附件 5 MEPC.279(70) 号决议(2016 年 10 月 28 日通过) 2016 年压载水管理系统批准指南(G8) 海上环境保护委员会, 忆及《国际海事组织公约》第 38(a) 条关于防止和控制船舶造成海洋污染的国际公约赋予海上环境保护委员会的职能, 还忆及 2004 年 2 月举行的国际船舶压载水管理大会通过了《2004 年国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约》(《压载水管理公约》)以及四项会议决议, 注意到《压载水管理公约》附则第 D-3 条规定,用于遵守公约的压载水管理系统必须经主管机关批准,同时考虑到本组织制定的导则, 还注意到委员会通过了《压载水管理系统批准导则》(《导则(G8)》)的 MEPC.125(53) 号决议,以及委员会通过了《导则(G8)》的修订版的 MEPC.174(58) 号决议, 还注意到委员会通过了《导则(G8)》的 MEPC.174(58) 号决议,根据所获得的经验,不断审查《导则(G8)》, 忆及委员会第六十八届会议商定的《压载水管理公约实施路线图》中所载的对先行者不进行惩罚的规定(MEPC 68/WP.8,附件 2), 注意到本组织在船用产品型式认可证书有效性方面的既定做法(MSC.1/Circ.1221),即型式认可证书本身对在相关型式认可有效期内制造的、已接受并安装在船上的现有压载水管理系统的运行有效性没有影响证书到期后,该系统无须续展或更换, 在其第 70 届会议上,审议了审查指南(G8)会间工作组的结果, 1 通过本决议附件所载的 2016 年压载水管理系统批准指南(G8)(2016 年指南(G8)); 2 同意根据应用经验不断审查 2016 年指南(G8); 3 建议主管机关在批准压载水管理系统时尽快应用 2016 年指南(G8),但不迟于 2018 年 10 月 28 日;
附件 5 MEPC.300(72) 号决议(于 2018 年 4 月 13 日通过)压载水管理系统认可规则(BWMS 规则)海上环境保护委员会, 忆及《国际海事组织公约》第 38(a) 条关于防止和控制船舶造成海洋污染的国际公约赋予海上环境保护委员会的职能, 注意到《2004 年国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约》(BWM 公约)附则第 D-3 条规定,用于遵守公约的压载水管理系统必须经主管机关认可, 还注意到它通过 MEPC.125(53) 号决议通过了《压载水管理系统认可指南》(指南(G8)),并通过决议MEPC.174(58) 和 MEPC.279(70) 号决议的修订, 希望以压载水管理系统认可规则的形式使导则(G8)在压载水管理公约下具有强制性, 注意到 MEPC.296(72) 号决议,该决议通过了对压载水管理公约第 A-1 和 D-3 条的修正案,使上述压载水管理系统认可规则的规定具有强制性, 忆及在其第六十八届会议上同意了在考虑 MEPC.125(53) 和 MEPC.174(58) 号决议的情况下批准的、对已安装压载水管理系统的先行者不进行处罚的规定,这些规定包含在压载水管理公约实施路线图中, 铭记本组织在船用产品型式认可证书有效性方面的既定做法(MSC.1/Circ.1221),即型式认可证书本身不具有效力关于在相关型式认可证书有效期内制造的、已认可并安装于船上的现有压载水管理系统的运行有效性,即该系统无须因该证书到期而进行换新或更换, 在其第 72 届会议上,审议了《压载水管理系统认可规则》草案, 1 通过《压载水管理系统认可规则》(BWMS 规则),其内容载于本决议附件; 2 请 BWM 公约缔约方注意,BWMS 规则将于 BWM 公约相关修正案生效后于 2019 年 10 月 13 日生效;
大约一年前,我审查了陆军条令参考出版物 (ADRP) 7-0《训练单位和培养领导者》,并了解了许多变化。新条令将作战流程应用于训练管理,修订了任务基本任务清单 (METL) 概念,并引入了关键集体任务 (KCT) 的概念。新训练条令还包括联合兵种训练策略 (CATS)。CATS 提供基于任务、事件驱动的训练策略,以协助指挥官规划和执行训练活动,从而建立和维持士兵、领导者和单位在 METL 方面的熟练程度。CATS 是数字训练管理系统 (DTMS) 的一部分,这是一个基于网络的工具,可帮助规划、资源和管理各级单位和个人训练。所有这些资源都可以在陆军训练网络 (ATN) 上找到,这是一个提供一站式培训产品和服务的商店 - https://atn.army.mil。通过 ATN 的“询问培训师”功能,我询问了使用 CATS 规划工具进行 METL 开发的情况。CATS 项目团队回答了我所有的问题,今年 1 月,我邀请他们来到第 72 步兵旅战斗队的训练中心。CATS 团队分析师就更新后的训练原则和自动化工具提供了指导。我们向分析师提供了更新单位 CATS 的反馈和建议。这次访问非常有价值,因此我们邀请 CATS 团队回来为整个旅的领导层(每位军官、指挥军士长 [CSM] 和作战 NCO)提供 CATS 指导,作为营级和连级 METL 开发的先行者。CATS 团队的协助可以帮助任何步兵部队改善训练、培养领导者并实施陆军训练理论。CATS 计划是陆军部 (DA) 计划,由堪萨斯州莱文沃斯堡的联合兵种中心训练 (CAC-T) 管理。 CATS 于 2007 年取代了陆军任务训练计划 (MTP),现在是部队训练指导的主要参考。CAC-T 派遣机动训练队 (MTT) 到各部队训练、教育和协助士兵和领导者使用 CATS、DTMS 和 ATN。这些团队还在陆军条令出版物 (ADP) 7-0 和 ADRP 7-0 中阐明了训练条令。在过去六个月中,CATS MTT 进行了大约 20 次单位访问,并且
摘要 本研究讨论了人工智能在教育领域的应用。 2020 年举行的第 21 届国际教育人工智能会议将 AIED 确定为教育技术领域最新出现的领域之一。 在如何更广泛地将人工智能用于教学目的方面,教育工作者仍不清楚人工智能的使用及其对高等教育教学的潜在影响。 本文讨论了人工智能对教育的影响以及它的优点和缺点。 此外,它还描述了如何开发具有人工智能功能的教育平台。最后,它讨论了人工智能如何影响教育。 关键词:人工智能、教育、教育技术、人工智能 介绍 专家预测,在 2018 年至 2025 年间,人工智能在教育中的使用率将增加 43%。 这一预测是在 2018 年的 Horizon 研究中做出的。 在过去的 30 年里,研究一直集中在人工智能在教育中的应用上。根据 Research and Markets 的调查,2019 年全球人工智能教育市场规模达到 11 亿美元,预计到 2030 年将增长到 257 亿美元以上。心理学家 Sidney Pressey(1920 年代俄亥俄州立大学教授)和 BF Skinner(被称为行为主义之父,1948 年至 1974 年退休期间担任哈佛大学教授)是人工智能在教育领域应用的先行者。1997 年 1 月 1 日,AIED 学会成立。《国际教育人工智能期刊》(IJAIED)和 AIED 会议系列将研究人员聚集在一起。在学术支持服务、机构服务和行政服务方面,AIED 主要有四个领域:分析和预测、评估和评价、自适应系统、个性化和智能辅导系统。人工智能既是新颖的,也是衍生的。一种名为人工智能的新技术已经开始改变教育资源和组织。教育领域的理想教育实践需要教师的存在。教师对教育系统至关重要,而人工智能的发展改变了教师的就业方式。人工智能主要采用深度学习、机器学习和高级分析来跟踪特定人与其他人的相对速度。基于人工智能的解决方案有助于填补教学和学习之间的差距,并随着教育标准不断提高而提高。为了让教师有时间和自由来教授理解和适应能力——这是人类独有的能力——人工智能可以促进
成为美国和德国人工智能生态系统之间新的跨大西洋桥梁的先驱和合作伙伴,扩大人机经济的领导地位。跨大西洋人工智能交流平台由网络研讨会系列和研讨会组成,从 2021 年 5 月开始,随后可能在 2022 年举行会议并派代表团访问硅谷。它汇集了来自行业、研究和政府的有影响力的人,以研究趋势和登月计划的人工智能用例,支持未来的企业家领袖并解决我们今天面临的重大问题:从赋权企业和经济体负责任地使用人工智能,到恢复对数字经济的信任。从利用技术改善身心健康到减缓气候变化和养活世界。问题:技术僵化和错失机会。德国再次经历了充满挑战的时期。当前的 COVID-19 危机暴露了结构性赤字。德国在技术上僵化,官僚主义根深蒂固,缺乏灵活性和重大改革,无法让国家适应未来。而在商业领域,除了 SAP 之外,缺乏能够将欧洲以人为本的人工智能方法推广到全球的参与者。尽管欧洲是继中国之后互联网用户数量最大的数据市场,但 2020 年欧洲平台在全球平台市值中的份额仅为 3%(美国为 69%)。尽管在不同层面,美国也面临着未来的挑战。无论是气候(巴黎协定)、安全(伊朗协议)还是世界贸易(贸易协定),美国需要重塑其作为可靠合作伙伴声誉的领域很多,而欧盟在这些领域已经展现了它的立场。考虑到中国去年已取代美国成为欧盟最大的贸易伙伴,美国在经济上还有很多可以重新获得的机会。然而最重要的是,英国脱欧后,美国公司需要进入欧盟缓慢但稳步整合的数字市场的新途径,而德国完全有能力实现这一点。解决方案:通过合作驾驭人工智能颠覆。数据、计算能力、人才和资本的流动是人工智能研究和商业化的先决条件,但它们与地理边界只是偶然相符,而不是从根本上相符。因此,为了获得人工智能的好处并尽量降低其固有风险,政府、研究机构和科技公司必须共同努力。德国政府 60 亿美元的“德国制造人工智能”战略的雄心壮志,以及美国新兴的“技术民主”团结呼吁,也反映了全球合作的必要性。美国和德国之间需要一个平台来促进和协调这种合作:跨大西洋人工智能交流。理念与影响:跨大西洋人工智能交流。通过其人工智能网络研讨会和研讨会系列以及从 2022 年初开始的后续活动,跨大西洋人工智能交流会为参与者和赞助商提供建立跨大西洋商业和政策伙伴关系的平台,深入了解和接触人工智能领先的企业(如谷歌和 SAP)、初创企业和投资者(微软风险基金 M12、Andreessen & Horowitz、英特尔投资博世风险投资等),以及知名大学和研究机构(如斯坦福大学和 DFKI)。每场活动都会有一位顶级主持人和来自美国和德国的高级演讲者:人工智能影响者和行业专家将讨论人工智能趋势,企业家和投资者将解释如何识别人工智能机会,研究人员将介绍人工智能研究计划,政策制定者将反思多年的全球合作经验。在整个系列活动中,鼓励所有利益相关者利用该平台建立可持续的关系并促进他们在美国和德国的未来商业潜力。暂定时间表(见附件 1)预计有六场虚拟网络研讨会,每场最长 90 分钟,包括问答环节。团队:德国和美国人工智能生态系统参与者和影响者。跨大西洋人工智能交流会,尤其是网络研讨会系列,将由美国旧金山的加州德裔美国商业协会 (GABA) 和德国的 AI.HAMBURG GmbH 联合举办。该平台将由大西洋两岸人工智能领域的一些顶尖高管、企业家和学者策划,包括:Thomas Neubert、Olaf Groth 博士、Petra Vorsteher、Ingo Hoffmann 和 Robin Farmanfarmaian。赞助:成为认知时代的先行者。成为认知时代新的跨大西洋桥梁的成员,并以赞助商、内容贡献者和/或参与者的身份支持跨大西洋人工智能交流网络研讨会系列!赞助的好处如下:1) 在德国和美国建立您的人工智能品牌知名度,2) 提高您品牌在人工智能领域的可信度,3) 为您的组织创造相关的宣传和流量,以及 4) 扩大您在跨大西洋人工智能生态系统中的影响力。联系人:Thomas Neubert | 英特尔和 GABA |邮箱:thomas@transatlanticaiexchange.com |手机:+1 408-921-0074 联系人:Michaela Ballek | GABA |邮箱:mballek@gaba-network.org |手机:+1 510-610-5887 联系人:Petra Vorsteher |汉堡 |电子邮箱:petra@ai.hamburg |手机:+49 (178) 888- 9228和政策制定者将反思多年的全球合作经验。在整个系列活动中,鼓励所有利益相关者使用该平台建立可持续的关系并促进他们在美国和德国的未来商业潜力。暂定时间表(见附件 1)预计将举行六场虚拟网络研讨会,每场最长 90 分钟,包括问答环节。团队:德国和美国人工智能生态系统参与者和影响者。跨大西洋人工智能交流,特别是网络研讨会系列,将由美国旧金山的加州德裔美国商业协会 (GABA) 和德国的 AI.HAMBURG GmbH 合作组织。该平台将由大西洋两岸人工智能领域的一些领先高管、企业家和学者策划,包括:Thomas Neubert、Olaf Groth 博士、Petra Vorsteher、Ingo Hoffmann 和 Robin Farmanfarmaian。赞助:成为认知时代的先行者。成为认知时代跨大西洋新桥梁的一员,并以赞助商、内容贡献者和/或参与者的身份支持跨大西洋 AI 交流网络研讨会系列!赞助权益如下:1) 在德国和美国建立您的 AI 品牌知名度,2) 提高您的 AI 品牌可信度,3) 为您的组织创造相关的宣传和流量,4) 扩大您在跨大西洋 AI 生态系统中的影响力。联系人:Thomas Neubert | 英特尔和 GABA | 电子邮件:thomas@transatlanticaiexchange.com | 手机:+1 408-921-0074 联系人:Michaela Ballek | GABA | 电子邮件:mballek@gaba-network.org | 手机:+1 510-610-5887 联系人:Petra Vorsteher | AI.HAMBURG | 电子邮件:petra@ai.hamburg | 手机:+49 (178) 888- 9228和政策制定者将反思多年的全球合作经验。在整个系列活动中,鼓励所有利益相关者使用该平台建立可持续的关系并促进他们在美国和德国的未来商业潜力。暂定时间表(见附件 1)预计将举行六场虚拟网络研讨会,每场最长 90 分钟,包括问答环节。团队:德国和美国人工智能生态系统参与者和影响者。跨大西洋人工智能交流,特别是网络研讨会系列,将由美国旧金山的加州德裔美国商业协会 (GABA) 和德国的 AI.HAMBURG GmbH 合作组织。该平台将由大西洋两岸人工智能领域的一些领先高管、企业家和学者策划,包括:Thomas Neubert、Olaf Groth 博士、Petra Vorsteher、Ingo Hoffmann 和 Robin Farmanfarmaian。赞助:成为认知时代的先行者。成为认知时代跨大西洋新桥梁的一员,并以赞助商、内容贡献者和/或参与者的身份支持跨大西洋 AI 交流网络研讨会系列!赞助权益如下:1) 在德国和美国建立您的 AI 品牌知名度,2) 提高您的 AI 品牌可信度,3) 为您的组织创造相关的宣传和流量,4) 扩大您在跨大西洋 AI 生态系统中的影响力。联系人:Thomas Neubert | 英特尔和 GABA | 电子邮件:thomas@transatlanticaiexchange.com | 手机:+1 408-921-0074 联系人:Michaela Ballek | GABA | 电子邮件:mballek@gaba-network.org | 手机:+1 510-610-5887 联系人:Petra Vorsteher | AI.HAMBURG | 电子邮件:petra@ai.hamburg | 手机:+49 (178) 888- 92283) 为您的组织创造相关的宣传和流量,以及 4) 将您的影响力扩展到跨大西洋 AI 生态系统。联系人:Thomas Neubert | 英特尔和 GABA | 电子邮件:thomas@transatlanticaiexchange.com | 手机:+1 408-921-0074 联系人:Michaela Ballek | GABA | 电子邮件:mballek@gaba-network.org | 手机:+1 510-610-5887 联系人:Petra Vorsteher | AI.HAMBURG | 电子邮件:petra@ai.hamburg | 手机:+49 (178) 888- 92283) 为您的组织创造相关的宣传和流量,以及 4) 将您的影响力扩展到跨大西洋 AI 生态系统。联系人:Thomas Neubert | 英特尔和 GABA | 电子邮件:thomas@transatlanticaiexchange.com | 手机:+1 408-921-0074 联系人:Michaela Ballek | GABA | 电子邮件:mballek@gaba-network.org | 手机:+1 510-610-5887 联系人:Petra Vorsteher | AI.HAMBURG | 电子邮件:petra@ai.hamburg | 手机:+49 (178) 888- 9228
成为美国和德国人工智能生态系统之间新的跨大西洋桥梁的先驱和合作伙伴,扩大人机经济的领导地位。跨大西洋人工智能交流平台由网络研讨会系列和研讨会组成,从 2021 年 5 月开始,随后可能在 2022 年举行会议并派代表团访问硅谷。它汇集了来自行业、研究和政府的有影响力的人,以研究趋势和登月计划的人工智能用例,支持未来的企业家领袖并解决我们今天面临的重大问题:从赋权企业和经济体负责任地使用人工智能,到恢复对数字经济的信任。从利用技术改善身心健康到减缓气候变化和养活世界。问题:技术僵化和错失机会。德国再次经历了充满挑战的时期。当前的 COVID-19 危机暴露了结构性赤字。德国在技术上僵化,官僚主义根深蒂固,缺乏灵活性和重大改革,无法让国家适应未来。而在商业领域,除了 SAP 之外,缺乏能够将欧洲以人为本的人工智能方法推广到全球的参与者。尽管欧洲是继中国之后互联网用户数量最大的数据市场,但 2020 年欧洲平台在全球平台市值中的份额仅为 3%(美国为 69%)。尽管在不同层面,美国也面临着未来的挑战。无论是气候(巴黎协定)、安全(伊朗协议)还是世界贸易(贸易协定),美国需要重塑其作为可靠合作伙伴声誉的领域很多,而欧盟在这些领域已经展现了它的立场。考虑到中国去年已取代美国成为欧盟最大的贸易伙伴,美国在经济上还有很多可以重新获得的机会。然而最重要的是,英国脱欧后,美国公司需要进入欧盟缓慢但稳步整合的数字市场的新途径,而德国完全有能力实现这一点。解决方案:通过合作驾驭人工智能颠覆。数据、计算能力、人才和资本的流动是人工智能研究和商业化的先决条件,但它们与地理边界只是偶然相符,而不是从根本上相符。因此,为了获得人工智能的好处并尽量降低其固有风险,政府、研究机构和科技公司必须共同努力。德国政府 60 亿美元的“德国制造人工智能”战略的雄心壮志,以及美国新兴的“技术民主”团结呼吁,也反映了全球合作的必要性。美国和德国之间需要一个平台来促进和协调这种合作:跨大西洋人工智能交流。理念与影响:跨大西洋人工智能交流。通过其人工智能网络研讨会和研讨会系列以及从 2022 年初开始的后续活动,跨大西洋人工智能交流会为参与者和赞助商提供建立跨大西洋商业和政策伙伴关系的平台,深入了解和接触人工智能领先的企业(如谷歌和 SAP)、初创企业和投资者(微软风险基金 M12、Andreessen & Horowitz、英特尔投资博世风险投资等),以及知名大学和研究机构(如斯坦福大学和 DFKI)。每场活动都会有一位顶级主持人和来自美国和德国的高级演讲者:人工智能影响者和行业专家将讨论人工智能趋势,企业家和投资者将解释如何识别人工智能机会,研究人员将介绍人工智能研究计划,政策制定者将反思多年的全球合作经验。在整个系列活动中,鼓励所有利益相关者利用该平台建立可持续的关系并促进他们在美国和德国的未来商业潜力。暂定时间表(见附件 1)预计有六场虚拟网络研讨会,每场最长 90 分钟,包括问答环节。团队:德国和美国人工智能生态系统参与者和影响者。跨大西洋人工智能交流会,尤其是网络研讨会系列,将由美国旧金山的加州德裔美国商业协会 (GABA) 和德国的 AI.HAMBURG GmbH 联合举办。该平台将由大西洋两岸人工智能领域的一些顶尖高管、企业家和学者策划,包括:Thomas Neubert、Olaf Groth 博士、Petra Vorsteher、Ingo Hoffmann 和 Robin Farmanfarmaian。赞助:成为认知时代的先行者。成为认知时代新的跨大西洋桥梁的成员,并以赞助商、内容贡献者和/或参与者的身份支持跨大西洋人工智能交流网络研讨会系列!赞助的好处如下:1) 在德国和美国建立您的人工智能品牌知名度,2) 提高您品牌在人工智能领域的可信度,3) 为您的组织创造相关的宣传和流量,以及 4) 扩大您在跨大西洋人工智能生态系统中的影响力。联系人:Thomas Neubert | 英特尔和 GABA |邮箱:thomas@transatlanticaiexchange.com |手机:+1 408-921-0074 联系人:Michaela Ballek | GABA |邮箱:mballek@gaba-network.org |手机:+1 510-610-5887 联系人:Petra Vorsteher |汉堡 |电子邮箱:petra@ai.hamburg |手机:+49 (178) 888- 9228和政策制定者将反思多年的全球合作经验。在整个系列活动中,鼓励所有利益相关者使用该平台建立可持续的关系并促进他们在美国和德国的未来商业潜力。暂定时间表(见附件 1)预计将举行六场虚拟网络研讨会,每场最长 90 分钟,包括问答环节。团队:德国和美国人工智能生态系统参与者和影响者。跨大西洋人工智能交流,特别是网络研讨会系列,将由美国旧金山的加州德裔美国商业协会 (GABA) 和德国的 AI.HAMBURG GmbH 合作组织。该平台将由大西洋两岸人工智能领域的一些领先高管、企业家和学者策划,包括:Thomas Neubert、Olaf Groth 博士、Petra Vorsteher、Ingo Hoffmann 和 Robin Farmanfarmaian。赞助:成为认知时代的先行者。成为认知时代跨大西洋新桥梁的一员,并以赞助商、内容贡献者和/或参与者的身份支持跨大西洋 AI 交流网络研讨会系列!赞助权益如下:1) 在德国和美国建立您的 AI 品牌知名度,2) 提高您的 AI 品牌可信度,3) 为您的组织创造相关的宣传和流量,4) 扩大您在跨大西洋 AI 生态系统中的影响力。联系人:Thomas Neubert | 英特尔和 GABA | 电子邮件:thomas@transatlanticaiexchange.com | 手机:+1 408-921-0074 联系人:Michaela Ballek | GABA | 电子邮件:mballek@gaba-network.org | 手机:+1 510-610-5887 联系人:Petra Vorsteher | AI.HAMBURG | 电子邮件:petra@ai.hamburg | 手机:+49 (178) 888- 9228和政策制定者将反思多年的全球合作经验。在整个系列活动中,鼓励所有利益相关者使用该平台建立可持续的关系并促进他们在美国和德国的未来商业潜力。暂定时间表(见附件 1)预计将举行六场虚拟网络研讨会,每场最长 90 分钟,包括问答环节。团队:德国和美国人工智能生态系统参与者和影响者。跨大西洋人工智能交流,特别是网络研讨会系列,将由美国旧金山的加州德裔美国商业协会 (GABA) 和德国的 AI.HAMBURG GmbH 合作组织。该平台将由大西洋两岸人工智能领域的一些领先高管、企业家和学者策划,包括:Thomas Neubert、Olaf Groth 博士、Petra Vorsteher、Ingo Hoffmann 和 Robin Farmanfarmaian。赞助:成为认知时代的先行者。成为认知时代跨大西洋新桥梁的一员,并以赞助商、内容贡献者和/或参与者的身份支持跨大西洋 AI 交流网络研讨会系列!赞助权益如下:1) 在德国和美国建立您的 AI 品牌知名度,2) 提高您的 AI 品牌可信度,3) 为您的组织创造相关的宣传和流量,4) 扩大您在跨大西洋 AI 生态系统中的影响力。联系人:Thomas Neubert | 英特尔和 GABA | 电子邮件:thomas@transatlanticaiexchange.com | 手机:+1 408-921-0074 联系人:Michaela Ballek | GABA | 电子邮件:mballek@gaba-network.org | 手机:+1 510-610-5887 联系人:Petra Vorsteher | AI.HAMBURG | 电子邮件:petra@ai.hamburg | 手机:+49 (178) 888- 92283) 为您的组织创造相关的宣传和流量,以及 4) 将您的影响力扩展到跨大西洋 AI 生态系统。联系人:Thomas Neubert | 英特尔和 GABA | 电子邮件:thomas@transatlanticaiexchange.com | 手机:+1 408-921-0074 联系人:Michaela Ballek | GABA | 电子邮件:mballek@gaba-network.org | 手机:+1 510-610-5887 联系人:Petra Vorsteher | AI.HAMBURG | 电子邮件:petra@ai.hamburg | 手机:+49 (178) 888- 92283) 为您的组织创造相关的宣传和流量,以及 4) 将您的影响力扩展到跨大西洋 AI 生态系统。联系人:Thomas Neubert | 英特尔和 GABA | 电子邮件:thomas@transatlanticaiexchange.com | 手机:+1 408-921-0074 联系人:Michaela Ballek | GABA | 电子邮件:mballek@gaba-network.org | 手机:+1 510-610-5887 联系人:Petra Vorsteher | AI.HAMBURG | 电子邮件:petra@ai.hamburg | 手机:+49 (178) 888- 9228
我们价值 100 万亿美元的全球经济依赖于可靠的货运。尽管货运和物流仍排放出全球 11% 的温室气体,并且是当地空气污染的主要因素,但该行业正在加紧努力并承担责任。全球 90 家最大的运输公司中约有一半已设定减排目标,以帮助实现我们共同的《巴黎协定》气候目标。超过 170 家公司使用智能货运中心 (SFC) 的 GLEC 框架和已发布的 ISO 14083 标准持续计算和报告全球物流排放量。向 CDP 报告的 960 家运输公司正在制定气候行动计划,但这些计划仍需加强。在众多减少排放的行动中,政府和行业都将零排放卡车作为优先事项。加州、欧盟、中国和其他地区的政府正在收紧排放和燃料标准,或要求出售的新卡车实现零排放。托运人和承运人承诺通过可持续货运买家联盟、EV100+ 和先行者联盟购买或签约零排放卡车。中国占全球排放量的 27%,在零排放货车和卡车市场占有 62% 的份额,因此可以在国内外向零排放公路货运转型中发挥关键作用。2022 年,上汽集团中国分公司与 26 个政府机构、公司和其他组织共同发起了“零排放货运倡议”(ZEFI),旨在加速零排放卡车的采用并提高效率。我们共同编写了 2022 年第一份中国零排放货运报告,该报告描述了中国公路货运行业的趋势、零排放卡车技术和销售的发展,以及零排放卡车销售增加可能带来的减排量。它还分析了零排放卡车发展的障碍和驱动因素,包括充电基础设施、购买和运营成本以及政府政策。为了将这些见解付诸行动,报告最后为政策制定者和行业参与者提出了行动建议,包括货运所有者、运输公司、汽车制造商、零部件供应商以及能源和基础设施提供商。我们希望这份报告能够增加人们对零排放卡车机遇的认识,并鼓励所有利益相关者采取行动。作为 ZEFI 的秘书处,SFC 中国将继续与利益相关者举行年度峰会和深入讨论会,支持京津冀地区的电动卡车试点项目,并为企业提供在中国部署零排放卡车的具体指导方针和工具。明年,我们将在第二份零排放货运报告中报告后续进展。我衷心鼓励所有希望为中国未来零排放公路货运做出贡献的公司和组织加入 ZEFI。我们有充分的理由相信,只要我们齐心协力,我们就能取得成功,不仅能造福中国的个人和公司,还能造福全世界。Sophie Punte 智能货运中心创始人兼董事会成员
大学教育中的人工智能:从范莎学院的角度进行的文献综述 “必须强调的是,教育技术不仅仅与技术有关——我们应该关注 AIEd 的教学、道德、社会、文化和经济层面。” - Zawacki-Richter, O.、Marín, VI、Bond, M. 等人,2009 年 背景 生成人工智能 (GenAI) 的快速发展正在引发教育行业大规模的颠覆性变革。与之前的转变一样,应通过基于研究的方法来仔细考虑人工智能的影响,以指导框架和政策。这篇文献综述总结了 62 篇学术文章和 344 篇新闻报道,探讨了人工智能对教学、学习和就业的影响方面的机遇、风险和研究差距,这些都是范莎学院需要考虑的问题。 机遇 几乎所有资料都关注这项技术的潜力、看法和实践,而不是其早期影响的定量证据。还应注意的是,最初对 GenAI 潜在滥用的负面情绪已经减弱,趋向于更加平衡和充满希望的态度,学生对 AI 的看法比教师更积极。多个消息来源表明,这是一个重新考虑现有政策和做法的机会,因此考虑到这些发现,我们确定了以下与安大略省高等教育特别相关的机会。审查中看到的主要积极主题是,AI 可以使常规和低级教师任务更加高效,让教授们专注于有意义的学生参与和更高层次的工作。例如,使用 GenAI 总结或解释学术交流的长度、语气和清晰度可以增强学生和教师之间的理解。此外,AI 工具有可能有利于课程、课程和课程的设计。在最高发展水平上,AI 效率可能会加速课程的创建和修订,帮助弥合后疫情时代全球经济加剧的学术界与行业之间的差距。尽管存在潜在的偏见,但人工智能工具也应该能够整合更广泛的观点,包括土著、2SLGBTQIA+ 和国际社区的观点,而这些观点教师可能天生不会考虑。在学生评估方面也有明显的益处。许多消息来源表明,人工智能可以充当个性化导师,创造一个更具协作性的学习环境,创建一个具有客观评估标准的更紧密的反馈循环,并提出建议,教师可以将其用作更稳健、更扎实的评估的先行者。这样的反馈可以作为在线测试的一部分预先生成,而在线测试本身可以由人工智能快速开发,尤其是对于练习和低风险理解检查活动。人工智能对评估的影响也可能影响更高层次的问题,例如更好地识别有失败风险、需要补救或延长的学生,甚至在支持 PLAR 流程时综合成绩单、课程详细信息和作品集。
欢迎阅读国防合同管理局的《INSIGHT》杂志。这些页面介绍了 DCMA 在我们的国防团队中的地位,以及该机构在 2023 年初的概况。最重要的是,它介绍了组成 DCMA 的一些团队成员——我们值得信赖的专业人士。去年,我们以新的愿景和更新的战略计划开始,以指导我们的使命和工作场所走向未来。在过去的财政年度中,我们为我们的服务部门交付了超过 4.4 亿件物品,价值超过 960 亿美元。每天,我们签署并交到我们的作战人员手中的物品有 120 万件。得益于 DCMA 敬业的专业人士,有史以来最先进的作战装备(从飞机到地面车辆和卫星系统)现在正在战场上。我们让国防部的采购项目继续推进,也帮助我们的国防工业基础和经济发展。我们每个工作日都会批准向国防工业基础支付超过 10 亿美元,DCMA 团队会确保我们的作战人员和国家纳税人得到他们所支付的。俄罗斯入侵其主权邻国一年后,美国和我们在世界各地的盟友和伙伴仍然步调一致地支持乌克兰,要求俄罗斯承担责任并阻止俄罗斯对北约的侵略。自入侵开始以来,美国已向乌克兰提供了超过 350 亿美元的安全援助。国防部对乌克兰的回应只是 DCMA 通过专业采购服务提供关键支持的一个例子。其中一些已经到位。虽然对乌克兰的初步反应主要是从现有的美国库存中提供物资和设备,但 DCMA 已经成为重建这些库存并迅速满足未来需求的重要组成部分。每天,我们的人员都会与各服务部门、采购司令部和项目办公室合作,帮助采购必要的设备和系统。我们的专业人员在工厂车间和网上确保我们的国防工业基地快速补充库存,并执行合同以维护旧设备并构建未来的系统。从陆军的新步枪到空军的下一代轰炸机,DCMA 都在团队中。即使我们在部门一些最关键的现代化优先事项上的工作量不断增加,但为该机构提供用于执行这些工作量的资源仍然持平甚至下降。我们必须继续改造该机构,以灵活和专业化的巧妙结合来满足这些需求。我们现在正在内部发展,并计划进行全面的结构性变革,以跟上客户的步伐和方向。我们已经在地理上整合了精选办公室,以提高效率并充分利用我们的职能专家,而且,重要的是,我们将在今年晚些时候将所有以太空为重点的服务重新调整到一个办公室。这些努力是其他计划中的地理、产品和系统一致变革的先行者,这些变革将使 DCMA 更有价值,并让整个部门的服务和项目办公室都能使用。国防合同管理已经发展了几代人。然而,我们的使命保持不变,而且和以往一样重要。威胁、能力、制造流程、技术和经济都推动和拉动着国防部的要求,推动着 DCMA 的工作。我们的作战人员在现实世界中作战,他们需要国防部专业人员的实时支持。DCMA 和我们的前辈一直是我们国防团队的一部分,我们期待在未来很长一段时间内为作战人员的成功做出贡献。