561 捷豹路虎有限公司 17.1 15.5 5882 13.1 12.8 6871 江铃汽车集团有限公司 NA NA -12 NA NA 10325 起亚汽车 16.3 16.8 -28479 11.4 12.4 -45844 力帆工业（集团）有限公司 NA NA -2762 NA NA 17135
附录 C. 新月城港口 FY24 机构咨询
CESPN-PME 2024 年 5 月 2 日 环境航行和作业科 Vicky Ryan 女士 阿卡塔鱼类和野生动物办公室代理现场主管 美国鱼类和野生动物管理局 1655 Heidon Road 阿卡塔，加利福尼亚州 95521 主题：新月城港联邦航道维护疏浚项目 - 请求与《濒危物种法》裁定一致 亲爱的 Ryan 女士： 根据 1973 年《濒危物种法》第 7(a)(2) 条及其修正案 (ESA；50 CFR 第 402 部分)，美国陆军工程兵团旧金山区 (USACE) 请求美国鱼类和野生动物管理局 (USFWS) 同意我们的裁定，即拟议的 2024 年新月城港维护疏浚可能会影响但不太可能对大理石海鸠 (Brachyramphus marmoratus；濒危)、潮水虾虎鱼 (Eucyclogobius newberryi) 产生不利影响；濒危）和西部百合（ Lilium occidentale ；濒危）。2019 年，一份生物评估 (BA)（附录 A）提交给美国鱼类和野生动物管理局。BA 解决了与新月城港联邦航道维护性疏浚有关的潜在影响，并确定维护性疏浚不太可能对上述三个物种产生不利影响。预计拟议项目的影响将与 2019 年 BA 中包含的影响类似。BA 中描述的保护措施以及下面拟议保护措施部分中列出的保护措施将于 2024 年实施。项目描述拟议项目涉及新月城港联邦航道的维护性疏浚（图 1）和通过管道将材料运输到有益利用地点（图 3）、Whaler 岛或通过疏浚船运输到洪堡公海处置场 (HOODS)——取决于沉积物是否适合放置。拟议项目计划于 2024 年 10 月开始，大约需要 30 天才能完成。新月城港的环境水下工作窗口期为 7 月 1 日至 10 月 15 日；但是，对于拟议的 2024 年行动，美国陆军工程兵团请求延长至 11 月 30 日，以应对恶劣的天气条件。2024 年的疏浚活动将在港口内的三个联邦航道中进行：入口航道、内港盆地航道和码头通道航道（图 2）。内港盆地航道沿内防波堤内侧和尖端延伸 2,200 英尺，在那里它连接到入口航道，这是一条 200 英尺宽的航道，向外延伸 2,200 英尺
生物学研究兴趣...
高级项目学生 2020-21 年期间，生物系的 11 名教员将为高级项目学生提供指导。他们是：Casey Bradshaw-Wilson 博士、Lauren French 博士、Brad Hersh 博士、Tricia Humphreys 博士、Mahita Kadmiel 博士、Ron Mumme 博士、Margaret Nelson 博士、Lauren Rudolph 博士、Yee Mon Thu 博士、Matthew Venesky 博士和 Lisa Whitenack 博士。他们实验室提供的研究机会以及他们的高级项目学生通常从事的研究活动类型如下。（Catharina Coenen 博士和 Becky Dawson 博士将不会在 2020-21 年期间为高级研究生提供指导。） ___________________________________________________________________________________________ CASEY BRADSHAW-WILSON 我的研究兴趣主要在淡水生态学和爬虫学，但我也与学生一起合作过更一般的生态学项目（水生生物之外）。 我还对研究栖息地丧失、破碎化和改变对蝾螈运动模式和数量的影响感兴趣。我个人的研究是调查入侵鱼类物种（圆虾虎鱼）对当地动物群（水生大型无脊椎动物、鱼类、两栖动物和贻贝）的影响。综合项目通常包括秋季的实地研究和冬季的后续实验室实验和数据分析。鉴于我在野生动物和渔业方面的背景，综合学生可以在生态研究领域有广泛的主题。 ___________________________________________________________________________________________ 劳伦·弗伦奇 我的研究兴趣属于细胞和分子神经科学的总标题。我感兴趣的是探索是什么让单个神经元彼此独特，它们如何“交谈”以在神经系统中传递信息，以及药物和毒素如何影响它们的功能。我实验室的项目涉及神经生理学和分子生物学技术。药理学对神经系统的研究至关重要；了解离子通道等蛋白质如何促进正常功能，并发现病理状况背后的机制。其中一个项目涉及一种狩猎蜗牛，其毒液非常复杂且有效，仅作用于猎物的神经系统。许多蜗牛毒液化合物既可用于医学，也可用于基础研究。我的目标是找到针对某些特定钙和钾离子通道的药剂，以进一步了解这些蛋白质在神经系统中的作用。另一个项目涉及一种称为 BK 通道的离子通道及其在阿尔茨海默病病理学中的可能作用。研究表明，这种通道的活动受到一种称为淀粉样蛋白β的蛋白质的抑制。我感兴趣的是描述这种相互作用并发现肽如何影响通道行为。另一项研究涉及将小龙虾作为研究成年神经发生的模型生物。我们过去认为神经系统只能在发育过程中产生新的神经细胞，但现在我们知道神经发生在动物的一生中都在大脑的某些区域进行。我对研究这一过程背后的机制以及如何促进或抑制这一过程很感兴趣。 ___________________________________________________________________________________________
总部通讯员 - 海军航空训练长
/ 海军历史上的四月 1893 年 4 月 1 日 - 海军总令 409 确定了首席军士长的等级。1906 年 4 月 24 日 - 为上尉举行重新安葬纪念仪式。约翰·保罗·琼斯在海军学院举行。在仪式上，西奥多·罗斯福总统发表演讲，纪念这位传奇的独立战争海军上尉。1911 年 4 月 11 日 - 西奥多·埃利森中尉在加利福尼亚州圣地亚哥北岛的格伦·柯蒂斯航空营完成了飞行员训练，并成为海军飞行员1.1914 年 4 月 20 日 - 海军飞行员首次发出行动号召，组建了一支由三名飞行员、12 名士兵和三架飞机组成的航空支队，加入在墨西哥危机期间在坦皮科附近作战的大西洋舰队。1914 年 4 月 25 日 - 在美国海军飞机首次用于战斗的情况下，中尉。P.N.L.贝林格从位于墨西哥维拉克鲁斯的 USS 密西西比号航空部队起飞，观察该城市并对港口的水雷进行初步搜索。1944 年 4 月 5 日 - PB4Y 飞机 (VB 109) 在威克岛附近击沉了日本辅助潜艇追逐舰 Cha 46。1945 年 4 月 7 日 - 快速航母特遣部队 58 飞机袭击了日本第一干扰攻击部队，击沉了日本战列舰大和号和轻型巡洋舰矢矧号，位于日本鹿儿岛西南偏西，并击沉了四艘日本驱逐舰，击伤了东海的另外四艘。1945 年 4 月 23 日 - 海军巡逻轰炸机 PB4Y 解放者 (VPB 109) 使用蝙蝠导弹对付婆罗洲巴厘巴板附近的日本船只，这是第二次世界大战中使用的唯一自动制导导弹的首次战斗使用。1945 年 4 月 30 日 - 海军巡逻轰炸机 PB4Y (VPB 103) 和一架由弗雷德里克·G·莱克中尉驾驶的 PBY-5A 卡特琳娜飞机从 VP 63 号击沉了法国布雷斯特海岸的两艘德国潜艇。1958 年 4 月 18 日 - 少校。G.C.沃特金斯在加利福尼亚州爱德华兹空军基地驾驶格鲁曼 F11F- 1F 虎式战斗机，三天内第二次创下 76,938 英尺的世界飞行高度纪录。1959 年 4 月 8 日 - 首批七名水星宇航员入选，其中包括三名海军飞行员和一名海军陆战队员：海军少校。沃尔特·M·施艾拉、马尔科姆·S·卡彭特中尉、海军陆战队中校约翰·格伦·Jr. 和海军少校。艾伦·B·谢泼德。1960 年 4 月 19 日 - 格鲁曼 A2F-1 入侵者进行首飞。入侵者于 1962 年获得 A-6A 的称号，并于 1963 年服役，成为美国海军和海军陆战队主要的全天候/夜间攻击机。1981 年 4 月 4 日 - USS Stephen W. Groves (FFG 29) 于次年下水并服役。她以少尉格罗夫斯的名字命名，以表彰他“在中途岛战役中无畏地投入空战，对抗威胁美国航母的大型敌机编队。”
创新英国全球专家任务报告
Innovate UK。 嗨。 欢迎大家参加电池咖啡的新剧集，重点关注航空航天中的电池。 我是黛布拉·琼斯（Debra Jones），我是Innovate UK Business Connect的化学和工业生物技术团队的一员，我正在与同事Silvia Boschetto一起举办今天的情节。 哦，大家好。 所以，我叫Silvia Boschetto，我在Innovate UK Business Connect的Clean Energy和建造环境团队中照顾电池。 今天很高兴能在电池咖啡馆来这里，我们期待今天的对话。 现在，作为一个快速提醒，电池咖啡是跨部门电池系统创新网络的倡议，这是一个由Innovate UK Business Connect和Faraday电池挑战所资助的社区。 创新网络旨在为电池行业开放新市场，并在电池中促进大量创新，并有助于从广泛的最终用户中脱碳。 谢谢，西尔维亚。 今天，我们很幸运能与三位客人，来自Collins Aerospace的Kate Cooke，Aerostace Technology Institute的Jacqui Castle和QDOT Technology的Jack Nicholas一起加入。 欢迎您，你们每个人都可以简短地介绍自己并解释您目前关于航空电池技术的工作吗？ 您好，感谢您的我，我叫凯特·库克（Kate Cooke）。 我是RTX业务一部分Collins Aerospace的能源高级经理。 我总部位于Solihull的Collins设施，在那里我从事电池系统开发。 辉煌，谢谢。 和Jacqui，您要下一个去吗？Innovate UK。嗨。欢迎大家参加电池咖啡的新剧集，重点关注航空航天中的电池。我是黛布拉·琼斯（Debra Jones），我是Innovate UK Business Connect的化学和工业生物技术团队的一员，我正在与同事Silvia Boschetto一起举办今天的情节。哦，大家好。所以，我叫Silvia Boschetto，我在Innovate UK Business Connect的Clean Energy和建造环境团队中照顾电池。今天很高兴能在电池咖啡馆来这里，我们期待今天的对话。现在，作为一个快速提醒，电池咖啡是跨部门电池系统创新网络的倡议，这是一个由Innovate UK Business Connect和Faraday电池挑战所资助的社区。创新网络旨在为电池行业开放新市场，并在电池中促进大量创新，并有助于从广泛的最终用户中脱碳。谢谢，西尔维亚。今天，我们很幸运能与三位客人，来自Collins Aerospace的Kate Cooke，Aerostace Technology Institute的Jacqui Castle和QDOT Technology的Jack Nicholas一起加入。欢迎您，你们每个人都可以简短地介绍自己并解释您目前关于航空电池技术的工作吗？您好，感谢您的我，我叫凯特·库克（Kate Cooke）。我是RTX业务一部分Collins Aerospace的能源高级经理。我总部位于Solihull的Collins设施，在那里我从事电池系统开发。辉煌，谢谢。和Jacqui，您要下一个去吗？在加入柯林斯之前，我在过去的25年中在汽车上工作，因此与航空航天界有着不同的领域，但我很高兴能在这一点上加入航空航天。我以前曾在日产和捷豹路虎（Jaguar Land Rover）工作，在那里我们正在开发用于车辆的电气推进系统，并且随着混合电动和清洁航空的兴起，现在是加入该团队并成为飞机推进架构的一部分的好时机。和这些高电压，不同的系统，这正是我团队在Collins的工作。是的。嗨，大家。我是杰奎琳城堡。我是航空技术学院的CTO。来到这里真的很棒。所以，感谢您的邀请。我负责定义英国航空航天部门技术战略，该战略为发展英国航空航天部门的技术研究提供了路线图，并提供了与净零2050目标相符的更可持续航班。因此，ATI资金计划使英国世界一流的研究和电池是有趣的技术之一。
飞机操作。第一卷 - CHC 直升机
国际民用航空组织。收件人：文件销售部，999 University Street，蒙特利尔，魁北克，加拿大 H3C 5H7 电话：+1 (514) 954-8022；传真：+1 (514) 954-6769；地址：YULCAYA；电子邮件：sales@icao.int；万维网：http://www.icao.int 喀麦隆。KnowHow，1, Rue de la Chambre de Commerce-Bonanjo，B.P.4676，杜阿拉 / 电话：+237 343 98 42；传真：+237 343 89 25；电子邮件：knowhow_doc@yahoo.fr 中国。Glory Master International Limited，上海浦东东方路 428 号鸿申贸易中心 434B 室，邮编 200120 电话：+86 137 0177 4638；传真：+86 21 5888 1629；电子邮件：glorymaster@online.sh.cn 埃及。国际民航组织中东地区主任，埃及民航综合体，开罗机场路，赫利奥波利斯，开罗 11776 电话：+20 (2) 267 4840；传真：+20 (2) 267 4843；Sitatex：CAICAYA；电子邮件：icaomid@cairo.icao.int 德国。UNO-Verlag GmbH, August-Bebel-Allee 6, 53175 Bonn / 电话：+49 (0) 228-94 90 2-0；传真：+49 (0) 228-94 90 2-22；电子邮件：info@uno-verlag.de；万维网：http://www.uno-verlag.de 印度。Oxford Book and Stationery Co., Scindia House, New Delhi 110001 或 17 Park Street, Calcutta 700016 电话：+91 (11) 331-5896；传真：+91 (11) 51514284 印度。Sterling Book House – SBH，181, Dr. D. N. Road, Fort, Bombay 400001 电话：+91 (22) 2261 2521, 2265 9599；传真：+91 (22) 2262 3551；电子邮件：sbh@vsnl.com 日本。日本民航振兴基金会，东京都港区虎之门 1 丁目 15-12 电话：+81 (3) 3503-2686；传真：+81 (3) 3503-2689 肯尼亚。国际民航组织东部和南部非洲办事处地区主任，联合国住所，P.O.Box 46294，内罗毕电话：+254 (20) 7622 395；传真：+254 (20) 7623 028； Sitatex：NBOCAYA；电子邮件：icao@icao.unon.org 墨西哥。OACI 区域总监，Oficina Norteamérica, Centroamérica y Caribe, Av.马萨里克总统编号29, 3 er Piso, 查普尔特佩克·莫拉莱斯上校，C.P.11570, 墨西哥 D.F./ 电话：+52 (55) 52 50 32 11；传真：+52 (55) 52 03 27 57； Correo-e：icao_nacc@mexico.icao.int 尼日利亚。兰德弗公司，邮政信箱Box 3165, Ikeja, 拉各斯 电话：+234 (1) 4979780；传真：+234 (1) 4979788； Sitatex：LOSLORK；电子邮件：aviation@landovercompany.com 秘鲁。OACI 区域总监，Oficina Sudamérica，Apartado 4127，Lima 100 电话：+51 (1) 575 1646；传真：+51 (1) 575 0974； Sitatex：LIMCAYA；邮箱：mail@lima.icao.int 俄罗斯联邦。A.E.N.A.国际民航组织亚洲和太平洋地区办事处主任，邮政信箱：Aviaizdat，48，Ivan Franko Street，莫斯科 121351 / 电话：+7 (095) 417-0405；传真：+7 (095) 417-0254 塞内加尔。国际民航组织西非和中非办事处区域主任，邮政信箱 2356，达喀尔 电话：+221 839 9393；传真：+221 823 6926； Citatex：DKRCAYA；通讯地址：icaodkr@icao.sn 斯洛伐克。斯洛伐克共和国空中交通服务，Letové prevádzkové sluzby 斯洛文尼亚共和国，国有企业，Letisko M.R.Stefánika, 823 07 Bratislava 21 / 电话：+421 (7) 4857 1111；传真：+421 (7) 4857 2105 南非。Avex Air Training (Pty) Ltd., Private Bag X102, Halfway House, 1685, Johannesburg 电话：+27 (11) 315-0003/4；传真：+27 (11) 805-3649；电子邮件：avex@iafrica.com 西班牙。— 西班牙机场和空中航行公司，14 号，三楼，3 号办公室。11, 28027 马德里 / 电话：+34 (91) 321-3148；传真：+34 (91) 321-3157；电子邮件：sscc.ventasoaci@aena.es 瑞士。Adeco-Editions van Diermen，收件人：Mr. Martin Richard Van Diermen，Chemin du Lacuez 41，CH-1807 Blonay 电话：+41 021 943 2673；传真：+41 021 943 3605；电子邮件：mvandiermen@adeco.org 泰国。Box 11, Samyaek Ladprao, Bangkok 10901 电话：+66 (2) 537 8189；传真：+66 (2) 537 8199； Citatex：BKKCAYA；电子邮件：icao_apac@bangkok.icao.int 英国。Airplan 飞行设备有限公司(AFE), 1a Ringway Trading Estate, Shadowmoss Road, Manchester M22 5LH 电话：+44 161 499 0023；传真：+44 161 499 0298；电子邮件：enquiries@afeonline.com；万维网：http://www.afeonline.com
附件 6，第一部分 - MNPS
国际民用航空组织。收件人：文件销售部，999 University Street, Montréal, Quebec, Canada H3C 5H7 电话：+1 514-954-8022；传真：+1 514-954-6769；网址：YULCAYA；电子邮件：sales@icao.int；万维网：http://www.icao.int 喀麦隆。KnowHow，1, Rue de la Chambre de Commerce-Bonanjo, BP 4676, Douala / 电话：+237 343 98 42；传真：+237 343 89 25；电子邮件：knowhow_doc@yahoo.fr 中国。 Glory Master International Limited，上海市浦东新区东方路 428 号鸿申贸易中心 434B 室，邮编 200120 电话：+86 137 0177 4638；传真：+86 21 5888 1629；电子邮箱：glorymaster@online.sh.cn 埃及。国际民航组织中东地区主任，埃及民航综合体，开罗机场路，赫利奥波利斯，开罗 11776 电话：+20 2 267 4840；传真：+20 2 267 4843；Sitatex：CAICAYA；电子邮箱：icaomid@cairo.icao.int 德国。UNO-Verlag GmbH，August-Bebel-Allee 6, 53175 Bonn / 电话：+49 0 228-94 90 2-0；传真：+49 0 228-94 90 2-22；电子邮件：info@uno-verlag.de；万维网：http://www.uno-verlag.de 印度。Oxford Book and Stationery Co.，Scindia House，新德里 110001 或 17 Park Street，加尔各答 700016 电话：+91 11 331-5896；传真：+91 11 51514284 印度。Sterling Book House – SBH，181，Dr. DN Road，Fort，孟买 400001 电话：+91 22 2261 2521, 2265 9599；传真：+91 22 2262 3551；电子邮件：sbh@vsnl.com 日本。日本民用航空振兴基金会，东京都港区虎之门1丁目15-12 电话：+81 3 3503-2686；传真：+81 3 3503-2689 肯尼亚。国际民航组织东部和南部非洲办事处主任，联合国住所，邮政信箱 46294，内罗毕 电话：+254 20 7622 395；传真：+254 20 7623 028；站点：NBOCAYA；电子邮件：icao@icao.unon.org 墨西哥。OACI 地区主任，北欧、中美洲和加勒比地区办事处，Av. Presidente Masaryk No. 29, 3 er Piso, Col. Chapultepec Morales, CP 11570, México DF / 电话：+52 55 52 50 32 11；传真：+52 55 52 03 27 57； Correo-e：icao_nacc@mexico.icao.int 尼日利亚。 Landover Company，PO Box 3165，Ikeja，拉各斯电话：+234 1 4979780；传真：+234 1 4979788； Sitatex：LOSLORK；电子邮件：aviation@landovercompany.com 秘鲁。 OACI 区域总监，Oficina Sudamérica，Av. Víctor Andrés Belaúnde No. 147, San Isidro, Lima（Centro Empresarial Real，Vía Primary No. 102, Edificio Real 4, Floor 4）电话：+51 1 611 8686；传真：+51 1 611 8689； Correo-e：mail@lima.icao.int 俄罗斯联邦。 Aviaizdat，48，Ivan Franko Street，莫斯科 121351 / 电话：+7 095 417-0405；传真：+7 095 417-0254 塞内加尔。 Directeur regional de l'OACI, Bureau Afrique occidentale etcentrale, Boîte postale 2356, Dakar 电话：+221 839 9393；传真：+221 823 6926； Sitatex：DKRCAYA；快递：icaodkr@icao.sn 斯洛伐克。斯洛伐克共和国空中交通服务部，Letové prevádzkové sluzby Slovenskej Republiky, State Enterprise, Letisko MR Stefánika, 823 07 Bratislava 21 / 电话：+421 7 4857 1111；传真：+421 7 4857 2105 南非。 Avex Air Training (Pty) Ltd.，Private Bag X102，Halfway House，1685，约翰内斯堡电话：+27 11 315-0003/4；传真：+2711805-3649；电子邮件：avex@iafrica.com 西班牙。 AENA — 西班牙机场和空中导航，Juan Ignacio Luca de Tena 街 14 号，三楼，3.11 办公室，28027 马德里 / 电话：+34 91 321-3148；传真：+3491321-3157；电子邮件：sscc.salessociety@aena.es 瑞士。 Adeco Editions of Diermen，作者：先生。 Martin Richard Van Diermen，41 Lake Road，CH-1807 Blonay 电话：+41 021 943 2673；传真：+41,021,943,3605；电子邮件：mvandiermen@adeco.org 泰国。国际民航组织亚洲及太平洋地区办事处主任，邮政信箱 11，Samyaek Ladprao，曼谷 10901 电话：+66 2 537 8189；传真：+6625378199；文字：BKKCAYA；电子邮件：icao_apac@bangkok.icao.int 英国。飞机飞行设备有限公司（AFE），1st Ringway Trading Estate，Shadowmoss Road，Manchester M22 5LH 电话：+44 161 499 0023；传真：+44,161,499,0298；电子邮件：enquiries@afeonline.com;万维网：http://www.afeonline.com