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面向可持续城市发展的深度学习和基于智能能源的轻量级城市电力负荷预测模型
模型来规划城市的电力调度方式，估计城市电力负荷的未来趋势，并确定将电力损耗降至最低并维持稳定供需平衡的发电量（Mahajan 等人，2022 年）。准确的城市智能电力负荷预测对于城市电网保持稳定和财务可持续性至关重要。由于企业在周日停止运营，城市电力负荷数据中的电力负荷规模在周日通常比工作日小。这导致电力负荷预测中的数据不一致。现有的多模型系统（Huseien 和 Shah，2022 年）根据各种负荷分布划分电力负荷数据集，然后为每个子集创建预测模型并提供不同的预测。然而，开发包含许多模型的模型会增加总成本，并将电力分布的共享特性分割到各种负荷分布变化中（Xie 等人，2024 年）。
退役计划
Steward Creek Solar, LLC（“项目”）将建造、拥有和运营一个 600 兆瓦（MW）交流（AC）太阳能光伏（PV）发电设施以及相关的电力传输和电池存储设施，统称为 Steward Creek Solar（项目）。该项目位于李县 Alto 镇和 Willow Creek 镇内的私有土地上。本退役计划是根据李县太阳能条例和李县法典的 F 节为该项目制定的，该法典要求申请人每三 (3) 年向李县分区管理员提供一份更新的退役计划，该计划规定了拆除太阳能设施所有部分及其各种结构的程序和要求，统称为“退役”。退役计划将在未能修复或拆除不安全结构、停止运营、项目寿命结束或放弃全部或部分项目后，根据县的指示实施。本退役计划规定在太阳能系统（“SES”）终止后 12 个月内拆除以下设施：
Verizon 2007 年年度报告
请参阅 www.verizon.com/investor，了解本年度报告中非 GAAP 财务指标与公认会计原则 (GAAP) 的对账情况。Verizon 2006 年报告的业绩包括 2006 年 1 月合并结束后来自前 MCI, Inc. 的收入和支出。本年度报告中以备考 (非 GAAP) 为基础提供的信息以可比基础呈现了 Verizon 和前 MCI 的综合经营业绩。停止运营的业务包括 Verizon 以前的目录出版部门，该部门于 2006 年第四季度分拆给股东，以及 Verizon Dominicana C. por A. (Verizon Dominicana) 和 Telecomunicaciones de Puerto Rico Inc. (TELPRI) 的业务，这些业务在 2006 年第二季度达成出售协议后停止运营。 Verizon Dominicana 的出售于 2006 年第四季度完成。TELPRI 的出售于 2007 年第一季度完成。上述公司亮点以备考和调整后的形式呈现。本文档引用的业务集团总收入中未消除部门内和部门间交易。
马来亚银行 2021 年年度报告 - 公司 (英文)
注释： 1. 本图表并非马来亚银行子公司和联营公司的完整名单。未列出的公司包括处于休眠状态、正在清算、已停止运营、房地产投资或代理服务公司的公司。完整名单请参阅财务账簿注释 65：子公司、视同受控结构化实体、联营公司和合资企业的详情。 2. 若省略投资控股公司，股权显示为实际权益。 * 集团持有的实际权益。详情请参阅财务账簿第 263 页注释 65，脚注 14。 ** Dourado Tora Holdings Sdn Bhd 持有 0.01%。 *** Etiqa International Holdings Sdn Bhd 持有 99.998%。 ^ 合资企业 @ 集团持有的实际权益。 54.66% 由 Etiqa International Holdings Sdn Bhd 持有，40.58% 由 Maybank Kim Eng Capital, Inc. 持有。@@ 集团持有的有效权益。85% 由 Maybank IBG Holdings Limited 持有，15% 由 PT Maybank Indonesia Finance 持有（14.78% 的有效权益由集团持有）。
马来亚银行 2021 年年度报告 - 公司 (英文)
注释： 1. 本图表并非马来亚银行子公司和联营公司的完整名单。未列出的公司包括处于休眠状态、正在清算、已停止运营、房地产投资或代理服务公司的公司。完整名单请参阅财务账簿注释 65：子公司、视同受控结构化实体、联营公司和合资企业的详情。 2. 若省略投资控股公司，股权显示为实际权益。 * 集团持有的实际权益。详情请参阅财务账簿第 263 页注释 65，脚注 14。 ** Dourado Tora Holdings Sdn Bhd 持有 0.01%。 *** Etiqa International Holdings Sdn Bhd 持有 99.998%。 ^ 合资企业 @ 集团持有的实际权益。 54.66% 由 Etiqa International Holdings Sdn Bhd 持有，40.58% 由 Maybank Kim Eng Capital, Inc. 持有。@@ 集团持有的有效权益。85% 由 Maybank IBG Holdings Limited 持有，15% 由 PT Maybank Indonesia Finance 持有（14.78% 的有效权益由集团持有）。
马来亚银行 2021 年年度报告 - 公司 (英文)
注：1.此图表并非马来亚银行子公司和联营公司的完整列表。未显示的公司包括那些处于休眠状态、正在清算、已停止运营或为房地产投资或代理服务公司的公司。有关完整列表，请参阅财务书中注释 65：子公司、视同受控结构化实体、联营公司和合资企业的详情。2.如果省略投资控股公司，则股权显示为实际权益。* 集团持有的实际权益。详情请参阅财务书中注释 65，脚注 14，第 263 页。** 0.01% 由 Dourado Tora Holdings Sdn Bhd 持有。*** 99.998% 由 Etiqa International Holdings Sdn Bhd 持有。^ 合资企业 @ 集团持有的实际权益。54.66% 由 Etiqa International Holdings Sdn Bhd 持有，40.58% 由 Maybank Kim Eng Capital, Inc. 持有。 @@ 集团持有的实际权益。85% 由 Maybank IBG Holdings Limited 持有，15% 由 PT Maybank Indonesia Finance 持有（14.78% 的实际权益由集团持有）。
马来亚银行 2021 年年度报告 - 公司 (英文)
注释： 1. 本图表并非马来亚银行子公司和联营公司的完整名单。未列出的公司包括处于休眠状态、正在清算、已停止运营、房地产投资或代理服务公司的公司。完整名单请参阅财务账簿注释 65：子公司、视同受控结构化实体、联营公司和合资企业的详情。 2. 若省略投资控股公司，股权显示为实际权益。 * 集团持有的实际权益。详情请参阅财务账簿第 263 页注释 65，脚注 14。 ** Dourado Tora Holdings Sdn Bhd 持有 0.01%。 *** Etiqa International Holdings Sdn Bhd 持有 99.998%。 ^ 合资企业 @ 集团持有的实际权益。 54.66% 由 Etiqa International Holdings Sdn Bhd 持有，40.58% 由 Maybank Kim Eng Capital, Inc. 持有。@@ 集团持有的有效权益。85% 由 Maybank IBG Holdings Limited 持有，15% 由 PT Maybank Indonesia Finance 持有（14.78% 的有效权益由集团持有）。
马来亚银行 2021 年年度报告 - 公司 (英文)
注释： 1. 本图表并非马来亚银行子公司和联营公司的完整名单。未列出的公司包括处于休眠状态、正在清算、已停止运营、房地产投资或代理服务公司的公司。完整名单请参阅财务账簿注释 65：子公司、视同受控结构化实体、联营公司和合资企业的详情。 2. 若省略投资控股公司，股权显示为实际权益。 * 集团持有的实际权益。详情请参阅财务账簿第 263 页注释 65，脚注 14。 ** Dourado Tora Holdings Sdn Bhd 持有 0.01%。 *** Etiqa International Holdings Sdn Bhd 持有 99.998%。 ^ 合资企业 @ 集团持有的实际权益。 54.66% 由 Etiqa International Holdings Sdn Bhd 持有，40.58% 由 Maybank Kim Eng Capital, Inc. 持有。@@ 集团持有的有效权益。85% 由 Maybank IBG Holdings Limited 持有，15% 由 PT Maybank Indonesia Finance 持有（14.78% 的有效权益由集团持有）。
地理信息论坛
位于墨卡托军营内的北约卫星地面站奥伊斯基兴（北约卫星通信系统的一部分，缩写：NATO-SATCOM），经过51年的建设，已成为历史。2023 年 8 月开始拆除“奥伊斯基兴地标”天线罩（radome）。该设施由北约通信和信息局（NCIA）使用。该办公室已于 2018 年解散并停止运营。北约机构执行任务时不再需要机鼻雷达罩，因此该机构已用新的移动技术取代了机鼻雷达罩。释放的基础设施得到了德国联邦国防军地理信息中心 (ZGeoBw) 的积极评估，以供未来使用。建设工程完成后，ZGeoBw 工作人员将搬进营房。机鼻雷达罩的拆除和多国 METOC 支援组 (MN METOC-UstgGrp) 临时大楼的建造将于 2022 年 10 月至 2025 年 12 月期间进行。新的 MN METOC- UstgGrp 大楼将于 2030 年 3 月至 2033 年 8 月之间建造。根据目前的规划，投资额约为。3000 万欧元。
印度尼西亚老旧飞机的腐蚀控制评估
众所周知，航空业是一项巨大的投资，具有高风险、复杂管理、高技术和边际利润。但同时也是众所周知的最快和最舒适的交通方式之一，特别是对于乘客和易腐货物而言。关于上述说法，航空运营商基于经济考虑而非适航合规性运营老旧飞机似乎是合理的。当他们面临更激烈的竞争、购买力下降和缺乏政府支持时，情况会更糟。航空公司管理层的主要目标是盈利，他们会尽一切可能实现这一目标，有时可能会通过降低适航性而危及安全。购买或租赁新飞机并不总是一个好的出路，特别是当客户仍然“价格敏感”而不是“质量敏感”时。考虑到我们正在运营老旧飞机，即存在金属疲劳和金属腐蚀问题，这是现实的，因为旧式飞机大多是金属结构而非复合材料。但这并不意味着运营老旧飞机是不可行的；问题是：我们是否能够安全且经济地运营这些老旧飞机，我们是否能够确定何时必须停止运营（逐步淘汰）该特定飞机？在本文中，我们将重点讨论在印度尼西亚注册的飞机中发现的腐蚀问题，从制造、运营、维护、质量保证体系和环境等几个方面进行考虑。