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成功的Vega -C发射器的第一架飞行-SABCA
SABCA集团在比利时以及摩洛哥卡萨布兰卡都有业务。sabca拥有广泛的专业知识，这些专业知识是在其在设计，制造和维护飞机和太空发射器的大型结构组件以及驱动系统方面的100年经验中发展的。其客户和合作伙伴（例如Avio）是航空航天行业的精英。sabca为民用，太空和军事航空市场提供了全方位的服务，并最近扩展到了商业自治的无人系统市场，作为行业航空解决方案的集成商。有关更多信息：www.sabca.com
特别版
阵风战机高飞 印度选择由法国航空巨头达索公司制造的阵风多用途战斗机，这对印度空军来说是一剂强心针。为了跟上全球军事航空和现代战争的快速变化，印度急需对战斗机队进行升级和现代化。在决定购买 126 架这种中型多用途战斗机之前，印度进行了五年多的技术和商业评估。最初有六架飞机参与竞标，其中两架来自美国，一架来自其传统供应商俄罗斯，还有一架来自瑞典，欧洲战斗机台风最终被淘汰。这笔交易被称为世界上最大的公开招标军事航空交易，价值 110 亿美元，印度预计将于 2015 年开始接收达索阵风战斗机。首批 18 架战斗机将直接从法国交付，其余 108 架将在接下来的六年内以技术转让的方式在印度组装。但在此之前，需要签署一份正式协议，并进行一些艰苦的价格谈判。考虑到新德里在 1980 年代中期谈判购买幻影 2000H 时忘记了谈判从法国购买弹药，印度需要确保在签署协议之前其利益得到保障！然而，这笔交易也提醒人们，选择阵风战机正值印度空军战斗机飞行之际
CMN系列 | Clary 公司
现成和定制解决方案 1977 年，Clary Corporation 率先推出在线双转换 UPS 技术，并于 1996 年为关键任务应用引入了数字控制的持续供电 UPS 系统。如今，Clary 在美国制造各种优质电源产品，并可定制规格以满足您的应用要求。此外，我们的内部现场服务部门始终如一地树立行业标准。Clary 系统广泛用于医院、警察和消防应急系统、油田、恶劣的工业应用、交通信号、计算机网络、军事航空航天系统和许多其他应用。
塑造民用和民用航空能力的选定方面...
作为飞行安全系统的重要组成部分，旨在为机组人员准备和提供个人和团体表现和限制（人为因素 - HF）方面的必要知识和能力。本文还介绍了民航飞行人员和客舱人员的 CRM 培训要求，以及军事航空人员在人为因素和 CRM 领域的培训中遇到的一些问题。本文确定了民用和军用领域的共同 CRM 培训领域，并根据 James Reason 提出的影响航空事故的“5M 模型”中的五个关键因素之一“媒体”（环境），介绍了军事航空在 CRM 培训领域面临的根本差异和挑战。
国防陆地安全监管机构 - GOV.UK
DSA02 在监管活动（例如 LSSR 审计和检查过程）中遇到的 DLSR 政策。例如，使用陆军司令部 TLB 政策，发现不符合国防部关于陆地设备用户维护标准 (LEUMS) 1 和/或陆地设备工程标准 (LEES) 2 的政策要素可被视为不符合法规，因为这可能会对陆地系统的安全/环境管理产生影响。其他 TLB 可能会采用陆军设备维护 (EC) 政策，使用自己的政策或两者结合。例如，空军司令部 TLB 也根据军事航空环境政策来管理其陆地系统。4. 这项法规包罗万象，适用于所有级别的
持续适航工程 (CAE) 4000...
前言 ►本前言已大幅重写；为清晰起见，未显示任何更改标记 - 请完整阅读前言◄ 1. 军事航空局。军事航空局 (MAA) 是所有国防航空活动的唯一独立监管机构。作为“监管者”，MAA 局长 (D MAA) 通过国防安全局 (DSA) 向 SofS 负责提供监管框架，并通过认证、批准和检查流程对国防航空环境中的航空系统的采购、运行和适航性进行监管。通过国防安全局局长 (DG)，D MAA 负责向 SofS 保证维持适当的军事航空安全标准。 DG DSA 是飞机事故服务查询的召集机构。
兰开斯特天篷得到彻底改造
如果您最近去过格林伍德军事航空博物馆的航空公园，并且如果您对细节有敏锐的观察力，您可能已经注意到博物馆的阿弗罗兰开斯特飞机在冬季焕然一新。为了对抗大自然的有害风化影响，志愿者罗伯特·穆伦和戴夫·索尔尼尔一直在努力修复飞机驾驶舱发黄和开裂的有机玻璃温室。他们整个夏天和秋天都在测量、切割和成型机舱前半部分的新玻璃，虽然工作尚未完成，但新旧玻璃的清晰度差异是惊人的。恶劣的天气条件迫使他们考虑在温暖的 GMAM 庇护下修复机舱后部
