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World File Search System关键路径
通过阿尔茨海默氏病的关键路径来解决关键的未满足需求
尽管这场公共卫生危机迫在眉睫，但在过去的二十年中，美国可用的疗法仅治疗了该疾病的症状。近年来，已追求修改药物的发展，早期结果证明了可能的临床益处。这导致了AD药物开发工作的重振，特别是针对去除微小团块（斑块）的治疗方法，该蛋白质被大脑称为β-淀粉样蛋白。斑块在AD患者的大脑中形成，被认为会导致细胞死亡和萎缩。也正在采用其他治疗策略，包括清除大脑中的tau蛋白积累，或使免疫系统更有效。截至2021年，有150多个临床试验中有126种药物，“大多数药物在试验中（82.5％），针对AD的基本生物学，并具有疾病修饰的意图。” 4
用于表示和分析... 的 Petri 网框架
使用经验数据校准 Petri 网后，进行蒙特卡罗模拟。然后进行关键路径分析以描述现有运营。对于 B738，关键路径主要涉及客运服务和加油相关活动。对于 A333，关键路径主要涉及客运服务以及加油相关和餐饮相关活动。然后将不同的修改添加到 Petri 网中，随后通过额外的模拟轮次评估其减少停机位占用时间的潜力。涉及自动化登机桥操作和取消乘客下机作为加油相关和餐饮相关活动的先决条件的不同修改组合使 B738 和 A333 的停机位占用时间明显减少。还分析了改进调度结果可能带来的停机位占用时间减少。
飞机维护编程的程序结构...
摘要 目的——本文旨在举例说明在飞机维护活动安排中使用项目管理工具的情况。这一过程被称为维护、修理和大修，由于未来几年航空业的预期增长，这一过程在航空业中变得越来越重要；然而，它也面临着日益激烈的市场竞争。这一事实导致了在维护管理中采取行动、寻求降低成本的同时保持所提供服务质量的需要。本文的目的是提出一种程序的结构，旨在减少总维护时间（停机时间）并保证按时交付飞机。 设计/方法/方法——本文通过对巴西飞机维修中心的案例研究，使用了关键路径法和关键链项目管理，后者源自约束理论，目的是系统地分析资源并同步优先网络中的活动。 结果——结果表明，停机时间可以从 11 天减少到 5 天，并提出了改进措施以实现更大的市场竞争力。原创性/价值——本文展示了在飞机维护规划和执行中应用项目管理工具所带来的竞争优势。关键词 MRO、项目管理、TOC、飞机维护、关键链项目管理、关键路径方法 P
人力，物流和商业解决方案计划执行办公室
TDO概述了战略目标，并确定了与与PEO MLB的战略优先事项保持一致并符合每个支柱相关的三到五年里程碑。设计思维研讨会（DTW）由TDO与投资组合合作，以评估当前状态基线，并推动和指导创造力，以确定技术目标以朝着未来的州目标发展。研讨会的结果是制定投资组合实施计划，该计划将确定技术路线图上的关键路径里程碑，以实现既定的战略目标。
NAVSEA 标准项目 FY-25 项目编号：009-126
3.1.1.8 在会议结束后 7 天内，以经批准的可转让媒体形式向 3.1.1.6 中列出的与会者、其组织、职称和联系数据的主管提交一份清晰的副本。3.2 SMR 期间讨论的主题包括以下内容：3.2.1 在主管的指示下，进行进度模型审查 (SMR)，为 25%、50% 和 75% 审查会议做准备，讨论计划外的工作（参见注释 4.3）或有可能无法满足关键事件或里程碑和缓解策略。将使用来自最近的 009-60 NAVSEA 标准项目提交的信息，并且必须关注关键路径和控制工作活动。
市场更新计划季度项目状态报告
2023 年 12 月，IESO 根据自 2022 年 8 月董事会批准修订后的时间表和预算以来过去 15 个月实施过程中的经验和教训，对 2024 年和 2025 年的关键项目里程碑进行了全面审查。因此，其余项目里程碑已进行修订，以强调面向关键市场参与者的活动，同时保持关键路径里程碑并结合进度优化的经验教训，以消除 MRP 进度和预算的风险。更新后的关键里程碑列表包括计划在 2024 年实现的 20 个里程碑和计划在 2025 年实现的 7 个里程碑。
保修商誉网格的预授权要求...
要与新的培训要求和保修/ LMS策略保持一致，以下新的消息代码将开始出现在索赔上。系统更新正在进行中，以将新的课程数据同步到保修。更多详细信息将通过Q4中的保修公告宣布，然后将这些新消息代码中的任何一个都纳入拒绝消息代码。直到两个系统都同步之前，将不会进行任何培训执行。mt8-根据索赔收到的日期，技术在限制的关键路径（限制状态=监视给定技能类别）。tt8-根据索赔所收到的日期，限制了技术（限制状态=为给定技能类别的活动）。tt9-无法满足进行维修所需的技能。以下现有技术人员培训消息代码将在接下来的几周内停止。