飞行安全主要取决于维修和保养问题,如果维修和保养不当,将导致不同程度的事故。相比之下,在航空业的多种威胁中,追踪技术人员在维修和保养中的失误可能极其困难。尽管大多数时候,这些错误仍然看不见、未得到纠正和隐藏,因此对直升机安全产生负面影响。因此,分析这些影响人类表现的各种因素有助于人们更有效地密切合作。在本研究中,我们旨在确定影响航空业维修和保养的人为因素,然后评估影响因素对彼此和直升机事故的重要性和影响程度。为了识别人为因素,我们使用了一些文件,例如手册、标准、组织程序和该领域的相关文献。鉴于所识别的因素彼此并不独立,并且它们之间存在因果关系,因此使用 AHP 和 DEMATEL 的组合方法来评估和确定它们的重要性。在本例中,AHP 确定因素对直升机坠毁的影响,DEMATEL 方法确定因素之间的相互影响。为此,在一些专家中分发了一份问卷(比较矩阵)。统计人群包括技术领域、标准领域的所有员工