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World File Search System停车场
肯尼索停车场地图
Burruss 大楼 - BB.................................E-8................................560 校园绿地...............................................E-9................................565 校园服务...............................................B-16...........................3205 卡服务...............................................D-9..............................395 Carmichael 学生中心 - ST........D-9..............................395 CETL.............................................................B-15..............................3211 Chastain Pointe - CP................................B-19..............................1200 Chick-fil-A.................................................D-9..............................395 Cinnabon ....................................................D-8..............................480 Clendenin 大楼 - CL.......................C-12..............................275 集会中心 - CC................................F-10..............................590 数字学习创新...............................B-16..............................3203 英语大楼 - EB.................................C-8..............................440 活动和场地管理.......................B-15..............................3213 家族企业中心.......................B-15...........................3207 堪萨斯州立大学第五第三银行体育场......K-15...........................3200 Hatchbridge 孵化器...........................I-15........................ .600 健康诊所 - 校园环路......A-14...........................3215 健康诊所 - 大学村......D-5..............................5000 High Point 咖啡馆........................................C-12..............................119 击球和投球....................................E-13..............................230 网络安全研究所................................A-11..............................3495 Jamba........................................................E-10..............................290 Jolley Lodge.............................................B-6..............................1055 Katz 音乐和娱乐商业计划.............................................B-15..............................3209
机场滑行道和停车场线路修复服务
（a）延误补偿：每延误一天至少支付合同金额的千分之一。 （c）合同条款：依照日本陆上自卫队标准服务合同的条款。 中标人将是我们根据所有项目的总金额（项目总数和金额总数）确定的估价范围内最低出价的竞标人。如果有两名或两名以上最低出价者有资格中标，则通过抽签方式确定中标者。 E) 合同的成立：合同或其他文件成立，是指当事人在合同或其他文件上签字、盖章的行为。其他情况，应当在中标时作出决定。 其他：参照《招标投标及合同指南》。 （3）无效投标 a） 不具备参加竞争所需资格的人员进行的投标或违反投标条件的投标； b） 违反“投标和签约指南”的投标； c） 投标金额、投标人名称和投标人印章难以区分的投标； d） 投标人的排除有组织犯罪的承诺是虚假的，或者违反了承诺； e） 投标迟于投标日期和时间提交，或者投标文件以邮寄等方式提交并在交付期限之后到达； f） 通过电报、电话或传真提交的投标 （4）合同等。如果中标金额加上消费税金额为 150 万日元或以上，则将准备这些。但是，金额在50万日元以上150万日元以下时，将开具发票，金额不足50万日元时，则无需开具发票。 （5）其他 a.如您希望参加投标，您必须提前通过传真或其他方式提交2022至2024财年资格审查结果通知副本，或者，如果您目前正在申请资格，则必须提交一份表明您已经申请的文件。 （一）委托代理投标的，应当在投标开始前提交委托代理委托书。 C)投标文件中必须注明不含税金额。 E. 允许通过邮寄等方式进行投标。但是，申请书必须于 2024 年 10 月 29 日星期二下午 5 点之前送达日本陆上自卫队航空学校宇都宫校会计部。 若省略印章，须填写负责人及承办人的姓名及联系方式。 （c）如初次投标已有邮寄投标人，则重新投标的时间安排如下： 日期和时间：2024 年 11 月 6 日星期三上午 10:00，宇都宫校区总部大楼 2 楼投标室。如果您希望通过邮寄方式参与重新投标，您的申请必须在 2024 年 11 月 5 日星期二下午 5:00 之前到达日本陆上自卫队宇都宫校区航空学校会计部。 （6）联系信息1360 Kamiyokota-Machi，UTSUNOMIYA，TOCHIGI 321-0106有关竞标和合同有关的事项，请联系UTSUNOMIYYA校园的Aviation School的会计部门，请与校园相关。部门。电话：028-658-2151（分机535）负责人：与规格有关的事项的Yomota，请联系UTSUNOMIYA校园，航空管理团队（Ext。304）负责人（OGAKI）的人（7）位置。信息（URL：https：//www.mod.go.jp/gsdf/kitautunomiya/index.html）C。JGSDF采购信息→“直接单位合同信息”，utsunomiya campus（url：https:/ https:/ https://wwwwwwwwww.mod.go.mod.go.mod.jpf/gsdf/gsntm cch/g。
A.S.R.智能停车场A.S.R.智能停车场
除了其令人印象深刻的规模和可持续性功能外，A.S.R.的智能停车场也因其对直流技术（DC）技术的创新使用而脱颖而出。在屋顶上安装的2,000个太阳能电池板中，有96个面板专门用于利用太阳能直接为三个DC双向EV充电器供电。此开创性的DC安装是由阿姆斯特丹应用科学大学领导的一项研究计划的一部分。该项目旨在探索直接电流对双向充电的潜力，与传统交流电（AC）系统相比，该项目可以提供更高的效率和集成功能。此外，DC安装旨在为保险公司提供评估和调整其保险单的宝贵见解。对DC技术的重点强调了A.S.R致力于推动可再生能源和电动汽车基础设施的界限。
优化城市停车：综合停车场的商业模式
智慧城市中城市化进程的加快和车辆数量的激增要求高效管理公共停车位。本文介绍了一种通过聚合业务模型进行停车位管理的创新方法。我们的模型有助于将各种地块注册并用作公共停车位，满足市政公司、社会团体、私人土地所有者和政府机构等土地所有者的需求。拟议的系统涉及一个系统化的过程，土地所有者在我们的门户网站上注册他们的土地，然后由我们的专家进行全面的调查和可行性研究。在获得积极评价后，将建立合同协议并开发必要的基础设施。然后将注册的停车位集成到我们的系统中，允许车主通过用户友好的移动应用程序访问和使用这些停车位。这种聚合器模型的实施有望显著提高城市停车效率，为智慧城市不断变化的需求提供可扩展且适应性强的解决方案。本文讨论了所提模型的方法、系统架构、实施细节以及对城市基础设施和交通管理的潜在影响。
停车场 - 运输标准
1 Scope ........................................................................................................................................................ 8
停车场的消防安全
图22：英格兰的全火和停车场大火（2010-2020）。 39图23：挪威在车辆能源分类的火灾中涉及的车辆数量（2016-2023）。 40图24：标准化比较图显示了在相似的时间段内，澳大利亚和英格兰之间的全火的比例化妆差异。 41图25：2010 - 2020年之间的英格兰的停车场火灾数据。 41图26：左：澳大利亚的新轻型车辆销售。 右：在澳大利亚购买的新轻型车辆的平均车辆质量（GVM）。 1979 - 2013年的数据。 从[128]复制。 43图28：典型的汽油或柴油动力的内燃机车辆（ICEV）。 ©替代燃料数据中心。 46图29：典型的电池电动汽车（BEV）布局。 ©替代燃料数据中心。 46图22：英格兰的全火和停车场大火（2010-2020）。39图23：挪威在车辆能源分类的火灾中涉及的车辆数量（2016-2023）。40图24：标准化比较图显示了在相似的时间段内，澳大利亚和英格兰之间的全火的比例化妆差异。41图25：2010 - 2020年之间的英格兰的停车场火灾数据。41图26：左：澳大利亚的新轻型车辆销售。右：在澳大利亚购买的新轻型车辆的平均车辆质量（GVM）。1979 - 2013年的数据。从[128]复制。43图28：典型的汽油或柴油动力的内燃机车辆（ICEV）。©替代燃料数据中心。46图29：典型的电池电动汽车（BEV）布局。©替代燃料数据中心。46
纽约市停车场定期检查
THA Consulting, Inc. (THA) 长期以来一直致力于为停车场业主和运营商提供专业知识和资源，以维护其设施的结构完整性。THA 的工程师和设计师团队拥有数十年提供停车场状况评估和修复服务的经验。这种承诺和经验使我们能够帮助您了解纽约市关于停车场定期检查 (PIPS) 的规则和行政法规。目前，纽约市要求停车场业主每 (6) 年聘请合格停车场检查员 (QPSI) 对其停车场进行全面状况评估。检查后，QPSI 必须向纽约市建筑局提交合规报告，对设施的状况进行分类。
第一个教育停车场
同时兼顾气候保护和经济效率的要求。第二停车场的上层将安装一个强大的光伏系统，每年可产生高达 100 千瓦峰值的气候中性电力。根据目前的规划状态，电动交通的使用已在空管中准备就绪。继向总承包商进行功能招标之后，BMVg 基础设施协调小组的又一加速项目顺利实施。联邦房地产机构（BImA）担任开发商。BImA – 弗莱堡理事会的 Cornelia Kessler 在演讲中强调了曼海姆联邦国防军财产取得的显著进展。由于房产可用空间有限，因此该建筑被指定为节省空间的错层系统。为了使由预制钢筋混凝土构件制成的停车场尽可能地融入周围环境，考虑到市中心的位置和边境的发展，采用了穿孔金属板的立面设计。精心设计的立面旨在让自然光进入室内，确保充足的通风，同时防止光线和声音向外泄漏。“时间、成本和质量——一切都得到遵守，”斯图加特德国联邦国防军建筑管理能力中心负责人 Reinhold Wismüller 强调道。BiZBw 总裁 Christoph Reifferscheidt 对停车场的竣工感到非常高兴：“我们的大多数学生和课程参与者每周都会往返于曼海姆，有时甚至来自德国各地，而且都需要使用汽车。因此，该停车场大大缓解了校园停车困难的问题，改善了服务。”他感谢参与该项目的每个人。2 号停车场的移交仅代表一个中间步骤，因为它是位于曼海姆的德国联邦国防军训练园区正在建造的两座新建筑（停车场）之一。819 个停车位和 5 个货车停车位的总建设成本约为 1,820 万美元欧元。目前，剩余 1 号停车场的施工现场正在设置。施工将于 2024 年 1 月开始。预计于 2024 年 11 月底完工。
电动汽车室内停车场的消防安全
我开的是电动汽车。如果 NIPV 发布关于电动汽车室内停车场消防安全的研究，我当然会特别关注，因为我也在室内停车场停车和充电。能源转型正在全速推进。仅仅跟上我们社会的可持续发展就给荷兰安全地区和消防部门带来了沉重的负担。我们看到社会电气化正在大幅扩张，这也反映在电动汽车的日益普及上。这些电动汽车需要充电和停放，当然室内停车场是方便的地方。然而，室内停车场的设计并不是为了容纳电动汽车和这些汽车的充电站。因此，这类汽车越来越受欢迎，需要特别注意室内停车场的消防安全。如果我们将传统车辆的火灾与电动汽车的火灾进行比较，我们会发现后者会带来不同类型的风险。电动汽车带来的风险在室内停车场尤其重要。室内停车场的固有特点是消防灭火的机会有限，而电动汽车停放在这些停车场并进行充电会进一步限制这些机会。正因为如此，应将重点放在预防上，以提高消防安全性，并应在供应链的早期阶段为此做好准备：在电动汽车及其电池组生产过程中。本文对上述消防安全问题进行了平衡的审视。NIPV 研究人员与防火专家和灭火专家合作，制定了一套措施，可帮助实现容纳电动汽车的防火室内停车场。我们非常感谢参加焦点小组的安全地区专家：Ron Galesloot (VRAA)、Mark van Houwelingen (VRR)、Goos Janssen (VRR)、Marcel Koene (VRH)、Jeroen Keyser (VRU) 和 Pieter Kruithof (VRH)。他们与参与的三位 NIPV 教授一起为本出版物提供了大量意见。我们与荷兰消防局合作的过程非常成功：通过密切的协调，我们在时间紧迫、意见不一、利益攸关的情况下，成功传达了有关电动汽车室内停车场防火安全的明确信息。就我而言：我开电动汽车，我打算继续这样做，在室内停车场充电和停车。然而，我确实希望室内停车场、环境服务和安全区域的设计师和管理人员继续或发起合作讨论，共同实现防火室内停车场。IJle Stelstra 荷兰公共安全研究所 (NIPV) 董事总经理