NFC 论坛标签,类型 1、2、3、4 和 5(读/写),类型 4(仿真)NXP(飞利浦)MIFARE ®、BroadComm (Innovision) Jewel 和 Topaz、ThinField (Kovio) RF 条形码、ST SR 和 LR、ASK CTS、Atmel CryptoRF、… Calypso 的 FeliCa Innovatron 无线电协议 (NFC-F):仅普通模式 HID iClass、Inside PicoTag:仅序列号 主机接口 USB 2.0 全速(12Mbps)– 符合 USB 3.0 和 1.1 灯 声音 R、G、B LED 蜂鸣器 连接器 USB-A / USB-C 温度 湿度 操作 -20 / +70°C,存储 -40 / +85°C,0-90% 无凝结 认证 无线电:EN 300 330,EMC:EN 301 489,安全性:EN 60 950-1、CE 标志、FCC Id 类、B 部分、15(待定)RoHS、WEEE
在这一年中,我们继续在战略增长计划上取得重大进展。我们成功扩大了全球业务,国际收入增长 4%,占公司总收入的 32%。我们继续增加对研发的投资,达到行业领先的 5.5% 的收入 — 高于去年的 5.3% 和三年前的 4%。我们还通过一份为期 10 年、最高金额 39 亿美元、多奖项、不定期交付/不定期数量的步枪兵无线电合同扩大了我们在美国陆军现代化工作中的作用,并于 7 月完成了资格测试。陆军的大型背负式无线电提案请求在年底结束后不久发布,我们完成了中端网络车载无线电的有限用户测试 — 这是迈向全速生产的重要里程碑。这些项目合计将为 Harris 在未来十年带来数十亿美元的潜在收入。Exelis 收购
前所未有的性能是具有Intel®Core™Ultra Processor的首个13英寸clamshell,并具有Intel®EVO™认证,可提供最佳的整体笔记本电脑体验,Lenovo Themovo 13X Gen 4拥有8400MHz LPDDR5X内存和三个全速(40GBBPS)Thunderbolt 4 Portss the Spressive Borders the Spersivers the Spearts the Spearts the Spearts the Spearts the Sperforcess the Spersivers。intel®ARC™图形用于高级创作和沉浸式高分辨率,以及四个Harman/Kardon扬声器和四个麦克风提供令人惊讶的视力体验。即使有所有这些功率,新的热系统设计也可以确保凉爽宁静的操作。如果固有的性能还不够令人印象深刻,Thinkbook 13X通过Magic Bay附件生态系统提供模块化的魔术,包括New Magic Bay Studio,它将令人惊叹的4K相机与两个高质量的扬声器结合在一起。
过去一年始于市场较慢。我们已经能够利用时间来过渡组织,尤其是技术和分销方面,并进一步加强资产负债表。一年中我们来自运营活动的现金流量增加了29%,使我们产生了200%的现金生成(计算为现金流量与运营活动与EBIT之间的比率) - 从2022年的63%急剧增加。现在,我们已经准备好引擎,就像我们在2024年大部分时间内都在一些艰难时期的细分市场中看到更美好的日子。第四季度的订单摄入量比去年同期高达29%,比本季度的销售高10%,这是增长的先决条件。已经在第三季度中看到了我们几个地区的报价的增加,这些地区维持,现在已经以增加的顺序摄入量实现了。当然,我们希望看到更多一致的增长,以便在回合中充满信心,而且并非所有零件都处于全速状态。但是,本季度的总动量令人鼓舞。
到 2036 年,空军需要将每架飞机每年的预计成本降低 370 万美元(或 47%),否则,仅在那一年,其成本就将超过目前预计的 44 亿美元。随着项目的发展和成熟,降低成本变得越来越困难。但是,GAO 发现,目前还没有达成一致的方法来克服这些限制。F-35 项目估计,它将在 2021-2023 年的某个时候宣布里程碑 C——进入飞机全速生产的决策点。如果不评估成本削减工作和项目要求(例如计划中的飞机数量),并在宣布里程碑 C 之前制定计划,国防部 (DOD) 可能会继续将资源投入到最终无法负担的项目上。国会要求国防部报告其在实现可负担性约束方面的进展,并使 F-35 采购取决于国防部所展示的进展,这将增强国防部采取必要和适当行动以维持 F-35 机队的责任感。
收到2007年9月26日; 2008年2月15日修订; 2008年2月18日接受;发表于2008年3月4日(文档ID 87957);发表于2008年3月31日,我们描述了一种扫描源源式光学相干断层扫描(OCT)系统,该系统启动了高速全速成像。我们实施了一个压电纤维担架,以在连续的A扫描之间产生定期的相移,从而引入了横向调制。然后,通过在轴向方向处理数据之前,在横向方向上执行傅立叶过滤来解决深度歧义。DC工件也被删除。关键因素是压电纤维担架可用于以高重复速率生成离散的相移。提出的实验设置是先前报道的B-M模式扫描光谱域OCT的一个改进版本,因为它不会产生其他伪像。这是一个简单且低成本的解决方案,可轻松应用伪影。©2008美国光学协会OCIS代码:110.4500,170.4500,100.5070。
LPC2378 是多用途串行通信应用的理想选择。它集成了 10/100 以太网媒体访问控制器 (MAC)、具有 4 kB 端点 RAM 的 USB 全速设备、四个 UART、两个 CAN 通道、一个 SPI 接口、两个同步串行端口 (SSP)、三个 I 2 C 接口、一个 I 2 S 接口和一个外部存储器控制器 (EMC)。这种串行通信接口与片上 4 MHz 内部振荡器、32 kB SRAM、用于以太网的 16 kB SRAM、用于 USB 和通用用途的 8 kB SRAM 以及 2 kB 电池供电的 SRAM 相结合,使该设备非常适合通信网关和协议转换器。各种 32 位计时器、改进的 10 位 ADC、10 位 DAC、PWM 单元、CAN 控制单元以及多达 104 条快速 GPIO 线(其中最多 50 个边缘和最多 4 个电平敏感外部中断引脚)使这些微控制器特别适合工业控制和医疗系统。
摘要 进行了飞行动力学评估,以分析使用外襟翼进行滚转控制的能力。根据空客 A350 襟翼系统架构,外襟翼可以通过使用所谓的主动差动齿轮箱 (ADGB) 独立于内襟翼展开,两种不同的概念被认为可能有利于实现预期目的。在这两种概念中,为了减轻重量和降低系统复杂性,都拆除了内副翼,外襟翼与外(低速)副翼一起执行(全速)滚转控制。概念 1 包括通常的襟翼几何形状和外副翼,而概念 2 包括外襟翼,其沿翼展方向延伸了内副翼的长度。在所呈现的分析中未考虑滚转扰流板。飞行动力学评估表明,为了满足认证规范 CS-25 和操纵质量标准的要求,襟翼偏转率至少需要达到 16°/s。系统分析表明,现有 ADGB 仅能使襟翼以最大速率 0.43°/s 偏转,或略作修改后为 1.4°/s 偏转 _____________________________________________
A. 任务描述和预算项目理由 P-8A 多任务海上飞机 (MMA) 将取代老化的 P-3 飞机。P-8A 计划是根据联合需求监督委员会 (JROC) 验证的任务需求声明“广域海上和沿海武装情报、监视和侦察”而发起的,该计划的要求在 P-8A 能力生产文件 #791-88-09 中定义,该文件已于 2009 年 6 月 22 日验证和批准。2007 年 6 月成功完成了关键设计审查。2007 年 8 月进行了设计准备情况审查,并批准为第二阶段飞行测试飞机的制造提供资金。 P-8A 于 2009 年 4 月 25 日首飞。里程碑 C 于 2010 年 8 月 11 日成功完成。该项目于 2013 年 3 月完成初始作战测试和评估 (IOT&E),并于 2013 年 11 月实现初始作战能力 (IOC)。采购决策备忘录于 2014 年 1 月 3 日批准进入全速生产。
LPC2364/66/68 是多用途串行通信应用的理想选择。它们集成了 10/100 以太网媒体访问控制器 (MAC)、具有 4 kB 端点 RAM 的 USB 全速设备、四个 UART、两个 CAN 通道、一个 SPI 接口、两个同步串行端口 (SSP)、三个 I 2 C 接口和一个 I 2 S 接口。这些串行通信接口与片上 4 MHz 内部振荡器、高达 32 kB 的 SRAM、用于以太网的 16 kB SRAM、用于 USB 和通用用途的 8 kB SRAM 以及 2 kB 电池供电的 SRAM 相结合,使这些设备非常适合通信网关和协议转换器。各种 32 位计时器、改进的 10 位 ADC、10 位 DAC、一个 PWM 单元、一个 CAN 控制单元以及多达 70 条快速 GPIO 线(带有多达 12 个边缘或电平敏感的外部中断引脚)使这些微控制器特别适合工业控制和医疗系统。