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诺丁汉郡早期帮助策略
一些国家报告研究了新冠疫情对儿童、青少年和家庭的影响。许多父母发现他们应对怀孕或婴儿的能力受到了影响，并报告说新冠疫情带来的变化影响了他们的婴儿或幼儿。越来越多的家庭面临粮食不安全问题，贫困儿童的数量正在增加。由于新冠疫情限制，儿童发展面临风险，包括社交和情感发展。由于学校停课期间父母支持孩子在家学习的能力不同，成就差距将扩大。家庭暴力可能有所增加。父母和孩子的情感和心理健康需求也更普遍，而发现和支持他们的机会却更少。
阿伯丁市和郡战略发展规划
3.7 要按照本计划提出的规模进行变革，我们必须投资现有和新的基础设施，而城市区域协议投资将有助于实现许多关键的基础设施项目。这对于维护和提高我们社区的生活质量至关重要。开发商还必须接受对必要的基础设施、服务和设施的贡献，并应在谈判土地价格时考虑到这一点。附表 1 中列出的拟议干预措施将接受进一步的相关详细评估和设计工作，这将为开发商对其评估和/或交付的贡献要求提供信息。
白金汉郡议会财务管理战略
3. 战略财务管理原则战略财务管理与理事会的总体战略方向紧密结合。年度预算制定和中期财务规划流程确保财务资源在战略和运营层面与组织和服务重点保持一致。持续的财务绩效管理和报告提供了一种机制，通过该机制，理事会领导层和首席财务官可以了解绩效（财务和非财务）偏离轨道的领域，然后可以提出或做出适当的决定，以确保所有结果和财务绩效都在可接受的标准范围内管理。
德文郡健康与福利委员会
o 极度贫困地区 o 农业社区 o 无家可归者 o 老年人/体弱者群体 o 渔民社区 o 护理人员活动 • 计划在未来开设各种诊所，以覆盖低接种率地区和难以接触的社区。疫苗接种团队正在以以前使用的模型为基础，通过重新启动 VCSE 外展疫苗接种基金来推动创新参与活动、增强疫苗信心和提高接种率。从“获取和不平等”基金中拨款 30,000 英镑，用于针对德文郡的包容性群体和多元化社区。已有 7 份申请成功，并已授予约 26,000 英镑。该计划仍接受申请，VCSE 组织必须在 2025 年 3 月 31 日之前完成其项目。等待时间 78 周等待位置 9 月份系统在 78ww 清关方面仍落后于轨迹，总数为 72 人，而计划为 0 人，10 月份仍有患者待诊，预计位置为 62 人（数据截至 2024 年 9 月 13 日）。 65 周等待位置 65ww 队列中的患者在 9 月和 10 月也落后于轨迹，9 月的位置为 897 人，10 月的位置为 667 人，而计划的位置分别为 378 人和 104 人。
威尔特郡AV1页
●随时只能连接一个用户到AV1●AV1单元留在学校●学生及其监护人必须在应用程序中接受T＆C，并且还可以签署与学校同意●●GDPR兼容●兼容GDPR●该流是现场直播的，并且最终加密●无记录的音频/视频数据记录●屏幕录像●筛选hotting tusecauspations avelables。我们是否需要收取其他父母的同意？由于GDPR合规性，您没有义务收取同意。但是，我们建议发送信息信。模板信件可在AV1学校资源页面上下载。我们是否需要对其使用进行风险评估？您不需要，但是在AV1学校资源页面上有可下载的风险评估和滥用政策。我们如何设置AV1，它将如何在威尔特郡工作？设置很简单，涉及在与学生联系之前在学校测试AV1。您将被邀请到可以管理设置的AV1 Admin Portal，添加Wi-Fi，访问AV1键代码并查看资源。Mners团队可以帮助您的学校建立AV1的各个方面。还可以在Mners Right Choice网站上提供全面的学校入职指南。通过AV1管理门户网站，在远程访问时提供了有关学生用法的完整信息。AV1单位将在商定使用期间的时间内留在您的学校。成本又如何破坏或损坏，会怎样？
游客经济更新报告.pdf
2.27 白金汉郡文化（该郡的文化伙伴关系）在文化战略中强调了白金汉郡进一步发展成为公认的休闲、文化遗产和艺术目的地的潜力——阐明了基于共同叙事和更强大的行业网络的凝聚力计划的重要性，这些网络鼓励知识交流和共同的规划和营销方法；以及开发创新、无障碍和可持续的文化活动的机会，以更有效地吸引游客。该伙伴关系的开放周末计划现已进入第二年，是合作的一个很好的例子，展示了在全郡举办的创意活动、活动和计划的范围和广度，并共同扩大了其影响力。
西北安普敦郡理事会西北安普敦郡理事会
附录附录A - 西北安普敦郡理事会地方运输计划咨询报告2024年12月1.报告1.1的目的。以有关当地运输计划草案的咨询活动的结果更新成员，其中详细介绍了谁回应，收到的反馈以及如何将其纳入当地运输计划（LTP）2。背景2.1当地运输计划（LTP）根据内部和外部利益相关者的明确愿景和目标，列出了未来五年及以后的西北安普敦郡理事会的优先事项。2.2 LTP是政府要求的法定文件。它有助于指导我们的运输系统的参与，计划，设计，决策，投资，运营和维护。该计划取代了前北安普敦郡议会的2012年计划。2.3 LTP的开发始于2023年，当时建立了一个项目委员会来监督LTP的创建。董事会由高速公路和运输的助理主任主持，并在理事会的
附录 C 平等影响评估 (EIA) 表格*
郡议会目前正在制定第四个地方交通计划 (LTP4)，这是一项覆盖整个郡的高层战略。它将为该郡未来的交通网络提供愿景，概述议会如何与莱斯特郡的社区、企业、组织、利益相关者和交通提供商合作，以解决全郡的不平等和挑战。LTP4 是“敏捷的”，使我们能够应对新出现的挑战和优先事项。COVID-19、英国脱欧和乌克兰战争已经对交通和基础设施产生了影响，议会的方法将继续发展，以应对新出现的挑战和优先事项，包括人口变化、人口老龄化、出行需求、社会孤立、肥胖、健康不平等、贫困、就业需求和气候变化。LTP4 分三个阶段制定：