在数十年的数据收集过程中,人们试图利用基于状态维护 (CBM) 方法中的运行时间序列数据来优化军用车辆的生命周期管理和可靠性、可用性和可维护性 (RAM),但遇到了许多障碍。这些障碍困扰着民用地面车辆、飞机和其他复杂系统的类似方法。运行数据的分析至关重要,因为它代表着对系统状态的连续记录。将基本的数据分析应用于运行数据可以提供诸如燃料使用模式或观察到的一辆车辆甚至一个车队的可靠性等见解。但是,监测这些数据的趋势并分析其随时间变化的模式可以深入了解车辆、复杂系统或车队的健康状况,预测平均故障时间或汇编物流或生命周期需求。由于从车辆传感器收集的数据量巨大,数据中观察到的集群与故障或计划外维护事件之间缺乏关联,以及时间序列数据的无监督学习技术不足,因此在运营时间序列数据集上进行此类高性能数据分析 (HPDA) 一直很困难。我们提出了一种在车辆运行数据中发现模式的方法,该方法确定了预测即将发生故障的可能性的模型,称为基于参数的指标 (PBI)。我们的方法是一个数据驱动的应用程序
16 摘要 该项目经历了与开发 Sealift 改装船的结构要求/影响相关的典型程序:1) 确定 Sealift 船的有效载荷要求和代表性军用车辆有效载荷,2) 确定可用于改装的候选船只并为改装研究做出最终选择,3) 制定车辆装载的初步安排,即安排有效载荷以确保选定的船只可以容纳车辆,4) 确定结构载荷(整体、局部和车辆相关),以适应改装,5) 确定适应新载荷所需的结构修改,6) 制定成本估算以适应结构修改,包括增加车辆系留装置。该项目的本质是比较 ABS 高速舰艇标准和 DNV 高速、轻型舰艇和海军水面舰艇标准的结构要求和由此产生的修改。报告中对整体载荷、二次撞击载荷和车辆甲板载荷进行了全面比较,并提出了抵抗这些载荷的结构要求。报告还总结了为研究军用有效载荷对车辆甲板结构的影响而开展的有限元分析工作。这尤其令人感兴趣,因为许多车辆的标称轮胎印迹明显大于加强筋间距,这违反了受车轮载荷影响的板结构设计的典型假设。
1。引言具有越来越多的技术在建模和仿真领域可用,激光扫描仪使用户能够重新创建真实对象和/或环境的3D模型。这样的结果允许在虚拟和建设性仿真中使用3D模型,目的是进行何种分析以及支持基于仿真的设计和系统采集。对象以非常高的精度复制(即从120 m检测点少于1 mm的错误率),然后将它们放入模拟场景中。如今,激光扫描仪是多功能且用户友好的工具,旨在在3D型号的准确性及其外观之间进行良好的权衡,作为模拟场景的一部分。这是通过与激光扫描仪一起工作的相机拍摄的图片获得的。在整个论文中所解释的过程中,获得最终结果的过程非常简单,很快,很少有运营商的参与度。本文提出的应用程序示例与从3D陆地激光(北约罗马北约建模与模拟中心的财产)进行的意大利军队创建了称为“ Freccia”的军用装甲车。车辆的整体尺寸为8.6 m,宽度为2,9 m,高度为3 m。作为任何军用车辆,Freccia车辆非常复杂,包括许多相关结构
本指令制定了管理第 90 导弹联队车辆控制计划 (VCP) 的政策和程序。它实施了空军指令 (AFI) 24-302《车辆管理》的规定,并概述了实施车辆控制计划的程序。本指令制定了实施和管理车辆事故、滥用和误用计划的政策和程序;并涉及军用车辆事故和滥用事件的定义、权限、处置、报告程序和维修报销。本指令适用于分配到怀俄明州弗朗西斯·E·沃伦空军基地 (AFB) 的所有第 90 导弹联队 (MW) 人员、租户单位和临时值班人员。确保根据 AFI 33-322《记录管理和信息治理计划》维护根据本出版物中规定的流程创建的所有记录,并根据空军信息管理系统 (AFRIMS) 记录处置时间表 (RDS) 进行处置。对于包含隐私法信息的文件,请遵守 AFI 33-332《空军隐私和公民自由计划》。对于包含仅供官方使用 (FOUO) 信息的文件,请遵守 AFI 16-1404《空军信息安全计划》。使用 DAF 表格 847 将建议的变更和有关此出版物的问题提交给 OPR。出版物变更建议;将 DAF 表格 847 从现场发送到相应的职能指挥链。请参阅附件中的参考资料和支持信息词汇表。
我将您的信件视为根据《2000 年信息自由法》(FOIA)提出的信息请求。国防部现已完成信息搜索,有关您车辆的信息之前已发布;《信息自由法》第 21(1) 条规定,如果信息可通过其他方式合理获取,则不受此限制。Merlin 档案是作为之前的 FOI 请求的一部分发布的,可通过以下链接在政府出版物网站上访问:国防部发布的 FOI 回复:2018 年 7 月 9 日开始的一周 - GOV.UK(www.gov.uk)根据《信息自由法》第 16 条(建议和援助),我可以告知您,上述链接中的 Merlin 数据库分为七个电子表格。第一个电子表格包含车辆列表,第二至第七个电子表格包含服务历史记录。要搜索车辆,您必须按下计算机键盘上的 Ctrl + F,然后选择“选项”,然后从“范围内”下拉列表中选择“工作簿”。输入军用车辆登记号并按“回车”键即可找到与您的请求相关的信息。为方便参考,有关您车辆的已发布信息可从第 117146 行的第一个附件“Merin 2.0 附件 1”和第 132706 至 132709 行的第四个附件“Merlin 2.0 附件 46”中找到。您可能希望注意,当将 Merlin 数据库存档为其当前格式时,某些数据可能已丢失或损坏。因此,您应该小心,某些数据可能不准确。
安费诺航空航天公司开发了加固型 VME64x,以响应军事领域对 VME64x 和 COTS 板与底盘利用的趋势。许多不同的公司制造“加固型 VME 卡”,但它们仍然使用标准 VME COTS(商用现货)连接器接口。在恶劣的军事环境中,COTS VME 连接器接口可能会发生故障,从而抵消卡的加固作用。安费诺加固型 VME64x 互连具有比标准连接器更坚固的接口,可提高抗震性。它满足了需要 2 级维护的恶劣环境连接器的需求。军用和商用航空、军用车辆和 GPS 系统是需要安费诺加固型 VME64x 连接器解决方案的市场示例。安费诺加固型 VME64x 连接器安装到标准 VME64x 卡和背板上,但不能与其他类型的 VME 商用连接器配接。特性和优点包括:• 金属外壳 - 直接安装到标准 VME 卡安装孔,为模块中的插件提供支撑和保护,并为背板提供额外的刚度• 金属外壳在触点周围形成法拉第笼,防止 ESD(静电放电)进入触点(仅限模块)• 坚固的触点系统• 一个统一外壳中有 3 个模块插件;每个都可以有不同的互连组合:• P1、P2 和 2mm 电气 P0
10. 拟议建设的描述 专门设计的永久性飞机维修库。飞机维修库包括以下设施不可或缺的部分:备用/应急发电机、组织车辆停车场(铺砌)、受控废物设施、易燃材料设施和供热厂(地热)。设施将包括地面支持设备、C-12、UH-72A 和 UH-60 飞机的储存、最低限度的军用车辆停车场、通道和 POV 停车场、安全围栏和暗 MV SA 照明、清洗架和油分离器罐。需要将电力、下水道、水和通讯设施延伸到建筑工地。实际基础需要综合室内设计服务。该设施的设计将符合行业标准以及所有当地、州和联邦建筑规范,并符合公共法 42 美国法典 4154。建设将包括所有公用设施服务、信息系统、火灾探测和报警系统、雨水排放和场地改进。设计中将纳入物理安全措施,包括与道路、停车场保持最大可行距离,设施将按照国防部统一设施规范 (UFC 1-200-02) 的设计,最低使用寿命为 50 年,包括能源效率、建筑围护结构和集成建筑系统性能,符合 2017 年更新的 A SA(IE & E) 可持续设计和开发政策。将为残疾人士提供通道。将提供符合国防部最低建筑反恐标准的反恐措施。该项目将通过处置 48,777 平方英尺的土地,符合陆军 1 平方英尺 1 平方英尺的处置政策
北约科学技术组织的应用车辆技术小组正在其机械系统、结构和材料重点下组织一次研究专家会议,主题为“军用车辆设计中的新材料和制造”。会议向北约国家以及增强机会伙伴 (EOP) 国家澳大利亚和瑞典开放,并被归类为“北约非机密,向澳大利亚、日本和瑞典开放”。会议将于 2024 年 10 月 16 日至 18 日在德国科布伦茨举行,与第 54 届 AVT 小组业务会议同时举行。研究专家会议是一个为期三天的中型活动,最多可容纳 100 名参与者,旨在促进专家和专家就重要科学或应用主题交流最新知识。会议将重点关注材料、制造和设计的交叉和集成;包括三位主旨发言人和 15 场技术演讲。每一天都将以热烈的重点讨论结束。程序委员会负责选择和邀请演讲者。鼓励观察员参加,但不发表论文。研究专家会议将产生 STO 报告(会议论文集)。程序委员会将根据技术内容和对该领域的影响选择最佳论文。会议最后一天将向作者颁发详细说明获奖情况的证书。高质量的论文可能会发表在北约 STO 技术期刊上。演讲时间为 30 分钟。请计划 20 分钟的简报,然后是 10 分钟的提问和讨论。主旨演讲者为:Alexander L Carrere 先生,美国波音研究与技术公司高级 MDAO 工程师 Alexander Carrere 是波音研究与技术公司 (BR&T) 的高级多学科设计分析和优化 (MDAO) 工程师,专注于开发、定制、
抽象激光技术在过去几十年中观察到了巨大的进步。该技术用于多种应用,包括医学,军事,工业制造,电子,全息,光谱,天文学等等。军事行动通常要求安全,及时地传输大量信息从一个地方到另一个地方。到目前为止,军方一直依靠无线电范围来进行有效的通信,这容易受到安全威胁的影响,并且容易受到电磁干扰(EMI)的影响。此外,此频谱很难满足高分辨率图像,直播视频会议和实时数据传输的当前带宽要求。因此,使用激光技术转移到了可见的和红外频谱,该技术能够提供安全的数据传输,因为其对EMI的免疫力。由于其狭窄的光束发散和连贯的光束,拦截激光信号的可能性非常低,这使激光成为安全军事战术操作的合适候选者。除了交流方面,激光束的高度指导性也被用作定向能量激光武器。这些高功能强大且重量轻的定向能量激光武器是空中威胁的非常成本效益的对策。此外,在战场或太空中部署了激光传感器,以追踪各种军用车辆,例如导弹,无人驾驶飞机,飞机飞机,军舰,潜艇等等。太空运营和激光技术的进步提供了在军事行动期间使用基于太空平台的激光器的协同可能性。在本文中,我们为读者提供了对军方使用的激光应用的全面研究,以在地面或太空平台上进行战术操作。此外,对传感器,范围信息和目标指定者的激光技术开发进行了深入调查,该技术用于智能,监视和侦察。讨论了用于军事目的的激光传播的进步及其目前的艺术状态,并讨论了高能指导激光武器领域的一些最近的科学发展,这些发展已彻底改变了军事战斗。因此,本手稿重点介绍了在战术操作中使用激光器的最新趋势和工程突破。
• 在这个季节,做好准备是保证安全的关键。了解安全疏散区并准备好应急包。 • 处方火烧:暂定于 5 月 27 日至 7 月 19 日 • 通知将通过 AtHoc、AF Connect App、Base Marquee 和 Beale 社交媒体账户发送。 基地活动 1-2-3 神奇育儿研讨会 星期三,5 月 15 日 0900-1100 儿童和青少年资源中心 学习如何瞬间阻止孩子的抱怨,在孩子不大喊大叫地完成家庭作业时高兴地跳起来,等等。注册地址为 9FSS.CYES.SLO@us.af.mil 家庭倡导 愤怒和烦躁管理技巧 (AIMS) 星期三,5 月 15 日;6 月 12 日至 8 月 21 日; 9 月 25 日 – 11 月 13 日 1500-1600 诊所(家庭倡导) 参与者将完成 8 个在线模块并参加 8 次小组会议,以提高学习和实践技能。需要注册。 POC:家庭倡导,530-634-3423 基地供应中心客户答谢/供应商展览会 5 月 15 日星期三 1100-1500 IBVI 供应商店,19501 Edison Ave,Bldg. 1086 室 494 室 Beale 汽车博览会 5 月 18 日星期六 Flightline Horseshoe 向公众开放。特色静态飞机、展示车、军用车辆、食品卡车和儿童玩具!在我们的网站 bealeautoexpo.com 上注册您的车辆 FB:https://fb.me/e/fk482H4uS | POC:bealeautoexpo@gmail.com 志愿者机会 有兴趣做志愿者吗?联系军事与家庭准备中心 (530) 634-2863 配偶答谢活动 5 月 9 日和 10 日 Recce Point Club 需要帮助:活动布置和拆除(椅子、桌子、装饰品)。联系人:Jessie Antrobus 或 Amy Oliveri-Ash,530-634-2863 为 YCOE 中度/重度特殊教育学生举办的特别艺术节 5 月 10 日星期五 0730-1200 弗吉尼亚学校,加利福尼亚州惠特兰 Olive Street 801 号 需要:活动布置和拆除(椅子/桌子/弹出窗口)、停车服务员、艺术站,为志愿者提供水和零食。联系人:Courtney Coburn,530-649-7357