XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System互通
ATSC 3.0 广播 5G 单播异构网络融合服务从第 16 版开始
摘要 — 在本文中，ATSC 3.0 广播无线接入技术 (RAT) 与 3GPP 5G NR RAT 保持一致，从版本 16 开始，5G 融合的背景下开始。5G 系统架构版本 16 包括一个新的 5G 物理层，称为 5G NR“新无线电”和使用云计算的“云原生”5G 核心 (5GC)。5GC 与所使用的无线接入技术类型无关，并且是多种融合的推动者。讨论了一种旨在与 5GC 互通的新型共享多租户广播核心网络架构。使用 Release 16 的方法，3GPP 5G NR 单播和非 3GPP ATSC 3.0 广播协同对齐。这包括使用 3GPP 接入流量引导、交换、拆分 (ATSSS) 和多无线电双同步连接用户设备 (UE)。这使 ATSC 3.0（第一个前瞻性（非向后兼容）原生 IP OFDM 广播标准）与 3GPP LTE/5G 单播作为融合的 5G 垂直行业保持一致。所提出的方法和架构与 LTE 广播 Release 16 正交，并且与未来的 5G NR 混合模式多播单播协同。
军事用 IP 多媒体集成系统...
在本文中，我们将概述 SIT。特别是，我们将描述直接源自 ITU-T H.323 标准框架的系统架构。选择此标准是因为它在开发新服务方面具有极大的灵活性，并且能够与传统通信技术集成。根据 ITU 术语，SIT 实现了一个 Gatekeeper，充当 AA 服务器（身份验证和授权）和信令集中器。Gatekeeper Routed 模型允许对网络中的通信活动进行精细控制，并且是流量控制的必要条件。Gatekeeper 认识到两个或多个实体需要相互通信，将其带宽请求转向动态信令互通单元，该单元与传输网络中的带宽代理进行协作。我们的集成通信系统具有动态网络架构和带宽优化功能，允许实体之间直接通信，从而允许信令过程和在核心网络支持下建立 QoS 策略。这可以防止 Gatekeeper 充当应用程序代理并提高系统的稳健性。 SIT 支持多点通信，实现两个不同的多点控制单元，集成多点控制器和多点处理器：Int_MCU 和 Ext_MCU。后者专用于传统实体（无线电设备）内的交互
工业物联网、网络物理系统和数字孪生
工业数字化（工业 4.0）是在人员、流程、服务、系统、数据和工业资产互联的环境中对工业进行数字化转型，以实现智能工业和工业创新与协作生态系统。工业 4.0 的三个有前景的方面是工业物联网 (IIoT)、信息物理系统 (CPS) 和数字孪生 (DT)。这些方面存在挑战。首先，有许多通用的 IIoT 标准和框架，单独在各种工业用例中是不够的。因此，工程师必须使用许多标准指南来根据具体情况设计 IIoT 架构。其次，各行业部署的系统基于不同的标准和技术，无法与其他系统互通，因此只能孤立运行，因此收集数据进行分析、报告和决策具有挑战性。第三，在工业 CPS (ICPS) 环境中，大多数嵌入式系统都是资源受限的电池驱动设备，面临着诸如由于能耗高导致使用寿命短、服务可用性低和安全性低等挑战。本论文的范围是针对上述方面和挑战研究工业数字化。首先，我们研究通用的 IIoT 标准和框架，并使用它们来合成高级 IIoT 架构。作为架构验证和确认的用例，我们专门研究了采矿业
ARCC 代表和 Ofcom 的回应
频谱框架审查：ARCC 代表兼 UKSAR 通信工作组成员的回应 目前，国防部为英国搜救区提供大部分空中搜救 (SAR) 服务，该区域覆盖面积超过 100 万平方英里。与其他 SAR 提供商一样，其资产必须与国家和国际 SAR 和紧急服务机构在多个层面进行互通。无线电频谱（从 MF 到 SHF）在很大程度上依赖于为 SAR 和公共安全目的提供兼容、可靠和有弹性的通信。为了满足国家需求并遵守国际法定协议，专用和已宣布的国防部 SAR 资产（包括直升机、固定翼飞机和山地救援队）已在英国各地进行战略部署。这些国防部提供的资产是整个英国 SAR 结构的重要组成部分。与其他英国和国际 SAR 组织合作，国防部 SAR 资产在各种天气条件下在陆地、海上和空中环境中运行，并与国家和国际 SAR 机构以及紧急服务部门进行通信。为了定期维护航空安全，他们还必须与空中交通管制局和海事与海岸警卫局同时进行雷达、数据和语音通信。无线电频谱效率的需求得到了精心规划和协调的逐步变革的支持，这些变革提供了
适用于工业自动化的超可靠低延迟 5G
5G 新无线电 (NR) 的首批规范已经达成一致，商用 5G 移动宽带服务预计将于 2019 年推出。然而，5G NR 将带来更多商业机会。本白皮书讨论了运营商和企业如何利用 5G 的超可靠低延迟通信 (URLLC) 功能来解决与工业自动化相关的各种高性能用例。这是通常被称为 Industry-X、工业 4.0 或工业互联网的更广泛机会的一部分。本文重点关注“未来工厂”概念，并使用机器人运动控制作为具有极端性能要求的应用示例。它展示了 5G 如何有助于提高生产流程的效率和灵活性，并强调了 5G 与现有和新兴工业网络标准集成的重要性，以使这一转变更快、更有效。基于有线以太网、WiFi 和 LTE 的局域网已用于工业应用，并为使用 5G 实现要求更高、变革性更强的自动化提供了起点。私有、专用网络使企业能够将网络配置为所需的性能。由于它不依赖于与公共网络的互通，并且工厂所有者可以完全控制部署环境，因此可以设计和优化工业网络以实现实时性能，从而实现极高的可靠性
创建增强物联网：一个使物联网设备与增强和混合现实系统相互通信的开源框架
摘要：增强现实 (AR) 和混合现实 (MR) 设备在过去几年中取得了长足的发展，提供了身临其境的 AR/MR 体验，允许用户与放置在现实世界中的虚拟元素进行交互。然而，要让 AR/MR 设备充分发挥其潜力，必须更进一步，让它们与周围的物理元素协作，包括属于物联网 (IoT) 的对象。不幸的是，AR/MR 和 IoT 设备通常使用异构技术，这使它们的相互通信变得复杂。此外，互通机制的实现需要具有必要技术经验的专业开发人员的参与。为了解决此类问题，本文提出使用一个框架，该框架可以轻松集成 AR/MR 和 IoT 设备，使它们能够动态和实时通信。所提出的 AR/MR-IoT 框架利用了标准和开源协议和工具，如 MQTT、HTTPS 或 Node-RED。在详细介绍了框架的内部工作原理之后，通过一个实际用例说明了它的潜力：可以通过 Microsoft HoloLens AR/MR 眼镜进行监控和控制的智能电源插座。对这种实际用例的性能进行了评估，并证明了所提出的框架在正常运行条件下能够在不到 100 毫秒的时间内响应交互和数据更新请求。
ITU-T Y.3807 建议书 (02/2022) 量子密钥分发网络 – QoS 参数
全球信息基础设施 概述 Y.100–Y.199 服务、应用和中间件 Y.200–Y.299 网络方面 Y.300–Y.399 接口和协议 Y.400–Y.499 编号、寻址和命名 Y.500–Y.599 操作、管理和维护 Y.600–Y.699 安全 Y.700–Y.799 性能 Y.800–Y.899 互联网协议方面 概述 Y.1000–Y.1099 服务和应用 Y.1100–Y.1199 体系架构、接入、网络能力和资源管理 Y.1200–Y.1299 传输 Y.1300–Y.1399 互通 Y.1400–Y.1499 服务质量和网络性能 Y.1500–Y.1599 信令Y.1600–Y.1699 操作、管理和维护 Y.1700–Y.1799 计费 Y.1800–Y.1899 NGN 上的 IPTV Y.1900–Y.1999 下一代网络 框架和功能结构模型 Y.2000–Y.2099 服务质量和性能 Y.2100–Y.2199 服务方面：服务能力和服务结构 Y.2200–Y.2249 服务方面：NGN 中服务和网络的互操作性 Y.2250–Y.2299 NGN 的增强 Y.2300–Y.2399 网络管理 Y.2400–Y.2499 计算能力网络 Y.2500–Y.2599 基于分组的网络 Y.2600–Y.2699 安全性 Y.2700–Y.2799 通用移动性Y.2800–Y.2899 运营商级开放环境 Y.2900–Y.2999 未来网络 Y.3000–Y.3499 云计算 Y.3500–Y.3599 大数据 Y.3600–Y.3799 量子密钥分发网络 Y.3800–Y.3999 物联网和智慧城市及社区 总则 Y.4000–Y.4049 定义和术语 Y.4050–Y.4099 要求和使用案例 Y.4100–Y.4249 基础设施、连接和网络 Y.4250–Y.4399 框架、架构和协议 Y.4400–Y.4549 服务、应用、计算和数据处理 Y.4550–Y.4699 管理、控制和性能 Y.4700–Y.4799 识别和安全 Y.4800–Y.4899 评估和评定 Y.4900–Y.4999
空军专业代码 (AFSC) 3E4X1 水和燃料...
缩写/术语解释 空军职业现场经理 (AFCFM)。空军参谋部中负责监督空军某个专业或一组专业的所有培训和职业现场管理方面的个人。 空军士兵分类目录 (AFECD)。所有军事士兵分类描述、代码和标识符的官方目录。用来识别每一项空军工作（有效要求）的专业描述和代码描述了担任这些工作人员的最低强制性资格。更新后的 AFECD 可在空军人事中心网站的军事分类菜单下的 myPers 上找到。 空军土木工程中心 (AFCEC)。所有土木工程师 (CE) 培训发展的焦点。所有 CE AFSC 部队发展经理 (FDM) 都位于 AFCEC。 空军在线资格认证机会 (AF COOL) 计划。AF COOL 取代了 CCAF 资格认证和教育研究工具 (CERT)。通过空军虚拟教育中心 (AFVEC) 访问 AF COOL 计划。该网站提供了一种研究工具，旨在提高飞行员对国家专业资格认证和适用于所有空军职业专业的 CCAF 教育机会的认识。空军技术学院 (AFIT) 。提供重要、相关且互通的教育，使飞行员成为准备好的工程师和伟大的领导者，他们知道如何建造可持续的设施，同时引领土木工程师职业领域的变革。在 AFIT 土木工程师学校课程目录中访问 AFIT 课程列表。空军职务资格标准/指挥职务资格标准 (AFJQS/CJQS)。描述特定工作类型或职责岗位的综合任务列表。由主管用来记录任务资格。AFJQS/CJQS 上的任务对于在所述职责岗位上服务的所有人员都是通用的。空军资格培训包 (AFQTP)。为单位使用而设计的必备教学包，用于获得或帮助获得工作岗位、项目或设备的资格。AFQTP 确定空军执行任务的标准化方法。AFQTP 可以是印刷版（纸质）、计算机版、其他视听媒体格式，或三种格式。每个空军人员必须使用 AFQTP 来满足特定的培训要求。3E4X1/A AFSC 的 AFQTP 位于 MyLearning 和 CE DASH 中。职业领域教育和培训计划 (CFETP)。一份全面的多用途文件，涵盖职业领域的整个教育和培训范围。它概述了一个合理的增长计划，其中包括旨在使职业领域培训可识别、消除重复并确保此培训符合预算的培训资源。土木工程部队发展 (CCEFD) 首席。位于 AFCEC，该人负责 3E0 至 3E6 AFSC 内的部队发展教育和培训。