1989 年 9 月 20 日,全美航空 5050 号航班在纽约市拉瓜迪亚机场起飞。报告中讨论的安全问题包括波音 737-400 飞机方向舵配平控制装置的设计和位置、起飞期间机组人员的协调和通信、机组人员配对以及坠机生存能力。针对这些问题的安全建议已提交给联邦航空管理局和纽约与新泽西港务局
加利福尼亚州洛杉矶 — 加州最大的社区选择聚合商清洁能源联盟 (CPA) 连续第二年获得美国能源部国家可再生能源实验室 (NREL) 颁发的绿色能源销售全国第一名的殊荣。NREL 2023 年公用事业绿色能源排名是一份年度榜单,列出了全美顶级绿色能源供应商,其中包括投资者所有的公用事业公司、公有公用事业公司和 CPA 等非营利性社区选择聚合商。“清洁能源联盟再次被公认为全美所有公用事业公司中领先的绿色能源供应商,这令人兴奋。这证明了我们的客户对我们作为其可再生能源供应商的信任,”CPA 董事会主席兼阿古拉山市议员 Deborah Klein Lopez 表示。“当我们的客户选择绿色能源时,他们正在让我们的地区、州和国家走上更可持续的未来。”去年,CPA 以 3,570,040 兆瓦时 (MWh) 的总销量位居绿色电力销售榜首。今年,CPA 再次以 3,471,973 兆瓦时 (MWh) 的总销量位居绿色电力销售榜首。此外,CPA 的绿色电力客户总数从一年前的 881,572 名增长至 898,517 名。
在过去的 40 年里,CEE 丰富了全美数十万 STEM 学生的教育体验。CEE 赞助了四个旗舰项目 - 研究科学研究所(与麻省理工学院合作)、美国生物奥林匹克竞赛、教师充实计划和学生学院。这些项目对参与的学生和教育工作者免费开放,旨在表彰高成就学者的成就,并扩大服务不足的农村和城市地区的学校和学生获得资源的机会。
• 在全美 75 多个研讨会上发表演讲 • 在香港和巴黎举办商业计划研讨会 • 作者 – 7 本 PDCA 管理书籍 – 200 篇已发表文章/商业计划 – 麦格劳-希尔:建筑师的成功商业计划 – 国王与护城河承包商专栏 – 克服拖延症:42 年报告 – 谁移动了太阳:双胞胎的回忆 – 自助出版与传统出版:像素或纸张 – 侦探悬疑小说、当代小说
多雇主养老金为全美约 20 万名雇主的 1000 多万辛勤工作的美国人提供退休收入。这些工人和退休人员中有超过一百万面临失去辛苦赚来的福利的危险。甚至在 COVID-19 危机爆发之前,养老金福利担保公司 (PBGC) 的多雇主计划就面临 2026 年破产的危险。COVID-19 疫情的经济影响加剧了我们养老金体系本已存在的危机。
里士满在几个国家出版物中始终在“美国生活和工作的最佳场所”中排名。在提供容易进入海洋,山和华盛顿特区的地方,里士满有各种各样的当地景点,包括几个博物馆,众多的体育和娱乐场所,全美最大的河流公园之一,一系列历史悠久的地标之一,一系列历史悠久的地标,其自己的交响乐,专业的球员和歌剧院,以及几个普罗在的大学。
16. 摘要 根据 VNTSC 和全美航空快运运营商 Henson Aviation, Inc. 之间的合作研究与开发协议,1991 年 8 月在北卡罗来纳州温斯顿塞勒姆的全美航空维修站对波音 737 飞机的机身进行了剪切散斑演示检查。检查比较了剪切散斑技术与目前强制方法在检测机身脱粘方面的有效性。现代飞机机身采用粘合剂粘合,通常与铆钉结合使用。随着飞机的老化,粘合失效可能成为一个主要问题,因为它可能导致疲劳开裂、湿气侵入和随后的腐蚀。任何这些事件都可能导致机舱压力损失,有时还会导致灾难性的机身故障。检测脱粘的剪切散斑方法取决于飞机蒙皮在不同压力下的变形。当被相干光照射时,从蒙皮的任意两点反射的光的相位关系和强度会因这种变形而发生变化。可以检测到最小到 0.00025 毫米的表面变化,并将其显示为视野的实时图像。随着压力的变化,对连续图像进行比较可以解释粘合情况。对于此演示,剪切干涉发现了 31 处脱粘;超声波确认了 25 处脱粘。
第五届芝加哥量子峰会汇集了来自全美和世界各地的 220 多名量子信息科学和技术界成员。行业领袖、美国政府官员、大学校长和国家实验室主任齐聚一堂,讨论量子教育、前沿量子研究以及这一快速发展领域的未来发展。峰会还举办了量子创造者奖研讨会,在会上,从事量子科学令人兴奋的新方向研究的早期研究人员分享了他们的工作。> 阅读更多
• 南海岸空气质量管理处是负责大南加州地区空气质量的政府机构 • 从历史上看,这里的空气质量是全美最差的 • 我们糟糕的空气质量每年导致大约 1,500 人过早死亡 • 根据联邦法律,有义务达到基于健康的空气质量标准 • 未达到空气质量标准可能导致联邦制裁 • 联邦接管空气质量规划 • 损失数十亿美元的联邦公路资金 • 负责监管固定和区域污染源,对移动污染源的管理权限有限