“重新构想一个更健康、更安全的纽约,让所有人受益” 下个月,亚当斯政府将利用我们社区的知识和生活经验,主办“重新构想一个更健康、更安全的纽约”。这次会议将开启一场为期多年的对话,重点是将公共和私人合作伙伴、学术专家、从业人员、有生活经验的人、倡导者和政府领导人聚集在一起,以找出差距、制定扩大已证实解决方案的策略,并推动创新的新干预措施,以改善数千名患有严重精神疾病的纽约人获得护理的机会和质量,特别是那些面临交叉脆弱性的人,包括无家可归、药物滥用和复杂的身体健康需求。解决我们城市的挑战需要短期、中期和长期解决方案,本届政府致力于解决所有这三个问题。
亚当斯、阿索廷、本顿、奇兰、克拉勒姆、克拉克、哥伦比亚、考利茨、道格拉斯、费里、富兰克林、加菲尔德、格兰特、格雷港、艾兰、杰斐逊、金、基萨普、基蒂塔斯、克利基塔特、刘易斯、林肯、梅森、奥卡诺根、太平洋、彭德奥雷、皮尔斯、圣胡安、斯卡吉特、斯卡梅尼亚、斯诺霍米什、斯波坎、史蒂文斯、瑟斯顿、沃基亚库姆、瓦拉瓦拉、霍特科姆、惠特曼、雅基马
上午 9:05,Hawley Troxel 律师事务所合伙人 Brad Frazier 受邀上台向委员会发表意见。Frazier 先生向委员会介绍了他的演讲和 AI 合法性方面的经验。 • 联合主席 Anthon 要求澄清有关保护 AI 创作作品的问题。Frazier 先生解释说,由 AI 创作的作品部分没有版权保护,而由人类创作的部分则有版权保护。由 AI 创作的部分之所以不受保护,是因为这些信息通常是从互联网上“抓取”的,因此不是原创的,不受保护;没有任何个人拥有生成 AI 的成果。作者/创作者必须披露其作品中由 AI 生成的部分。联合主席 Anthon 询问爱达荷州的法律目前是否保护个人的 AI 生成作品,例如徽标。Frazier 先生解释说,徽标具有双重生命:它可能受商标保护,但不受版权保护。他补充说,版权法都是联邦一级的,不受州管辖。 • 库克参议员要求澄清部分作品是否可以受版权保护或申请专利。弗雷泽先生回答说可以,可以对作品申请版权,也可以申请专利;但仅限于人类创作的部分。 • 联合主席安东询问立法机构在 AI 主题上应该关注什么。弗雷泽先生建议州政府应该研究内容保密协议或商业秘密问题。 • 亚当斯参议员询问是否有任何立法要求披露 AI 收集信息的来源。弗雷泽先生回答说,目前没有。 • 希皮参议员询问 AI 用于建筑或工程甚至公司内部(例如招标过程)的情况。弗雷泽先生解释说,如果一家企业使用 AI 开发某种东西,当公司出售时,该产品不属于该公司所有,因此无法受到保护。 • 亚当斯参议员询问是否有任何关于 AI 信息准确性的规定。弗雷泽先生回答说,他不知道有任何关于使用人工智能的疏忽的诉讼;此外,
“在金斯布里奇军械库,我们的政府将一个历史悠久但未得到充分利用的场地视为一个梦想的机会,并为布朗克斯区提供一个大胆、前瞻性的愿景,”亚当斯市长说,“仅在一个地方,我们就为我们的邻居提供经济适用房,为我们的孩子提供运动场,为我们的家庭提供社区空间,等等。布朗克斯区的未来寄托在金斯布里奇军械库上,这一提议得益于州长霍楚尔、众议员埃斯帕伊拉特和无数发出声音的纽约人的合作。从金斯布里奇军械库开始,我们将共同为布朗克斯区建设一个更光明、更美好的未来。”
BG Behn 毕业于空军战争学院、陆军指挥参谋学院、联合后勤军官高级课程和运输军官基础课程。她拥有马萨诸塞大学阿默斯特分校的历史学硕士和博士学位。Behn 的主要领导职务包括第 33 任运输主管/指挥官、美国陆军运输学校、弗吉尼亚州格雷格-亚当斯堡;第 7 运输旅(远征)指挥官、弗吉尼亚州尤斯蒂斯堡;第 26 旅支援营指挥官、第 2 装甲旅战斗队指挥官、第 3 步兵师指挥官、佐治亚州斯图尔特堡;第 96 运输公司 (HET) 指挥官、德克萨斯州胡德堡(自 2023 年起更名为卡瓦佐斯堡);以及第 24 运输营、第 7 运输大队、弗吉尼亚州尤斯蒂斯堡各单位的排长、连队执行官和支队指挥官。
新年将以2025年盖恩斯维尔,奥克伍德(Oakwood),花朵型分支和布福德(Buford)的新工业投机建筑开发的大约200万平方英尺开始。该地区最大的工业开发商正在霍尔县(Hall County)积极建造和租赁新空间,包括帕蒂洛工业房地产,物流房地产公司,乌鸦控股公司,亚当斯房地产和普雷斯科房地产。在霍尔县正在进行的新工业投资将总计超过2亿美元的房地产改进。许多本地公司都用于建设这些新的工业开发项目,预计这些公司的商业活动将在新的一年中保持良好状态。新的工业空间将为新的和不断扩大的企业增长,增加工作,进行新投资并增加底线业务增长提供机会。
简介 科罗拉多航空航天港 (CASP 或 CFO) 是美国 12 个联邦航空管理局 (FAA) 授权的商业发射场之一,也是 9 个可以支持水平发射和着陆活动的发射场之一。该设施原名为前线机场 (FTG),占地 3,349 英亩,位于科罗拉多州亚当斯县,位于丹佛大都会区的东北象限(见图 1)。整个设施中约有 85 英亩已经开发。未开发区域包括相对平坦的农业用地,覆盖着草原草和稀疏的树木。CASP 的陆侧开发包括航站楼、固定基地运营商 (FBO) 设施、航空航天测试设施和飞机库设施。CASP 距离丹佛国际机场 (DEN) 东南约 7 英里,在 FAA 的综合机场系统国家计划 (NPIAS) 中被指定为通用航空 (GA) - 救援机场。
科罗拉多州的空气和太空港(CASP)有望成为全国商业太空运输,研究和开发的枢纽之一。科罗拉多州和丹佛 - 阿罗拉都会区拥有强大的航空航天行业,其中包括280家航空航天关系公司和500多家提供与太空相关产品和服务的供应商。CASP距离丹佛国际机场(DEN)六英里,由I-70提供的区域连通性,靠近联合太平洋铁路(UPRR)主线。CASP被多个司法管辖区包围,包括未经法规的亚当斯县,奥罗拉市,贝内特镇,阿拉帕霍县以及丹佛市和丹佛市。这些司法管辖区中的每一个在CASP周围的发展中都起着关键作用,并且将是与机场相关的综合用途就业区的成功不可或缺的一部分(也称为Aerotropolis地区)。
先锋队,当我担任第 34 任运输部长和美国陆军运输学校校长时,我和我的家人对这个绝佳机会感到兴奋,并期待着我们在运输和保障之家格雷格-亚当斯堡度过的时光。我很荣幸也很谦卑地担任运输部长一职。我很高兴领导这个受人尊敬的组织,它由敬业的专业人士组成,他们的使命是支持作战人员并保持我们国家军队的运转。当我开始担任这个职务时,我想起了运输兵团的悠久历史和卓越传统。从我们国家成立初期到现在,运输兵团在支持我们军队的行动方面发挥了至关重要的作用,提供必要的后勤和运输专业知识,以确保我们的部队拥有取得成功所需的资源。在我的整个职业生涯中,我有幸与令人难以置信的运输专业人士一起工作。运输部队确实处于领先地位;我们拥有一些最有才华的