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World File Search System保养
保时捷新车保修 仅限纯电动汽车
日期起，所有保养间隔工作均按照保养间隔显示和/或产品手册的规定进行（“车主的责任”）。与规格的偏差无害，前提是与指定保养间隔的偏差在时间上不超过一 (1) 个月，在车辆行驶里程上不超过一千 (1,000) 公里。如果偏差较大，保时捷将免除其在保时捷保修下的义务，除非被保修方证明不符合这些规格不会导致保修索赔。4.3. 保时捷车辆的第一位原始车主和所有未来车主（如果有）均已指定并接受
行业日 2023 年 3 月 14 日 普吉特海湾海军造船厂...
前 5 个 NAICS 代码和说明：主要 NAICS 为 336611 - 船舶建造和修理 531110 - 住宅建筑和住宅出租人 811210 - 电子和精密设备维修和保养 811310 - 商业和工业机械和设备修理（汽车和电子除外）和保养 332919 – 金属和管件制造
公告 第 29号 令和6年2月21日
2024年3月11日 — 5 特别注意事项 (1) 保养及检查 A. 所执行的项目为共通规格相关项目中所订明的每6个月及每年的检查，以及保养标准表及厂商所订明的特殊规格中所订明的消耗品及检查。
评估人为因素在减少直升机事故中的影响...
飞行安全主要取决于维修和保养问题，如果维修和保养不当，将导致不同程度的事故。相比之下，在航空业的多种威胁中，追踪技术人员在维修和保养中的失误可能极其困难。尽管大多数时候，这些错误仍然看不见、未得到纠正和隐藏，因此对直升机安全产生负面影响。因此，分析这些影响人类表现的各种因素有助于人们更有效地密切合作。在本研究中，我们旨在确定影响航空业维修和保养的人为因素，然后评估影响因素对彼此和直升机事故的重要性和影响程度。为了识别人为因素，我们使用了一些文件，例如手册、标准、组织程序和该领域的相关文献。鉴于所识别的因素彼此并不独立，并且它们之间存在因果关系，因此使用 AHP 和 DEMATEL 的组合方法来评估和确定它们的重要性。在本例中，AHP 确定因素对直升机坠毁的影响，DEMATEL 方法确定因素之间的相互影响。为此，在一些专家中分发了一份问卷（比较矩阵）。统计人群包括技术领域、标准领域的所有员工
评估人为因素在减少直升机事故中的作用（案例研究：IHSRC 维护部门）
飞行安全主要取决于维修和保养问题，如果维修和保养不当，将导致不同程度的事故。相比之下，在航空业的多种威胁中，追踪技术人员在维修和保养中的失误可能极其困难。尽管大多数时候，这些错误仍然看不见、未得到纠正和隐藏，因此对直升机安全产生负面影响。因此，分析这些影响人类表现的各种因素有助于人们更有效地密切合作。在本研究中，我们旨在确定影响航空业维修和保养的人为因素，然后评估影响因素对彼此和直升机事故的重要性和影响程度。为了识别人为因素，我们使用了一些文件，例如手册、标准、组织程序和该领域的相关文献。鉴于所识别的因素彼此并不独立，并且它们之间存在因果关系，因此使用 AHP 和 DEMATEL 的组合方法来评估和确定它们的重要性。在本案例中，AHP 确定各个因素对直升机坠毁的影响，而 DEMATEL 方法确定各个因素之间的相互影响。为此，向一些专家分发了一份问卷（比较矩阵）。统计人群包括技术领域、标准、设计局和技术开发部门的所有员工。在这方面，对该领域的 15 位专家进行了一项调查。通过使用提出的方法进行数据收集和分析后，发现直升机事故中最重要的标准是培训标准，而不太重要的标准与这些工作的重复性和枯燥性有关。其他人为因素如疲劳、个人问题以及缺乏配件和部件等资源也同样重要。本研究是一项采用相关方法和调查设计的应用研究。
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焊工手册
引入线在下面的列表中勾选焊工不太可能工作的地方。向列表中添加更多地点。- 机械制造工厂车间； - 桥梁施工现场； - 医院; - 大学部门； - 造船厂； - 银行; - 修理店； - 装配现场； - 面包店。词汇 焊接 焊缝、焊接、焊接 维修和保养 设备维修及其保养 钣金加工 1) 钣金加工 2) 钣金产品 3) 钣金加工 爱好者 对自己爱好充满热情的人 木匠 木匠，木匠 铁工 冶金学家 玻璃工 玻璃工看管人 1) 照顾某人、服务某人、某物的人。2）机修工、操作工主管承包商修理厂弯腰尴尬；尴尬、困难的机器设置 1) 机器的调整[设置] 无损检测 1) 无损检测； 2）无损检测