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城市规划是21世纪国家发展中气候变化适应和缓解气候的工具：评论
考虑到土地使用对气候变化和可变性的明显影响，本文试图审查城市规划作为21世纪国家发展中气候变化适应和缓解的工具的适用性。确定气候变化的原因包括：商品的工业化和制造，农业活动和粮食生产，消费主义 /产品的太多消费，运输和车辆运动，机油钻井和天然气燃烧，发电厂 /发电厂 /产生动力和动力建筑，增加的废物和管理，废物产生，垃圾，油和天然气和气体用途，以及供应和超越。the main effects of Climate Change include but are not limited to: global warming, greenhouse gas effects, flooding, acid rain typhoons, rising sea levels, rising sea temperatures resulting in depletion of marine organisms, earthquakes, wind storms, land and mud slides, desertification, tsunami, erosion, volcanic activities, hurricanes, pollution, deforestation among several others.也可以从文献中发现，气候变化的适应性可以以防御和强化，住宿，撤退和清理形式出现。所有这些都可以通过适当的城市化来实现。还发现，设计良好的城市规划政策可以减轻温室气体的排放并适应预期的气候变化影响，尽管对城市规划政策文件的程度有限分析有限分析，以解决气候变化的适应和缓解。由于我们仍在建设我们的城市，因此我们需要敏捷才能利用这一刻，并计划适应和减轻气候变化。需要迅速减少温室气体排放，以便到2100年将变暖的变暖凝结到前工业水平高1.5°C，并且可以很好地适应与巴黎协议一致的这种变化，我们必须立即采取行动。需要一个区域分析和评估，为理解某些地区在何处，如何以及为什么受到气候变化影响的基础。因此，本文建议需要一个平台，讨论和决策过程就气候变化适应和缓解问题的潜在方面可能成为国家和地方空间规划政策的一部分；需要在不同尺度（从国家到本地）上进行集成，全面，跨部门，协调，空间定向的计划；专注于实现有效，平衡的可持续领土
迈向无核武器世界
签署和批准《禁止核武器条约》的缔约国第一次会议于 2022 年 6 月在维也纳举行。这是普遍陷入瘫痪的军备控制和裁军议程上唯一的光明前景。如果这次会议和《条约》有机会诱使核大国拆除和废除其核武库，那么让世界舆论和政治领导人了解《条约》及其核心目标至关重要。除其他事项外，《条约》宣布核武器在军事和道德上是不可接受的，根据国际法是非法的。因此，至关重要的是，全球媒体应关注该《条约》如何产生动力和政治意愿，以消除世界上的核武器。目前有许多争夺政治关注的问题（例如，乌克兰的入侵，全球大流行，经济压力和压力，对民主和气候变化的挑战，这些范围是核战争的危险，而核武器的危险通常是对公众的划分。普京总统的建议可能会使用战术核武器，因为冲突将核战争的风险提升到了旧冷战最黑暗的日子里的风险。在战争中使用这种武器。这对于世界新闻界和意见领导者的关注至关重要/div> 没有关于裂变材料的控制，没有首次使用，现代化和小型库存，我们生活在一个非常危险的时期。 斗争尚未结束。 <>没有关于裂变材料的控制，没有首次使用，现代化和小型库存，我们生活在一个非常危险的时期。斗争尚未结束。<>两国不仅不愿意削减这些军火库，而且还投入巨资对其进行现代化、升级和扩建。与冷战最后几年不同，目前没有计划或安排任何谈判来削减核储备。除了《新削减战略武器条约》的续签外，没有任何谈判来降低意外或故意使用核武器的风险。相反，入侵乌克兰导致北约和其他战略联盟越来越依赖美国的核保护伞。因此，新闻媒体和非营利性国际新闻集团的 IDN-InDepthNews 必须继续关注核战争的危险以及旨在降低核风险和更理想地彻底废除所有核武器的新谈判的核心重要性，这一点至关重要。我们从过去的经验中知道，当大众媒体将基于证据的注意力集中在核危险和风险上时，就会出现大规模的公众动员和和平运动。当国家和平运动走向全球时，政治领导人别无选择，只能进行谈判。因此，感谢 INPS 和 IDN 多年来在引起人们对核危险的关注方面所发挥的作用。让我们希望 TPNW 签署国的缔约国会议能够产生永久消除核武器的真正政治意愿。
迈向无核武器世界
2022 年 6 月，签署和批准《禁止核武器条约》的缔约国首次会议在维也纳举行。这是普遍陷入瘫痪的军备控制和裁军议程上唯一的光明前景。如果这次会议和《条约》有机会吸引核大国拆除和废除其核武库，那么让世界舆论和政治领导人了解《条约》及其核心目标至关重要。除其他事项外，《条约》宣布核武器在军事和道德上是不可接受的，根据国际法是非法的。因此，全球媒体必须关注《条约》如何产生动力和政治意愿，以消除世界上的核武器。目前有太多问题在争夺政治注意力（例如，入侵乌克兰、全球疫情、经济压力和紧张、民主挑战和气候变化）。这意味着，核战争的危险和核裁军的必要性在公众关注和政治焦点方面往往被忽视。然而，事实是，入侵乌克兰，以及普京总统暗示可能在那场冲突中使用战术核武器，已经将核战争的风险提升到了旧冷战最黑暗时期的水平。普京的言论挑战了戈尔巴乔夫-里根的断言，即核战争永远不可能打赢，也永远不能打。他们这样做提出了关于核武器威慑作用的重要问题，并挑战了在战争中使用此类武器的核禁忌。这使得世界媒体和舆论领袖绝对有必要重新关注核战争的灾难性人道主义后果以及迅速走向核废除的重要性。如果核大国不愿意加入废除核武器条约，那么他们必须表明他们愿意降低核风险和不确定性。目前，他们没有表现出这样做的迹象。没有关于控制裂变材料、解除戒备、不首先使用、现代化和小型化以及减少库存的讨论。我们生活在一个极其危险的时期。九个国家拥有 13,100 枚核弹头。俄罗斯和美国仍然是两个核超级大国，拥有全球 90% 以上的核库存。这两个国家不仅不愿意减少这些军火库，而且还在现代化、升级和扩建方面投入巨资。与冷战最后几年不同，没有计划或安排任何谈判来减少核库存。除了《新削减战略武器条约》的续签外，没有任何谈判来降低意外或故意使用核武器的风险。相反，入侵乌克兰导致北约和其他战略联盟越来越依赖美国的核保护伞。因此，新闻媒体和非营利性国际新闻集团的 IDN-InDepthNews 必须继续关注核战争的危险以及旨在降低核风险和更理想地彻底废除所有核武器的新谈判的核心重要性。从过去的经验中我们知道，当大众媒体将基于证据的注意力集中在核危险和风险上时，就会出现大规模的公众动员和和平运动。当国家和平运动成为全球性运动时，政治领导人别无选择，只能进行谈判。因此，感谢 INPS 和 IDN 多年来在引起人们对核危险的关注方面所发挥的作用。斗争还没有结束。让我们希望 TPNW 签署国的缔约国会议能够产生永久消除核武器的真正政治意愿。<>
将可再生能源与电力储存相结合
Roy L. Nersesian 化石燃料、水力、核能和地热发电厂将可控产出与不可控需求相匹配。可以相当有把握地估计短期电力需求。发电厂的投产或停产是为了预测电力需求在早上增长，在下午和傍晚达到峰值，在深夜下降。一些发电厂（核能和煤炭）满负荷运转以满足基本负荷需求，而其他发电厂（天然气和水力）则根据不断变化的可变负荷需求增加和减少产能。加拿大、挪威、巴西和许多发展中国家的水电和法国的核电既满足基本需求，也满足可变需求。本文重点介绍如何通过模拟电力存储性能来将不确定或不可控的供应转变为可靠和可控的供应。虽然水力和地热是可控的可再生能源，但更具挑战性的是太阳能和风能。是的，太阳每天都在照耀，但云层呢？是的，风每天都在吹，但风速呢？因此，太阳能和风能的产出是不确定的；因此无法控制。随着太阳能和风能的持续增长，将无法控制的供应与无法控制的需求相匹配对公用事业运营商来说是一个越来越大的挑战。如果没有大规模的电力储存手段，随着太阳能和风能相对于可控的传统供应的重要性增加，这可能会成为一项艰巨的任务。如果有足够的电力储存，调度员可以从中补偿太阳能和风能产量的下降，就像增加化石燃料电厂一样，太阳能和风能就可以转化为可控的电源。电力储存可以比作传统的商品库存，在需求低迷时储存过剩的生产，在需求增加时减少生产。这允许或多或少保持生产平衡，库存可以吸收销售波动。同样，如果太阳能和风能产量的变化可以被引导到足够容量的电力储存中，那么太阳能和风能就可以转化为可控的供应。抽水蓄能电站或重力电池可以储存和供应电力，以弥补电力供需之间的不匹配。抽水蓄能电站或重力电池由两个不同高度的水库组成，水库上装有可逆式水泵涡轮机。多余的电力用于将水从下水库抽到上水库，电力则由水从上水库流向下水库的重力流产生。泵和涡轮机是同一种设备，驱动涡轮机将水抽到较高海拔的电动机变成发电机，水通过涡轮机流到较低海拔，从而产生动力。公用事业电池的功能与抽水蓄能电站相同，即储存剩余电力，以便调度以弥补短缺。目前，只有重力电池具有为公用事业服务所需的存储容量。公用事业电池正在开发中，但电池设计必须取得技术突破，以找到一种低成本材料，既能储存大量电力，又能适应快速充电和放电。本文旨在说明如何依靠 @RISK 模拟软件来模拟位于不同地点的太阳能和风力发电场系统的输出，从而处理可再生能源固有的不确定性。1 然后将系统输出与不确定的需求进行比较，以获得供需不匹配的概率分布。然后使用该概率分布来确定重力电池的尺寸，以补偿供需的变化，从而将不确定的供应转变为可控的供应，以满足需求的变化。公用事业电池的尺寸计算将遵循相同的一般格式。1 @RISK 模拟软件可从 Palisade Corporation (www.palisade.com) 获得。本文主题来自《能源风险建模》，可从 www.palisade.com/books/energy.asp 获取。作者是蒙茅斯大学 (rnersesi@monmouth.edu) 的教授，还撰写了《21 世纪的能源》(2010 年) 及其更新版本《能源经济学：市场、历史和政策》，该书将于 2016 年由 Routledge Publishing (www.routledge.com) 出版。《历史与政策》将于 2016 年由 Routledge Publishing（www.routledge.com）出版。《历史与政策》将于 2016 年由 Routledge Publishing（www.routledge.com）出版。
汽车系统
一辆用于运输人员和货物的车辆，汽车通常在道路上使用发动机进行电源运行。如今，汽车通过提供便利，舒适性和效率来在日常生活中发挥至关重要的作用。自发明以来，汽车发生了重大变化。第一辆汽油动力汽车是由卡尔·本茨（Karl Benz）于1885年发明的，标志着连续创新的开始。从蒸汽动力的车辆到现代电动汽车，汽车的历史充满了关键的发展，这些发展塑造了我们的生活方式和旅行习惯。本文探讨了汽车历史上的关键时刻，分类，重要系统及其运作方式，以帮助了解汽车的演变及其在现代生活中的作用。讨论包括汽车的历史，它们的分类，关键部分和系统，以及它们工作方式的概述。第一辆汽车由卡尔·本茨（Karl Benz）于1885年发明，由单缸发动机提供动力，每小时可能达到10英里。它以其轻巧的设计和转向系统而闻名。在1888年，贝莎·奔驰（Bertha Benz）在奔驰专利汽车Wagen进行了长时间的旅行，推广了汽车，并导致了Benz＆Cie的首次商业作品。随着时间的流逝，汽车通过创新和不断变化的需求而发展。由蒸汽动力，汽油动力，柴油动力和混合动力汽车的时代均有助于现代汽车的发展。关键人物，例如Nicolas-Joseph Cugnot，Richard Trevithick，Karl Benz，Gottlieb Daimler，Rudolf Diesel和其他人为汽车历史做出了重大贡献。了解汽车的历史和运作能力可以为它们对现代生活的影响及其持续发展提供宝贵的见解。汽车的开发是由于需要更快，更轻，更有效的车辆的需求，从而创造了不同类型的发动机和燃料。从蒸汽动力汽车到混合动力汽车，每个时代都建立在上一辆汽车上，从而导致了我们今天看到的各种汽车。通过检查汽车的历史和关键系统，我们可以欣赏它们在我们的日常生活中扮演的重要角色及其未来创新的潜力。混合技术通过减少汽油和电力的燃油消耗和排放来彻底改变汽车行业。第一款商业上成功的混合动力汽车丰田普锐斯（Toyota Prius）于1997年推出，标志着向环保车辆的转变。电动汽车（电动汽车）由于推动清洁能源而闻名，早期电动汽车的历史可以追溯到19世纪后期。现代进步，尤其是特斯拉的进步，使电动汽车更加可行。尽管具有可持续性，EVS仍面临电池技术和充电基础设施的限制。汽车有多种类型，每种都为特定的需求和功能而设计。这些车辆可以根据传输系统，车轮数量，燃油类型等进行分类。例如，汽车可以具有手动，自动或CVT传输。车轮的数量还可以将汽车分类为两轮车，三轮车，四轮摩托车，六轮摩托车，甚至具有超过六个车轮的车辆。汽车由不同的燃料提供动力，包括汽油，柴油，电气和混合动力。这会导致各种类型的汽车，每辆汽车都基于它们使用的燃料。此外，可以将车辆分类为由内燃机（ICE），电动机或混合动力系统提供动力的车辆。发动机的位置和驱动器的类型还导致各种配置，例如前引擎前轮驱动，后引擎后轮驱动或中引擎后轮驱动。汽车车身风格和复杂的系统汽车可以根据其身体样式进行分类，包括敞篷车，越野，半转换，掀背车，轿跑车，轿车，轿车，轿车，小接口和交叉。汽车由各种复杂的系统和组件组成，每个系统都在确保车辆平稳运行方面发挥着至关重要的作用。发动机是通过内部燃烧产生动力，将燃料和空气转换为机械能的重要组件。曲轴在将扭矩从发动机转移到变速箱中起着重要作用。传输系统通过从发动机传输到车轮来调节速度和扭矩。燃油系统由关键组件组成，例如燃油箱，燃油泵，化油器和喷油器。这些组件共同起作用为发动机提供燃料以燃烧。汽车的主要内部零件，包括曲轴，电池，点火线圈和火花塞，都可以一起移动。位于发动机块上的曲轴使用电池中的电源将发动机的能量转换为运动。1。22。23。它由驱动发动机飞轮的电动机和小齿轮组成。汽车还需要一个可靠的制动系统来安全地放慢速度。该系统具有多个关键组件，例如脚步井中的刹车踏板和每个轮子上的制动卡钳。制动卡钳使用液压活塞和金属壳体施加压力，以控制制动。除了这些必需品之外，还有其他关键部分，例如主缸，制动液，制动线，制动器助力器，排气歧管，消音器，轮胎，轮子轮毂，底盘和车身面板，都促进了汽车的功能。底盘是所有车辆组件的结构框架，在发动机，悬架和车身面板安装在其上时提供了支撑。汽车本质上是由相互联系的系统组成的，例如发动机，电气系统，制动系统，排气系统，转向系统，悬架，轮胎和机箱，可帮助其有效地移动。车辆运动的旅程始于其发动机，该发动机通过内燃机将燃料转化为机械能，从而将化学能量转化为动能并启动传统车辆的功率流。相比之下，电动汽车从电池组开始，将电能存储为DC，然后通过电源逆变器转换为AC，以便电动机为电动机供电，从而产生机械能以驱动车轮。变速箱在调节发动机的功率方面起着至关重要的作用，并根据车辆的速度和负载对其进行调整。活塞运动 - 各种类型，周期和配置2。通过使离合器接合，发动机的功率将平稳地转移到变速箱上，从而实现了精确的齿轮移动，并有效地控制了扭矩和速度。驱动轴然后将旋转运动从变速箱传输到差速器，以确保不间断的功率流。差速器从传动轴接收功率，并将其分配到车轮，调整每个车轮的旋转以允许不同的速度，尤其是在轮流时。连接到差速器，车轴直接传递到车轮的传输功率。最终，车轮将旋转能量转换为正向运动，轮胎提供了必要的牵引力来抓住道路，从而将车辆前进。转向涉及一个组件的顺序系统，这些系统会改变前轮的方向。它是从驾驶员使用方向盘启动转弯运动开始的，该运动通过转向柱传输到转向器。这种机制将旋转运动转换为线性运动，移动的拉杆将推动和拉动以根据需要转动车轮。转向指关节安装在车轴上，允许车轮根据拉杆的输入进行枢转和转向。制动对于车辆的控制和安全至关重要，涉及各种系统以阻止汽车的系统。当驾驶员按下制动踏板时，该过程始于制动动作。取决于车辆，涉及不同的制动系统，包括机械，液压或气动系统，每个系统都具有不同的机制，可以在每个车轮上摄制制动器。24。25。25。车辆中的制动系统在确保道路上的安全和控制方面起着至关重要的作用。制动系统有两种主要类型：液压和气动。液压制动器使用流体压力将力从制动踏板传输到车轮，而气动制动器则使用压缩空气。两种类型都涉及各种组件，包括主缸，卡尺，鼓或鞋子，它们共同使用，将动能转化为热量，从而减慢车辆。制动过程涉及几个关键要素：液压或气动流体压力，制动垫和转子（用于盘式制动器）以及与道路相互作用的轮胎。每个组件在确保有效制动和整体车辆性能中起着至关重要的作用。SI和CI发动机的燃油系统主要组件3。排气系统目标和减少排放的关键组件4。润滑系统目标，组件和冷却机制5。冷却系统目标，组件和恒温器法规6。动力传输系统目标和关键组件7。转向系统目标，组件和动力转向系统8。制动系统目标，组件和主缸功能9。悬架系统目标，组件和减震器设计10.这些组件共同调节车辆的气候和整体性能。信息娱乐系统为乘员提供信息和娱乐服务，例如导航，流量更新和多媒体接口。示例包括仪表板显示器和后座信息娱乐系统。轮胎和轮胎可为电气和电子系统提供所有必需的能量•稳健，光线•零件•电池•电池•交流发电机•电压调节器•熔断器/电缆•点火开关•驱动皮带•驱动器系统和电气启用范围和电子启示器（EC）和电子启用（EC），驱动器•驱动器（驱动器）（驱动器）（驱动器）（驱动器）和电子启用（EC），并将电源组合（EC）组合（EC）和电子设备（Ection Verions and Ontors）（驱动器）（驱动器），并将电源组合（EC）和电子设备（EC）组合（EC）组合（EC）和电子设备（Ection Verions and Doction and）（驱动器）（EC）。内部照明系统旨在照亮车辆的内部，以保持居住者的舒适性和安全性。这些系统涉及各种组件，包括接线图和安装过程。配件控制系统管理不同车辆配件的电气操作，例如门，后备箱，窗户，镜子，雨刮器和大灯。这些系统通常具有自动或集成控件，以简化用户交互。V2X通信系统（远程信息处理）使车辆能够与其他汽车，道路基础设施，行人和路边服务共享关键的实时信息，以增强安全，保障，交通流量，舒适和娱乐。该技术包括缓解碰撞和远程诊断等功能。车辆诊断/检查系统通过程序和工具（例如车载和远程诊断，测试设备和定期检查）促进了标准化的车辆诊断和检查。