本文分析了一种战略探索模型,其中竞争者独立探索一组替代方案。该模型以多玩家多臂老虎机问题为特征,捕捉了抢占(秘密探索对手未来将探索的替代方案)与优先排序(探索最有前途的替代方案)之间的战略权衡。我们的研究结果解释了战略权衡如何影响均衡行为和结果,例如超级大国之间的技术竞赛和企业之间的研发竞争。我们表明,参与者在同一组替代方案上竞争,导致从头到尾重复探索,并且在更有前途的替代方案耗尽之前,他们会探索先验前景较差的替代方案。该模型还预测,竞争会诱导参与者过早实施不可靠的技术,即使他们应该等待技术成熟。即使替代方案同样有前景,协调探索也是不可能的,但如果期限很短,它可能会经过抢占式竞争阶段后达到平衡。由于探索能力不对称,弱势一方会进行广泛的探索而非深入的探索——与强势一方一样探索尽可能多的替代方案,但从未充分探索过任何一种。
● 寻找机会 ● 洞察先机 ● 早期采用者 ● 不要浪费危机 ● 外部关注 ● 以学生为中心 ● 高效、隐形团队 ● 发现使命和市场的 + ● 现金储备可能较低 ● 紧迫性高 ● 经常缺钱/地位
课程定义 克劳德学院双学分课程让高中生有机会注册获得他们在高中修读课程的高中和大学学分。参加双学分课程可以让高中生在大学生涯中“抢占先机”,并为应对大学课程的挑战做好准备。通过这些课程获得的学分将适用于克劳德学院的学位,并且通常可以转到其他学院和大学。 克劳德学院双学分课程让高中生有机会通过在线课程或在任何克劳德学院校园上课来获得大学学分。双学分学生可能会或可能不会获得在高等教育机构修读课程的高中学分。该计划还为有上进心、有志上大学的高中生提供了他们全日制上大学之前所需的“抢占先机”。通过该计划获得的学分将适用于克劳德学院的学位,并且通常可以转到其他学院和大学。学术事务副校长负责向高等教育协调委员会 (CBHE) 证明克劳德学院完全符合双学分指导方针。除了这些标准之外,克劳德学院还通过全国并行入学合作伙伴联盟获得了国家认证。遵守 CBHE 标准可确保双学分课程在转入密苏里州学院和大学时被接受,就像在克劳德学院的某个校区学习的课程一样。但是,由于每所大学或学院都有自己的课程,因此克劳德学院无法保证可转学性。
随着大数据、云计算以及各类软硬件的发展进步,人工智能技术也在不断的完善,越来越多的国家重视人工智能的应用和发展,许多国家都出台了一系列相关战略和规划,抢占人工智能产业发展的先机。党的十九大报告强调互联网、大数据人工智能与实体经济的有效融合,世界对人工智能的普遍关注,预示着人工智能终将引发一场新的技术革命,人工智能技术的出现具有里程碑的意义,人工智能带给我们的不仅仅是巨大的经济效益,还有不可估量的社会效益,人工智能将给经济社会、人类发展带来巨大的影响和改变。
人工智能 (AI) 和相关技术正在彻底改变日常世界的运作方式。由于最近的一些创新,人工智能和深度学习 (DL) 引起了广泛关注 - 仅举几例 - Alexa、Siri、人形机器人和聊天机器人。鉴于各行各业越来越多地采用人工智能,对人工智能人才的需求也日益增长。在 LinkedIn 报告《2020 年印度新兴就业报告》中,列出了 15 大新兴就业岗位,“人工智能专家”位居第二。那些渴望在人工智能和深度学习领域建立职业生涯的人可以通过人工智能和深度学习研究生证书 (PGCAIDL) 课程抢占先机。
• 为应对病毒爆发,用于开发 COVID-19 疫苗的科学技术已经进行了多年,因此制造过程已经抢占先机。 • 疫苗开发人员没有跳过任何测试步骤。他们同时完成了一些步骤,以尽快收集数据。 • 疫情开始时,各国政府向疫苗开发商提供了资金。 • 许多人想提供帮助,因此有足够多的研究参与者在针对多种人群的大规模试验中测试 COVID-19 疫苗。 • 由于 COVID-19 冠状病毒无处不在且传播迅速,许多接种疫苗的志愿者都接触过该病毒,因此需要更短的时间才能看到疫苗是否有效。 • 试验一完成,公司就开始生产疫苗。
欧洲的目标——从安全到社会公平、从脱碳到数字化、从技术主权到世界舞台上的领导地位——都取决于开启一个生产力、创新和竞争力的新时代。这是我在《政治指南》中概述的确保欧洲繁荣的新计划的信息,也反映了德拉吉报告中提出的愿景。我们有很多可以借鉴的因素,这些因素为我们提供了竞争优势和在发展未来经济的竞赛中的先机——从单一市场到我们的贸易实力和创新潜力。此外,还存在许多新挑战,从来自国外的更激烈(有时是不公平的)竞争和更低的海外市场准入,到对我们经济安全的威胁。
近年来,对机舱和驾驶舱数据可用性的需求不断增加。新的现场总线系统应运而生。这些系统必须适合飞机的恶劣环境,因此必须足够坚固。在基于网络的飞机系统领域,CAN 总线已成为未来技术。通过标准化,该技术的工业化现已在航空业中占据先机。在 ARINC 825 技术工作组中,由两大飞机制造商空中客车和波音牵头的飞机行业合作伙伴制定了一项标准,该标准将进一步改变飞机系统的互连。该标准描述了系统开发人员和飞机制造商应遵循的准则和“最佳实践”,以实现与飞机的无缝集成和设备的顺畅交互。