16. 摘要 加州的政策鼓励快速采用零排放电动汽车用于轻型和货运应用。该项目探讨了在加州高速公路休息站设置充电设施可能对电力需求、电网运行以及太阳能和风能等可再生能源融入加州能源结构的影响。假设电动汽车数量不断增长以满足州目标,估计全州电力需求的增长,并确定最具吸引力的充电站位置。该项目使用加州大学戴维斯分校开发的加州特定电力调度模型,估计了这些站点的汽车充电将如何影响加州的可再生能源削减。它估计了充电基础设施对加州电力系统的影响,以及如何利用它们来减少到 2050 年大量太阳能渗透造成的鸭子曲线效应。
每个休息区设施都包括各种建筑、卫生间、饮水机、野餐区、自动售货服务、众多其他场地设施、驾驶信息以及各种旅游和旅行者相关服务。州际休息区和接待中心由联邦公路管理局 (FHWA) 监管。由于 FHWA 资金用于建设休息区,因此联邦法律管辖休息区的使用。联邦法律禁止休息区的商业化和私有化。联邦法律还禁止从私人企业或商业场所以及从当地道路(无论是通过车辆还是人行道)进入休息区/接待中心。
船边设施:飞机可以配备 CRM 和 SMB,而无需消除运输能力或位置 1 D 的使用。CRM 的船边设施(系统和电气)位于检修门后面的天花板上。SMB 的船边设施不会影响货物装载系统或锁。驾驶舱控制和设施都包含在 P 5 面板中。
船边设施:飞机可以配备 CRM 和 SMB,而无需减少运输能力或使用位置 1 D。CRM 的船边设施(系统和电气)位于检修门后面的天花板上。SMB 的船边设施不会影响货物装载系统或锁。驾驶舱控制装置和设施都包含在 P 5 面板中。
船边设施:飞机可以配备 CRM 和 SMB,而无需减少运输能力或使用位置 1 D。CRM 的船边设施(系统和电气)位于检修门后面的天花板上。SMB 的船边设施不会影响货物装载系统或锁。驾驶舱控制装置和设施都包含在 P 5 面板中。
船边设施:飞机可以配备 CRM 和 SMB,而无需减少运输能力或使用位置 1 D。CRM 的船边设施(系统和电气)位于检修门后面的天花板上。SMB 的船边设施不会影响货物装载系统或锁。驾驶舱控制装置和设施都包含在 P 5 面板中。
船边设施:飞机可以配备 CRM 和 SMB,而无需减少运输能力或使用位置 1 D。CRM 的船边设施(系统和电气)位于检修门后面的天花板上。SMB 的船边设施不会影响货物装载系统或锁。驾驶舱控制装置和设施都包含在 P 5 面板中。
脑机接口 (BCI) 研究已开始用于从脑电图 (EEG) 中识别语音想象过程中的回忆音节。目前,很难从 EEG 数据中识别出真实的回忆持续时间。因此,通常使用不准确的回忆数据(包括非回忆持续时间或通过视觉确定频谱轮廓标记的回忆部分)来识别回忆的音节。由于视觉音节标记耗时费力,因此希望区分正确的语音想象片段的过程能够自动化。在本文中,我们构建了由语音想象片段和非回忆片段组成的每个模型以获得真正的音节片段。我们通过视觉判断从带有音节标记的语音想象/非回忆数据中提取复倒谱,并使用这些特征识别语音想象/非回忆片段。最后,我们报告了通过 10 倍交叉验证的分类结果。
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