北极 Aloha 活动在 PŌHAKULOA 训练中升温为准备第 25 步兵师的联合太平洋多国战备中心 (JPMRC) 和第 11 空降师的北极 Aloha 战备训练演习,基阿库机动区 (KMA) 正在举行多项训练活动。10 月 29 日,驻扎在北卡罗来纳州自由堡的美国空军特种战术小队将进行高空低空开启 (HALO) 跳伞,士兵将进入 KMA。11 月 4 日,车辆和设备将空投到 KMA。此外,美国陆军第 11 空降师将于 10 月 31 日上午进行大规模战术跳伞行动,其中包括数百名伞兵从 KMA 的 C17 上跳下。来自阿拉斯加和夏威夷的部队将一起训练,以提高跳伞能力并加强联合伙伴关系。训练活动将会增加空中交通和噪音。训练活动将在 Saddle Road、Daniel K. Inouye Highway 和 190 号高速公路上进行。我们了解公众有兴趣观看这些活动,但请记住,这些活动都受有利风力条件的影响,可能会被取消或延迟。如果您计划在路边停车,请使用指定的停车区并格外小心。
////////////////////////////// 10 月至 11 月 Pōhakuloa 训练区 (PTA) 活动发布 2023 年 10 月 10 日 训练:来自第 25 步兵师的热带闪电士兵将参加一项名为联合太平洋多国准备中心 (JPMRC) 24-01 的大规模准备训练演习,11 月 1 日至 10 日,主要在瓦胡岛和夏威夷岛。JPMRC 24-01 是一个区域作战训练中心 (CTC) 轮换,将为主要在美国太平洋师的战斗可信编队做好战备准备,也是陆军部队与我们的地区盟友和伙伴在联合环境中互动的关键方式。如需更多信息,请联系第 25 步兵师公共事务办公室,电话:808-220-4478、808-787-5851 或 usarmy.schofield.25- id.mbx.25id-pao@army.mil。请注意,交通和噪音可能会增加。预计从 10 月 14 日至月底,许多车队将从 Kawaihae 码头前往 PTA,运送部队和装备,并将在白天和晚上错开。从 PTA 到 Kawaihae 码头的车队将于 11 月下旬训练结束后出发。本月晚些时候将提供更多信息。此外,第 11 空降师将进行大规模战术跳伞行动,其中包括数百名伞兵从基阿库机动区 C17 上跳出。10 月底至 11 月初期间将有大量空中交通。来自阿拉斯加和夏威夷的部队将一起训练,以提高跳伞能力并加强联合伙伴关系。
失去这种能力并非我们所希望的。美军在阿富汗和伊拉克的惨痛教训告诉我们,使用重型/中型运输直升机执行这种小众空运任务的成本非常高昂——以至于去年华盛顿出现了一场辩论,讨论是否存在“耗尽”直升机机队的替代方案。可以这么说——由于 Caribou 和其后代 Buffalo 都停产数十年——美国将继续在其 CH-46、CH-47 和 CH-53 上浪费大量时间。除了战术军事重要性之外,Caribou 的一个关键作用仍然是“支持我们感兴趣的地区”和国家支持任务,例如自然灾害救援。Caribou 的一个不太明显但很重要的作用是它作为训练平台的价值,陆军的伞兵和空中调度操作员使用它 - 以及澳大利亚皇家空军战术运输合格指挥官(后来晋升为 C-130),以及合格的飞行教练 (QFI) 和试飞员。小型运输机固有的高工作量和对驾驶舱协调的需求为发展中的飞行员提供了宝贵的经验(Caribou 飞行员比其他类型的操作员更早获得上尉身份),澳大利亚皇家空军在这些能力方面的经验证实了这一点。战略“大局”令人警醒。澳大利亚将继续参与全球维和、维和和可能的反叛乱运动,伊斯兰世界的持续动荡和环太平洋地区的“不稳定弧”,所有这些都恰恰需要 Caribou 提供的能力。然而,澳大利亚皇家空军也面临着几十年来最大的挑战,需要重新注资其战斗机、加油机和海上巡逻机队,并在未来十年内推出 Wedgetail AEW&C 平台。因此,延长 Caribou 使用寿命的低成本选择大有裨益,既能保留宝贵的能力,又不会显著增加预算压力。
士官,军队体制的“枢纽”、“主心骨”!这些解剖学隐喻在大多数有关士官的机构论述中都有体现。它们开始磨损了。然而,它们却强烈地唤起了人们对士官在军事行动体系中地位的认识。我们随处都能发现它们。这里有一些中士!有些人是一群大约十名战士的领导,操作一辆坦克或一门大炮;其他人是计算机科学家、驯犬师、体育教练、机械师、电子工程师,甚至是战斗部队的行政官员,负责管理大约一百个 evat 的文件等。这里有一些中士!这个是工程支援部门的负责人,该部门有装甲车辆,有真正的“战争野兽”,可以发射地雷、用火箭引爆,还可以吐出爆破弹;其他人是班长或排长的助手、潜入敌后的伞兵突击队员、扫雷专家、战役设备维修车间负责人、修复人员等。最后,还有准尉、一级准尉和少校、战斗分队领导、装甲排长或医疗运输领导、炮组领导、武器大师或跳伞教练、作战跳伞员、滑雪侦察员或高山向导、部队准尉、人事办公室主任、校长、招待所、食堂、旅店老板和酒店经营者、汽车或装甲车修理厂负责人等。无论其职责性质如何——无论他们是监督男性还是女性,或者仅仅是技术人员——这些士官实际上都处于设计与执行的交汇处。由于原则、标准、目标、意图及其实施之间的差异和长期不足,军队内部的压力直接或间接地影响着他们工作和生活条件、他们的角色和地位。由于整个军事组织本身将受到加速变革的内部或外部力量和动力的影响,这些紧张局势将会变得更加强烈。当前的情况就是如此。军队会受到军队通过时所伴随的变化的直接或间接影响(更确切地说)
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