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合同登记册 2 月 23 日出版 v0.3.xlsx
波音公司已作出战略决策，垂直整合部分飞机作动系统部件（目前从外部供应商处购买）的制造，最终目标是与传统制造方法相比，减少 25% 的材料浪费、降低 20% 的生产成本，同时提高 30% 的生产率。拟议项目包括在谢菲尔德地区进行绿地投资和相关研发活动。它包括在谢菲尔德 AMRC 工厂 2050 附近建造一个新的制造工厂，用于生产飞机作动系统的部件。
合同登记表 2 月 23 日发布 v0.3.xlsx
波音公司已作出战略决策，垂直整合部分飞机作动系统部件（目前从外部供应商处购买）的制造，最终目标是与传统制造方法相比，减少 25% 的材料浪费、降低 20% 的生产成本，同时提高 30% 的生产率。拟议项目包括谢菲尔德地区的绿地投资和相关研发活动。它包括在谢菲尔德 AMRC 工厂 2050 附近建造一个新的制造工厂，用于生产飞机作动系统的部件。
1 研究社区倡导者的作用以促进……
研究社区倡导者在促进英国服务不足社区接种疫苗方面的作用：从 COVID-19 大流行中吸取的教训 摘要 COVID-19 大流行凸显了少数族裔群体如何受到健康危机的不成比例的影响，以及社区参与以提供公平的公共卫生信息和服务的必要性。政策制定者、从业者和学者已经提出社区参与是改善获得和接受包括疫苗接种在内的卫生服务的一种方式，但社区成员和领导者在健康促进中的作用很少受到质疑。我们研究了“社区疫苗倡导者”的作用，他们一直作为倡导者，促进英国各地不同社区的少数族裔群体参与 COVID-19 疫苗接种。我们的研究探讨了与少数族裔群体合作的倡导者如何经历和应对大流行带来的挑战。参与者受邀参与这项研究，因为他们与黑人或南亚裔社区一起工作或为他们工作（即社区领袖、宗教领袖或公共或相关健康专业人员），并且正在或曾经致力于提高其社区的 COVID-19 疫苗接种率。从 2021 年 4 月到 2022 年 5 月，我们通过视频通话进行了 12 次半结构化访谈，每次持续 45-60 分钟。访谈采用归纳编码和分析，遵循健康传播的话语方法，重点是提取潜在的信息和谈话要点。我们的研究结果强调了不同类型的倡导者的范围，他们在各自的社区群体中扮演着各种角色。倡导者在接受有限的培训和准备后，适应性地承担了推广疫苗接种的新职位，并发现作为“基层”参与者，他们既能很好地满足当地需求，又能帮助建立当局和他们自己社区之间的信任。倡导者发现的一个主要挑战是少数民族分类的使用以及如何处理错误信息。分类被视为收集相关数据以及将责任归咎于某些群体的一个问题。倡导者讨论了媒体和社交媒体错误信息对疫苗决策的影响，尤其是对少数族裔群体的影响。尽管如此，我们的受访者警告不要根据关于错误信息如何对疫苗接种产生负面影响的简单假设采取行动。最后，我们阐述了社区对健康问题的持续支持以及数据收集在疫情环境中的重要性。（400 字）关键词：社区参与、疫苗倡导者、COVID-19 疫情、少数族裔、错误信息
对人工智能系统实施的批判性评估作为
摘要 多年来，企业开展日常业务活动的方式逐渐发生变化。许多人已经偏离了最初的旧方法，将人工智能作为获得竞争优势的手段。本文旨在评估将人工智能整合为一种商业战略的有效性，具有成本效益，一旦制定了计划，效率更高，还有助于有效的业务管理。它还接管了重复和危险的任务。但是，它缺乏开箱即用的思维，这意味着它有时只能在特定目标的范围内运作。当需要在业务中做出关键业务决策时，这反过来可能是一个负面方面。在需要解决某些客户投诉时，它也缺乏情感，这可能会带来客户不满。关键词：人工智能、营销、物联网、日本 DOI：10.7176/JMCR/74-02 出版日期：2020 年 12 月 31 日 1.0 简介 人工智能 (AI) 技术在理论上能够成为未来商业和军事能力中必不可少的力量倍增器。全球各地的各种企业都承认人工智能对于提高竞争优势至关重要。因此，企业正在向人工智能基础设施投入大量资金。人工智能既有好处也有坏处。本文的第一部分包含研究背景。第二部分包括对人工智能文献的批判性评论，而第 3 节和第 4 节则介绍了研究结果和结论。1.1 研究背景 人工智能的应用通常用于在决策或解决问题时模仿人类智能。人工智能技术具有稳定性、可靠性、成本效益和竞争力的优势，同时能够处理问题解决或决策的复杂性和快速性。人工智能已应用于众多领域，包括工程、制造、医学、经济学、语言学和法律，以及各种建模、预测和系统支持和管理应用（Mellit & Kalogirou，2008 年）。互联网中人工智能的使用，例如搜索引擎，被认为是其最有前途的发展（Mellit & Kalogirou，2008 年；Russell & Norvig，2003 年）。虽然人工智能像任何其他应用程序一样具有显着的效率，但它们的功能和能力都有限。在人类智能仅限于特定个人或少数特定人员的机构中，人工智能技术往往提供稳定性，从而防止人员退休或离开机构时技能和专业知识的流失（Russell & Norvig，2003）。这意味着借助人工智能，组织能够在整个生命周期中保留专业知识和技能。只要相应的问题和决策参数保持不变，人工智能框架中包含的专业知识的寿命就会受到约束。人工智能能够提高学习能力，可以利用这种能力进一步延长应用程序的寿命和重要性。考虑到现实世界的最佳性能和故障，人工智能工具非常有用，因为它们通过增加其在实际应用中的使用来提高软件效率（Russell & Norvig，2003）。
作战靴类型对鞋内力的影响及……
抽象的简介作战靴是军事人员的必不可少的防护装备。本研究的目的是检查（1）战斗靴类型对地面反作用力（GRF）变量的影响以及在卸载和加载步行过程中感知的舒适性以及（2）舒适度和生物力学测量之间的关系。在61名在承载重负荷的同时，比较了61名具有军事行军经验的男性参与者的四种类型的战斗靴（例如，质量，厚度）和机械性能（例如，缓冲，刚度）。在每种启动类型中，参与者在卸载和20公斤加载条件下以其首选速度完成了10米的步行路程。使用Loadsol Wireless内纸内传感器系统测量行走过程中的峰值力和载荷速率。使用7点李克特量表评估舒适度。在统计上比较了加载和卸载步行之间以及跨启动类型之间的差异。在舒适变量和GRF变量之间进行了相关分析。在所有启动类型中平均结果，参与者承载20公斤载荷时的行驶速度慢了2.1％，同时经历了峰值力量高24.3％，负载率提高了20.8％。引导D被认为是最舒适的，其次是靴子C，B和A（χ2（2）= 115.4，p <0.001）。参与者的行走速度稍快（p = 0.022，ηp2 = 0.052），并且在两个舒适的靴子（C和D）中显示出更高的负载率（P <0.001，ηp2 = 0.194），比较不舒适的靴子（A和B）（A和B）。在感知到的舒适度和任何GRF变量之间没有发现显着的相关性。结论战斗启动特征可以在步行过程中极大地影响感知到的舒适度等级，而启动类型之间的生物力学差异则更为微妙，无论负载条件如何。舒适变量和力量变量之间缺乏关系表明，应考虑主观和客观的测量值，以全面评估战斗靴。
体力活动课程（PAC）计划
A. 什么是合气道？合气道是日本最现代的传统武术，其技巧可追溯到几个世纪前的柔术流派。然而，植芝盛平，以大老师（伟大的老师）而闻名于世，在 20 世纪 20 年代创立了这门现代武术。与其他武术不同，合气道旨在创造胜利而不失败。这种纯粹的防御系统消除了攻击者和防御者之间的对抗。合气道练习者不会以力量对抗力量，也不会以武力对抗武力，而是会协调自己的动作与攻击者的动作，并利用对手的能量和动量来转化和解决冲突。每次成功的对抗都不会造成伤害或不必要的疼痛。每种技巧都能找到一种方法来转移、控制或改变攻击方向，从而为和谐的和解留下机会。成功运用合气道需要平衡、意识、时机和自我控制。成功并不需要强大的肌肉力量。你可能会发现，练习可以提高你的注意力、灵活性和放松度——这些好处你也可以在垫子外使用。B. 合气道 Kokikai 基本原则
气候动作和ISO标准
有效地应对气候危机并实现全球净零排放目标，加速能源密集型行业的脱碳至关重要。通过提供实施可持续实践和技术的统一框架，国际标准为减少碳排放，提高能源效率并过渡到清洁技术的明确指南。这些标准促进了温室气体（GHG）排放的测量，报告和验证，使行业能够跟踪脱碳目标的进度。使用公认的温室气体会计标准进一步确保排放数据的一致性和可比性，从而为未来的跟踪和报告创建了可靠的基准。此外，它们促进了跨境的低碳创新和最佳实践的采用，帮助行业满足国际气候目标，同时保持全球市场的竞争力。
高载荷和气动弹性分析结果...
高空平台 (HAP) 是一种重量极轻、高空长航时飞机 (HALE)，设计用于在 FL450 和 FL800 之间的高度上保持空中飞行并保持位置数天。携带光学测量设备，科学家可以长时间连续观测地球。与卫星相比，这是一个优势，卫星通常每隔几天才经过同一地点，而且飞行高度要高得多，例如，导致光学分辨率较低。启动和降落的能力允许重新配置和重新定位飞机以执行新的和不同的任务。此外，与卫星相比，飞机的购买和运营成本预计要低得多，包括基础设施（机场与航天港）。图 1 显示了 DLR 目前正在开发的 HAP 配置。我们的想法是制造一种飞行器，它飞行速度非常慢（V EAS = 9 .0 ...11 .0 米/秒），但在推进和空气动力学性能方面非常高效，并且由太阳能供电。这就要求设计能够提供较大的区域来安装太阳能电池板，同时重量要非常轻。在夜间，高度会降低并使用电池，然后在白天飞机重新获得高度时对电池进行充电。目前正在业界开发的类似配置包括空客 Zephyr [ 1 , 2 ]（原由 QinetiQ 开发）或 BAE Systems 的 Phasa-35 [ 3 ]。其他有或没有尾翼的类似飞机包括 Solar Impulse [ 4 ] 或 NASA Helios 原型机 [ 5 ]。前两个示例计划用于商业用途，而后者具有更多的科学背景。本文是系列出版物中的第二篇。在第一篇出版物 [ 6 ] 中，作者重点关注：
董事的后行动议程05.2024
弗吉尼亚有限责任公司Park N Go的Townes网站工程。和.89 ACE，LLC。：根据《亨里科县法典》第24-2314条的要求，要求批准制定计划，以构建4阶段的第4阶段扩展以前批准的计划，该计划包括206个新的停车位，并将相关的现场改进，将设施的总停车位提高到1,329。占地2.85英亩的遗址位于南机场大道（South Airport Drive）交叉路口（156号公路）和奥杜邦大道（Audubon Drive），位于821-715-8124和821-716-8025上。分区是A-1农业区，B-3商业区，M-1轻型工业区和AS-O机场安全覆盖区。县供水和下水道。（varina）这种开发计划是为了扩展数十年来现有的商业停车场。拟议扩展的一部分（第四阶段）先前已在2015年得到计划委员会的批准；但是，它从未建造过。申请人请求更改该阶段IV计划以添加其他空间。作为本请求的一部分，已经提供了景观计划和照明计划。申请人正在提供所有必需的过渡性谋杀，一个固定在居住特性的过渡性繁殖物，以及通过树木保存区域提供了25个毗邻商业分区的特性的过渡性。申请人提议在停车场扩展周围的黑色乙烯基链链链环节安全围栏。它的高度将是邻接住宅物业的周围高度六英尺，高度为42英寸的商业物业。这将与开发的其他阶段中的现有围栏相匹配。申请人已同意修改照明计划，以确保停车位之间的光线杆位于混凝土基础上以保护。申请人还同意修改该计划，将光线杆重新出现在要园景的停车岛上。取而代之的是，将在混凝土底座上的停车位之间提出轻杆以进行保护。所有杆灯不会超过最大高度阈值。此外，在最近的一次访问中，Sta°注意到了一些现有现场计划中似乎缺少的美化环境。申请人已同意在现场见面，以确定缺少哪些种植。这些种植将在施工计划批准之前安装，并进行了检查以确保合规性。除了有效的美化环境外，Sta讯还注意到现有停车场的某些区域和驱动过道被损坏，并降解了由许多坑洼组成的表面。申请人还同意根据先前批准的计划在建设计划批准之前恢复本网站的现有部分。sta}建议批准遵守计划的注释，此类发展的标准条件以及以下其他条件：