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商业航空公司和按需移动应用的飞行员操作是一个活跃的研究领域。这些变化将减少人为因素，从而威胁到“训练有素、资质优良的飞行员是飞机系统安全的关键中心点，也是整个商业航空系统不可或缺的安全组成部分”这一原则。NASA 最近与联邦航空管理局 (FAA) 合作完成了一项飞行员在环高保真运动模拟研究，试图量化飞行员在正常飞行期间以及在飞机系统故障时对飞行安全的贡献。机组人员被用作受试者间设计的实验独立变量。这些数据表明，与双机组相比，单飞行员操作的工作量显著增加，对安全和性能的主观评估也显著降低。尽管如此，在所有情况下，飞行员都能够克服所有机组配置中的故障模式影响。这些数据反映了当今的驾驶舱装备，并有助于确定可能改善双机组操作和/或可能实现未来减少机组和/或单飞行员操作的技术。
对减少机组人员和单人飞行员运营的评估...
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