本文探讨了边境网关协议(BGP)在维持全球互联网连接性并分析其固有漏洞中的关键作用,这些漏洞可能导致全球沟通中的重大破坏。通过对BGP功能的深入探索,它研究了各种破坏机制,包括前缀劫持,路线泄漏和配置错误。本文介绍了重大BGP事件的详细案例研究,强调了路由失败对全球互联网基础架构的深远后果。它涵盖了BGP中断的经济和社会影响,强调了它们对互联网可靠性的业务运营,紧急服务和公共信任的影响。本文还评估了当前的缓解策略,包括增强的安全措施,配置的最佳实践和监视系统。此外,它探讨了BGP开发的未来方向,讨论协议改进,政策建议以及国际协作在应对路线安全挑战方面的重要性。
摘要 — 本文详细介绍了一种概念验证系统,称为项目报告管理系统 (PRMS),用于管理典型研究中心的项目报告流程,其中许多中心的流程可能是手动的。事实上,它足够通用,可以扩大规模并部署到大型部门,也可以缩小规模以适应任何需要简单高效的项目进度报告系统但又不需要商业项目管理系统那种复杂性和成本的组织的小型设置。使用研究中心场景,必须通过项目首席研究员 (PI) 定期提交进度报告来跟踪各个项目的进度。该中心需要手动将这些单独的报告合并为一份综合报告和一份供高级管理层使用的执行摘要。PRMS 自动跟踪各个项目和报告截止日期,发送提醒并允许 PI 在线提交报告。PRMS 还结合了辅助和自动化功能,利用机器学习 (ML) 和自然语言处理 (NLP) 技术来生成合并报告并对详细报告的句子进行排序,以进行辅助文本摘要,从而简化生成执行摘要的手动过程。
技术进步促进了工业能源效率的提高,特别是数字技术的普及和更系统的能源管理方法。为了实现未来的效率提升,需要进一步利用数字技术和能源管理系统。本报告重点介绍了与能源管理系统相关的全球趋势、激励或强制采用的政策以及数字化的作用。本报告由国际能源署 (IEA) 于 2017 年 12 月 12 日至 13 日主办的研讨会提供信息,该研讨会旨在提高对工业领域能源管理系统和数字技术优势的集体理解,以及哪些政策或措施可以推动更大的采用和有效性。
大英图书馆在版编目数据 Stolzer, Alan J. 航空安全管理系统。-(阿什盖特飞行操作人为因素研究)1. 航空学 - 安全措施 2. 航空学 - 安全规定 3. 系统安全 I. 标题 II. Halford, Carl D. III. Goglia, John Joseph,1944-363.1'241 ISBN:9780754673040 美国国会图书馆在版编目数据 Stolzer, Alan J., 1960-航空安全管理系统 / 作者:Alan J. Stolzer、Carl D. Halford 和 John J. Goglia。p. cm。--(阿什盖特飞行操作人为因素研究)包括参考书目和索引。ISBN 978-0-7546-7304-0 1. 航空学 - 安全措施。 2. 航空学——安全法规。3. 系统安全。I. Halford,Carl D.,1950- II. Goglia,John Joseph,1944- III。标题。
• 风险管理长期以来一直是 DoDI 2000.16 中的 AT 标准 3,但流程和工具真正关注的是脆弱性 • 以前的 CVAMP 评估虽然对安装有好处,但却很难汇总或汇总企业或区域观点以揭示趋势:– 几乎没有威胁量化 – 资产类别几乎没有标准化 – 基准和威胁之间没有标准化的关系 – 具有最少的功能来促进风险管理流程,因此领导层很难评估最大的风险所在并做出投资决策。
航空是指驾驶人类制造的飞机或设计和维护飞机以实现这种飞行的飞行。由于人的因素在航空中非常重要,因此有必要通过创建安全文化来确保安全达到可接受的水平并维持在该水平。由于这种发达的安全文化,我们采取了预防措施来防止危险事件和事故的再次发生,并利用从以前的事件中获得的经验来防止这些事件和事故的再次发生。安全文化理念对于预防事故的发生具有重要意义。安全系统的每个要素对于确保安全的连续性都发挥着重要作用。本文对安全管理体系及其要素进行了解释,强调其重要性。关键词:航空、安全、安全管理、IMS、安全方法、反应性、主动性、预测性方法、风险 摘要 航空是指驾驶人类制造的飞机或设计和维护飞机以执行飞行的飞行。因此,人的因素在航空中非常重要,通过创建安全文化来确保安全保持在可接受的水平已成为必要。通过这种已发展的安全文化,已采取措施防止重复发生事故和事故